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威馬EX5
官方指導(dǎo)價(jià):14.68-29.88萬(wàn)元
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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共21款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
威馬EX5 2022款 EX5-Z NEX 探索版
05.005 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 20.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
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    5.00
  • 空間
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  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
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    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
14.98萬(wàn)元
20.5kW·h/100km
威馬EX5 2022款 改款 EX5-Z PRO 全能版
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.48萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 16.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
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    5.00
  • 空間
    5.00
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    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
15.48萬(wàn)元
16.3kW·h/100km
威馬EX5 2022款 EX5-Z PRO 全能版
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.38萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 19.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
15.38萬(wàn)元
19.5kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Extra創(chuàng)新版400
04.845 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 20.60萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 14.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.94
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.82
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.47
  • 續(xù)航
    4.90
  • 舒適
    4.88
4.84
20.60萬(wàn)元
14.7kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Entry發(fā)現(xiàn)版300
04.695 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.48萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 15.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
17.48萬(wàn)元
15.6kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Extra創(chuàng)新版400
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 21.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
21.98萬(wàn)元
12.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 500 Extra創(chuàng)新版
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 24.73萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
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    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.63
24.73萬(wàn)元
13.0kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版400
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 20.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 15.4kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
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    4.50
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    4.50
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    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
20.98萬(wàn)元
15.4kW·h/100km
威馬EX5 2022款 EX5-Z Lead 創(chuàng)領(lǐng)版
04.635 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.38萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 14.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.63
16.38萬(wàn)元
14.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 300 Lite探索版
04.585 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.40萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 14.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.67
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.58
18.40萬(wàn)元
14.6kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版 520
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 21.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 13.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
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    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
21.98萬(wàn)元
13.3kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Extra創(chuàng)新版 520
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 23.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 14.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
23.98萬(wàn)元
14.0kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版500
04.575 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 22.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 16.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.57
22.98萬(wàn)元
16.2kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版
04.505 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 22.20萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.50
22.20萬(wàn)元
12.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版
04.475 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 21.20萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 12.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.47
21.20萬(wàn)元
12.7kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版400
04.445 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.98萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 11.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
19.98萬(wàn)元
11.0kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 500 Lite探索版
04.435 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 22.91萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 13.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 越野
    4.20
  • 續(xù)航
    4.40
  • 舒適
    4.20
4.43
22.91萬(wàn)元
13.3kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 Pro 400
04.425 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 29.83萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 14.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.17
  • 越野
    4.17
  • 續(xù)航
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.42
29.83萬(wàn)元
14.1kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 300 Extra創(chuàng)新版
04.385 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 20.11萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 14.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.38
20.11萬(wàn)元
14.6kW·h/100km
威馬EX5 2020款 EX5 520 即客行版
04.365 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.11萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 145.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.86
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.86
  • 續(xù)航
    1.30
  • 舒適
    5.00
4.36
18.11萬(wàn)元
145.7kW·h/100km
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展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2021款 EX5-Z Fun動(dòng)感版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):雖然購(gòu)買(mǎi)威馬EX5不久,它已經(jīng)成為了我的朋友,對(duì)于它的喜歡和不喜歡的方面我現(xiàn)在都有了一定的了解,下面談?wù)劃M意地方,首先、21款EX5外觀更加年輕人,運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚開(kāi)在路上特別不錯(cuò),回頭率挺高。其次、車(chē)子配置高能夠滿足像我這種年輕人的虛榮心。最后、開(kāi)起來(lái)的平順性特別好,油門(mén)剎車(chē)響應(yīng)很好,由于底盤(pán)不錯(cuò)的支撐性駕駛起來(lái)特別舒服。
缺點(diǎn):對(duì)這款車(chē)不太滿意的主要是細(xì)節(jié)方面,首先,是前排USB充電不太方便,還有就是快充接頭插拔都比較麻煩。其次,座椅的包裹性不是太好,坐墊有點(diǎn)硬,這對(duì)于父母還是比較不錯(cuò)的,對(duì)于我來(lái)說(shuō)開(kāi)一段時(shí)間會(huì)有疲勞的感覺(jué)。
外觀:外觀是吸引我的很大一部分,可以說(shuō)看到它會(huì)讓你有種眼前一亮的感覺(jué),車(chē)身線條簡(jiǎn)約,很細(xì)致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料比較扎實(shí),儀表通過(guò)特殊處理即使通過(guò)強(qiáng)光也不會(huì)影響數(shù)據(jù)的讀取,中控大屏檔次感挺高的平時(shí)沒(méi)事的時(shí)候停下車(chē)看看視頻或聽(tīng)聽(tīng)歌是一件很愜意的事情。
空間:空間真的很大,比家里的老途觀大,尤其是后排純平的這點(diǎn)必須點(diǎn)贊!
