一鍵砍遍全城
購買時間2020年12月
購買地點河南 開封
裸車價格23.43萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程14223公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子的動力是我最滿意的,就喜歡起步跑第一的感覺。提速的時候也相當(dāng)不錯,市區(qū)超車隨心所欲。還有外觀也相當(dāng)?shù)臐M意,完全長在了我的審美點上。女朋友也是喜歡的不行,每次上車下車的時候都要看半天的感覺。這車的油耗也不是很高,油表顯示也就9個多油,以后加油也不會心疼了。
缺點:它的動力是強勁了,但是油耗方面的優(yōu)勢已經(jīng)全部都喪失掉,途達(dá)的耗油量在日產(chǎn)里面已經(jīng)算是最高的了,基本上都是兩位數(shù)的油耗,雖然它的油耗在suv里面不算特別高,但是日產(chǎn)的其它車型都十分省油,到了途達(dá)這里油耗瞬間升高,讓人有些接受不了,而且它本身的數(shù)油耗數(shù)值和工信部給出的最低油耗還是有一定的差距,途達(dá)這款車本身做的就比較完美,如果油耗能夠再低一些就更好了。
外觀:外觀很吸睛且挺有個性,很有現(xiàn)代感,也符合大眾的審美,運動風(fēng)的設(shè)計看著很有朝氣,線條流暢大氣但不俗套。車身的比例也非常完美,看起來很和諧,也比較有藝術(shù)感?傮w來說,它的外觀確實是我很喜歡的樣子,看一眼就有令人心動的感覺。
內(nèi)飾:我對這款車的內(nèi)飾很滿意,中控臺操作簡單又方便,方向盤的造型飽滿,一看就讓我充滿了駕駛欲望,真皮的方向盤手感很好,感覺力量感很足,整體的視覺效果很好。9英寸的液晶屏大小適合,用起來也很流暢,還可以語音來控制,識別的還很準(zhǔn)。坐在車內(nèi)沒什么味道,車上該有的配置也都有了,不管是舒適性的還是安全性的,我覺得都挺到位的。
空間:其實如果是個子不是太高的人,坐著車空間應(yīng)該沒問題。但大高個就真心有些難受了,有些壓抑坐著很不舒服。前排的話還算可以,頭頂有一定的富裕還舒服一點。如果家里人都是大個子的話,大家就要謹(jǐn)慎選擇了。除此之外,其他都很贊,后備箱的容量也不小?梢苑畔聝蓚超大的行李箱,這下可以滿足愛旅行的女朋友了。
配置:總的來看,我認(rèn)為這款車的實力很強,不管別人怎么看,但我覺得自己這車買的超值,性價比還是很高的。選車時也在不停的看車,對比了幾款同價格的車,我發(fā)現(xiàn)這車的優(yōu)勢很明顯,何況日產(chǎn)的品質(zhì)也值得信賴,關(guān)鍵是它不會給我后期養(yǎng)車帶來壓力,想想也覺得很值,所以買車不能只看價錢,后期養(yǎng)車的問題也必須要考慮,我認(rèn)為這車超值。
動力:用車到現(xiàn)在,動力上基本都是夠用的,這期間出去玩了幾次,也遇到過不好的路段,動力都能應(yīng)對,爬個大坡也不是問題,車上還有上坡輔助,2.5L的排量對于家用來說也是夠用的,起步加速都不錯,沒有肉的感覺。之前也開過這個排量的車,感覺也沒有這款車的性能強,這車起步就能明顯感覺給勁,換擋時也不頓挫,挺好。
越野:
它的操控性很好,因為輔助性的功能添加了很多,它的方向盤還是比較高端的電子液壓助力,我平時用的比較多的就是倒車?yán)走_(dá)和360度全景影像,上了高速之后定速巡航這個功能也是比較給力的,一些基礎(chǔ)的功能,比如說胎壓顯示,abs防抱死系統(tǒng),剎車輔助,并線輔助這些都已經(jīng)添加了進去,所以平時開車的時候沒有太大的難度,新手也可以很好的掌握。
油耗:它的油耗算是我比較不滿意的一點,雖然說這個數(shù)值算是合情合理,但是對于日產(chǎn)的suv來說,這個油耗是一點都不低,工信部給出的最低耗油量就有9.2,實際耗油量自然就要更高一些,11個或者12個油都是很正常的,雖然動力強勁,但是油耗也不低。
