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天語(yǔ)SX4
(該車系評(píng)分高于65%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)實(shí)用（245）+1 通過(guò)性好（145）+1 外觀時(shí)尚（95）+1 內(nèi)飾優(yōu)良（92）+1缺點(diǎn)：
2b（540）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格9.86萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車基本無(wú)故障，空調(diào)是三菱重工的、其他大件是電裝出品�？煽磕陀�！
缺點(diǎn)：外觀！
外觀：家用足夠 想當(dāng)貨車是一萬(wàn)個(gè)不可能
內(nèi)飾：1.6的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，不管市區(qū)還是高速，只要你給予，小S絕對(duì)會(huì)給你滿意的回饋。
空間：這個(gè)不錯(cuò)。。比較滿意。在10萬(wàn)級(jí)別的車來(lái)說(shuō)，作為跨界車。很好了。滿意
配置：很低，沒(méi)刻意算過(guò)，但油耗顯示6.3
動(dòng)力：一般
操控：
外觀動(dòng)感，時(shí)尚，整體流線型很好尾部高位剎車燈及擾流板非常滿意，大號(hào)的電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡視野寬闊，非常實(shí)用，自己又增加了了雨眉等裝飾更顯動(dòng)感
油耗：塑料件多。。一般吧~價(jià)位在這擺著~
舒適：他各方面都不是最出色的，但綜合考慮其實(shí)挺不錯(cuò)的，適合經(jīng)常自駕游
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購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車基本無(wú)故障，空調(diào)是三菱重工的、其他大件是電裝出品。可靠耐用！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，縫隙太大。
外觀：由于本人不喜歡大車，對(duì)空間很滿意，尤其橫向很滿意，長(zhǎng)度不喜歡太長(zhǎng)的車，城市不方便
內(nèi)飾：1.6排量，說(shuō)動(dòng)力澎湃，咱用不了那么文縐縐的詞，用咱家鄉(xiāng)話說(shuō)那開起來(lái)嘎嘎的。起步有力，沖刺迅速，中斷飽滿，后端徐徐漸進(jìn)。咋樣？這就是咱的趕腳。見仁見智，不要噴俺們。這個(gè)給100分
空間：：較好，方向偏重，不過(guò)我喜歡。
配置：城市道路行駛，基本上下班用，1800-2000轉(zhuǎn)換擋，單次車程5公里，平均油耗7.6。
動(dòng)力：前排坐椅高，視野很好，開時(shí)間長(zhǎng)了也不感覺多累，后排的舒適性就不是多好了。
操控：
今天和時(shí)下流行的SUV比較，個(gè)人感覺仍不落伍
油耗：內(nèi)飾就當(dāng)時(shí)而言 還是簡(jiǎn)潔大方的 容易上手 現(xiàn)在看來(lái)有些落伍 做工比較粗糙 縫隙不均勻 卡扣易脫落
舒適：高
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購(gòu)買時(shí)間2009年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程72000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車基本無(wú)故障，空調(diào)是三菱重工的、其他大件是電裝出品�？煽磕陀�！
缺點(diǎn)：A柱過(guò)于寬大，有點(diǎn)擋視線，不過(guò)開的久了的司機(jī)都知道轉(zhuǎn)彎要“搖頭晃腦”，后排空間還是有點(diǎn)小，后排座椅靠背太直，坐久不舒服，中間沒(méi)有第三排頭枕，而且坐墊中間凸起，地板不平，所以適合坐兩個(gè)人。后備箱很小，放了我家寶寶座椅后，基本放不了別的東西了。
外觀：和同價(jià)位的車子相比，空間應(yīng)該說(shuō)是一般吧。前面駕駛空間的話還是很寬裕，后排座位如果不是超過(guò)180的話，應(yīng)該都不成問(wèn)題。后備箱可能比同價(jià)位的2廂車小一點(diǎn)，不過(guò)如果人不多，把后排位置放下來(lái)那就很寬敞了。
內(nèi)飾：同級(jí)別的車型還是算強(qiáng)的
空間：這車最看中的就是操控，指向精準(zhǔn)，山路上十分有信心，能讓臉充分體會(huì)到駕駛的樂(lè)趣。
配置：購(gòu)車到現(xiàn)在已有3年8個(gè)月，基本上平均油耗在7.4-7.6之間，全市區(qū)路況開空調(diào)約在8.5左右，全程高速油耗約5.5（打空調(diào)6.5左右）。個(gè)人對(duì)油耗甚是滿意。
動(dòng)力：可以。
操控：
設(shè)計(jì)非常漂亮，很滿意。
