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威馬EX5
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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
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全部
排量：
全部
年款：
車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
威馬EX5 2022款 EX5-Z NEX 探索版
05.005 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 14.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 20.5kW·h/100km
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5.00
14.98萬(wàn)元
20.5kW·h/100km
威馬EX5 2022款 改款 EX5-Z PRO 全能版
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 15.48萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 16.3kW·h/100km
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15.48萬(wàn)元
16.3kW·h/100km
威馬EX5 2022款 EX5-Z PRO 全能版
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 15.38萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 19.5kW·h/100km
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4.88
15.38萬(wàn)元
19.5kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Extra創(chuàng)新版400
04.845 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 20.60萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 14.7kW·h/100km
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  • 續(xù)航
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    4.88
4.84
20.60萬(wàn)元
14.7kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Entry發(fā)現(xiàn)版300
04.695 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 17.48萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 15.6kW·h/100km
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17.48萬(wàn)元
15.6kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Extra創(chuàng)新版400
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 21.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 12.5kW·h/100km
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4.63
21.98萬(wàn)元
12.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 500 Extra創(chuàng)新版
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 24.73萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 13.0kW·h/100km
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4.63
24.73萬(wàn)元
13.0kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版400
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 20.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 15.4kW·h/100km
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4.63
20.98萬(wàn)元
15.4kW·h/100km
威馬EX5 2022款 EX5-Z Lead 創(chuàng)領(lǐng)版
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 16.38萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 14.5kW·h/100km
  • 外觀
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4.63
16.38萬(wàn)元
14.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 300 Lite探索版
04.585 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 18.40萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 14.6kW·h/100km
  • 外觀
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  • 續(xù)航
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  • 舒適
    4.67
4.58
18.40萬(wàn)元
14.6kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版 520
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 21.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 13.3kW·h/100km
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4.57
21.98萬(wàn)元
13.3kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Extra創(chuàng)新版 520
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 23.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 14.0kW·h/100km
  • 外觀
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23.98萬(wàn)元
14.0kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版500
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 22.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 16.2kW·h/100km
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  • 舒適
    5.00
4.57
22.98萬(wàn)元
16.2kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 22.20萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 12.5kW·h/100km
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    4.30
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4.50
22.20萬(wàn)元
12.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版
04.475 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 21.20萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 12.7kW·h/100km
  • 外觀
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    4.25
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    4.25
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  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.47
21.20萬(wàn)元
12.7kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版400
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 19.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 11.0kW·h/100km
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    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
19.98萬(wàn)元
11.0kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 500 Lite探索版
04.435 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 22.91萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 13.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.40
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  • 續(xù)航
    4.40
  • 舒適
    4.20
4.43
22.91萬(wàn)元
13.3kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 Pro 400
04.425 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 29.83萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 14.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
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    4.33
  • 空間
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  • 越野
    4.17
  • 續(xù)航
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.42
29.83萬(wàn)元
14.1kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 300 Extra創(chuàng)新版
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 20.11萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 14.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.38
20.11萬(wàn)元
14.6kW·h/100km
威馬EX5 2020款 EX5 520 即客行版
04.365 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià)： 18.11萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量： 145.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.86
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.86
  • 續(xù)航
    1.30
  • 舒適
    5.00
4.36
18.11萬(wàn)元
145.7kW·h/100km
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2020款 EX5-Z Nex探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適度是正常的。隔音效果不是很好，車(chē)速快了，風(fēng)噪跟胎噪都比較明顯，在高速上也不是很好。減震是正常的，稍微硬了點(diǎn)，但還在可以接受的范圍內(nèi)，基本不會(huì)受到影響。座椅的舒適性還不錯(cuò)，但可惜的是沒(méi)有通風(fēng)，這個(gè)夏天比較實(shí)用。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程732公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：前排的座椅比較硬，雖然和駕駛艙一樣，但并不是很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適度應(yīng)該是比較滿(mǎn)意的。主要是新車(chē)剛開(kāi)沒(méi)幾天，就聞到了一股刺鼻的味道。開(kāi)了一周，也就習(xí)慣了。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格17.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：避震器有點(diǎn)硬，在減速帶上坑坑洼洼的感覺(jué)尤其明顯，希望后面能改進(jìn)一下。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：電瓶車(chē)完全沒(méi)有噪音。真皮座椅也不需要打理，冬天不會(huì)太冷。舒適性比普通轎車(chē)要好（底盤(pán)越高，懸掛越軟，離地間隙越大）；
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格18.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4

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舒適：主座的位置太高了。其他的一切都很完美，椅子也很軟，剛剛好�？照{(diào)也很給力，制冷和制熱都很好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
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裸車(chē)價(jià)格18.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：車(chē)?yán)镉凶贤饩�(xiàn)殺菌裝置，還有電車(chē)，坐在里面很安靜，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。因?yàn)榭臻g比較大，所以坐起來(lái)也挺舒服的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2020款 EX5-Z Nex探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1672公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性還算不錯(cuò)，但個(gè)人對(duì)這方面的敏感度并不高，很少會(huì)覺(jué)得有什么車(chē)的舒適性不好�？臻g活動(dòng)范圍比較大，舒適性也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5

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舒適：座椅是真皮的，很不錯(cuò)，副駕駛也是電動(dòng)的，性?xún)r(jià)比很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2020款 EX5-Z Nex探索版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格18.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4

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舒適：舒適度還行，畢竟價(jià)格也不高，一般的真皮座椅就夠了，哈哈哈，滿(mǎn)足你的需求就行了。
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