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(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
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最新印象:
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是途達(dá)的空間和動(dòng)力,空間是非常的大的,大家買途達(dá)也就是看中了空間大和動(dòng)力強(qiáng)勁。這款車的動(dòng)力也是能夠爬山過河的,我經(jīng)常干這種事情。經(jīng)常約幾個(gè)愛游山玩水的朋友一起野外爬山,露營,而且是大家一有空就準(zhǔn)備去。這時(shí)候我的途達(dá)就顯得非常的重要了。
缺點(diǎn):我是覺得這個(gè)車的內(nèi)飾是稍微有一些味道的,然后的話對于這種味道我是非常不習(xí)慣的,因?yàn)閺男∥揖陀斜茄茁劜坏眠@樣的味道。
外觀:這臺車的外觀設(shè)計(jì),我覺得偏成熟大氣一些,沒有那么的年輕化,不過也比較符合我的審美觀念吧,畢竟也是30多的人了,穩(wěn)重大氣是我比較看重一些的,我特別喜歡這臺車子的尾部,造型寬大,厚重,讓人感覺很安全。
內(nèi)飾:新款大屏確實(shí)提神,智聯(lián)系統(tǒng)也十分的好用。
空間:對于途達(dá)的空間,我是非常滿意的。得益于車身尺寸的優(yōu)勢吧,途達(dá)的內(nèi)部乘坐空間還是比較理想的。我180CM的身高,坐在第二排,頭部空間還能有兩拳,腿部的空間兩拳多一點(diǎn)點(diǎn),還是以一個(gè)比較舒服的坐姿,所以對于家用來說是完全足夠了。后備箱的空間也挺寬敞的,長途出行的話,能放很多隨行的行李。再一個(gè)后排座椅支持放倒,擴(kuò)展性還是不錯(cuò)的,就是放倒之后,有一個(gè)小小的高度差,不過問題不大。
配置:這款途達(dá)的外觀確實(shí)讓人心動(dòng),加上不錯(cuò)的大空間,良好的動(dòng)力體驗(yàn),哪怕是后期的保值率都挺高的,性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò),更何況買車就有優(yōu)惠。
動(dòng)力:起步平穩(wěn),只要舍得給油動(dòng)力源源不斷的輸送,發(fā)揮起來還是相對強(qiáng)勁的。
越野:
雖然這一款車體量是比較大,但是也是比較好開的,它的方向盤做的是比較輕的,非常容易去操控,而且開起來也是比較有一種穩(wěn)重的感覺,駕駛體驗(yàn)非常的好。
油耗:,太費(fèi)油了,就是它的耗油量實(shí)在是太高了 ,對于一個(gè)初入職場的上班族來說,稍微有一點(diǎn)承擔(dān)不起汽油了 ,流量是有點(diǎn)高,可能也與它的車型是有關(guān)的
舒適:舒適性的一個(gè)問題我覺得還是可以的,最起碼座椅是舒服的,雖然說隔音效果不是特別的好,但是也不會特別的影響使用的一個(gè)感受。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3686公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我對外觀最滿意,很喜歡這種硬派越野的感覺,總能帶給我一種意想不到的自信心?臻g方面也還可以,后排滿座三個(gè)人絲毫沒有問題。大家都還有不錯(cuò)的活動(dòng)空間,后備箱大,不用擔(dān)心裝不下。
缺點(diǎn):我自己對這款途達(dá)都是挺滿意的,并沒有什么好讓我吐槽的地方,可能是因?yàn)檫@車在我自己心中的份量是挺重的,怎么說也是自己首款這種硬朗的SUV車子,外觀確實(shí)是我想要的模樣,就感覺開著車一點(diǎn)缺點(diǎn)都沒有。但是家里人都一致的認(rèn)為這車的隔音做的不好,發(fā)動(dòng)機(jī)艙的聲音是挺大的,尤其是跑高速或者超車的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)傳進(jìn)來的嘶吼聲是真的特別明顯,路上的風(fēng)噪聲也是,呼啦啦的感覺。
