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途達
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 潮州
裸車價格22.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是途達霸氣側(cè)漏的外觀，日系車卻有著美系車的粗獷，可能是因為車身本身尺寸就比較大，確實很適合我們這種體型偏大的人來駕馭，平時我開著它上路，偶爾在路邊休息下朋友都說特有氣場。
缺點：最不滿意的要數(shù)車內(nèi)的配置了，如今的車子的內(nèi)飾一輛比一輛豪華，但是途達內(nèi)飾確實不行，配置低不說，樣式還老套。
外觀：外觀前臉的設計線條看上去很簡潔，車子很高大，停在路邊辨識度比較高，側(cè)面的運動感也很足，尤其是輪轂的造型帶動這個車子看起來就很帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾效果絕對是低調(diào)奢華有內(nèi)涵，沒有說是高端大氣上檔次，但是我就是喜歡這種感覺，布局也是簡單規(guī)整，新車車內(nèi)沒有異味，音響效果特別的好。
空間：買途達的時候我們一家人都去體驗了一下，中型SUV足夠用了，前后排間距非常合理，而且儲物空間也很多，隨手就能用到，后備箱也很平整很能裝，真皮包裹的座椅乘坐感也很寬松夠用，家人都說很舒服，如果去自駕游這后備箱足夠用，上次就裝了兩個行李箱還有其他雜物都沒有壓力。
配置：性價比是經(jīng)濟性、實用性的結(jié)合體，不能光看顏值，也不能光看油耗，也要看十幾年市場的檢驗和口碑，要綜合比較和對比。這輛途達空間夠大、價格夠劃算，質(zhì)量夠好，，外觀也很讓人喜歡口碑也很不錯，所以性價比還是挺高的。
動力：我買的是兩驅(qū)版本，我都覺得很好，在車友群里面也看到大家有的人會說動力不好，但是有的人說動力很好，這個我自己感覺是動力不錯的，可能就是每個人追求的不一樣吧，這臺2.5升的自然吸氣發(fā)動機挺不錯的。
越野：
途達的底盤就很穩(wěn)，動力又上，隨便跑個120車子都特別穩(wěn)，方向盤比較順手的。
油耗：實測百公里油耗可以控制在9L左右，日產(chǎn)車的省油真的做的棒，其他這種類型的車，哪個不是10個油以上的。
舒適：舒適性還不錯了，主要是空間寬裕，我感覺嗯腿部很放松，這樣的話就感覺很舒服，開車的話也沒有壓力，另外就是這臺車的音樂的音質(zhì)效果挺好的，那么硬派的SUV，還有它細致的一方面。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.03萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3123公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看起來足夠大，我感覺這臺日產(chǎn)途達和本田冠道完全就是兩個不同的設計風格，途達看起來更加大氣，特別是側(cè)面看起來規(guī)規(guī)矩矩的，四方四正的，看著非常排面，而且后尾部看起來也足夠敦實，而且車子配備的是2.5l的發(fā)動機，這一點相對于本田家族那個入門的1.5T，而且還有點問題的發(fā)動機，就顯得很有誠意了。
缺點：會有一些不太滿意的地方，比如說這種隔音效果沒有那么好，所以可能沒有那么的理想，但是整體的品質(zhì)是非常不錯的，讓我感覺也非常踏實的，所以我自己也非常的喜歡和滿意，我也覺得非常的踏實吧，畢竟品質(zhì)上包括它整體的一個表現(xiàn)都還是比較好的。
外觀：我個人覺得途達的外觀還是很好看的，屬于硬朗的風格，肌肉感比較強，開出去還是很吸引眼球的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，不單指的是我這個版本的，途達一整個系列的內(nèi)飾都是比較普通的，塑料感十足，好在該有的功能都還算齊全，還挺容易上手，面板之間拼接的縫隙也還是比較均勻的，一開始內(nèi)飾因為過于簡單我不太能接受，久而久之也就習慣了，現(xiàn)在看來實用才是王道。
空間：車子的空間很充足，不管是乘坐空間還是儲存空間，都達到了空間利用價值最大化，設計的非常人性化，后排座椅坐三個大人都可以，空間很大。還有后備箱也是比轎車的大很多，更能裝行李。坐在車里視野也非常好！