配置:雖然EX5的保有量不大,保值率不太高,但從目前使用來(lái)看還是很不錯(cuò)的,只要性能穩(wěn)定,節(jié)約使用成本,那就是一部不錯(cuò)的車(chē)子,值得推薦。
動(dòng)力:動(dòng)力系統(tǒng)很充沛,我是感覺(jué)純電的比燃油汽車(chē)更加有動(dòng)力。紅綠燈起步階段很快就會(huì)把其他車(chē)輛摔在后面。
越野: 車(chē)還是很好來(lái)的,用起來(lái)也很容易上手,方向盤(pán)偏輕,本意味著很多大的車(chē),方向盤(pán)應(yīng)該會(huì)比較重,其實(shí)并不這樣。
舒適:車(chē)的舒適型不錯(cuò),有個(gè)CN95的空氣微米過(guò)濾系統(tǒng)是讓我感覺(jué)很人性化的一點(diǎn),現(xiàn)在越來(lái)越注重環(huán)境的重要,現(xiàn)在有了孩子對(duì)于這點(diǎn)就更加的看重了,家里房間都裝了空氣凈化器,更何況是行走的車(chē)輛呢。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2021款 EX5-Z Fun動(dòng)感版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款車(chē)滿意地方比較多,價(jià)格還可以,可以接收,再加上配置也也豐富,家里原先就有車(chē),在添一輛主要是為了改善一下生活。用于日常代步,好幾個(gè)同事都來(lái)純電動(dòng)汽車(chē),說(shuō)用車(chē)成本比較低。這不也入手一輛。用車(chē)下來(lái)確實(shí)很低,充一次電跑三百多公里,節(jié)約的不得了。
缺點(diǎn):對(duì)于不滿意的地方,主要有:首先,輪胎品牌不是太好,跑起來(lái)胎噪有些大,后期需要更換靜謐性好點(diǎn)的輪胎,其次,市面上這款車(chē)比較少,有的時(shí)候買(mǎi)些車(chē)子上的東西都比較麻煩。其它方面還不錯(cuò)。
外觀:外觀帥氣,線條簡(jiǎn)約,動(dòng)感,第一眼就會(huì)喜歡,我就是被他的外觀看到第一眼給愛(ài)上的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾以純色為主,比燃油車(chē)的設(shè)計(jì)更上一層,屬于科技時(shí)代該有的專(zhuān)屬特點(diǎn)。超大液晶顯示屏在日常使用過(guò)程中特別的方便。
空間:空間很不錯(cuò),寬敞的空間表現(xiàn)加整潔大氣的中控臺(tái),人坐進(jìn)來(lái)很舒心,后排座椅放倒后帶來(lái)超大的空間,日常購(gòu)物回家?guī)|西都能夠很好的滿足。
配置:從這個(gè)車(chē)方面說(shuō)的話,這款車(chē)的性價(jià)比可以說(shuō)超好的,然而這個(gè)是個(gè)剛剛崛起的新品牌,目前市場(chǎng)認(rèn)可度不是很高。
動(dòng)力:我就接娃用也不激烈駕駛,感覺(jué)動(dòng)機(jī)挺好的,特別平順!