外觀:外觀造型大氣且時(shí)尚,而且它剛開始給我的第一印象就是霸氣,大大的LED車燈炯炯有神的,車身的輪轂造型別致,車尾穩(wěn)重而又耐看,整體足夠霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)就感覺過于簡單了些,中控部分規(guī)規(guī)矩矩的,沒有什么科技感。
空間:途達(dá)的后排空間能和前排空間有的一拼,這個(gè)空間,其實(shí)完全是可以搞個(gè)七座的,現(xiàn)在五座空間寬敞的不行。
配置:整車的性價(jià)比高,外觀、空間和性能配置都讓我滿意,這段時(shí)間用車的話,感覺還是不錯(cuò)的,是我想要的車子,沒有落差很大的感覺,再者,車子的保養(yǎng)省心,店里送了5次的保養(yǎng)和幾張油卡,挺劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,這個(gè)車的動(dòng)力是非常足的,這個(gè)車尤其是在爬坡的時(shí)候 特別有勁兒,感覺動(dòng)力十足,還有就是在高速行駛的過程中能夠感覺出,這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)是非常有力的。
越野:
車子大,但不笨重,操控感不錯(cuò),方向盤的手感好,指向性挺精準(zhǔn)的,沒有虛位,還有360度的全景影像輔助倒車,車身雖然大,但盲點(diǎn)不多,全車簡單易操控,感覺還是很不錯(cuò)的。
油耗:油耗那就大了,因?yàn)榭赡芤彩浅鋈ピ揭,在市區(qū)開的不是很多,在市區(qū)開的時(shí)候我就看了一下油耗,比較低是12個(gè)油耗左右,但是出去玩的話,這個(gè)油耗就有點(diǎn)嚇人了,15個(gè)油耗,直接飆升到15。不過都是為了滿足自己的愛玩的心。
舒適:空間大自然坐上去就很舒適,真皮座椅的坐感很好,坐墊挺長的。飽滿的填充物沒有太多塌陷的感覺。無論是什么時(shí)候都能調(diào)整到一個(gè)比較舒適的駕駛狀態(tài)。車內(nèi)的音響還有空調(diào)的效果不錯(cuò),聽著小曲吹著暖風(fēng)是最愜意的事情。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格21.23萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1016公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的空間是比較大的,特別是后排的空間,后排坐三個(gè)人一點(diǎn)都不會覺得擁擠。
缺點(diǎn):這個(gè)車各個(gè)方面相比來說我都是比較滿意的,唯一一個(gè)比較不滿意的地方,太費(fèi)油了,就是它的耗油量實(shí)在是太高了 ,對于一個(gè)初入職場的上班族來說,稍微有一點(diǎn)承擔(dān)不起汽油了 ,流量是有點(diǎn)高,可能也與它的車型是有關(guān)的 。
外觀:外觀真的是太好看了,外觀是真的好看,整個(gè)外觀看起來十分的霸氣 ,車型看起來十分霸氣,車身看著很大,而且整體的線條感十分流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,平平無奇,沒有什么設(shè)計(jì)感,更別談個(gè)性化了,都是很中規(guī)中矩的,看起來比較普通。
空間:這臺車的長長寬高比例 ,完美的解決了空間這個(gè)問題 ,所以整個(gè)車內(nèi)的空間是非常的大的 ,而且在座椅的放置以及能提那事的構(gòu)造方面都非常合理的應(yīng)用了空間。是整體的空間布局,看起來協(xié)調(diào)一致,給人以非常舒適的感覺 ,坐在后排的乘客,并沒有坐在后排,覺得雙腿放起來不舒服的感覺 ,后排座椅的空間還是很大的 ,后備箱的實(shí)用價(jià)值也很高,完全全可以放下一些日常需要的用品以及在一家人出游時(shí)也可以放下很多東西 。
