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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量380.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛了一段時(shí)間以后這款車給我的感覺是還不錯(cuò)，車子內(nèi)部空間大，實(shí)用性也是很強(qiáng)的，作為國產(chǎn)車是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了，價(jià)格也很實(shí)惠。
缺點(diǎn)：說一說這款車的缺點(diǎn)吧，剛買回來的那會(huì)車?yán)锏奈兜辣容^大，可以理解新車的原因，但是我還是覺得車子的味道有點(diǎn)大。
外觀：科技感十足是這款車給我的感覺，個(gè)人覺得這款車比較硬朗，在細(xì)節(jié)方面做得非常的細(xì)致，流線非常的漂亮。
內(nèi)飾：柔然的皮質(zhì)包裹著設(shè)備，屏幕很大，很有現(xiàn)代感，整體給人的感覺就是豪華與科技相結(jié)合的視覺效果，家里的大人孩子都非常的滿意。
空間：寬敞，明亮，家里人口多，都是心寬體胖型的，以前的車子坐起來非常的擁擠，這款車則不會(huì)給人擁擠的感覺，富富有余。
配置：我也不太懂配置什么樣才算是好，我也是聽取了朋友的意見，說這款車的性價(jià)比非常的不錯(cuò)，配置也很好，才選擇的。
動(dòng)力：起步的時(shí)候非常的平穩(wěn)，提速很快，整體輸出都很好，動(dòng)力儲(chǔ)備很充沛，對(duì)于家用車來說我覺得是完全可以的。
越野：
新能源車的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向是非常好操控的，沒有太大的轉(zhuǎn)彎半徑，底盤厚重使車身很穩(wěn)定，沒有傾側(cè)的感覺。
續(xù)航：耗電方面是完全OK的，短途駕駛完全不用擔(dān)心沒電的情況，電池的容量很大，足以在我們這個(gè)小地方跑上幾天。
舒適：車內(nèi)的配置比較不錯(cuò)，噪音不大，座椅舒服，可以調(diào)節(jié)到自己滿意的位置，駕駛低洼路面的時(shí)候也沒有太大的顛簸感。
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