越野: 車(chē)不是很大,操作起來(lái)還是很容易的。方向盤(pán)的做的還算輕巧,單手是可以操作的。
舒適:減震效果做的還挺好的,過(guò)減速帶啥的,還行,座椅的舒適度軟硬適中。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2021款 EX5-Z Fun動(dòng)感版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):作為一名外出打工人員,有部車(chē)每次逢年過(guò)節(jié)開(kāi)回老家也是一件有面子的事情,由于疫情原因,所以不得不購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)車(chē),讓出行更加便捷的同時(shí)更加安全,在上海購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)政策挺好的,至少在牌照方面不會(huì)太費(fèi)心,威馬EX5也是我人生第一部新能源汽車(chē),下面談?wù)劯惺堋?、作為一款SUV,EX5有著時(shí)尚的外觀、寬大的車(chē)身成就了威馬不錯(cuò)的內(nèi)部空間。2、車(chē)身顏色我比較喜歡,不僅好看而且還比較耐臟,長(zhǎng)時(shí)間不洗車(chē)也不會(huì)像別的顏色車(chē)那樣看起來(lái)很臟。3、開(kāi)起來(lái)的操控感不錯(cuò),平順性很棒,由于用電所以在成本上要比汽油車(chē)低的多。
缺點(diǎn):不滿意的地方確實(shí)也是純?cè)诘,比如這款車(chē)的隔音坐的不是很好,即使是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下,速度快的情況下,噪音還是很大的,用車(chē)內(nèi)音樂(lè)聲音來(lái)消減一些。
外觀:外觀線條流暢,大燈層次分明,霧燈的設(shè)計(jì)也是比較透特點(diǎn)的,方型設(shè)計(jì),那個(gè)標(biāo)的話也是比較有特點(diǎn)的,充電的時(shí)候會(huì)亮的哦,想跳動(dòng)的心。
內(nèi)飾:內(nèi)飾配置比較滿意,超大的顯示器,閑暇時(shí)間看個(gè)電影還是非常舒服的,音響系統(tǒng)做的很有感覺(jué)。
空間:EX5的內(nèi)部空間比較大,坐五個(gè)人沒(méi)有問(wèn)題,腿部頭部都有充足的空間,所以長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)太累,后排座椅可以放倒,平常帶帶行李出行完全可以滿足。
配置:性價(jià)比相對(duì)還是不錯(cuò)的,日常用車(chē)體驗(yàn)不錯(cuò),給我加的生活質(zhì)量也提高了不少。
動(dòng)力:動(dòng)力挺強(qiáng)勁的,提速很快,尤其是上坡的時(shí)候特別輕松,一點(diǎn)都不費(fèi)勁,平時(shí)高速的時(shí)候超個(gè)車(chē)也特別容易,對(duì)于動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)。
越野: 方向盤(pán)的手感還是便輕的。很好操作的,第一次接觸到這個(gè)車(chē)的時(shí)候,感覺(jué)就很好來(lái),車(chē)雖然大,但是開(kāi)起來(lái)的視野也是比較開(kāi)闊的。
舒適:除了跑高速胎噪聲音有些大外,其它的還可以,車(chē)內(nèi)座椅包裹性及柔軟度適中,乘坐特別舒服,空調(diào)效果也很棒,應(yīng)對(duì)炎熱夏季還是不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2021款 EX5-Z Fun動(dòng)感版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)實(shí)話提車(chē)不是太長(zhǎng)時(shí)間,車(chē)的很多功能用起來(lái)也不是那么的熟練,但是目前對(duì)于這款車(chē)還是比較滿意的,動(dòng)感的外觀,讓人看了就會(huì)很喜歡,我就是第一次看到它,就中意了。車(chē)型定位區(qū)間是緊湊型SuV,車(chē)身長(zhǎng)度4585mm,空間表現(xiàn)一點(diǎn)也不緊湊,一家人出門(mén)完全可以容的下,還有嘛這個(gè)車(chē)的一些智能配置比較滿意,這個(gè)車(chē)還可以人臉識(shí)別的哦。