油耗：垃圾，異響多，塑料感強(qiáng)
舒適：下性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)
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購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還可以，三分之二擁堵的市區(qū)加三分之一國(guó)道，油耗平均7.5左右。通過(guò)性較好，整體質(zhì)量穩(wěn)定，沒(méi)有大問(wèn)題。
缺點(diǎn)：噪音大，后非獨(dú)立懸掛對(duì)操控影響不小，日常駕駛還可以，稍微激烈或緊急變道的操控性略差。
外觀：新婚二人家庭家用尚可，有孩子后還是顯小
內(nèi)飾：還可以，低速時(shí)提速比較快，超車很容易。不過(guò)噪音很大。
空間：很好
配置：：杠杠低。
動(dòng)力：這個(gè)車總體來(lái)說(shuō)不是為舒適而設(shè)計(jì)的：隔音較差，懸掛較硬。也不是為后排的乘客設(shè)計(jì)的：兩廂小S的后排座椅的靠背較直。
操控：
買這個(gè)車，很大一部分就是看上這個(gè)車的外型，動(dòng)感，前衛(wèi)，百看不厭
油耗：剛買覺得還不錯(cuò)，現(xiàn)在看過(guò)時(shí)了，但是自己改造了一下。感覺還湊合吧
舒適：較高的一款車
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購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還可以，三分之二擁堵的市區(qū)加三分之一國(guó)道，油耗平均7.5左右。通過(guò)性較好，整體質(zhì)量穩(wěn)定，沒(méi)有大問(wèn)題。
缺點(diǎn)：車內(nèi)做工稍差，噪音多。
外觀：一般，外出時(shí)嚴(yán)重感覺空間不夠用了
內(nèi)飾：提速肉 1檔上2檔不給油都 20多個(gè) 就是沒(méi)爆發(fā)力
空間：操控很好，指向精確
配置：手動(dòng)6.9，非常驚喜
動(dòng)力：幾乎沒(méi)撒舒適性可言
操控：
外觀很靚，前后左右都不錯(cuò)
油耗：不錯(cuò)吧，就是有的車友反應(yīng)內(nèi)飾有異響，我的手套箱里也有共振的聲音，不過(guò)最近好像不響了
舒適：合資品牌的這個(gè)價(jià)位可以買到很多車，看上去此車算是比較貴。不過(guò)自己駕駛3年多，5萬(wàn)多公里之后，沒(méi)有出過(guò)問(wèn)題，就覺得性價(jià)比不錯(cuò)。而且鈴木保養(yǎng)并不貴，因此覺得性價(jià)比算是中上。當(dāng)然，如果鈴木再降價(jià)1萬(wàn)，就會(huì)打敗很多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
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購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗非常不錯(cuò) 夏天開空調(diào)8.3L 平日正常駕駛市區(qū)擁堵道路維持在7.8L 過(guò)彎指向性不錯(cuò)
缺點(diǎn)：軸距短點(diǎn)，后排太擠，內(nèi)飾一般。
外觀：空間夠日常家用
內(nèi)飾：還可以，低速時(shí)提速比較快，超車很容易。不過(guò)噪音很大。
空間：當(dāng)時(shí)買的時(shí)候，看中的一點(diǎn)就是操控好。
配置：7個(gè)油左右，滿箱油我開過(guò)420左右油表亮黃燈也開出過(guò)650公里亮黃燈，這車高速120以上非常費(fèi)油，不超速油耗讓人滿意，刨除夏天開空調(diào)堵車或高速超速，平均油耗在這排量里應(yīng)該屬于正常油耗。
動(dòng)力：還行
操控：
外觀是我選擇這個(gè)車的重點(diǎn)理由之一，跨界車，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，很漂亮。
油耗：還可以！
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購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程77000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗非常不錯(cuò) 夏天開空調(diào)8.3L 平日正常駕駛市區(qū)擁堵道路維持在7.8L 過(guò)彎指向性不錯(cuò)
缺點(diǎn)：后排空間比較狹小，基本前排座坐舒適后，后排乘員腿部、頭部空間就很明顯不夠。對(duì)于尾箱空間來(lái)說(shuō)，用于自駕游也顯得小，不過(guò)對(duì)于一款緊湊型車來(lái)說(shuō)，也只能做到這樣啦。
外觀：夠用
內(nèi)飾：市內(nèi)行駛夠用，只要你舍得踩油門，加速感覺還可以
空間：方向感和路感很好
配置：目前已行駛5.7萬(wàn)公里，絕大多數(shù)是在市區(qū)，經(jīng)常堵車，夏天也會(huì)使用空調(diào)；綜合油耗7.2，我很滿意。