配置：日產(chǎn)的性價比還是比較高的，途達在后期的保值率方面也很好。
動力：2.5L的自吸發(fā)動機，動力輸出普普通通，車子在前期起步油門會有些肉，但是是正�，F(xiàn)象，因為車子本身質(zhì)量重，后期的動力輸出杠杠的。
越野：
操控性方面途達表現(xiàn)也挺好的，安全系數(shù)也高，底盤懸掛調(diào)校也很到位，像這個360度全景影像，定速巡航，上坡輔助也有設計到了，操控起來沒有太費勁的那種感覺，也不用費心去熟悉這車，新手都能輕松掌控，過彎調(diào)頭都非常穩(wěn)。
油耗：油耗還不錯了，比起國產(chǎn)某弗已經(jīng)很好的，因為它的排量就比較大，2.5L的排量，平均油耗也只有9.2L而已，燒這個油也不過分的。
舒適：日產(chǎn)的車舒適方面我覺得不用擔心。座椅很寬大，而且軟硬適中，后排座椅的角度也很舒服，坐著很舒展。
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購買時間2021年12月
購買地點江西 吉安
裸車價格21.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3380公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己精心挑選的樓途達，最滿意的幾點:①作為一臺中型SUV而言，途達的空間非常大，在能保證最基本載人裝貨的前提下，乘坐舒適性方面也得到了大幅度的提升。②2.5L的發(fā)動機強勁給力,平時市區(qū)代步開跑的輕快有力，就算野外游玩，高底盤保證了路況適應能力也很強，在動力以及通過性方面非常好。③雖然我買的不能算是頂配了，但是整臺車的配置相當?shù)呢S富，在駕駛的過程中能夠更省心、省力。④油耗非常低現(xiàn)在百公里僅需要9L油，這在同級別中型SUV領域是很難想象的，更不要說2.5L大排量了。④最后不得不提下日產(chǎn)這個品牌的性價比了，對比看的漢蘭達吧，在各項指標.上，途達絲毫不輸豐田漢蘭達，但是漢蘭達買的話還要加價，優(yōu)惠也沒有，雖然途達可能沒這么叫響，但是實用起來真心好，優(yōu)惠又多，我感覺性價比能夠吊打漢蘭達的。
缺點：說到最不滿意那就是車子的配置了，說實話沒有達到我的預期性，還可以在豐富齊全一點。
外觀：途達的外觀不說最好看，不過是我喜歡的類型就足夠了，側(cè)面顏值好，整車很霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計以實用為主，中控這一塊的布局從上到下非常清晰，操作起來也很方便，車子剛買過來的時候，幾乎不用怎么學習就能夠直接上手，裝配工藝同樣是日產(chǎn)的強項，在旋鈕、按鍵的阻尼調(diào)教很趁手。
空間：車內(nèi)的空間沒的說，畢竟是中型SUV，坐著很寬敞。我感覺以途達的車身尺寸來說，即使是做成7座車型也足夠。我平時用車雖然大部分都是一家三口，空間利用率不算高。但是以后過年過節(jié)回來家，帶著父母一起，還有很多年貨，途達就能派上大用場了。
配置：無論從日產(chǎn)車的品質(zhì)還是實用性等方面，都可以看出途達性價比很高，品質(zhì)好，配置豐富實用性也挺好的，還有出色的發(fā)動機性能，動力不錯還挺省油，安全方面也有保證，良好的售后服務還有保值率，買到也算賺到了，何況這車還挺省油。
動力：2.5L的大排量動力充沛，扭矩也足夠大，開起來感覺還是很有感覺的，底盤高去野外跑也不用擔心會陷困，一般的小溝小坎都能能直接碾過去。
越野：
操控性方面途達也表現(xiàn)很好，還有豐富實用的駕駛輔助，安全系數(shù)也很高，還有底盤懸掛調(diào)校也挺好，過彎調(diào)頭速度過快也沒有側(cè)傾感，這樣硬派的SUV開著非常有感覺的，360度全景影像等安全配置增加了行車的安全和自信。
油耗：途達的油耗也在正常范圍內(nèi)，和朋友家的車對比了一下，雖然是硬派SUV卻沒有太費油的，哪怕市區(qū)走走停停也沒有太大影響，還是高速更省油。
舒適：畢竟空間大嘛，坐在里面完全不覺得拘束，比小轎車要舒服很多。底盤的懸架行程長，走爛路時優(yōu)勢很明顯，有足夠的空間來壓縮，對于路面震動的化解能力很充分�！� 后座空調(diào)出風口:后座空調(diào)出風口的配置是非常舒服的，沒買車之前上下班或者出去玩都是蹭我同事的CHR，有時候夏天人多坐在后面沒有空調(diào)出風口真心熱，途達這么大空間，后排有這個大功率空調(diào)出風口，現(xiàn)在夏天也不會熱了。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 平頂山