配置:性價(jià)比比較高,車的話,可以多用。空間大,也挺方便的。
動(dòng)力:2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出是非常足的,基本上無論是爬坡還是加速,都是沒有任何問題的,就算是在開著空調(diào)爬坡的表現(xiàn)也是非常好的。
越野:
這車子操控起來有手感,轉(zhuǎn)彎半徑小,加上底盤比較穩(wěn)重,別看是中性SUV的車子,就算一個(gè)女人操控都是比較輕松的,電子輔助功能比較多一些,爬坡還有超車都很靈活,還有那個(gè)剎車,稍微點(diǎn)一下就能穩(wěn)停,這車子才叫真正的穩(wěn)準(zhǔn)狠呢。
油耗:高油耗是我早就意料到的,起初以為只是磨合期高點(diǎn)也無所謂,但是后面發(fā)現(xiàn)過了大半年還是14個(gè)油左右,這個(gè)就有點(diǎn)讓人吃不消了。
舒適:途達(dá)的舒適性是不錯(cuò)的,特別是空間上帶來的巨大的優(yōu)勢,后排躺著都可以,再說獨(dú)立懸架的避震在車?yán)镂腋惺懿坏教蟮念嶔ぁ?/span>
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4607公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這一款車的顏值,我感覺他的前臉是略微有一點(diǎn)霸氣的,但是他在霸氣的同時(shí),因?yàn)楸容^圓潤的線條,所以看起來竟然有一點(diǎn)點(diǎn)的可愛,這樣一種比較有反差的外觀設(shè)計(jì),更能給人一種非常不錯(cuò)的視覺效果,車身的側(cè)面的線條做得非常的流暢和硬朗,車真的看起來帥帥的,當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上瀏覽到這一款車的圖片的時(shí)候,就被這一款車的外觀給吸引了,顏值真的非常的高,開出去也很拉風(fēng)
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是內(nèi)飾塑料比較強(qiáng),顯得沒什么檔次,跟大氣豪橫的外觀有點(diǎn)不搭。
外觀:外觀霸氣,它的體型看著比較大,有安全感,家族式的前臉耐看,整個(gè)車子看著也穩(wěn)重踏實(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面最顯眼的就是中控臺上的觸控液晶屏幕,觸感不錯(cuò)還有很高的清晰度,讓科技感一下子布滿了內(nèi)飾,空調(diào)以及音響的配置也比較有檔次的,乘坐中感覺這車子很高端。
空間:這個(gè)大家伙的空間是比較有優(yōu)勢的,就拿前排來說,我算得上是一米九的人了,坐在前面開車我都覺得非常自在,我之前開我朋友的馬自達(dá),那空間感覺我都要被擠壓死了。開我的途達(dá)根本就沒有這樣的感覺。后排就更不用說了,我看好像是比前排還寬敞,腿部空間可能有好多拳啊,而且我又那么的高,頭部空間還有幾拳。這空間是真的大,比較舒適。
配置:這個(gè)車,總體來說,價(jià)格合理,配置優(yōu)良,整體的性價(jià)比是不錯(cuò)的,不論是外觀,還是內(nèi)飾都很好。
動(dòng)力:動(dòng)力方面表現(xiàn)的也不錯(cuò),2.5l的排量雖然說沒有好多車動(dòng)力足,但是應(yīng)付日常的用車還是足夠的,超車也沒問題,很輕松,開空調(diào)和滿載下基本上沒有什么影響。
越野:
操控性能還可以,方向盤指向性挺高的,剎車的制動(dòng)效果也好。
油耗:在我看來,目前的油耗不算高。基本上都是城區(qū),這不到十個(gè)油的油耗我還是很滿意的。只要以后維持在這個(gè)燃油消耗水平,我就心滿意足了。
