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全部
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全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
威馬EX5 2022款 EX5-Z NEX 探索版
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.98萬元 車主平均耗電量: 20.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
14.98萬元
20.5kW·h/100km
威馬EX5 2022款 改款 EX5-Z PRO 全能版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.48萬元 車主平均耗電量: 16.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.88
15.48萬元
16.3kW·h/100km
威馬EX5 2022款 EX5-Z PRO 全能版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.38萬元 車主平均耗電量: 19.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
15.38萬元
19.5kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Extra創(chuàng)新版400
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.60萬元 車主平均耗電量: 14.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.94
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.82
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.47
  • 續(xù)航
    4.90
  • 舒適
    4.88
4.84
20.60萬元
14.7kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Entry發(fā)現(xiàn)版300
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.48萬元 車主平均耗電量: 15.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
17.48萬元
15.6kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Extra創(chuàng)新版400
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.98萬元 車主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
21.98萬元
12.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 500 Extra創(chuàng)新版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 24.73萬元 車主平均耗電量: 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.63
24.73萬元
13.0kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版400
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.98萬元 車主平均耗電量: 15.4kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
20.98萬元
15.4kW·h/100km
威馬EX5 2022款 EX5-Z Lead 創(chuàng)領(lǐng)版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.38萬元 車主平均耗電量: 14.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.63
16.38萬元
14.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 300 Lite探索版
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.40萬元 車主平均耗電量: 14.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.67
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.58
18.40萬元
14.6kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版 520
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.98萬元 車主平均耗電量: 13.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
21.98萬元
13.3kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Extra創(chuàng)新版 520
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 23.98萬元 車主平均耗電量: 14.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.57
23.98萬元
14.0kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 智行2.0 Lite探索版500
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.98萬元 車主平均耗電量: 16.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.57
22.98萬元
16.2kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 400 Extra創(chuàng)新版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.20萬元 車主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    5.00
4.50
22.20萬元
12.5kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 400 Lite探索版
04.475 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 21.20萬元 車主平均耗電量: 12.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.47
21.20萬元
12.7kW·h/100km
威馬EX5 2019款 EX5 Lite探索版400
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 19.98萬元 車主平均耗電量: 11.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
19.98萬元
11.0kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 500 Lite探索版
04.435 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 22.91萬元 車主平均耗電量: 13.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 越野
    4.20
  • 續(xù)航
    4.40
  • 舒適
    4.20
4.43
22.91萬元
13.3kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 Pro 400
04.425 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 29.83萬元 車主平均耗電量: 14.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.17
  • 越野
    4.17
  • 續(xù)航
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.42
29.83萬元
14.1kW·h/100km
威馬EX5 2018款 EX5 300 Extra創(chuàng)新版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 20.11萬元 車主平均耗電量: 14.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.38
20.11萬元
14.6kW·h/100km
威馬EX5 2020款 EX5 520 即客行版
04.365 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 18.11萬元 車主平均耗電量: 145.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.86
  • 空間
    4.57
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.86
  • 續(xù)航
    1.30
  • 舒適
    5.00
4.36
18.11萬元
145.7kW·h/100km
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購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.88萬元
耗 電 量6.3kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)飾,舒適性。
缺點(diǎn):目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)。
外觀:外觀這個(gè)沒的說,回頭率也是相當(dāng)高.
內(nèi)飾:還是挺實(shí)用的,按鍵手感好,儀表臺(tái)簡(jiǎn)單按鍵易懂,縫隙均勻。
空間:正常家用出行足夠了,我只能說我太瘦了,這車的后排空間對(duì)我而言真的很大!