裸車價格22.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3698公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是途達的外觀了，車的尺寸比較大，車高都到了1米83了，比一般人身高都看，看上去就比較霸氣，我特別喜歡的就是這套輪轂的設計，首先輪眉做了一個稍微外隆的設計，看著就有力量感，輪轂也是做了簡單的雙色，運動感也有了，整體顏值非常高。
缺點：通過這段時間和途達相處，用車體驗感還是可以的，其他還沒有太多感覺，就是內(nèi)飾一般，還有底盤懸掛有點硬，符合這車的定位，就是行駛在坑洼不平路面后排有點太顛哈哈。
外觀：硬派SUV的外觀硬朗有型，整體造型也是氣勢十足的，途達從前臉、后尾、腰線、輪轂還有車頂行李架等設計都非常和諧，沒有其他同級車那樣的粗暴感，大燈非常亮眼，點亮之后也增加了夜間行車的安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料雖然一般，但是做工也很細膩，這方面比很多國產(chǎn)的越野車還是強不少。后排還有USB接口，后排的乘客給手機充電非常方便。只不過風格上有點老套，不夠時尚罷了。
空間：空間表現(xiàn)挺出色的，后排經(jīng)常拉三個工友去工地，三個人坐在后排都不會覺得擁擠，前排就不用說了，寬松得很！后備箱更是能裝東西，以前坐其他工友的車，做工工具都還的好好擺一下，不然后備箱還放不下，自從買了途達，工具可以隨便往后備箱丟，空間忒大了。
配置：這個車子購車過程還是挺好的，給了一些優(yōu)惠力度很大，還送了一些東西。
動力：日產(chǎn)途達這款車的動力特別的夠用了，你想想車子搭載的是2.5L的動力，那么你可想而知了，必須是動力十足有力，特別的充沛，不會存在不足，這完全不存在的。
越野：
操控還不錯喲，首先這么大的車，它的重量是可以的，車子非常穩(wěn)，開這車去越野沒問題的，方向掌握很輕松。
油耗：油耗的數(shù)值還算是比較能接受的吧，整體給人的感受也比較好，我自己也認為還算是比較不錯的，畢竟跟我期待的其實也不會差太多，所以我自己也算是比較滿意的。
舒適：整體舒適性也算可以，本來就是硬派SUV的途達，車身很穩(wěn)通過性也可以，底盤懸架調(diào)校到位，主要是因為后排座椅偏短一點，還有地臺多少有點高，這個也是很多車友感覺不太舒適的地方，后排帶空調(diào)出風口還有USB電源接口，實用性還是可以的！
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購買時間2020年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.53萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是覺得車子的外觀很好看，一下子就被吸引住了，約定好時間直接就試駕了，試駕的感覺特別好，途達2.5的動力特別富足，車子的動力很平順、輸出很平穩(wěn)，試駕了有半個小時這樣，回去的路上就決定要買了，我對這車早就已經(jīng)決定買了，空間大、舒適性也好，很適合用作家庭用車。最滿意的肯定是車子的外觀，親戚朋友都說我的車子很好看，車子又大，看起來非常大氣，聽到他們的夸贊，還是比較開心的，至少得到了他們的認可和認定，而且我老婆也說車子的顏值高，她也非常喜歡。
缺點：買回來一段時間了，覺得沒啥大問題的，開著挺合適，就是新車的異味很大，加上現(xiàn)在又是冬天，也不好怎么開窗戶，所以憋在車里面的話，時間長了味道還是比較熏人的，加上開點空調(diào)的話，感覺整個人都暈乎乎了。
外觀：對于途達這硬派SUV的設計感，真心喜歡，也很霸氣卻并不顯得太粗暴，而且修長有氣場的設計感顯得也很沉穩(wěn)大氣，前臉后尾還有腰線和輪轂都是很有辨識度的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的就差了，畢竟這個價位也不算低了，設計風格完全還是十年前的樣板，這個內(nèi)飾讓人看著也心酸了些，塑料感特強，看完外觀再看內(nèi)飾，反差感特別大，有種怪怪的感覺。