舒適:坐在這車內(nèi)還是很舒服的,沒事的時候也喜歡自己坐在里面,感覺很清靜很溫馨,座椅的用料很好,是真皮材質(zhì)的,看著比較上檔次,摸著也舒服,而且前后排的座椅設(shè)計的又寬大,雖然不能跟家里的沙發(fā)相比,但乘坐的體驗感還是相差不大的。車上還有電動天窗,出去玩時就更愜意了。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格22.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6117公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是車的設(shè)計,完全有自己的特色,家族的風(fēng)格很濃,前臉設(shè)計的還挺氣派,空間上也比較大,動力也不錯,油耗方面也很經(jīng)濟,目前百公里的油耗平均只要10.3L,車上的配置也豐富,完全對得起這個價格,我覺得這車的優(yōu)點還是挺多的。
缺點:目前沒有發(fā)現(xiàn)這款車有大的毛病,只是有一些不足而已,最不滿意的就是隔音效果差了點,速度快一些時能聽到輕微的輪胎噪音,我覺得大多數(shù)車都存在這樣的問題,所以我也不能要求的過于完美。
外觀:我個人比較喜歡這種硬派的suv風(fēng)格,像途達(dá)雖然依舊是日產(chǎn)的經(jīng)典路線,但是整體看上去非常具有力量感,細(xì)節(jié)處的做工也是非常不錯,幾款經(jīng)典的車漆顏色我都很喜歡。
內(nèi)飾:它的內(nèi)部裝飾也不錯,采用的材質(zhì)看起來都非常的有質(zhì)感。給人一種低調(diào)奢華的感覺,而且里面的整體風(fēng)格都比較簡約大氣,符合現(xiàn)代人的審美觀念,雖說年輕化比較強,但是用來做商務(wù)用車,我覺得也很合適,一點都不違和。
空間:途達(dá)本身就是一款中型suv,它的車內(nèi)空間肯定是比緊湊型suv要大多了,這也是我非常滿意的一點,它的空間大小一定要給五顆星,4882的車長,1850的寬度,加上1835的車高,離地距離就有225,這個車高不僅讓它的底盤兒變高了不少,視野也更加開闊,車內(nèi)頭頂?shù)木嚯x也要更高一些,想要駕車舒適,車內(nèi)的空間是絕對不能擁擠的,途達(dá)的空間規(guī)劃就十分合理,不僅乘坐區(qū)域十分寬敞,后備箱容量也是相當(dāng)大的。
配置:它的性價比還算是挺高的,中型suv20萬剛出頭就能入手,而且還是動力比較強勁的版本,怎么算都劃算了。
動力:它的動力是非常強勁的,2.5的排量已經(jīng)算是日產(chǎn)suv最大的排量了,馬力也有193,七檔手自一體的操控模式,用的也是自然吸氣的發(fā)動機,雖然它的外形比較大,但是動力強勁,開起來的時候也是相當(dāng)舒適的,起步速度很快,油門也非常靈敏,在高速上面超車的時候會感覺動力非常充沛,動力輸出也是挺平順的,動力參數(shù)配置十分給力,開起來的時候也會感覺很不錯。
越野:
方向盤有電子液壓助力,這樣就非常好開啦,畢竟它這么大的一個車身,如果方向盤不好開的話,那就要多很多麻煩,智能輔助駕駛功能很多,不僅有基礎(chǔ)的胎壓顯示和剎車輔助,還有360度全景影像和定速巡航,算是非常智能的車型。
油耗:它的油耗比較高,主要還是因為動力的確是比較強勁,排量就有2.5L,百公里耗油量破兩位數(shù)也是很正常的,不過當(dāng)時我在選擇日產(chǎn)的時候就是看中了它的油耗是比較人性化的,途達(dá)的油耗在日產(chǎn)里面也算是非常高的,我對它的油耗不是很滿意,磨合期過了之后百公里耗油量也要12個油左右,還好用的是92號汽油,不然每個月的油耗支出可是太大了。
舒適:我覺得這輛車子的舒適度,真的是非常不錯的,因為這輛車的座椅的柔軟度,真的是讓我很滿意,平時坐在這輛車子座椅上的時候,都感覺非常的柔軟舒適。只不過輪胎有點噪音,但也是正常的吧,沒覺得有太大影響。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7859公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對于這款途達(dá)最滿意的地方就是它的性價比了,因為我個人感覺這款車還是十分的經(jīng)濟實惠的,畢竟他的價格不高,油耗還低,這樣的話也就意味著我在這輛車子上面的花銷不會太大,而且這輛車子的配置也都是挺不錯的,動力,空間什么的也都足夠使用,所以總體來說,我對這款車子的性價比還是相當(dāng)滿意的。
缺點:雖然說它的動力很強勁,但是油耗方面的確是不太友好,但是排量比較高的車耗油量肯定都是有些多的,途達(dá)的油耗要到兩位數(shù),平時開起來的時候在燃油性價比方面并不是很高,可能也是因為看了太多的日產(chǎn)suv油耗都相當(dāng)?shù)牡,看到途達(dá)這種兩位數(shù)的油耗就會有一些心疼,如果能在保持動力強勁的情況下還能降低油耗的話,那就太好了。