缺點(diǎn):對(duì)于威馬EX5不滿意的地方主要是細(xì)節(jié)。1、個(gè)人感覺(jué)輪轂的尺寸比較小,在大一尺寸就更好看了。2、座椅的后背采用硬塑料設(shè)計(jì)從安全角度來(lái)說(shuō)不太安全,尤其是小孩子容易好動(dòng),緊急剎車(chē)不系安全帶的話比較容易受傷,3、品牌知名度不高,車(chē)子市場(chǎng)保有量少,對(duì)后期二手車(chē)處理會(huì)受到一定影響,性價(jià)比一般。
外觀:外觀比較時(shí)尚、運(yùn)動(dòng),更加年輕過(guò),時(shí)尚的大燈及貫穿后尾燈設(shè)計(jì)特別搶眼,彰顯豪華感,所以我對(duì)它的外觀挺滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾選材屬于走高端路線的。沉穩(wěn)大氣,時(shí)尚簡(jiǎn)約。
空間:開(kāi)起來(lái)比常規(guī)的燃油SUV要大一些,在空間處理方面坐的也還是挺不錯(cuò)的。正常我在主駕駛調(diào)整好座椅后,坐在后面的話還有兩拳左右的空間,頭部空間也是非常寬松的。儲(chǔ)物空間雖然比不上原先的GL8,但是在同級(jí)別中我認(rèn)為是最大的了。
配置:性價(jià)比不高就不會(huì)買(mǎi),買(mǎi)車(chē)也要買(mǎi)自己喜歡的。賺錢(qián)不容易,花錢(qián)要花在刀刃上。
動(dòng)力:這臺(tái)車(chē)的起步挺快的,超車(chē)比較容易,平時(shí)走的路都是平坦路況,使用這款車(chē)動(dòng)力完全夠用。
越野: 這款車(chē)懸架調(diào)教有點(diǎn)軟,在高速上車(chē)快的時(shí)候,很害怕于大車(chē)會(huì)車(chē),因?yàn)闀?huì)車(chē)時(shí)候會(huì)感覺(jué)車(chē)在飄,不懂是我心里問(wèn)題還是啥,但是在平時(shí)市區(qū)用車(chē),完全感覺(jué)不到這種感覺(jué),這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)也會(huì)有些續(xù)位的,但是不是很?chē)?yán)重,還在可以接受范圍內(nèi)吧,總體下來(lái)的話操控的話90分吧。
舒適:乘坐感是非常舒適的,座椅柔軟坐墊寬大,比較貼合人體,而且座椅的包裹性也是非常的不錯(cuò),長(zhǎng)時(shí)間的乘坐也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛,坐在車(chē)?yán)镆曇耙矊掗,就是希望它的隔音效果可以提升一下?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2021款 EX5-Z Fun動(dòng)感版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在上海這種大城市,壓力確實(shí)非常大,雖說(shuō)交通比較發(fā)達(dá),到時(shí)沒(méi)有臺(tái)自己車(chē)還是不行的。買(mǎi)燃油車(chē)上牌確實(shí)是和很大的難題,即使上了拍還要考慮到限行的問(wèn)題,用這款純電動(dòng)汽車(chē)完全不需要為這些事情而困擾的。四月份提的車(chē),目前使用兩千多公里,平均算下來(lái)一公里才六分錢(qián),用車(chē)成本可以說(shuō)是微乎其微了,相當(dāng)?shù)墓?jié)省。目前還沒(méi)有保養(yǎng)過(guò),據(jù)銷(xiāo)售介紹說(shuō)保養(yǎng)成本也是比較第的,具體如何,等保養(yǎng)了才能有權(quán)利說(shuō)話了,還有比較滿意的就是這款車(chē)的乘坐環(huán)境了,舒適度很好。后排座椅的靠背是可以調(diào)節(jié)的,老人和小孩坐在后排的可以根據(jù)喜好來(lái)調(diào)節(jié),像我這樣的年紀(jì)不能在隨心所欲的去駕駛了,上有老下有小,更加看中的是車(chē)的穩(wěn)定性,和安全性能。
缺點(diǎn):不滿意的地方有座椅有些偏硬,包裹性比較一般,最不喜歡后部硬塑料,有個(gè)孩子在后面玩耍不太安全?斐浣涌谑褂貌惶奖,每次充電都感覺(jué)到操作很困難,所以一般我都采用慢充接頭,其它方面總的來(lái)說(shuō)還行,挺滿意的。