空間：說一下途達這車的實用性空間，自我感覺還是可以的，前后排和后備箱裝載空間都挺好的，后排座椅也可以調(diào)節(jié)靠背的角度，而且空間還是夠用了，因為整體地板有升高了，中間凸起也就沒有了，這點對于中間乘坐感還是不錯的，后備箱很平整，放行李箱等大件也很方便。
配置：整體我覺得性價比是很不錯的，有這車以后不管是工作還是自駕游都是非常合適的，車子舒適，讓家里人坐在車里也舒服了很多。
動力：這臺車用的是2.5升的自然吸氣發(fā)動機，我買的是兩驅(qū)版本的，可能動力上面沒有四驅(qū)的那么強，不過實際開下來的話感覺也是非常不錯，在高速上超速響應的比較積極，后段的加速過程也非常給力，變速箱用的是7擋手自一體變速箱，也沒有太大頓挫感。
越野：
途達這款車可以說是非常好操作，他之前我開的是轎車換到，這臺車上以后感覺視線非常好，這個車身底盤也比較高，底地間隙有225mm，什么路況都可以應對的。
油耗：油耗我覺得不算高，2.5的排量，百公里也就10.5升油，我覺得就越野車來說還是相當省油了。
舒適：整體舒適性方面也算可以接受，作為硬派suv的途達車身很穩(wěn)，底盤懸架調(diào)校也很到位，就是有點小噪音和顛簸感什么的，也算符合這車的定位了，空間不錯，座椅軟硬也是適中，就是后排坐墊有點短影響也不大，空調(diào)和音響效果表現(xiàn)也不錯了。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.43萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體來說途達還算可以滿足日常用車，后備箱巨大，偶爾幫朋友拉個桌子椅子，洗衣機什么的也是輕輕松松，就他的外觀上面看上去很好看，是我所喜歡的一款中型SUV，很硬氣，車頭也是家族式的設計風格，這款途達好像上市的時間挺早的，近兩年也沒有做改變，外觀依舊是比較經(jīng)典的這種造型，這款車它的銷量也比較高。
缺點：感覺不管什么車，都有小毛病的，就途達這車優(yōu)勢不錯，但是也有不足，新車的異味比較大，還有高速上噪音比較大。
外觀：外觀方面我感覺挺有個性，但是相對于本田冠道來說少了一絲精致感，尤其是大燈看起來不夠細致,而且側(cè)面的輪轂看起來也非常一般，不過后尾部的造型，我感覺還是挺敦實的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計不怎么樣，看著比較普通，雖然我已經(jīng)四十幾歲了，但我也喜歡那種科技感的內(nèi)飾設計，途達的內(nèi)飾太普通了。
空間：途達的空間就不需要我多做描述了，4882的車長加上2850的軸距，雖然在同級別車型中算不上數(shù)一數(shù)二，但是至少對于我而言足夠滿足家庭的需求了。而且我身高只有173,所以坐在車內(nèi)駕駛的時候還是游刃有余的，后排的空間也非常的寬敞，腿部空間堪比mpv級別，同時也保證了比較大的后備箱容積。
配置：車子的性價比算是挺高的，雖然車有些不足之處，比如配置、內(nèi)飾等等，但是當初選擇了途達，就已經(jīng)接受它的內(nèi)飾會有不足之處，但是車子日常行駛中給我的體驗是比較不錯的，無論是動力還是操控上，都不是十幾萬能買到的體驗感，這個價格放在國產(chǎn)車里也買不到配置較高的，況且途達還是日產(chǎn)的合資牌子，單純考慮空間和性能的話，途達性價比最高了。
動力：2.5L自吸的發(fā)動機，如果應付像奇駿一樣的緊湊型城市SUV，動力應該是很不錯的。但是由于途達車身太重，起步和加速時都沒有太明顯的推背感，最多能稱得上輕快。變速箱和日產(chǎn)一貫用的CVT不一樣，使用的是7AT，據(jù)說耐用性更好，平順性方面也有保障。
越野：
這臺車子還是有一定的操控性的，首先底盤跟隨性挺好的，而且動態(tài)響應效果比較好，還記得有一次開在路上，當時有一個車突然變道，而我開的車速比較快，大約在六七十邁，一個急轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)過來，車子雖然狠狠地晃動了一下，但是4個輪子緊緊的抓住了地面，立馬變道去另一條車道上，對這臺車子的底盤表現(xiàn)非常滿意。
油耗：目前還是磨合期吧，就這油耗也是很滿意的，比起其他的硬派SUV，就途達這車燃油經(jīng)濟性絕對是最好的，只要不超過預期的油耗，我就很滿意了，畢竟是這樣大尺寸還有自重高的車。
舒適：座椅調(diào)節(jié)合適之后，空間是夠大的，座椅的材質(zhì)柔軟舒適，避震比較硬的設計影響了些舒適感，不過為了很好的越野也無可厚非了。