外觀:這輛車子的外觀看起來還是比較好看的,尤其是這輛車子的前臉看上去比較大氣。而且這輛車子整個車身的設(shè)計看起來都比較青春洋溢,非常符合當(dāng)下年輕人的審美,自然也就是非常符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的是很好噠,它是全真皮材質(zhì)的座椅,這一點就十分加分,連方向盤都是真皮材質(zhì)包裹的,九英寸的液晶觸摸顯示屏尺寸也很大,車內(nèi)還有大尺寸的全景天窗,換擋區(qū)域也添加了細(xì)節(jié)的設(shè)計,整體風(fēng)格很高級。
空間:空間是我比較滿意的地方,這車的軸距有2850mm,再加上布局的合理,所以坐在車內(nèi)感覺很舒服,沒什么局促感,我的個子不算高,有1.75米,駕駛位上沒得說,頭部空余的比較大,腿也能夠活動自由,而且駕駛座椅設(shè)計的也不低,視野很好,開起車來挺輕松。車內(nèi)還有些儲物空間,都比較實用,小東西都可以放得下,車內(nèi)看著也整潔。不過后排的中間部位凸起的有點高,有些不太方便,不過影響也不是很大。
配置:綜合來看,途達(dá)的性價比還是很高的,上述的種種配置加上親民的價格,我感覺這款途達(dá)在性價比方面很能滿足百姓的生活需求。
動力:動力方面可以說是非常的出色了,畢竟有兩驅(qū)動力,2.5的排量加上193的馬力,讓它在市區(qū)里面開完全沒問題,即使是一些山地路況,或者是在高速上面加速的時候,也非常能夠體現(xiàn)動力優(yōu)勢,途達(dá)算是日產(chǎn)suv里面為數(shù)不多動力比較強勁的。
越野:
別看途達(dá)的外形大,操控起來還是非常簡單的,它的方向盤有機械液壓助力,轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn),開起來的時候也會覺得特別簡單,智能輔助駕駛功能方面更不用說,配置的是相當(dāng)?shù)凝R全,開起來的時候駕駛感很棒,也特別好上手,自動巡航,胎壓顯示和abs防抱死系統(tǒng)在高端的配置面前已經(jīng)算是比較基礎(chǔ)的了,全車都有安全氣囊,連膝蓋部位都有,全方位防護車主的安全。
油耗:怎么說呢,油耗不算是很高,但是也的確是不低,一般的日產(chǎn)suv基本上六七個油就夠了,但是途達(dá)在磨合期過了之后也需要11個油,不過它的外形比較大,動力也很強勁,這個油耗很能理解,也很也算是可以接受。
舒適:這輛車不管是駕駛感還是乘坐感都相當(dāng)不錯,開起來的時候很輕松,坐在里面也會感覺特別的舒服,真皮的座椅非常有彈性,而且尺寸非常大,前后都有獨立懸架,完全沒有顛簸感,車內(nèi)還有pm2.5的過濾系統(tǒng),來保證車內(nèi)空氣質(zhì)量。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 泉州
裸車價格21.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3985公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意它的價格和性價比,20萬剛出頭的suv里面,途達(dá)的各方面性能的確是非常不錯,不僅體現(xiàn)在動力方面,車內(nèi)飾包括乘坐的舒適性都相當(dāng)不錯,在各大suv排行榜上面,途達(dá)的排名一直都是很靠前的,主要就是因為它的價格劃算,即使有一些小缺點,也可以包容。
缺點:很多車友們都反應(yīng)途達(dá)的油耗確實有些高,等到自己開上之后發(fā)現(xiàn)這的確是真的,新車磨合期的時候,百公里耗油要消耗12個油,現(xiàn)在也在十個油左右徘徊,官方給出的數(shù)據(jù)是9.2的耗油量,現(xiàn)在一看這個數(shù)值還挺正確的,雖然它的動力比較好,不過這個耗油量的確是有一些高,還好用的是92號汽油。
外觀:外觀設(shè)計屬于那種比較氣派的風(fēng)格,前臉是我喜歡的風(fēng)格,我覺得開出去也比較有面子,雖說有很濃的家族感,但霸氣感很強,寬大的車頭一看就不簡單,現(xiàn)在看著更喜歡了,側(cè)面的動感也挺強,看著也比較有氣勢,透露出的年輕感也強,車尾很飽滿,但沒有那種臃腫的感覺,遠(yuǎn)近光燈還是LED的,也可以延時關(guān)閉,晚上加班后回家,感覺安全了不少。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾剛買回來的時候,異味有點重了,尤其在太陽暴曬之后感覺要明顯多了,感覺它是不是材質(zhì)有點不好。好在后面過了一個月左右的時間,味道基本就沒有了。