外觀:外觀時(shí)尚,運(yùn)動(dòng),整臺(tái)車(chē)看上去不是很大,但是整體比例協(xié)調(diào),LED光源提供了不錯(cuò)的照明效果,貫穿式尾燈夜晚確實(shí)很棒,對(duì)外觀確實(shí)滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾純黑色為主,看起來(lái)檔次感棒棒噠。像IPAD的大屏,沒(méi)事時(shí)候看個(gè)電影,效果不丑。
空間:空間表現(xiàn)還是很好的,180的我,胖胖的,乘坐里面頭部還有一拳多的空間,后排容納三個(gè)大人并排,也是沒(méi)有問(wèn)題的,還有就是這款車(chē)一家四五口用的話,很合適。儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)也還是不錯(cuò)的,后排三四個(gè)行李箱完全放的下,車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物空間也是很有心的。
配置:從使用來(lái)說(shuō)整臺(tái)車(chē)使用起來(lái)特別順暢,沒(méi)有什么問(wèn)題,從車(chē)子款式配置來(lái)看價(jià)格還是挺實(shí)惠的,目前的使用成本不高對(duì)于家用轎車(chē)是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力:永磁電機(jī)帶動(dòng),動(dòng)力十分充沛,起步階段快,百米加速也就幾秒的時(shí)間。
越野: 操控一般,不難也不容易,我是和新手,估計(jì)還要一段時(shí)間的磨合。
舒適:座椅舒適設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的,軟硬適中,我是比較喜歡睡硬板床的人,做這個(gè)座椅也會(huì)感覺(jué)到很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):今年終于提到威馬EX5這款不錯(cuò)對(duì)電動(dòng)車(chē),說(shuō)實(shí)話作為家庭使用電車(chē)的使用成本要比汽油車(chē)更加實(shí)惠,對(duì)于EX5滿意的地方主要有以下幾方面。1、外形時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)穿梭在城市間特別靈巧。2、內(nèi)部空間不錯(cuò),平常坐五個(gè)人沒(méi)問(wèn)題,實(shí)用性比較強(qiáng)。3、使用成本比汽油車(chē)低,作為普通家庭代步很不錯(cuò)。4、價(jià)格實(shí)惠、配置比較高,能夠滿足當(dāng)前的使用需求。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)的隔音效果一般,平時(shí)在車(chē)?yán)锫?tīng)音樂(lè)還伴隨著噪音就挺不喜歡的,胎噪和風(fēng)噪比較明顯,時(shí)間長(zhǎng)了我覺(jué)得會(huì)有點(diǎn)影響駕駛感受。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)符合審美,幾何極簡(jiǎn)運(yùn)動(dòng)飾燈特點(diǎn)很顯住,隱藏式的門(mén)把手也讓在行駛過(guò)程中減少了風(fēng)阻,燈的設(shè)計(jì)很有立體感,燈組的設(shè)計(jì)比較細(xì)致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的質(zhì)感性很強(qiáng),大多都是軟皮材質(zhì),而且走線做工精致,觸感很好,手感細(xì)膩,整體又透露出一種高級(jí)豪華感。
空間:乘坐空間和儲(chǔ)蓄能力都是比較不錯(cuò)的。主駕駛的空間也不錯(cuò),想我這樣的一百八十斤的大胖子坐在里面駕車(chē)空間也是很寬松的。
配置:作為一款智能科技代步車(chē),威馬EX5作為家用還是很不錯(cuò)的選擇,有了它我的出行更便捷,所以它是一款性價(jià)比不錯(cuò)的車(chē)子。
動(dòng)力:紅綠燈提速快,平時(shí)上高架比較多,爬坡比較輕松,平常高速超車(chē)也比較容易,特別輕松。
越野: 操控性一般,算是比較好開(kāi)的那種車(chē),方向盤(pán)有虛位的,也是可以接收范圍之內(nèi)吧。
舒適:隔音挺好的,就是有電流聲,這點(diǎn)不開(kāi)心,正常行駛聽(tīng)不到!