舒適:日產(chǎn)的舒適度沒得說,座椅比起h9好太多了,也有可能是空間大的緣故,坐在途達(dá)車內(nèi)就給人一種很隨意的感受,座姿隨意擺,腿隨便放不受拘束,真的可以說是一款家用舒適的越野suv。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車子的外觀,就途達(dá)這外觀很霸氣,朋友家人們都說車子很好看時(shí)尚又不失氣質(zhì),坐起來也很舒服,舒適性好,很適合用做家用車,車子不僅外觀好看,動(dòng)力也是表現(xiàn)的不錯(cuò)畢竟是四驅(qū)版本的途達(dá),特別是在高速上跑的時(shí)候超車很簡單提速很快,不僅跑得快,而且日產(chǎn)的車都是挺省油的,這臺也不例外。
缺點(diǎn):一打開門,你可能會覺得途達(dá)的內(nèi)飾可能會顯得比較廉價(jià),因?yàn)樽龉ざ际潜容^粗糙的。還有就是途達(dá)的噪音比較大,就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大。
外觀:外觀霸氣運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,我很喜歡酷酷的感覺,所以很滿意。
內(nèi)飾:新車嘛,內(nèi)飾氣味挺重的,內(nèi)飾顏色搭配我不是特別滿意,材料雖然可以,但是設(shè)計(jì)一般,沒那么科技感,沒有亮點(diǎn)。
空間:在乘坐空間這點(diǎn)上,這款途達(dá)的表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò),一家五口人坐在車內(nèi)都寬敞的很,后備箱更是大的驚人,壓根就沒什么好擔(dān)心空間這方面的問題。
配置:這途達(dá)落地價(jià)正好在我的預(yù)算范圍內(nèi),加上車子的質(zhì)保期比較久,性價(jià)比不低,開車更放心。
動(dòng)力:這個(gè)途達(dá)的動(dòng)力絲毫不覺得肉,起步也好超車也好,或者是跑高速還有各種各樣的路況也好,途達(dá)這動(dòng)力完全夠用的呢!
越野:
別看車大,但是好開。我之前的飛度也是液壓轉(zhuǎn)向,和途達(dá)的方向盤圈數(shù)竟然一樣,途達(dá)比飛度還輕!因?yàn)檐嚫撸咚俨⒕側(cè)傾畢竟大。☆ 剎車輔助:今天我前面一個(gè)車想要往右并道,我感覺他一把就過去了,誰曾想他一腳剎車剎停了,我根本來不及剎車;艁y中只聽“滴滴滴”儀表顯示剎車輔助警示,車自己急剎也停住了....一身冷汗,沒有自動(dòng)剎車絕對懟上了。剎車表現(xiàn):典型的日系車?初段柔,越踩越重。剎車表現(xiàn)很好底盤懸架支撐:和下面有棉花似的,但是因?yàn)檐囍,?cè)傾畢竟大
油耗:買車的時(shí)候朋友跟我說這么大的車肯定不會省油的,我也有一個(gè)心理準(zhǔn)備的,畢竟我買了這臺車子,車身比較重,也比較大一些,現(xiàn)在跑了2000多公里了,平均油耗在9.3個(gè),也基本上符合我的心理預(yù)期,而且這個(gè)油耗在這個(gè)級別應(yīng)該也算是比較正常的,沒有說有多費(fèi)油。
舒適:這臺車在舒適性方面的配置是比較充足的,它的座椅可調(diào)節(jié)角度比較多,后排的座位都可以調(diào)節(jié)靠背的角度,還是非常的人性化的后排也配備了空調(diào)出風(fēng)口,座椅設(shè)計(jì)的也比較厚實(shí)一些,他的四懸架有一些偏硬,過減速帶的時(shí)候有點(diǎn)顛,隔音方面的話,在市區(qū)我沒有怎么感覺有噪音,就是上次跑了一個(gè)長途,在高速上噪音會有一些,不過放著音樂也對我沒有多大的影響。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對于這款車子滿意的地方比較多,最吸引我的就是他的顏值和空間,外觀造型大氣時(shí)尚,還是比較符合國人的審美的,我覺得這臺車屬于那種非常耐看的車型,不管放到那個(gè)年代都不會過時(shí)。還有它的大空間呢,不管是前排后排還是后備箱的空間,都非常的寬敞。
缺點(diǎn):小的問題肯定是有的,我在使用過程當(dāng)中也發(fā)現(xiàn)了一些問題,比如說這個(gè)車子它本身的隔音效果并不是特別的好。雖然說平時(shí)的話也是感覺不到的,然后在山路之間行駛也沒有什么問題,但是在上高速的時(shí)候,你是能明顯的感覺到這個(gè)車子的雜音還是蠻大的,所以使用起來給我感覺還是挺不方便的一個(gè)地方。
