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威馬EX5
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
耗 電 量403.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樣子好看，性價(jià)比高，養(yǎng)車的費(fèi)用低�？臻g也很大，后備箱也大。
缺點(diǎn)：前面機(jī)艙設(shè)計(jì)有些不合理，非常的緊湊，每次加玻璃水都費(fèi)很大勁。
外觀：樣子辨識(shí)度很高，前臉搭配帶透鏡的LED大燈，整體看上去前臉?lè)浅５膭?dòng)感，側(cè)面還有電動(dòng)感應(yīng)的隱藏式把手，解鎖時(shí)自動(dòng)彈出，上鎖后自動(dòng)縮回，滿滿的科技感。
內(nèi)飾：里面的材料很工藝我覺(jué)得很良心，整體看上去很高端。主要是車內(nèi)還沒(méi)有異味，也不嗆著孩子了。
空間：完全滿足4-5口之家的使用，尤其是后排座椅非常寬敞，后備箱足夠大，前面還有儲(chǔ)物箱，再也不怕出行多帶東西放不下了。
配置：車子自帶空氣凈化功能，最看重這點(diǎn)，能有效保護(hù)家人的健康。還自帶行車記錄儀，不用再像之前的車子一樣裝行車記錄還有得拆車子了。其他就是還有很多娛樂(lè)功能了，也都是我們生活中常用的。
動(dòng)力：十分優(yōu)秀，提速很快。在高速行駛的時(shí)候除了感覺(jué)有點(diǎn)費(fèi)電外，其他狀態(tài)良好。
越野：
方向盤設(shè)計(jì)是不規(guī)則的圓形，自認(rèn)為非常的好用，轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位。剎車也非常好用，即點(diǎn)即停。車子還搭配行車輔助系統(tǒng)，都有清晰的語(yǔ)音提示，非常的實(shí)用。
續(xù)航：我主要就是上下班用，每天來(lái)回20公里左右，從買來(lái)到現(xiàn)在就是剛買來(lái)時(shí)充過(guò)一次，到現(xiàn)在還有將近一半的電量。按這個(gè)耗電量我覺(jué)得我覺(jué)得最起碼在國(guó)產(chǎn)車的領(lǐng)域里應(yīng)該是最強(qiáng)的了吧。
舒適：空間大，舒適性自然就會(huì)好很多，及時(shí)是長(zhǎng)時(shí)間駕駛或者坐車也不會(huì)覺(jué)得累。靜音效果做的也特別棒，方方面面的細(xì)節(jié)都提升了舒適度。
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購(gòu)買車型威馬EX5 2021款 EX5-Z Fun動(dòng)感版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量403.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)位合理，車子配置高，空間大，動(dòng)力足，使用成本低。
缺點(diǎn)：懸掛系統(tǒng)一般，途徑顛簸路面震感很明顯。
外觀：溜背型的越野車深的現(xiàn)代人的喜愛(ài)，個(gè)性十足的車標(biāo)和流線形的車身設(shè)計(jì)搭配的十分巧妙。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)風(fēng)格前衛(wèi)，可旋轉(zhuǎn)的中控操控屏內(nèi)置多款實(shí)用軟件，全皮的座椅質(zhì)感非常的好。
空間：載人和儲(chǔ)物空間都很大，平時(shí)帶著媳婦和爸媽出去玩完全夠用，空間寬敞爸媽就是坐的時(shí)間久了也不覺(jué)得很累，后備箱還能承載更多的旅行用品。
配置：可旋轉(zhuǎn)的中控屏，科技感很高，自帶導(dǎo)航，多媒體等智能實(shí)用軟件，而且還是終身免流量使用。這臺(tái)車還具備遠(yuǎn)程啟動(dòng)，剎車輔助和感應(yīng)式后備箱等豪華配置。
動(dòng)力：響應(yīng)很及時(shí)，起步特別快，在等紅綠燈的時(shí)候其他的車子還在起步階段我已經(jīng)和他們拉開(kāi)了一定距離。
越野：
方向盤沒(méi)有虛位而且輕盈好操控，比之前開(kāi)的燃油車好開(kāi)多了，而且還配置遠(yuǎn)程啟動(dòng)，剎車輔助等便捷安全配置，在擁堵道路還可使用定速巡航和車道保持系統(tǒng)，完完全全的輕松駕駛。
續(xù)航：現(xiàn)在日常在市區(qū)使用基本都是13個(gè)左右，現(xiàn)在天氣還比較冷，等天暖和了在續(xù)航上肯定還會(huì)有更好的表現(xiàn)。