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)威馬EX5滿意的地方顏值很高,整體看上去特別大氣,車(chē)燈及車(chē)身線條設(shè)計(jì)流暢,特別漂亮?臻g表現(xiàn)很不錯(cuò),后排地板平整化設(shè)計(jì),加上靈活多變的空間表現(xiàn),不管外出游玩還是回趟老家都能提供不錯(cuò)的儲(chǔ)存空間。配置挺高的,像主、被動(dòng)安全都有所配備提供了安全保障,科技配置也比較高,對(duì)于追求新事物的我來(lái)說(shuō)感覺(jué)滿意。
缺點(diǎn):談到不滿意的地方,主要有以下幾點(diǎn),首先、內(nèi)飾中控臺(tái)米色材料不太耐臟,需要經(jīng)常做衛(wèi)生。其次,前排USB接頭在豎屏模式下使用起來(lái)不方便,還有就是車(chē)頭充電口在插入或者拔出時(shí)都很麻煩,其它方面都還是挺滿意的。
外觀:這款車(chē)的外觀大氣、時(shí)尚賦有運(yùn)動(dòng)感,全車(chē)采用LED車(chē)燈設(shè)計(jì)不僅美觀更加安全,尤其是貫穿式尾燈我是非常喜歡的,給后方駕駛?cè)藛T很好的識(shí)別性,提升行車(chē)安全。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),可以說(shuō)新潮,超大屏的實(shí)用性也還是比較高的。配備人面識(shí)別系統(tǒng),更顯高檔了。
空間:空間很寬敞,適合一家五口出行,大小剛剛好,后備箱空間也還可以,引擎蓋下面的儲(chǔ)物盒差不多可以放個(gè)20寸的行李箱,總體表現(xiàn)也還不錯(cuò)。
配置:我是12w提裸車(chē),全套下來(lái)12.6W雖然是低續(xù)航的,但是我就問(wèn)問(wèn)新能源還有誰(shuí)!
動(dòng)力:純電動(dòng)汽車(chē)一直都是以動(dòng)力來(lái)吸引顧客的,這個(gè)的動(dòng)力方面也是很帶勁的,平時(shí)超車(chē),爬坡都很是省勁的。
越野: 方向盤(pán)的設(shè)計(jì)還是比較輕巧的,可以有運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)兩種駕駛模式可以切換,更加喜歡運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力輸出很給力,這個(gè)車(chē)有個(gè)語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)這個(gè)系統(tǒng)很是好用,開(kāi)天窗,打電話等等完全可以用語(yǔ)音來(lái)控制。這給駕駛樂(lè)趣又增加了幾分了。
舒適:車(chē)的乘坐舒適性還很不錯(cuò)的。座椅坐起來(lái)來(lái)的感覺(jué)適中,新車(chē)還是有點(diǎn)味道的,平時(shí)吹的比較多,現(xiàn)在還是可以接受的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2021款 EX5-Z Fun動(dòng)感版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):來(lái)蘇州來(lái)上班已經(jīng)幾年了,雖說(shuō)距離老家南通比較近,但是沒(méi)有一臺(tái)車(chē)的話確實(shí)也不是那么的方便,因疫情影響更加的迫使我需要有臺(tái)自己的車(chē),出行更加的方便,今年三月終于提了自己這臺(tái)非常喜歡的新勢(shì)力車(chē)型,威馬Ex5,說(shuō)實(shí)話對(duì)于它的各方面還是比較滿意的,外觀好看,線條簡(jiǎn)約更顯的大氣。配置方面也是非常好的。
缺點(diǎn):這款車(chē)的乘坐空間稍微有點(diǎn)緊湊的,正常三個(gè)大人的話坐在后面有點(diǎn)擁擠的,儲(chǔ)物空間做的還是比較好的,不過(guò)三口之家用這款車(chē)還是可以的。
外觀:外觀比正常的SUv要大一些,這讓這款車(chē)看起來(lái)形象更加的時(shí)尚,它的前臉沒(méi)有燃油車(chē)的那種進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì),在夏天走高速的時(shí)候不會(huì)被蟲(chóng)子所困擾的,霧燈的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)。是個(gè)四方形的。
