一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8994公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比很高的一款年輕人的代步通勤，自駕游的車，這車也是基于納瓦拉皮卡打造的硬派SUV，對(duì)于日產(chǎn)家的途達(dá)真的喜歡，顏值高實(shí)用性好，還有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，用車費(fèi)用還有保養(yǎng)維修等方面都比較省心，日產(chǎn)車不僅僅品質(zhì)好，還有保值率也是最好的，所以選擇這車就是最好的！
缺點(diǎn)：這款車我使用的時(shí)間已經(jīng)有一年多了，但到今天都沒有發(fā)生質(zhì)量問題，這點(diǎn)還是很不錯(cuò)的，要說不滿意的地方，那就只有一處，就是中控屏幕的設(shè)計(jì)有點(diǎn)小了，視覺上不是很好，比如在看360度全景影像的時(shí)候就不是很方便，感覺視覺有些小了。
外觀：外觀方面也是我比較滿意的，途達(dá)的外觀確實(shí)是符合我家里人的審美的，看起來比較協(xié)調(diào)，四平八穩(wěn)的感覺。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾的中控屏幕，有時(shí)候會(huì)遇見卡機(jī)的情況，就是前面還有門市板上用的材質(zhì)很一般。
空間：我家途達(dá)這空間的表現(xiàn)真心不錯(cuò)，乘坐空間比預(yù)想的要好一些，怎么說也是一臺(tái)SUV了，主副駕都?jí)驅(qū)捤墒孢m的，后排地臺(tái)也是純平的，地板比較高，還是有不錯(cuò)的腿部活動(dòng)空間的，后備箱也夠平整開口也夠大，一般家用和出游都可以了！
配置：我自己整體對(duì)途達(dá)是很滿意的，而且這車很適合我，跑工地也舒服，預(yù)算也足夠這臺(tái)車的，實(shí)用的話我對(duì)這車就沒啥意見了，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：2.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，市區(qū)或者中低速路段挺輕快的，配合7at的變速箱，整個(gè)動(dòng)力的輸出很順滑，換擋沒有頓挫。只不過到了高速上面再加速能力不足，超過100之后超車，即使把轉(zhuǎn)速拉到4000轉(zhuǎn)往上，聽著發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼速度提升也并不快。
越野：
這個(gè)車有360度全景倒車影像，這個(gè)非常方便使用，之前都是看后視鏡，現(xiàn)在再也不用看后視鏡了，直接屏幕上顯示的一覽無余，非常清晰，還有就是方向盤的轉(zhuǎn)向力度很輕，單手打方向盤右手可以放松一下，非常方便好操作。
油耗：這輛車在市區(qū)里面開起來，有的時(shí)候可以達(dá)到11升油，而在跑高速的時(shí)候，有的時(shí)候會(huì)達(dá)到7.5個(gè)油，油耗只能說是中規(guī)中矩吧，相對(duì)于同級(jí)別的SUV來說，油耗我覺得還算可以。
舒適：用來越野自駕真的是很舒服的，一是車身的離地間隙高，坐在車內(nèi)坐姿非常舒服，空間和視野上也不會(huì)有壓迫感；二是底盤能夠充分的吸收路面的震動(dòng)，傳遞進(jìn)車內(nèi)的沖擊感都很輕微，不會(huì)對(duì)舒適性有太大影響；出去自駕需要的就是這種感覺。
|