空間:車子的內(nèi)部空間很寬敞,我個子比較高而且有點胖,但坐在駕駛位里依然很寬敞,一點都不覺得擠感覺非常舒服。車子的后備箱大小剛剛好,能放不少東西,拿取也很方便。最喜歡的一點就是后排中間座位,設(shè)計的很合理非常不錯,地面平整腳下很舒服。
配置:就我個人的感受而言的話,我覺得這輛車子的性價比還是挺高的,畢竟它的性能和配置什么的也都挺優(yōu)秀的,但是他本身的價格卻又不是特別高,能達(dá)到這樣的配置和性能已經(jīng)足夠令人驚訝了。
動力:我的這款途達(dá)是兩驅(qū)動力的版本,它的排量有2.5L,在日產(chǎn)suv里面已經(jīng)算是排量很高的了,馬力就有193,雖然用的是自然吸氣的發(fā)動機,但是它是七檔手自一體的操作,在動力表現(xiàn)方面那是沒得說,尤其是起步的時候會感覺非?,加速的時候也會覺得油門非常靈敏。
越野:
身為一款七檔手手自一體的suv,途達(dá)的操控感真的非常不錯,不要看它的外形大,它的方向盤是有機械液壓助力的,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),手感特別輕,車內(nèi)還自帶衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和路況提示,非常的智能,輔助駕駛功能也很多,操作起來特別簡單,很好上手,這種智能型汽車的操控感都是挺不錯的,但前提是要買這種高配置的版本。
油耗:這輛車子的油耗是真的挺低的,至少在同價位的車子里面,我?guī)缀鹾茈y找不到比他油耗還低的車了。當(dāng)時買車的時候,我也根據(jù)它的油耗算了一下,如果是這樣的一個油耗的話,那我以后日常在油錢上面的花銷應(yīng)該也不是很大,所以當(dāng)時這樣算過之后,我覺得這輛車者真的是十分的經(jīng)濟實惠,對這輛車子的油耗也就更滿意了。
舒適:我非常在意舒適方面的體驗,就是想著帶家人出去玩時都能輕松,要是不舒服,坐一路身體也感覺很累,這款車就達(dá)到了我的標(biāo)準(zhǔn),座椅設(shè)計的寬大又舒服,包裹性很強,減震效果也很好,路上大部分的震動都可以過濾掉,遇到坑洼的路段時,震動也不明顯。
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購買時間2021年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格24.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程9390公里
綜合評分
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優(yōu)點:最喜歡的當(dāng)然是它的外形和車內(nèi)空間了,像我這種對車內(nèi)空間要求比較高的車主,看到途達(dá)這種中型suv就比較喜歡,不僅外形經(jīng)典又好看,車內(nèi)可用空間也很大。
缺點:也沒有什么特別不滿意的地方,只是覺得有一些不足,就是內(nèi)飾比較節(jié)省,部分地方的用料不是很好,看起來不是那么高級,但以這車的價格來看,也是能夠接受的。
外觀:時尚大氣的外觀,給人的視覺沖擊力還是挺強的,讓人在第一眼看過去的時候,就有一種過目不忘,流連忘返的感覺。并且它的外觀設(shè)計看起來也非常優(yōu)秀,犀利的前臉和凌厲的車身完美的結(jié)合在一起,讓這款車子的氣質(zhì)看起來辨識度更高,車尾的線條看起來也異常的柔美,讓這輛車的凌厲風(fēng)格又多了幾分柔和。
內(nèi)飾:之前聽過太多有關(guān)日產(chǎn)車內(nèi)飾的傳言,弄得我都有一點沒信心了,好在途達(dá)的內(nèi)飾是非常高級,大部分都采用了軟皮材質(zhì)的包裹,真皮材質(zhì)的方向盤和真皮材質(zhì)的座椅非常提升質(zhì)感。
空間:作為一款中型suv,途達(dá)的確是展示了它的空間優(yōu)勢,不僅僅是乘坐區(qū)域很寬敞,頭頂和天花板之間的距離也很大,包括它的后備箱實用空間也非?捎^,對于我這種家里人口眾多,平時又經(jīng)常需要全家一起出行的車主來說,這個空間就非常給力。