內(nèi)飾:內(nèi)室的風(fēng)格科技感挺強(qiáng)的,配置的好。沒(méi)有啥花里胡哨的配置。配置的大屏,開(kāi)電影很是帶勁的。
空間:作為家用空間還不錯(cuò),五個(gè)人坐進(jìn)去挺寬松的,后備箱靈活多變實(shí)用性更強(qiáng)。
配置:買(mǎi)車(chē)之前肯定要對(duì)比的,當(dāng)然要選擇性價(jià)比比較高的。
動(dòng)力:這款車(chē)的加速還是比較勻速的。運(yùn)動(dòng)模式下,稍微輕踩加速踏板就可以很快加速到想要的速度,比較有勁的那種。
越野: 車(chē)用起來(lái)還是比較好開(kāi)的,方向盤(pán)輕巧,和正常的燃油車(chē)一樣當(dāng)車(chē)速快的情況下,方向盤(pán)會(huì)自然的變的稍微重一些,這也是也是為了安全吧。
舒適:整臺(tái)車(chē)的隔音效果不錯(cuò),跑起來(lái)聲音不是太大,但在懸架調(diào)教方面偏硬朗一些,而且座椅的包裹性不強(qiáng)坐墊有些硬,長(zhǎng)時(shí)間駕駛的話會(huì)有些疲勞感,空調(diào)方面都還不錯(cuò),舒適感還可以的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2021款 EX5-Z Fun動(dòng)感版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):新能源,新勢(shì)力,新趨勢(shì)等等這這字眼都是來(lái)形容威馬這樣新的年輕品牌的詞語(yǔ),這款車(chē)用車(chē)下來(lái)滿意度飆升的。動(dòng)力方面表現(xiàn)就是十足的,尤其是停下剛起步時(shí)候,稍微點(diǎn)油門(mén)就快速起步了,百米加速也就只要幾秒的時(shí)間,不得不佩服永磁電機(jī)這一技術(shù)。還有電池組的質(zhì)保是不限年限和里程的的,我是打算把這個(gè)車(chē)一直開(kāi)到殘廢的。
缺點(diǎn):這款車(chē)目前使用下來(lái)時(shí)間并不是很長(zhǎng),對(duì)于不滿意的地方目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn),剛接觸新能源汽車(chē),各方面都是比較驚喜的。值得慢慢去探索發(fā)現(xiàn)。
外觀:外觀特別時(shí)尚大氣,LED車(chē)燈為夜間行車(chē)保駕護(hù)航,側(cè)面輪轂尺寸小一些,如果在大一號(hào)就更完美了,尾部采用貫穿尾燈,夜晚開(kāi)啟特別漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的風(fēng)格現(xiàn)代化,給我感覺(jué)就是UsB接口蠻多的,很人性化。
空間:EX5空間表現(xiàn)很好,后排比較大,由于地板平整所以坐三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大漢沒(méi)有任何問(wèn)題,后備箱空間日常使用夠用,將后排座椅放倒空間很大,平時(shí)出去玩帶帶行李挺不錯(cuò)的。
配置:性價(jià)比新車(chē)的話還可以,就是不懂后期二手車(chē)的如何,反正也打算買(mǎi),想開(kāi)到殘廢。
動(dòng)力:雖說(shuō)是純電動(dòng)汽車(chē),爬坡上坎的能力還是不錯(cuò)的,再工地上的話,路顛簸不平,盡管這樣,動(dòng)力還是比較充沛的。
越野: 全車(chē)有個(gè)交互式系統(tǒng),比如智能語(yǔ)音系統(tǒng),手機(jī)遠(yuǎn)程控制等給平時(shí)在行駛過(guò)程中帶來(lái)了不少便捷性,平時(shí)用車(chē)感覺(jué)還是非常順心的,開(kāi)車(chē)也好多年了,對(duì)于這款車(chē)用起來(lái)還是比較好的,方向盤(pán)大小合適。舒心,省心
舒適:這臺(tái)車(chē)的舒適性一般,由于座椅包裹性不是太強(qiáng),加上皮質(zhì)柔軟度一般,所以長(zhǎng)時(shí)間乘坐有點(diǎn)不太舒服,不過(guò)在空調(diào)效果及隔音方面還是挺不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX5 2021款 EX5-Z