舒適：真皮的座椅質(zhì)感很好，坐上去也很舒服，而且在市區(qū)開(kāi)幾乎沒(méi)有一點(diǎn)噪音，但在路過(guò)顛簸路面時(shí)震感比較強(qiáng)烈。
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購(gòu)買車型威馬EX5 2020款 EX5 400 即客行版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛了一段時(shí)間以后這款車給我的感覺(jué)是還不錯(cuò)，車子內(nèi)部空間大，實(shí)用性也是很強(qiáng)的，作為國(guó)產(chǎn)車是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了，價(jià)格也很實(shí)惠。
缺點(diǎn)：說(shuō)一說(shuō)這款車的缺點(diǎn)吧，剛買回來(lái)的那會(huì)車?yán)锏奈兜辣容^大，可以理解新車的原因，但是我還是覺(jué)得車子的味道有點(diǎn)大。
外觀：科技感十足是這款車給我的感覺(jué)，個(gè)人覺(jué)得這款車比較硬朗，在細(xì)節(jié)方面做得非常的細(xì)致，流線非常的漂亮。
內(nèi)飾：柔然的皮質(zhì)包裹著設(shè)備，屏幕很大，很有現(xiàn)代感，整體給人的感覺(jué)就是豪華與科技相結(jié)合的視覺(jué)效果，家里的大人孩子都非常的滿意。
空間：寬敞，明亮，家里人口多，都是心寬體胖型的，以前的車子坐起來(lái)非常的擁擠，這款車則不會(huì)給人擁擠的感覺(jué)，富富有余。
配置：我也不太懂配置什么樣才算是好，我也是聽(tīng)取了朋友的意見(jiàn)，說(shuō)這款車的性價(jià)比非常的不錯(cuò)，配置也很好，才選擇的。
動(dòng)力：起步的時(shí)候非常的平穩(wěn)，提速很快，整體輸出都很好，動(dòng)力儲(chǔ)備很充沛，對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)我覺(jué)得是完全可以的。
越野：
新能源車的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向是非常好操控的，沒(méi)有太大的轉(zhuǎn)彎半徑，底盤厚重使車身很穩(wěn)定，沒(méi)有傾側(cè)的感覺(jué)。
續(xù)航：耗電方面是完全OK的，短途駕駛完全不用擔(dān)心沒(méi)電的情況，電池的容量很大，足以在我們這個(gè)小地方跑上幾天。
舒適：車內(nèi)的配置比較不錯(cuò)，噪音不大，座椅舒服，可以調(diào)節(jié)到自己滿意的位置，駕駛低洼路面的時(shí)候也沒(méi)有太大的顛簸感。
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購(gòu)買車型威馬EX5 2020款 EX5 520 即客行版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程7130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一句話說(shuō)不完呀！優(yōu)點(diǎn)真的蠻多的！比如它的外觀很漂亮，回頭率特別高，還有就是續(xù)航能力我個(gè)人還是很滿意的！
缺點(diǎn)：每次去高速的時(shí)候，都會(huì)發(fā)現(xiàn)車子有一點(diǎn)胎噪，不過(guò)還能忍受，因?yàn)槁曇舨凰闾�，其余的缺點(diǎn)真的沒(méi)有了！
外觀：集霸氣優(yōu)雅于一體，看起來(lái)很新穎，辨識(shí)度高，車子還具有一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)，之前朋友甚至猜說(shuō)這臺(tái)車價(jià)格超過(guò)二十萬(wàn)了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料很用心，做工也比較好，我觀察過(guò)沒(méi)有什么明顯的接縫，一切都處理得很到位！
空間：曾經(jīng)試過(guò)一次車?yán)镒鴿M五個(gè)人，并沒(méi)有出現(xiàn)憋屈擁擠的感覺(jué)，整體空間表現(xiàn)良好，后備箱也是挺能放東西的！
配置：智能人機(jī)交換系統(tǒng)非常有意思，感覺(jué)挺新奇的，還有就是其中添加了很多智能元素，駕駛過(guò)程變得更加方便了！