外觀:外觀大氣,穩(wěn)重,我們這樣的年齡是比較喜歡的,第一眼就愛上了途達(dá)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就顯得中規(guī)中矩一點(diǎn),9英寸的觸控液晶中控,功能也比較實(shí)用。整體的內(nèi)飾風(fēng)格比較簡潔大方,我個(gè)人對內(nèi)飾沒什么特殊的要求,我覺得挺滿意的,不喜歡花里胡哨的東西。
空間:空間是途達(dá)這款車子的強(qiáng)項(xiàng),光從外觀來看,就特別的寬大,內(nèi)部空間來說利用很好,乘坐空間很大,他的后排的乘坐空間都特別充足,沒有一點(diǎn)點(diǎn)的擁擠局促感,按照規(guī)定要求滿載五人下一點(diǎn)都不會覺得擁擠,車內(nèi)的儲物格位置也多,裝些常用到的東西沒有什么問題,后備箱的空間也是比較大的,而且它的后排座椅還可以放倒,放倒后簡直就是移動(dòng)的貨箱。
配置:二十一萬多點(diǎn)就買了一臺自己喜歡的車子,圓了心中的越野夢,我覺得值。而且車子后期的養(yǎng)車成本不高,毛病也沒有,感覺我的選擇還是正確的,性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力我感覺也挺好的,這個(gè)動(dòng)力效果我覺得還是不錯(cuò)的,尤其是在紅綠燈路口起步的時(shí)候,或者偶爾需要超車的時(shí)候,車子的一個(gè)反應(yīng)速度也是非常迅速和靈敏的。
越野:
可能都以為這款途達(dá)太大了,開在路上不方便,但實(shí)際上這款車開起來還是挺好上手的,前方的視野視線很好看,倒車也有360度的全景影像,盲區(qū)的地方還是挺少的。車子的轉(zhuǎn)向半徑并不是很多,方向盤指向性很好,也沒有什么虛位,轉(zhuǎn)動(dòng)起來更是一點(diǎn)重手的感覺都沒有。底盤厚重緊實(shí),懸架支撐力也不錯(cuò),過彎跑高速啥的都不會覺得車子發(fā)飄,過彎也沒有太多的側(cè)傾感。
油耗:目前百公里的油耗是10.6L,作為一臺中型SUV,2.5L的排量,我覺得還是比較經(jīng)濟(jì)的,況且現(xiàn)在磨合期沒過,所以我覺得還有下降空間的。
舒適:座椅寬大,加上自帶的柔軟度和包裹性,讓這車子的舒適性一下子提升了很多,懸架調(diào)校的比較軟,哪怕過一些不好的路況也沒啥顛簸的,還有就是車子的靜謐性不賴,車內(nèi)聽歌還有打電話或者說點(diǎn)什么事情,都不會被外界干擾,獨(dú)立的小空間不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):目前使用的感受讓我覺得最滿意的是這車的外觀和空間,整個(gè)外觀真的是霸道總裁范,特別的有男人味,是我理想的一款車子了。當(dāng)時(shí)在店里看到這款車的時(shí)候,我就特別滿意了,這霸氣的外觀不是隨便一款SUV都有的,前臉v字型的鍍鉻條設(shè)計(jì),兩側(cè)的深沉犀利感足的LED大燈,整個(gè)勢頭看起來很猛了,加上車腰身的動(dòng)感線條設(shè)計(jì),整個(gè)車氣勢逼人,一眼就忘不掉的車子,還有空間也大,坐滿五個(gè)人不是問題,還有多余的空間,去旅行的話,后備箱也能放幾個(gè)行李箱,整個(gè)空間寬敞豁達(dá),很不錯(cuò)的體驗(yàn)感了。
缺點(diǎn):開了四個(gè)月,最直觀的感受就是油耗很高,剛買回來油耗百公里14-15升可以理解,但是現(xiàn)在都已經(jīng)過了磨合期了,平均百公里儀表顯示還是13.6升,對于2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)來說,應(yīng)該是相當(dāng)費(fèi)油了。再說這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì),真的是無力吐槽,一點(diǎn)科技感都沒有,中控臺面就是一整塊大的塑料,過多的按鍵、內(nèi)嵌的中控屏,還有臃腫的方向盤,組合在一起就是很Low的。