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購買時間2021年11月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格22.03萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.5的排量雖說是兩驅(qū)的系統(tǒng)，不過對我而言已經(jīng)夠用了，更多的時間用于上下班使用，有空時出去越野下，出去釣魚啥的，途達的動力完全夠用的，滿意途達的空間，就不說乘坐空間了，它的后備箱都非常大的，在里面睡覺都沒問題，什么工具放在里面都很合適的。
缺點：因為我也仔細的對比過這個價位的本田，我感覺本田冠道做的還是挺有質(zhì)感的，而日產(chǎn)途達，不僅外觀看起來少了一絲精致感，內(nèi)飾設計風格有些老舊，落地二十多萬元的車子，儀表還是指針的，連個彩色液晶儀表都不給配備，雖然是一臺中配版本的車型，但是價格已經(jīng)不便宜了，車內(nèi)的中控大屏一點都不大，看著就非常的小氣，配置真的是太低了。
外觀：途達這外觀非常霸氣，我選的是白色的外觀，看著更加時尚一點，車子比較高比較大，看著就霸氣，側(cè)面還有腳踏板的設計，小孩子和老人用到比較方便的。
內(nèi)飾：我只能說途達的內(nèi)飾真的很居家，相比大部分車，這個風格是不占任何優(yōu)勢，臃腫化的中控臺面，這一般在以前小四輪上見得多,現(xiàn)在幾乎都采用模塊化、層次感的設計了，途達內(nèi)飾也算是獨樹一幟”了，但是智能車機系統(tǒng)是真做得好，不論是U界面的布局、還是觸摸操控，很符合操控習慣，就和用手機一樣無需適應就能熟練掌握了。
空間：我相信所有買途達的人基本都是為了這個大空間，日產(chǎn)途達的空間我真的是無可挑剔，后備箱的空間真的是非常大，平常一些雜七雜八的東西都可以扔在后備箱里，而且儲物空間也挺多的，都說本田是魔術(shù)空間，但是我感覺途達一點都不甘落后，中控臺上就有很多的儲物格設計，而且門板上的儲物格也足夠?qū)挻螅袷且慌_美系車，內(nèi)飾做工雖粗糙，但空間很大。
配置：性價比還不錯吧，我自己也認為還可以，因為整體對我的一個感受來說的話，我覺得還算是比較合適吧，畢竟他整體的表現(xiàn)也還算是比較踏實的，我自己用起來也非常的放心。
動力：買途達的關鍵就是為了這動力出色，感覺一點難度也沒有，最喜歡這樣的駕駛樂趣了，油門響應非常的快，起步、加速和超車這速度都很快，還是喜歡這車在高速上的表現(xiàn)，只要舍得給油，這速度要多快就有多快。
越野：
操控起來很簡單，因為底盤高，所以帶來的視線也比較好，方向盤也比較精準，而且非常穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎的時候也沒有任何側(cè)傾的，情況很扎實，車內(nèi)也有360全景影像，非常方便。
油耗：我現(xiàn)在的油耗百公里是10.2L左右，我覺得這樣的油耗已經(jīng)是非常的合理了，一點都不覺得高，比較這車體積大、動力強勁。
舒適：這臺車子的舒適性是完全可以的，座椅柔軟度適中，平常一家人出去的時候又舒服又方便，這臺車開起來還算比較安靜吧，車內(nèi)乘客的舒適性得到了保證。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 贛州
裸車價格23.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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優(yōu)點：日產(chǎn)途達這款車絕對是杠杠的，動力真的是特別的強，不管什么情況都是迎刃而解，就是這么的棒，那么接下來就來說說吧，首先要說的就是車子空間了，特別的大，非常的寬敞，然后就是車子的操控性能了，非常的方便快捷實用，確實是公認的操控王，接下來要說的就是舒適性效果真的是棒極了，絕對是繼承了家族的優(yōu)良傳統(tǒng)，內(nèi)飾效果也是特別的強，外觀特別的霸氣側(cè)漏。
缺點：車機真的不怎么樣老是要死機，只要你自己手動關機過，肯定會出現(xiàn)死機按鍵沒有反應，要車熄火等等等有可能就會好，我的在這半年里已經(jīng)出現(xiàn)很多次死機、黑屏、按鍵無反應，反應給4S店也不處理，就是說讓在觀察?