動(dòng)力：想要加速到100的話只要七八秒左右吧，已經(jīng)算是很厲害了，說(shuō)起來(lái)燃油車也就這樣的效果！它的動(dòng)力我很滿意！
越野：
操控一級(jí)棒！我很喜歡駕駛這款車的感覺(jué)，方向盤輕輕地，很容易掌握，還有就是底盤調(diào)校好，剎車油門都是比較靈敏的！
續(xù)航：之前過(guò)冬的時(shí)候，續(xù)航也沒(méi)有太明顯的下降，綜合表現(xiàn)挺讓人滿意的，值得信賴。不能跑520，也能跑500吧！
舒適：車子隔音的效果挺好的，平時(shí)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候不會(huì)有一點(diǎn)噪音。還有就是它的懸掛系統(tǒng)也不錯(cuò)，有時(shí)候會(huì)過(guò)減速帶，比較平順不會(huì)太顛簸！
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購(gòu)買車型威馬EX5 2020款 EX5 520 即客行版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.68萬(wàn)元
耗 電 量520.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，真正體現(xiàn)了“少花錢多辦事”。外觀偏向運(yùn)動(dòng)，很大氣，內(nèi)飾用料也很良心，電機(jī)動(dòng)力也足夠，推背感十足。
缺點(diǎn)：經(jīng)歷了一個(gè)冬天，天氣冷再加上開(kāi)暖風(fēng)它的續(xù)航能力下降嚴(yán)重。
外觀：運(yùn)動(dòng)大氣感十足，很時(shí)尚，尤其是大燈的設(shè)計(jì)非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料良心，做工也非常優(yōu)異，摸上去都是軟軟的，手感非常棒。
空間：感覺(jué)還是不錯(cuò)的，試過(guò)一次坐滿5個(gè)人也不是很擁擠，后備箱的空間也很大，出游可以帶更多的東西了。
配置：最突出的就是它的智能人機(jī)交換系統(tǒng)了，體驗(yàn)過(guò)后還是很棒的。這個(gè)配置在接觸這個(gè)車之前都沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)。
動(dòng)力：0-100km加速推背感十足且一直在，動(dòng)力傳輸強(qiáng)大持續(xù)。提速比汽油車也是快多了，盡管在高架上的坡道路面起步也是秒殺其他車。
越野：
之前開(kāi)的別的車，在城市道路中開(kāi)這個(gè)車盡然感覺(jué)比之前的車要省力。方向輕快靈活，而且停車也很方便。
續(xù)航：經(jīng)歷了一個(gè)冬天，電池的續(xù)航里程下降挺嚴(yán)重的，不過(guò)這也不能說(shuō)是它的不好，這是所有電車的的共同特點(diǎn)，冬天以外表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。
舒適：隔音效果很好，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有一點(diǎn)噪音。懸掛系統(tǒng)也不錯(cuò)，過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)軟軟的很舒服�？照{(diào)的制冷制熱也很棒，關(guān)鍵是還有后排出風(fēng)口。
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購(gòu)買車型威馬EX5 2020款 EX5 400 即客行版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
耗 電 量15.3kW·h/100km
行駛里程6431公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)過(guò)差不多半年的時(shí)間使用，這臺(tái)車的表現(xiàn)還是給我不錯(cuò)的體驗(yàn)。車內(nèi)空間很大，實(shí)用性很強(qiáng)，國(guó)產(chǎn)車該有的配置，我都有。續(xù)航方面也確實(shí)是相當(dāng)不錯(cuò)，電耗也比較理想。外觀有不一樣的科技感。
缺點(diǎn)：就這臺(tái)車的底盤舒適度，給我的感覺(jué)比較硬，沒(méi)有很好的細(xì)膩感覺(jué)。用車過(guò)程感覺(jué)有點(diǎn)廉價(jià)感。