配置:我覺得這輛車子的性價比是真的挺高的,外觀很帥氣,空間又是這么的大,我看了這么久了,感覺它的性能依舊像以前一樣強,再加上這輛車子的價格本身就不高,所以我覺得這輛車子的性價比是真的挺高的。
動力:動力方面可以說是非常的出色了,畢竟有兩驅(qū)動力,2.5的排量加上193的馬力,讓它在市區(qū)里面開完全沒問題,即使是一些山地路況,或者是在高速上面加速的時候,也非常能夠體現(xiàn)動力優(yōu)勢,途達(dá)算是日產(chǎn)suv里面為數(shù)不多動力比較強勁的。
越野:
操控感很棒,輔助駕駛功能很多,別看它的外形大,方向盤可是有電子液壓助力的,開起來的時候非常簡單,手感也非常不錯,我比較喜歡的是它360度全景影像,還有倒車?yán)走_(dá),加上定速巡航的功能,平時開起車來很方便很簡單的。
油耗:油耗我覺得還是可以接受的,因為它是強動力型的suv,油耗高一些也在我的理解范圍之內(nèi),磨合期過了之后百公里耗油量大概要11個油左右。
舒適:它的舒適性也是我非常喜歡的一點,因為它的車內(nèi)空間大,內(nèi)飾做的也很高級,真皮材質(zhì)的座椅,沙發(fā)尺寸很大?勘骋埠苁娣,車內(nèi)不僅有pm2.5的過濾系統(tǒng),還有一個超大尺寸的電動天窗,坐在里面感覺非常棒。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 邢臺
裸車價格22.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4512公里
綜合評分
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優(yōu)點:選擇途達(dá),選擇的就是強勁的動力,所以我最滿意的就是它的動力,日產(chǎn)的suv其實很少有很強勁動力的車型,而途達(dá)就是里面非常難得的強動力車型,一般的日產(chǎn)suv排量都是2.0,甚至有一些只有1.6,而途達(dá)的排量有2.5,動力表現(xiàn)也是相當(dāng)出色,加上兩驅(qū)動力的輔助,平時開起來的時候會感覺非常過癮,駕駛感還是非常暢快的。
缺點:車子內(nèi)飾也比較普通,剛買回家的時候還有點異味,太陽暴曬過后,那味道更是大了一些,所以前一個月還是比較影響開車體驗的,不過后來我及時采取措施,在里面放了竹炭包,每天還開車通風(fēng),現(xiàn)在就沒什么味兒了。
外觀:外觀是比較帥氣大氣的,不像是一些小型suv,看上去那么弱小,總體來說是一種很剛毅的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好看,細(xì)節(jié)做的也很高級,不僅方向盤是真皮包裹的,連座椅也是全真皮的材質(zhì),車內(nèi)有電動天窗,尺寸很大,中控臺上的液晶觸摸顯示屏也有九英寸,用起來好方便的。
空間:本身就是中型suv,途達(dá)的車內(nèi)空間非常大,可用空間也是十分可觀的,不僅是乘坐區(qū)域很寬敞很舒適,后備箱的實用容量也很出色,全家一起出行的時候也不會有任何空間擁擠的感覺,個子高的車友們也可以選擇它。
配置:它的性價比還是非常不錯的,畢竟動力強勁,內(nèi)飾又很高級,光是這些細(xì)節(jié)上的搭配就能體現(xiàn)出它的價值。
動力:我這個人對動力也是沒什么太大的需求的,畢竟當(dāng)時我買這輛車,也就是因為感覺身邊的人都有,所以自己也想有一輛車作為日常的代步工具就好,并且我在市區(qū)里開的話,平常都是有限速的,要太強勁的動力也沒什么用。不過我開到現(xiàn)在也從來沒有出現(xiàn)過動力不足的現(xiàn)象,所以我覺得這款車子的動力還是足夠我使用的。
越野:
方向盤用的是電子液壓助力,開起來的時候會感覺有一些重,畢竟它是中型suv,外形大,車身重量也會更大一些,除了方向盤有一些重以外,其它操控性都很不錯。
油耗:說到這輛車子的油耗的話,我總體來說還是比較滿意的。在我第一次見到這輛車子的油耗的時候我感覺有一些高,但是后來在我把這輛車子的油耗和與它同價位的其他車子的油耗進行了一番對比之后,我就釋懷了,因為對比之后,我發(fā)現(xiàn)還是這輛車子的油耗比較低。