外觀：外觀的顏值還是不錯的，我自己也覺得顏值是很好的，最起碼設計感是有的，帶給我的感受也是可以的，所以我也認為是還不錯的，最起碼自己是喜歡的。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾上面的塑料感有點強，還有就是這個方向盤樣子我有點不太喜歡。
空間：空間非常大，軸距達到了兩米八五，車內(nèi)空間非常寬敞。然后五座布局也給了后備箱相當大的空間，座椅也可以按比例放倒，旅游出行整個墊子也非常方便。
配置：我感覺性價比一般吧，主要還是看中了這臺車的空間和日產(chǎn)的耐用程度。
動力：2.5雖然是自吸的發(fā)動機，不過它的動力超級好，兩驅(qū)動力完全夠用，爬坡越野沒問題的。試駕的時候也體驗過四驅(qū)版本，動力感覺是沒什么大的變化，而且我平時跑越野機會少之又少，如果發(fā)動機用的是渦輪增壓發(fā)動機的話，還是可以考慮四驅(qū)高配版本的。
越野：
談到日產(chǎn)途達這款車的操控性能了，那么首先要說的就是方向盤手感了，精準性特別的強，沒有一點虛位，指哪打哪，多功能方向盤使用起來非常順手拈來，還有就是車子的剎車油門表現(xiàn)了，非常的棒，響應速度很快。
油耗：說起途達這車的油耗表現(xiàn)呢，也是要看一下自己的駕駛習慣，還有平時所走的路況了，就現(xiàn)在的表現(xiàn)和我預期的也差不多吧，后期磨合磨合還能更省油。
舒適：整體舒適性也算可以了，尤其是途達車身很穩(wěn)，底盤懸掛調(diào)校也挺好，空間利用率很高，座椅舒適性也非常的好，就是高速上噪音有點大，多多少少有點影響了，打開音響聽音樂質(zhì)感還是不錯，天窗采光性還有空調(diào)也很好。
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購買時間2021年12月
購買地點云南 保山
裸車價格24.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意外觀，途達是中型硬派越野車，車身看上去特別大氣，完全不像是一輛20萬級別的車型，很有氣場，整個車身輪廓方方正正的，車內(nèi)的空間也很大。
缺點：最不滿意的就是舒適性方面，這個車子的舒適感覺稍微有點不太好，這個車前排用的是雙叉臂式獨立懸架，后排用的是5連桿整體橋式，我覺得這個懸掛感覺是比較一般的，而且輪胎是18寸的，感覺有點小，車內(nèi)走一些不好路段的時候顛簸感很強。
外觀：外觀上非常耐看，這個也是途達銷量這么好的原因，看上去非常的舒服，很順眼就這樣霸氣的車型，底盤也比較高，而且這個車型的改裝空間也比較大，后期自己也準備做一個改裝。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺不錯的，之前我不太喜歡他這個方向盤，感覺有點像一個褲衩，但是后來越看越耐看的那種，整體的質(zhì)量非常好。
空間：空間方面途達確實夠大，前排后排的腿部空間驚人的大，我182身高坐下頭部能有一拳，腿部有兩拳至少，儲物空間也是可以的，前排有手套箱，扶手箱，門板儲物格，基本上能想到的放東西的地方，都能放點小物件。
配置：比較冷門的車，所以優(yōu)惠力度還可以，而日產(chǎn)這個品牌的車子質(zhì)量很不錯，最重要的是是自己喜歡的車，看著開著都舒服。
動力：動力的效果還是比較給力的，提速什么的都沒有問題，所以我覺得還可以，最起碼對于我來說，我覺得在使用上是夠用的，而且也非常充足，比較溢出。
越野：
這車的配置在買車時就細細看了，基本啥配置都有，現(xiàn)在使用的這一年多里，感覺非常的方便，這個360度全景影像的功能，不管什么樣子的停車位我都可以輕松停進去，然后去郊外自駕游這個功能也是發(fā)揮了很大的作用，讓我的出行安全了很多。