外觀：外觀是滿滿的科技感，那個(gè)會(huì)亮起來(lái)的車標(biāo)，前臉顯得很有個(gè)性，細(xì)節(jié)線條也做的非常漂亮。還有個(gè)隱藏式的門把手看上去也挺高級(jí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾幾乎都是軟皮質(zhì)材料的包裹，還有可以旋轉(zhuǎn)的大屏幕，感覺(jué)就像是未來(lái)感。整個(gè)內(nèi)飾豪華與科技的相互交融，我家人都非常喜歡這樣的感覺(jué)。
空間：空間完全是充裕，包括了整個(gè)的后備箱空間也挺大的，對(duì)于緊湊型的suv，整個(gè)空間表現(xiàn)很出色。
配置：動(dòng)力配置和內(nèi)飾，和車的電子輔助配置，都很科技。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很敏捷，不過(guò)，后段覺(jué)得他的動(dòng)力稍微有點(diǎn)含蓄，對(duì)于我們這種小家庭的日常家用，完全夠用
越野：
電動(dòng)輔助，轉(zhuǎn)向比較輕松掌控，而且地盤也厚重，使它的車身穩(wěn)定性強(qiáng)，沒(méi)有很大的側(cè)傾，甩出去的感覺(jué)。
續(xù)航：續(xù)航里程還是很理想，市區(qū)日常用車，足夠。電池容量也挺大的。
舒適：空間較大，配置也確實(shí)是比較高，而且電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中也不會(huì)有太大的噪音，但我覺(jué)得這車的避震調(diào)教不是很舒適，比較便硬。有輕微的顛簸感。
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購(gòu)買車型威馬EX5 2020款 EX5-Z Fun動(dòng)感版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坦白來(lái)說(shuō)，我就是沖著外觀才有買它的沖動(dòng)的
缺點(diǎn)：感覺(jué)外形還是不夠霸氣，但年輕感就好些，有點(diǎn)抓細(xì)節(jié)了哦
外觀：外觀絕對(duì)是靈動(dòng) ，曲線完美，造型絕對(duì)出眾。
內(nèi)飾：代步工具而已 不對(duì)其有太高要求，我覺(jué)得OK
空間：空間比我想象中 要大得多，應(yīng)付一般出行沒(méi)有問(wèn)題
配置：平時(shí)用到的配置就 是那么幾樣實(shí)用的，這車還是可以滿足我的需求的，喜歡大天窗
動(dòng)力：上坡的時(shí)候才感覺(jué)到動(dòng)力很足，發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)的。
越野：
我開(kāi)著很順手， 方向盤還是比較輕盈指向性不錯(cuò)
續(xù)航：開(kāi)得比較注意，電耗不高，
舒適：車子的大空間，說(shuō) 舒適還是蠻可以的，遇到爛路，溝坎顛簸感還比較小，屁股感受不是那么強(qiáng)烈。
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購(gòu)買車型威馬EX5 2020款 EX5-Z Pro性能版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
耗 電 量15.6kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很多人都不可以接受這個(gè)價(jià)位，但我想說(shuō)的是一分錢一分貨，給我的就是一流的享受。
缺點(diǎn)：都挺好的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚，線條的設(shè)計(jì)很有美感，個(gè)人非常滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，黑內(nèi)飾看上去很有運(yùn)動(dòng)氣息。
空間：空間表現(xiàn)非常滿意，就算是坐滿人也不會(huì)覺(jué)得很擁擠。
配置：并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等等。
動(dòng)力：提速個(gè)人感覺(jué)的確不錯(cuò)，自己是個(gè)新手，對(duì)動(dòng)力的要求并不是很高。
越野：
方向盤靈敏度很不錯(cuò)，電子助力的比較輕松，檔位基本順暢