配置:別的配置可以不說,但是沒有配備自動(dòng)頭燈和日間行車燈就有點(diǎn)不可思議了。
動(dòng)力:動(dòng)力的話就我感覺還是可以的,平時(shí)就在市區(qū)的馬路上跑跑,暫時(shí)也沒有出現(xiàn)過動(dòng)力不足的情況。
越野: 沒開過幾個(gè)車,反正一直雙手握方向盤,打方向挺輕松,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),剎車也給力。
續(xù)航:油耗那叫一個(gè)低啊,每百公里也就6.3升油這樣,著實(shí)不錯(cuò)。
舒適:座椅包裹還可以,座椅的軟硬程度剛剛好,在車內(nèi)的總體感覺還是比較舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.48萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):大燈很亮眼,造型真的酷,動(dòng)力也是非常給力,操控也很不錯(cuò),四驅(qū)過彎很輕松。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)的話還真沒覺得
外觀:外觀充滿美感,吸引力太強(qiáng)了,說是天之驕子也當(dāng)之無愧,這種線條營(yíng)造出來的美真的是很有魅力
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感很好,用的很多都是軟質(zhì)材料,設(shè)計(jì)也很前衛(wèi)
空間:空間很不錯(cuò),對(duì)我來說是夠大了
配置:配置沒的說,各種配置都比較全面, 行車輔助也很多,高科技很多。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,駕駛模式也很多,動(dòng)力系統(tǒng)也比較新型,瞬間爆發(fā)力很強(qiáng)
越野: 操控靈動(dòng),轉(zhuǎn)向助力均勻細(xì)致,剎車系統(tǒng)反應(yīng)敏捷,路感清晰
續(xù)航:油耗百公里12個(gè)左右這樣子
舒適:舒適性不錯(cuò),已達(dá)到高檔豪華車的檔次
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.65萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):樣子漂亮,內(nèi)飾配置時(shí)尚大方
缺點(diǎn):之前種種問題已解決,希望質(zhì)量耐用
外觀:看上去較為時(shí)尚新車前大燈周圍采用了鍍鉻飾條裝飾,內(nèi)置有LED日間行車燈和透鏡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然談不上豪華,但是我覺得非常精致,這個(gè)內(nèi)飾個(gè)性十足,內(nèi)飾檔次感不會(huì)減分
空間:我身高175前排位置比較寬裕!距離車頂還有一拳距離。后備箱略小,后排比例放倒后空間可以!
配置:配置啊,價(jià)位擺在那里,實(shí)在沒有什么特別想說的。
動(dòng)力:沒出磨合,沒太猛給油,但依然換強(qiáng)勁。
越野: 真皮方向盤操控很輕,摸著很舒適,過減速帶,沒有太大顛簸!
續(xù)航:磨合期四百公里,油耗12還有下降空間看著。
舒適:很正常,都這價(jià)格你想怎么滴?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2018年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.55萬元
耗 電 量15.3kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比,經(jīng)濟(jì)實(shí)用性都很高。
缺點(diǎn):可能就是品牌知名度還不夠。
外觀:腰線修長(zhǎng),優(yōu)雅中又不失力量感,是我的菜.
內(nèi)飾:中控做工簡(jiǎn)潔干練,而且漂亮。
空間:日常就是我一人開車,整車空間都是我的,夠?qū)挸ǖ摹?/span>
配置:所帶的配置都是我日常使用率比較高的。
動(dòng)力:動(dòng)力還是很夠用的。
越野: 沒有虛位,方向盤路感回饋極好,同級(jí)別中舒適性和運(yùn)動(dòng)性結(jié)合的最好。
續(xù)航:能耗方面非常滿意,15.3每百公里很不錯(cuò)。
舒適:座椅柔軟包裹適中,不管是駕駛還是乘坐,特別是后排,舒適度不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2018年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.78萬元
耗 電 量15.2kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀適合年輕人,內(nèi)飾高逼格。
缺點(diǎn):觀察一段時(shí)間再說,暫時(shí)沒有任何不滿意。
外觀:個(gè)性,有線條,威馬EX5就是那輛讓我看一眼就無法忘記的好車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我選車時(shí)的一個(gè)重要指標(biāo),內(nèi)飾和外觀很協(xié)調(diào),年輕時(shí)尚范兒。
空間:內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的相當(dāng)合理,本人身高180,體重145,算是標(biāo)準(zhǔn)身材,前排座椅調(diào)整到舒適位置,后排隨便坐人,上車的同事親戚朋友無不夸贊空間的大的。
配置:配置說多了,也沒有親身體驗(yàn)來得實(shí)際。
動(dòng)力:純電動(dòng)輸出平穩(wěn),動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)。
越野: 方向指向無一絲的虛位,方向力度適中,對(duì)路面的反饋到位.
