一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格21.43萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)途達(dá)還算可以滿足日常用車，后備箱巨大，偶爾幫朋友拉個(gè)桌子椅子，洗衣機(jī)什么的也是輕輕松松，就他的外觀上面看上去很好看，是我所喜歡的一款中型SUV，很硬氣，車頭也是家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這款途達(dá)好像上市的時(shí)間挺早的，近兩年也沒(méi)有做改變，外觀依舊是比較經(jīng)典的這種造型，這款車它的銷量也比較高。
缺點(diǎn)：感覺(jué)不管什么車，都有小毛病的，就途達(dá)這車優(yōu)勢(shì)不錯(cuò)，但是也有不足，新車的異味比較大，還有高速上噪音比較大。
外觀：外觀方面我感覺(jué)挺有個(gè)性，但是相對(duì)于本田冠道來(lái)說(shuō)少了一絲精致感，尤其是大燈看起來(lái)不夠細(xì)致,而且側(cè)面的輪轂看起來(lái)也非常一般，不過(guò)后尾部的造型，我感覺(jué)還是挺敦實(shí)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不怎么樣，看著比較普通，雖然我已經(jīng)四十幾歲了，但我也喜歡那種科技感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，途達(dá)的內(nèi)飾太普通了。
空間：途達(dá)的空間就不需要我多做描述了，4882的車長(zhǎng)加上2850的軸距，雖然在同級(jí)別車型中算不上數(shù)一數(shù)二，但是至少對(duì)于我而言足夠滿足家庭的需求了。而且我身高只有173,所以坐在車內(nèi)駕駛的時(shí)候還是游刃有余的，后排的空間也非常的寬敞，腿部空間堪比mpv級(jí)別，同時(shí)也保證了比較大的后備箱容積。
配置：車子的性價(jià)比算是挺高的，雖然車有些不足之處，比如配置、內(nèi)飾等等，但是當(dāng)初選擇了途達(dá)，就已經(jīng)接受它的內(nèi)飾會(huì)有不足之處，但是車子日常行駛中給我的體驗(yàn)是比較不錯(cuò)的，無(wú)論是動(dòng)力還是操控上，都不是十幾萬(wàn)能買到的體驗(yàn)感，這個(gè)價(jià)格放在國(guó)產(chǎn)車?yán)镆操I不到配置較高的，況且途達(dá)還是日產(chǎn)的合資牌子，單純考慮空間和性能的話，途達(dá)性價(jià)比最高了。
動(dòng)力：2.5L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，如果應(yīng)付像奇駿一樣的緊湊型城市SUV，動(dòng)力應(yīng)該是很不錯(cuò)的。但是由于途達(dá)車身太重，起步和加速時(shí)都沒(méi)有太明顯的推背感，最多能稱得上輕快。變速箱和日產(chǎn)一貫用的CVT不一樣，使用的是7AT，據(jù)說(shuō)耐用性更好，平順性方面也有保障。
越野：
這臺(tái)車子還是有一定的操控性的，首先底盤跟隨性挺好的，而且動(dòng)態(tài)響應(yīng)效果比較好，還記得有一次開在路上，當(dāng)時(shí)有一個(gè)車突然變道，而我開的車速比較快，大約在六七十邁，一個(gè)急轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，車子雖然狠狠地晃動(dòng)了一下，但是4個(gè)輪子緊緊的抓住了地面，立馬變道去另一條車道上，對(duì)這臺(tái)車子的底盤表現(xiàn)非常滿意。
油耗：目前還是磨合期吧，就這油耗也是很滿意的，比起其他的硬派SUV，就途達(dá)這車燃油經(jīng)濟(jì)性絕對(duì)是最好的，只要不超過(guò)預(yù)期的油耗，我就很滿意了，畢竟是這樣大尺寸還有自重高的車。
舒適：座椅調(diào)節(jié)合適之后，空間是夠大的，座椅的材質(zhì)柔軟舒適，避震比較硬的設(shè)計(jì)影響了些舒適感，不過(guò)為了很好的越野也無(wú)可厚非了。
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