動(dòng)力：避震稍微硬了點(diǎn)，，
操控：
歐洲三大名師之一喬治亞羅的作品，毋容置疑
油耗：硬塑料中控 造成很多異響
舒適：給個(gè)80分吧，嘿嘿。。。
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購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低 算下來(lái)每公里5毛多點(diǎn)，帶無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)很方便
缺點(diǎn)：也許是大腳的原因，胎噪比較大；在2000轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)力輸出比較明顯，但噪音也較大；車在慢速行駛中，一檔很難掛入。
外觀：空間合理 前排駕駛空間 相當(dāng)不錯(cuò) 但后排空間略顯狹小 個(gè)子高或胖的人腿部空間有些心局促 像大多數(shù)車友的感覺一樣 這款車更適合去駕駛 而非乘座 是為愛駕車之人打造的
內(nèi)飾：只能算夠用，畢竟1.6排量
空間：操控一般，剎車距離稍微遠(yuǎn)了點(diǎn)（百公里剎車）。過(guò)彎雖然比不上轎車還算是比較穩(wěn)的。方向有點(diǎn)沉。
配置：8.4升/百公里、不開空調(diào)，開空調(diào) 9.2升/百公里，你們說(shuō)哪？
動(dòng)力：很一般，減震稍硬，速度100一下隔音可以，超過(guò)100聲音過(guò)大，隔音不好。
操控：
滿意！
油耗：塑料感很強(qiáng)，配合長(zhǎng)安的做工，那簡(jiǎn)直就不忍直視。舉個(gè)栗子：我裝個(gè)行車記錄儀，前后兩個(gè)攝像頭，走了暗線，沒(méi)用任何工具，沒(méi)拆一塊面板，全靠手掰，走線就完成了。
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購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程72100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低 不容易壞 CROSSOVER的外形 配置比較高
缺點(diǎn)：車內(nèi)做工稍差，噪音多。
外觀：平常都是兩個(gè)人坐，前排還行，后排就不太好了。。我覺的其實(shí)廠家在座椅方面想想辦法的話，能提高后排空間了
內(nèi)飾：m16a發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力尚可，這個(gè)油耗排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力算的上中上等了。
空間：不懂什么叫操控
配置：油耗可以一個(gè)月450到500塊錢油，上下班來(lái)回不到四十公里。最低開過(guò)6.5（老婆開的，我踩得油門比較狠，但基本8個(gè)左右）
動(dòng)力：隔燥還要下功夫，唯一不滿就是隔燥
操控：
當(dāng)年的小王子
油耗：內(nèi)飾，滿眼全是硬塑料，湊合看吧�，F(xiàn)在原車都帶導(dǎo)航了，價(jià)格也降了，是不是有點(diǎn)買虧了。
舒適：現(xiàn)在還是蠻高的！
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購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低 不容易壞 CROSSOVER的外形 配置比較高
缺點(diǎn)：價(jià)格虛高
外觀：高度還行，就是后備箱太小了。
內(nèi)飾：1.6的動(dòng)力一般。。起步比較肉，高轉(zhuǎn)速起步噪音又大 3檔后表現(xiàn)還行
空間：調(diào)校不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，我開車比較野，開了塊六年了，上下班擁堵全靠超車換道。不錯(cuò)
配置：油耗比較正常 冬天市內(nèi)10個(gè) 夏天8個(gè) 高速保持每小時(shí)100公里左右比較省油 如果在80-90巡航 估計(jì)在6個(gè)左右 205的輪胎也是影響油耗的
動(dòng)力：底盤比較扎實(shí) 城市鄉(xiāng)村道路都適合 乘坐的舒適性有待于提高（減震硬朗的緣故）
操控：
跨界車的鼻祖，現(xiàn)在看外觀也算可以。
油耗：中規(guī)中矩吧，全黑內(nèi)飾比較耐久但是全部都是塑料質(zhì)地，中控異響暫時(shí)沒(méi)有。天窗更大些就好了。
舒適：總之買了不后悔，在同價(jià)位同檔次無(wú)出其右者，如果重新選擇一次，我還選它
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雨燕
YARiS L 致炫
思域
英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
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