續(xù)航:電耗不管怎么算,都是比油耗省的。
舒適:舒適性在同級(jí)別車中算是不錯(cuò)的,在車內(nèi)沒有大的震感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2018年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.88萬元
耗 電 量10.8kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很高,實(shí)用性經(jīng)濟(jì)型也不錯(cuò),對(duì)我來說還是挺重要的
缺點(diǎn):空間不是很好,后排坐三個(gè)人有點(diǎn)擠啊
外觀:外觀見仁見智,個(gè)人覺得外觀有點(diǎn)小特別,比較耐看吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,中控面板很多硬塑料的趕腳,設(shè)計(jì)不怎么潮流,中規(guī)中矩的
空間:空間足夠大,主要是商用,乘坐空間足夠了,后備箱空間也夠大了。
配置:配置不是很多,但安全配置很到位,連胎壓監(jiān)測(cè)都有了
動(dòng)力:動(dòng)力我是覺得夠用了,這個(gè)動(dòng)力跑市區(qū)代步完全足夠了
越野: 操控沒什么問題,開起來感覺不錯(cuò),挺靈活的
續(xù)航:百公里油耗7個(gè)多,挺省油的,我很滿意
舒適:座椅還算舒服,隔音要差一點(diǎn),雖然空間不是很好,但影響不大
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購(gòu)買時(shí)間2018年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格26.88萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程490公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):無論是外觀、空間還是動(dòng)力我都覺得不錯(cuò),買這款車沒選錯(cuò),物超所值啊。
缺點(diǎn):天窗不夠大,怎么看都覺得有點(diǎn)遺憾吧。
外觀:外觀挺好看的,買的時(shí)候就和家里人商量過了,他們都挺喜歡,我也覺得挺不錯(cuò)的
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料和做工都不錯(cuò),摸起來質(zhì)感也挺好的,顏色搭配也喜歡。
空間:空間我一直都喜歡大一點(diǎn)的,這車的空間可以的,坐在車內(nèi)不會(huì)有壓抑感。
配置:配置不錯(cuò),該有的配置基本上都有了,就是沒有個(gè)大天窗有點(diǎn)遺憾。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我來說夠用了,起步雖然不是太快,但跑起來后還是挺不錯(cuò)的。
越野: 操控沒什么問題吧,開起來很隨心,轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾力也不大。
續(xù)航:油耗還行,百公里11個(gè)多油,基本是在市區(qū)開的,不堵車。
舒適:隔音座椅這些我都覺得可以,就是減震差了點(diǎn),路上的坑坑洼洼都能感受到。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2018年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.98萬元
耗 電 量11.6kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車身腰線流暢,輪轂給力,屁股尾翼好評(píng)啊,加了個(gè)尾翼頓時(shí)帥氣了。
缺點(diǎn):目前沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn),等發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀:整車剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看,尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾:一進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾風(fēng)格耐看,喜歡得很。座椅的設(shè)計(jì)也很喜歡。
空間:空間很夠用,全家人坐在里面都說舒服的那種。
配置:胎壓監(jiān)測(cè)裝置,無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),上坡輔助,自動(dòng)駐車等等。
動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到,相當(dāng)給力。
越野: 不錯(cuò),開起來很有信心,有時(shí)候開的時(shí)候忽然就有一種人車合一的感覺,不知道你們是否能理解。
續(xù)航:11個(gè)油左右,還是很省的。
舒適:不管什么車,開久了自然是會(huì)累的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2018年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.55萬元
耗 電 量12.5kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀看著舒服,行駛質(zhì)感不錯(cuò),內(nèi)飾做工很精細(xì),動(dòng)力夠用,操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn):配置方面不是很滿意,配置很簡(jiǎn)單
外觀:外觀好看,整體設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,個(gè)性十足,還很有運(yùn)動(dòng)氣息,我挺喜歡的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),有檔次,車內(nèi)該有的也都有了,各種按鍵用著也是很不錯(cuò)的,挺不錯(cuò)的內(nèi)飾。
空間:前排空間挺富裕的,可能的個(gè)子不高,后排空間也還行,后備箱一般
配置:配置方面很多都是自由選配的,不過價(jià)格可不便宜
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,稍微給點(diǎn)油就能跑的很快了,加速能力不是一般的車能比的
越野: 操控也是不錯(cuò)的,挺好駕馭的一款車,開起來蠻輕松的
續(xù)航:提車到現(xiàn)在,一直跑市里,偶爾跑高架,沒有過磨合期油耗不準(zhǔn) ,目前的油耗是在12個(gè),還可以,在接受的范圍之內(nèi)吧。
舒適:十分舒適,隔音也十分好,高速150,依然安靜,隔音效果真的是很好的,而且前排的座椅坐上去包裹性很強(qiáng),駕駛起來很有踏實(shí)的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2018年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格22.48萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這個(gè)車的外觀,看著合適就直接定了新車,店內(nèi)還給了優(yōu)惠。整個(gè)車的空間大,坐在車內(nèi)沒有一絲一毫的壓抑感。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大。
外觀:吸引我的最主要的還是前臉,認(rèn)知度很高。
內(nèi)飾:車內(nèi)沒異味,中控臺(tái)的用料雖然不是軟料,但是手感很不錯(cuò),有幾處是用真皮包裹的,贊一個(gè)。
空間:本人182,坐上去一點(diǎn)壓力都沒有,特別要說的是后備箱空間,比預(yù)期要大。
配置:平時(shí)用到的配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力:平時(shí)就是上下班用的,沒有什么特別高的要求。
越野: 操控,畢竟主要還是家用,感覺好就好。
續(xù)航:油耗和工況的還是有點(diǎn)區(qū)別,但是我開的少,就上下班和接送孩子用用。目前來說也就7毛多點(diǎn),滿意。
舒適:整體都很不錯(cuò),座椅舒服,噪音也很小
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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