Fun動(dòng)感版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):EX5剛改款不久就買(mǎi)了這款車(chē),對(duì)于優(yōu)惠來(lái)說(shuō)并不算太大,但是對(duì)比一下這款車(chē)和競(jìng)品車(chē)型來(lái)說(shuō)在配置外觀及價(jià)格方面還是挺有優(yōu)勢(shì)的,所以最終選擇了它,對(duì)于這款車(chē)使用了一個(gè)月的時(shí)間,對(duì)于滿意的地方還是挺多的,先談?wù)勍庥^,時(shí)尚、動(dòng)感是我賦予它的四個(gè)字,整體外觀設(shè)計(jì)的特別棒,如果掛個(gè)名氣大點(diǎn)的牌子可能要高于它目前一倍的價(jià)格,其次就是車(chē)內(nèi)的配置,除主、被動(dòng)安全外其它很多配置它都有所配備,真是駕乘、娛樂(lè)兩不誤,還有就是對(duì)它的駕駛感受很好,尤其在車(chē)子靈敏性方面表現(xiàn)還算可以,日常市區(qū)60碼使用噪音挺小的特別安靜,平常開(kāi)著聽(tīng)聽(tīng)歌是很愜意的一件事。
缺點(diǎn):試駕的時(shí)候走了一點(diǎn)爛路,坐后排的體驗(yàn)不是很好,后面了解了一下不是四輪獨(dú)立懸架的原因吧,不過(guò)這個(gè)底盤(pán)走常規(guī)城市路面還是沒(méi)有什么問(wèn)題,車(chē)速快了胎噪大。還有就是沒(méi)有配備米其林的靜音輪胎,這個(gè)輪胎型號(hào)要頂配才有,還是有點(diǎn)遺憾。喇叭數(shù)量也堪憂,只有四個(gè)且都在前排。
外觀:D柱小溜背造型很時(shí)尚。過(guò)幾年這個(gè)外觀也不會(huì)落后,剛開(kāi)始來(lái)看車(chē)就看見(jiàn)這個(gè)會(huì)亮的車(chē)標(biāo)燈,很新穎,也深深的吸引了我,有很多不了解的功能都是到展廳看了才明白的,覺(jué)得這個(gè)車(chē)很適合自己的個(gè)性。車(chē)身造型:流線型很漂亮,車(chē)身也很飽滿協(xié)調(diào)。車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈太漂亮了,貫穿的。喜歡車(chē)外觀:剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)給我們推薦藍(lán)色,但是這個(gè)車(chē)?yán)掀砰_(kāi)的多,老婆喜歡紅色,隨機(jī)銷(xiāo)售帶我們?nèi)タ戳思t色。一眼中的,拍了兩張細(xì)節(jié)圖給大家欣賞,哈哈
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾風(fēng)格偏向于年輕化,摸起來(lái)的手感也很不錯(cuò),車(chē)子的內(nèi)飾味道不算太重,對(duì)人體不會(huì)有傷害,寬大的中控屏以及液晶儀表盤(pán)帶來(lái)足夠的科技感,家中老老少少都喜歡它的內(nèi)飾表現(xiàn)。
空間:空間對(duì)我來(lái)說(shuō)還是非常夠用的,前后排空間都很充足,坐五個(gè)人也沒(méi)有什么壓力,儲(chǔ)物空間也比較合理,車(chē)內(nèi)有許多儲(chǔ)物格可以放一些小物品,后備箱空間也比較大。
配置:我覺(jué)得威馬EX5這款車(chē)性價(jià)比真的挺不錯(cuò)的,車(chē)內(nèi)配置很高顏值也很在線兒,而且車(chē)子不用加油不僅經(jīng)濟(jì)實(shí)惠而且還環(huán)保節(jié)能,作為日常代步使用很不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力優(yōu)秀,基本在路上能超所有想超的車(chē),前提是不要碰見(jiàn)想和你干架的其他電動(dòng)車(chē),比如比亞迪漢、唐,因?yàn)榇笈帕坑蛙?chē)人家也舍不得大腳踩油門(mén),哈哈。電動(dòng)車(chē)踩油門(mén)完全沒(méi)有壓力啊。
越野: EX5的操控性還是可以的,雖然比起轎車(chē)沒(méi)那么好,但是每次過(guò)彎車(chē)身傾斜角度不大,加上動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)所以開(kāi)起來(lái)特別棒,而且這款車(chē)的方向盤(pán)也比較輕快,轉(zhuǎn)向靈敏度很好。
舒適:懸架調(diào)教有一定韌性,濾震處理的不錯(cuò),配合包裹性不錯(cuò)的的座椅,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)很舒服,空調(diào)效果也很棒,人坐里面特別舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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