舒適:不管是駕駛感還是乘坐感,它的舒適性都非常不錯,方向盤很輕很好開,沙發(fā)也是真皮材質(zhì)的,前后都有獨立懸架,穩(wěn)定性特別好,車內(nèi)還自帶衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),都不需要再單獨安裝了,前后都有空調(diào)的出風(fēng)口和溫度分區(qū)控制,設(shè)置特別人性化。
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購買時間2021年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格21.73萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11197公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款途達(dá)買到手之后,我覺得各方面都挺滿意的,它完全沒有辜負(fù)我的期望,要說最滿意的一點,應(yīng)該就是它的動力方面了,在日產(chǎn)的suv里面2.5L的排量已經(jīng)算是相當(dāng)高,它的馬力也非常強勁,開起來的時候特別過癮,之前我在選擇日產(chǎn)suv的時候也仔細(xì)研究了一下,發(fā)現(xiàn)日產(chǎn)的小型和緊湊型suv排量都比較低,最小的居然只有1.5,這樣的動力放在suv里面就特別的不合適,好在途達(dá)的排量有2.5,動力表現(xiàn)也很出色,平時開起來的時候能真正體現(xiàn)出suv的優(yōu)勢,我對它最滿意的也是這個動力配置。
缺點:它的油耗不算是非常友好,雖然說動力比較強勁吧,但是油耗方面的確是比其它車型要高出很多,工信部給出的最低耗油量都有9.2,磨合期的時候更不用說了,這款車的其它方面做的都挺好的,就是油耗不是很人性化。
外觀:可能有些人會覺得途達(dá)的外形看起來太硬朗了一些,但是我覺得這種硬朗的外形從外觀上就在展示它的動力強勁,車身肌肉感比較明顯,不僅外形大,連車輪的尺寸做的都很大,從前臉一看就是日產(chǎn)的風(fēng)格,既經(jīng)典又好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感很好,九英寸的液晶顯示屏雖然不大,但是非常清晰,用來看360度全景影像和衛(wèi)星導(dǎo)航非常方便,多功能方向盤采用了真皮的材質(zhì),座椅也是全真皮的,頭頂有一個非常大的電動天窗內(nèi)飾,風(fēng)格偏高級。
空間:在買途達(dá)之前我也試駕了日產(chǎn)的小型suv和緊湊型suv,實話實說買suv還是要買中型的才行,這樣空間才夠用,畢竟大家都不是天天只有一個人開車,帶上朋友和家人一起出去玩的機會也都是挺多的,像途達(dá)這種中型suv,前后座椅之間的空間就比較大,坐在里面很舒服,連后備箱的容量都要寬敞一些,在價格差不多的情況下,我覺得途達(dá)的車內(nèi)空間就很給力。
配置:性價比非常高,像這種動力又強勁,內(nèi)飾又好,外形又好看的suv,能22萬剛出頭就入手,還贈送了貼膜,加上10萬km的免費保養(yǎng),性價比確實很贊。
動力:動力輸出平順,動力表現(xiàn)也是挺出色的,2.5的排量,193的馬力,用的是自然吸氣的發(fā)動機。
越野:
操控感還是挺好的,這車在駕駛中很靈活,拐彎變道什么的也比較迅速,絲毫沒有笨重感,動力上也完全夠用,在行駛過程中還很穩(wěn),特別是在上了高速后,這一點體現(xiàn)的還是比較明顯的,方向盤的手感好,有一股很強的駕駛欲望。
油耗:油耗真的不是途達(dá)的優(yōu)勢,甚至可以說它是比較費油的一款車,好在它的動力比較強勁,如果要是動力不強,油耗還這么高的話,那估計銷量真的要相當(dāng)慘淡,百公里耗油將近10個油,平時在市區(qū)里面開大概要11個左右,雖然用的是比較便宜的92號汽油,但是對于日產(chǎn)來說,這個耗油量也完全不低了。
舒適:舒適性非常不錯,像這種空間比較大的suv坐在里面基本都不會太難受的,而且它的內(nèi)飾做的很高級,這個真皮的超大尺寸座椅全家人都很滿意,車內(nèi)的空調(diào)也是非常給力。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11049公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子的外觀很好看,現(xiàn)代感很強,比較搶眼,空間也足夠大,不僅駕駛位的空間足夠,后排坐也很寬敞一點都不擁擠。車子開起來也很平穩(wěn),動力十足舒適度很高。