續(xù)航：對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：在車內(nèi)，駕駛位上的人體會(huì)到的是滿滿的駕駛樂(lè)趣，乘坐的人體會(huì)到的是滿滿的舒適感。
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購(gòu)買車型威馬EX5 2020款 EX5-Z Nex探索版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車車是買給老婆開(kāi)的，證明她的選擇是對(duì)的。說(shuō)真的，顏值還是很高的。開(kāi)到我們小鎮(zhèn)上回頭率還是很高的。最滿意的還是外觀，配置和空間。
缺點(diǎn)：目前感覺(jué)都還行，不是買了就認(rèn)為它是最好的，一個(gè)車它開(kāi)得住，不會(huì)總出現(xiàn)小毛病，大毛病不斷，就可以了，如果非的說(shuō)一點(diǎn)就是前機(jī)蓋縫隙稍大點(diǎn)
外觀：最滿意的就是外觀了，車型大氣外形流線型好�？臻g大
內(nèi)飾：用料還是不錯(cuò)的手感很好特別是塑料的地方，沒(méi)有粗糙的感覺(jué)。還有木紋飾條的中控臺(tái)看起開(kāi)很有檔次。
空間：內(nèi)部空間已經(jīng)非常的寬敞了，一般家庭或者個(gè)人用足夠，完全沒(méi)有壓抑的感覺(jué)，空間方 面很滿足，前后排的空間非常的大，膝蓋離前面座椅大概還有2個(gè)拳頭遠(yuǎn)距離，厚座還配有兒童座椅接頭，這點(diǎn)設(shè)計(jì)非常的好，做的 很用心。
配置：價(jià)格有點(diǎn)高，再優(yōu)惠多啊點(diǎn)就實(shí)在了
動(dòng)力：起步提速毫不猶豫的就出去了，開(kāi)了空調(diào)也沒(méi)感覺(jué)動(dòng)力削弱了多少，
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感很好，個(gè)人覺(jué)得懸架偏硬，底盤和懸架都不錯(cuò)，很扎實(shí)，開(kāi)著覺(jué)得很放心，很穩(wěn)，走爛路不覺(jué)的底盤松散，高速不漂，整體操控很不錯(cuò)。
續(xù)航：每個(gè)人行駛路況都不同，高速和抵擋慢挪沒(méi)有可比性，而我走的路大多是街上“挪動(dòng)”的多
舒適：座椅非常的舒服，坐上去感覺(jué)給人的感覺(jué)非常的舒適安逸，而且位置的間距也夠大寬敞，非常的不錯(cuò)
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購(gòu)買車型威馬EX5 2020款 EX5-Z Fun動(dòng)感版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
耗 電 量9.2kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來(lái)絕對(duì)好看，晚上一對(duì)車燈真是非常漂亮，主要給媳婦開(kāi)的，她很喜歡。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有 什么小問(wèn)題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充一下。
外觀：時(shí)尚的前臉，有力的屁股造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾：一貫的內(nèi)飾沒(méi)什么 可說(shuō)的期待改變，并沒(méi)有什么亮眼的
空間：前排不用說(shuō)相當(dāng)充 足，車身大小的關(guān)系后排坐1米7以下的基本都不會(huì)覺(jué)得擁擠，就是吐槽上下車不方便。
配置：配置還是不錯(cuò)的，想胎壓監(jiān)測(cè)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、倒車?yán)走_(dá)這些都有了，基本夠用！
動(dòng)力：自己感覺(jué)一家人坐在車上動(dòng)力也是夠用的了，相當(dāng)可以，感覺(jué)輸出動(dòng)力肉一丟了。
越野：
很棒，操控得心應(yīng)手 。至少覺(jué)的沒(méi)買錯(cuò)
續(xù)航：續(xù)航跟電耗都很滿意
舒適：很好，高配的避震， 穩(wěn)的很，可以理解為逼格，不影響使用
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途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