油耗：這個車關注度最高的就是油耗了，這個我在車友群里面也看到，大家經(jīng)常會問油耗怎么樣？其實實際上這個油耗就是看個人的路況還有實際的駕駛經(jīng)驗，我平常有80都是過道上行駛，我這個油耗一般都是在9.5升到10.5升之間一個浮動還沒有超過15升高速上的油耗在8升多。
舒適：途達車身很穩(wěn)，底盤懸掛調(diào)校也很扎實可靠，在路上跑起來也很穩(wěn)不發(fā)飄，就是隔音有點差，上了高速這發(fā)動機轟鳴聲很大，還有風噪和胎噪也有點影響，打開音響聽音樂也就好了，座椅舒適性也挺好的，軟硬適中跑長途也沒有太累，過濾減震效果也說得過去。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 菏澤
裸車價格24.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8994公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高的一款年輕人的代步通勤，自駕游的車，這車也是基于納瓦拉皮卡打造的硬派SUV，對于日產(chǎn)家的途達真的喜歡，顏值高實用性好，還有不錯的燃油經(jīng)濟性，用車費用還有保養(yǎng)維修等方面都比較省心，日產(chǎn)車不僅僅品質(zhì)好，還有保值率也是最好的，所以選擇這車就是最好的！
缺點：這款車我使用的時間已經(jīng)有一年多了，但到今天都沒有發(fā)生質(zhì)量問題，這點還是很不錯的，要說不滿意的地方，那就只有一處，就是中控屏幕的設計有點小了，視覺上不是很好，比如在看360度全景影像的時候就不是很方便，感覺視覺有些小了。
外觀：外觀方面也是我比較滿意的，途達的外觀確實是符合我家里人的審美的，看起來比較協(xié)調(diào)，四平八穩(wěn)的感覺。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾的中控屏幕，有時候會遇見卡機的情況，就是前面還有門市板上用的材質(zhì)很一般。
空間：我家途達這空間的表現(xiàn)真心不錯，乘坐空間比預想的要好一些，怎么說也是一臺SUV了，主副駕都夠?qū)捤墒孢m的，后排地臺也是純平的，地板比較高，還是有不錯的腿部活動空間的，后備箱也夠平整開口也夠大，一般家用和出游都可以了！
配置：我自己整體對途達是很滿意的，而且這車很適合我，跑工地也舒服，預算也足夠這臺車的，實用的話我對這車就沒啥意見了，性價比很高。
動力：2.5排量的發(fā)動機，市區(qū)或者中低速路段挺輕快的，配合7at的變速箱，整個動力的輸出很順滑，換擋沒有頓挫。只不過到了高速上面再加速能力不足，超過100之后超車，即使把轉(zhuǎn)速拉到4000轉(zhuǎn)往上，聽著發(fā)動機的嘶吼速度提升也并不快。
越野：
這個車有360度全景倒車影像，這個非常方便使用，之前都是看后視鏡，現(xiàn)在再也不用看后視鏡了，直接屏幕上顯示的一覽無余，非常清晰，還有就是方向盤的轉(zhuǎn)向力度很輕，單手打方向盤右手可以放松一下，非常方便好操作。
油耗：這輛車在市區(qū)里面開起來，有的時候可以達到11升油，而在跑高速的時候，有的時候會達到7.5個油，油耗只能說是中規(guī)中矩吧，相對于同級別的SUV來說，油耗我覺得還算可以。
舒適：用來越野自駕真的是很舒服的，一是車身的離地間隙高，坐在車內(nèi)坐姿非常舒服，空間和視野上也不會有壓迫感；二是底盤能夠充分的吸收路面的震動，傳遞進車內(nèi)的沖擊感都很輕微，不會對舒適性有太大影響；出去自駕需要的就是這種感覺。
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