缺點:耗油量真的是不低,百公里耗油量都要將近10個油了,它的耗油量應(yīng)該算是日產(chǎn)里面最高的了,日產(chǎn)比較省油的suv百公里耗油最低的都能到5個油左右,而途達(dá)是它們的將近兩倍,雖然動力比較強勁,但是這個耗油量屬實有點高。
外觀:途達(dá)的外觀一看就是動力比較強勁的車型,肌肉感非常明顯,線條很凌厲,大燈做的非常帥氣,前臉依舊是日產(chǎn)的經(jīng)典風(fēng)格。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾做的很好,不僅有真皮材質(zhì)的座椅,還有真皮的方向盤,車內(nèi)風(fēng)格高端大氣上檔次。
空間:空間相當(dāng)充足,4882的車長,將近4m9,不僅乘坐區(qū)域特別寬敞,連后備箱的容量都很大,不僅可以當(dāng)做家用suv,平時用來拉拉貨,搬搬家什么的也可以提供很好的幫助,前后排座椅之間距離很大,尤其是后排相當(dāng)寬敞,難怪都說它是家用型suv,全家一起坐在里面也不會覺得擁擠。
配置:綜合整體實力來說的話,它的性價比還是很高的,畢竟價格不貴,而且動力還這么強勁。
動力:動力方面非常不錯,起步提速都非常優(yōu)秀。油門不用踩太狠,速度一下子就起來了。這個價格的車子能有如此優(yōu)秀的動力表現(xiàn),真的必須給個大大的贊。
越野:
我個人感覺這輛車子駕馭起來還是比較輕松的,因為我也算是一個新手司機,但是當(dāng)我第一次去開這輛車子的時候,發(fā)現(xiàn)并不難操控,基本上很容易就上手了。而且車子操控起來也比較簡單,按鍵和方向盤什么的掌握起來也都比較輕松,所以我覺得這輛車在操控這一方面沒什么問題。
油耗:百公里的油耗大約就是10.3L左右吧,這樣的一個油耗的話,我感覺還是可以的,所以在油耗這一方面,個人也比較滿意。因為我周圍的朋友他們有中型SUV的,油耗起碼都是11個以上的。
舒適:整車的舒適性非常不錯,真皮的座椅,沙發(fā)材質(zhì)非常好,前后都有獨立懸架,濾震性非常不錯,車內(nèi)的隔音效果做的也是相當(dāng)給力,前后都有單獨的空調(diào)出風(fēng)口,還有溫度分區(qū)控制,相當(dāng)智能,就是后排座椅感覺尺寸要比前排座椅小,有點減分。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格22.93萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4862公里
綜合評分
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優(yōu)點:說到我對這輛車的最滿意的地方,我覺得應(yīng)該是這輛車子的動力,畢竟這輛車子的動力還是比較強勁的,開起來也很爽,尤其是跑高速的時候可以把它的最大馬力給發(fā)揮出來。
缺點:不得不說途達(dá)的油耗的確是有一些高啊,因為日產(chǎn)的suv都是非常省油的,大部分百公里耗油量都是六七個油左右,而途達(dá)這款兩驅(qū)版本的百公里耗油量就要十個油左右,和同品牌的其它車型相比的確差得有點多,雖然動力比較強勁,但是油耗也是完全不低。
外觀:途達(dá)的外形看上去就比較硬派一些,誰讓它的動力也強勁呢,它的外形看起來就不會很柔弱,反而是力量感和肌肉感做的都比較明顯。
內(nèi)飾:其實內(nèi)飾的整體設(shè)計看起來還是很不錯的,線條分明,有層次感,讓這輛車子的內(nèi)飾看起來還是蠻有質(zhì)感的,只不過要是仔細(xì)去看的話,也會發(fā)現(xiàn)這輛車子的內(nèi)飾材質(zhì)其實是不怎么好的,其他的方面倒是沒什么問題。不過材質(zhì)這一方面我也可以理解,畢竟他的其他方面已經(jīng)很優(yōu)秀了。
空間:將近4m9的車長為它提供了很好的車內(nèi)空間,1m8的車高也降低了車內(nèi)的壓抑感,空間的確是非常充足的,一個人開的有一些浪費,還是全家一起出行,坐滿的時候感覺比較實在,因為它的車內(nèi)空間真的非常大,畢竟是中型suv,體積和小型suv還是有很大差別的。