外觀:威武霸氣的“肌肉男”行走在馬路上,走到哪里都是比較獨(dú)特的。
內(nèi)飾:我是覺得這個(gè)車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還算是不錯(cuò)的。然后覺得這個(gè)車的內(nèi)飾是稍微有一些味道的,然后的話對于這種味道我是非常不習(xí)慣的,因?yàn)閺男∥揖陀斜茄茁劜坏眠@樣的味道。還是比較習(xí)慣于這種內(nèi)飾的設(shè)計(jì)吧。
空間:空間很給力了,有物超所值的樣子,后排和前排都差不多大,這車內(nèi)一寬敞,里面的舒適度都增加了不少,平時(shí)家里出門來個(gè)自駕游,一家人出門帶的和采購的全都能裝下。
配置:車子的價(jià)格挺實(shí)惠的,配置也比較豐富,而且實(shí)用性高,綜合它各方面來看,性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力:車子是自然吸氣的進(jìn)氣方式,這正好符合家用的標(biāo)準(zhǔn),比較平順,哪怕是急轉(zhuǎn)彎或者急加速也不會有特嚴(yán)重的晃動(dòng),高速120邁,都是輕松的,我覺得120以上都是沒問題的,但是為了安全還是把速度降到120以內(nèi)吧,車子有這能力就可以了,沒必要追求每次都激情演繹,方便的同時(shí)安全最重要。
越野:
7AT的變速箱,換擋邏輯清晰準(zhǔn)確,也比較平順。前懸掛為雙叉臂式獨(dú)立懸掛,后懸掛為五連桿整體橋式懸掛,保證了良好的通過性。底盤也是比較高的,整體操控起來的感覺還是不錯(cuò)的。
油耗:目前我開這款途達(dá)一箱油都能用兩個(gè)星期多,百公里大概也是10.6左右,還算是可以的。
舒適:真皮座椅質(zhì)感細(xì)膩,坐上去也是比較舒適的,而且主駕座椅有腰部支撐,跑長途也相對沒那么腰酸背痛。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格23.23萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是它的外觀了,足夠霸氣,家族式的前臉很耐看,而且辨識度高,中午的時(shí)候,陽光一照射,車身的銀色鍍鉻裝飾就顯得格外亮眼,尤其是前臉的那個(gè)大大的V字型銀色鍍鉻條,還有就是開車門的時(shí)候,門把手也是有銀色鍍鉻裝飾的,就感覺挺很吸睛。它的腳踏板和車頂行李架的設(shè)計(jì)讓車子看起來更加的時(shí)尚霸氣,帶有硬漢越野的風(fēng)格,很有檔次感。還有它的空間夠大,我也很滿意,尤其是后排,一米八以上的人坐進(jìn)去空間都會寬敞的,不會有擁擠的感覺,我一個(gè)一米六的女性朋友坐我車子的時(shí)候,還說她都可以葛優(yōu)癱了,這車空間是真的大。
缺點(diǎn):我最不滿意的就是車子的內(nèi)設(shè)設(shè)計(jì)比較簡單,中控臺的造型也比較一般,過于簡潔,就感覺比較傳統(tǒng)普通,沒有太好的時(shí)尚元素在。
外觀:外觀的風(fēng)格我覺得還是可以的,最起碼看起來是比較順眼的,做工也是經(jīng)得起推敲的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還是不錯(cuò)的,整體的選材也很好,整體搭配起來很好看,很協(xié)調(diào),各種小細(xì)節(jié)都非常用心。
空間:身高180的我坐前排不會有壓抑感,后排之前載過三個(gè)朋友,座椅是寬敞的,就是地板中間凸起的較高,中間的朋友不好放腳,影響腿部空間。
配置:性價(jià)比高,除了內(nèi)飾我不太滿意之外,其他都挺好的。
動(dòng)力:因?yàn)闆]有車牌上不了高速,沒有話語權(quán)。城市道路,起步還是挺唬人的,聲大、坐姿高所以帶來的加速感受不錯(cuò),熟悉車身尺寸后加速超車不成問題。高架上最快110,不知不覺中到的,一看110了趕緊減速。
越野:
方向盤的大小是剛剛好的,我覺得這個(gè)方向盤不是很大也不是很小,所以說開起來是比較得心應(yīng)手的。
油耗:目前15個(gè)油,符合心理預(yù)期。飛度還9個(gè)油呢,家里還有一輛,英朗XT11個(gè)油
舒適:乘坐舒適性佳,它的座椅是真皮包裹的,里面的填充物厚實(shí),坐上去的時(shí)候,很貼合身體,日常出行的時(shí)候,風(fēng)噪聲和胎噪聲也比較小,都在我接受的范圍內(nèi)。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格22.23萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形太帥了,高大穩(wěn)重而且耐看,越看越喜歡,買了絕對的喜歡,價(jià)格也挺合理。
缺點(diǎn):內(nèi)飾干凈整潔,布局還可以,就是操控臺儲蓄空間太少。
外觀:外表硬朗,最喜歡就是外形,整體線條強(qiáng),層次分明,頭部和尾部。
內(nèi)飾:沒有什么特別的,但看了這么久還是挺順眼的,也有不少地方硬塑料,整體算滿意。
空間:空間挺好,雖然也不能說是同級里面最好什么的,但符合尺寸的水準(zhǔn),還有你的價(jià)格。
配置:配置可以,天窗,自動(dòng)空調(diào),電動(dòng)座椅
動(dòng)力:動(dòng)力溫順,平時(shí)也不會暴力開,夠了,也是大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)
越野:
方向盤算比較輕,開著也很省心省力,底盤也穩(wěn),過坑洼路面也比較有信心。
油耗:油耗可以接受,我認(rèn)為也得那樣子了
舒適:舒適性可以,不會讓人失望,主要是避震濾震徹底,路面顛簸感不多
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):日產(chǎn)途達(dá)是日產(chǎn)車型中最暢銷的一款,外觀也是相當(dāng)不錯(cuò)的。整個(gè)車身設(shè)計(jì)很漂亮,我很滿意這輛車的外觀,因?yàn)槲液芟矚g這輛車,在試駕之后,我覺得它的動(dòng)力很不錯(cuò),所以就選了這輛車。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,我覺得這輛車雖然看起來很漂亮,但是車漆設(shè)計(jì)的并不是很好,所以洗車的時(shí)候一定要小心,否則很容易被劃傷,我的車漆上有一道劃痕。
外觀:外觀還是有瑕疵的,這絕對是最大的問題。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),用料也不錯(cuò)。
空間:空間的表現(xiàn)也不錯(cuò),這么大的一輛車,配了五個(gè)座椅,后排空間特別大,一點(diǎn)都不擁擠,而且后排座椅可以放平。
配置:這是一款性價(jià)比很高的車,而且途達(dá)的質(zhì)量也很好。
動(dòng)力:2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出相當(dāng)不錯(cuò),加速速度也比較快,開起來非常平穩(wěn)。非常的舒服。
越野:
這輛車的操控性很好,因?yàn)樗能嚿肀容^大,視野也比較好, SUV的高度比較高,視野比較遠(yuǎn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有死角,方向盤也很好,雖然是低配車型,但是功能還是很齊全的。
油耗:油耗在這個(gè)級別還算省油,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,我想這輛車的油耗應(yīng)該在九個(gè)左右。
舒適:這輛車的舒適性很好,但是懸架處理的很好。開不好的路都不會顛簸其實(shí)作為一款硬派 SUV,我并不在意內(nèi)飾設(shè)計(jì),我覺得只要懸掛舒適,座椅柔軟就行了。
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