配置:性價比非常高的一款車,22萬剛出頭入手的,當(dāng)時贈送了不少禮物,還贈送了10萬km的免費保養(yǎng),對于這種動力比較強勁的suv來說這個價格很適合工薪族入手。
動力:它的動力是我特別喜歡的一點,2.5的排量在日產(chǎn)里面已經(jīng)算是非常高的排量了,193的馬力也是相當(dāng)給力,七檔手自一體的操控模式,雖然用的是自然吸氣的發(fā)動機,但是開起來的時候還是會感覺到非常強力的駕駛感。
越野:
途達(dá)是一款很好上手的車,即使新手開它也特別容易學(xué)會,因為它的智能功能特別多,而且大部分都是通過中控液晶顯示屏和多功能方向盤來操控的,點一點,按一按就能搞定了,我比較喜歡的是它的360度全景影像,定速巡航,還有并線輔助的功能,用起來很方便。
油耗:現(xiàn)在我這車的油耗百公里平均是10.5L,對一款這么強的中型SUV來說還是比較滿意的,何況我每天都是上下班用車,堵車也是在所難免,能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)不錯了,我對油耗還是很滿意的,每次加滿油以后,好幾天都不用往加油站跑。
舒適:它的整車舒適性是非常不錯的,空間夠大,車內(nèi)飾設(shè)計的也很好,包括一些舒適性的配置也很全面,就是它的動力太強勁了,車身抖動感會有一些明顯,不過它已經(jīng)添加了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),還有前后獨立懸架,本身的濾震性也還算是可以。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.03萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5488公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是它的動力和操控性,它的馬力很強,而且是七檔手自一體的,操作起來很簡單又方便,可以自由的選擇自己想要的模式,動力方面也很強勁,加上空間大小非常寬敞,平時使用起來,不會有空間不夠的感覺,是全家出行的最佳選擇。
缺點:耗油量真的是不低,百公里耗油量都要將近10個油了,它的耗油量應(yīng)該算是日產(chǎn)里面最高的了,日產(chǎn)比較省油的suv百公里耗油最低的都能到5個油左右,而途達(dá)是它們的將近兩倍,雖然動力比較強勁,但是這個耗油量屬實有點高。
外觀:一眼看上去就是日產(chǎn)的經(jīng)典車型,前臉依舊保持了日產(chǎn)家族式的設(shè)計,車身前低后高,降低了風(fēng)阻,外形相當(dāng)霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的還算是挺完美的,基本上肉眼能看到的地方都采用了皮質(zhì)的包裹,尤其是真皮的座椅和真皮的方向盤,九英寸的液晶觸摸顯示屏尺寸也很大。
空間:空間完全夠用了,當(dāng)初選擇它的時候也是看中了它是一款中型suv,不像緊湊型suv和小型suv那么擁擠,車長有4882,高度也有1835,車內(nèi)空間特別的寬敞,后排活動空間尤其大,翹二郎腿完全沒有壓力,頭頂和天花板之間的距離也超級大。
配置:綜合來看,我覺得這款車的性價比還是不錯的,至少在各方面都能達(dá)到我的要求,既實用又省油,跟其他的同級車相比,也算是比較突出的一款。
動力:在平常開車的時候,我覺得這輛車子的動力輸出真的是比較暢快的,無論是在市區(qū)路段上行駛,還是在高速上行駛,它的動力輸出都是非常的平穩(wěn)順暢,所以我對于這輛車子的動力還是比較滿意的。
越野:
操控性特別棒,因為它的功能很多,想要省事省力的開車,研究透這些功能就可以了,大部分都是通過按鈕和中控液晶顯示屏來搞定的,操作起來特別簡單,車身自帶定速巡航和360度全景影像,方向盤特別輕。
油耗:油耗方面確實不是很讓人滿意,它的油耗有一些高,當(dāng)時在選車的時候,看到最低耗油量是9.2,感覺還是可以接受的,可是磨合期的時候,居然需要15個油,現(xiàn)在磨合期過了,也需要12個油左右,這個燃油性價比真的不是很高。
舒適:感覺這輛車開起來還是挺舒服的,因為座椅的舒適度還是不錯的,更何況這輛車子開起來也不晃,所以我們坐在里面的時候,還是能夠感受到比較優(yōu)秀的乘車體驗的。
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