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天語SX4
(該車系評分高于65%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時間2010年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低 不容易壞 CROSSOVER的外形 配置比較高
缺點：召回過一次加油軟管，球籠套換過3次，壞過天窗開關(guān)，其他正常保養(yǎng)無故障！10萬公里保養(yǎng)沒有去過4s店！單位里全套工具，全部自己動手！
外觀：空間打分是不高的。主要是針對后排空間，前排空間沒有任何問題；至于后備箱，購買是就發(fā)現(xiàn)比較小，但既然選擇了這個車，就代表接受后備箱空間較小的這個事實。
內(nèi)飾：輕松超車，動力澎湃！
空間：這車談不上操控，底盤還是很不錯，懸掛差點意思
配置：只要不是暴力駕駛 綜合路況6.7
動力：SX4前排坐姿高，視線好。后排采用的是劇場式的坐椅，彌補了2米5軸距的不足。
操控：
相當時尚，回頭率較高
油耗：和外觀比，那叫天上人間！秉承傳統(tǒng)、守舊的原則，沒有可圈可點的地方，中規(guī)中矩。我把它理解成不做作 不花哨。中國的發(fā)展如此之快，守舊的人會越來越少呢。鈴木該動動心思了。
舒適：現(xiàn)在看來 我認為值！5萬多公里了，就換了個汽油管（發(fā)現(xiàn)是裝配馬虎造成的），什么火花塞呀節(jié)氣門呀這些消耗品一概沒動！性價比就看從什么地方理解，什么天窗、導航、真皮座椅、定速巡航之類的，哪天車把你丟在路上這些可幫不了忙！車子最重要的任務(wù)就是代步！至于看電影，聽相聲什么的還是到家里舒坦些。查了查 小S的一些關(guān)鍵部件都是帶牌子的，這可是要花錢的 我認為值！再個一些花哨的東西也有啊，比如天窗、8個揚聲器、無鑰匙進入啟動等都有啊。就那205的胎按車子大小比例有幾個車能配呢？我認為值！
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購買時間2010年04月
購買地點廣東 梅州
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗6.9，發(fā)動機動力尚可接受
缺點：隔音太差
外觀：前排空間充裕，身高180座椅調(diào)低點，頭部可以輕松剩余一拳空間，橫向空間也可以兩個180斤的成年人不覺得擁擠。儲物空間尚可，后排空間太擠，前排調(diào)好，后排頂腿，頭部也基本沒空間了，也看能和他的跨界設(shè)計有關(guān)，后排座椅是像SUV那樣的高起來的，就是比前排座椅高，不香轎車一樣在一個水平面上。后備箱不大，家用夠用了。車頂?shù)男欣罴懿还夂每匆泊_實有實用價值，彌補了后備箱小的缺點。
內(nèi)飾：動力還可以 發(fā)動機看來是比較注重低妞的輸出 高速也不是沒信心 我跑過180當然是在路況準許的情況下 畢竟安全第一嘛 如果不是滿載中后段加速就1.6的排量而言 還是在中等偏上的水平
空間：操控性不錯，加速、剎車、轉(zhuǎn)向、換擋得心應手
配置：能接受！市區(qū)7個左右！
動力：舒適性肯定趕不上轎車的。
操控：
這么多年了，還不算過時。
油耗：車內(nèi)的裝飾只能說是普通，塑料感很強，而且由于熱脹冷縮，天冷了就偶爾有響聲，不知道新款有沒有什么改進。
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購買時間2010年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗6.9，發(fā)動機動力尚可接受
缺點：離合與手動變速箱系統(tǒng)。
外觀：前排空間不錯，坐姿也很舒服，后排空間比較小而且靠背直，舒適性一般。后備箱也偏小出門帶旅行箱也裝不下幾個。
內(nèi)飾：1.6的作為代步工具，完全可以。
空間：操控不錯，沒有模糊感覺，懸掛偏硬
配置：購車到現(xiàn)在已有3年8個月，基本上平均油耗在7.4-7.6之間，全市區(qū)路況開空調(diào)約在8.5左右，全程高速油耗約5.5（打空調(diào)6.5左右）。個人對油耗甚是滿意。
動力：隔音效果：開起來最大的噪音還是來自于輪胎，發(fā)動機的噪音次之。買來沒有做全車隔音，理由很簡單，就是這個價位的車，做了隔音也沒有特別大的改善。座椅的舒適性：前排座椅稍微有一點的包裹性，座椅采用真皮+編織物的組合，沒有腰部支撐和電動調(diào)節(jié)，但是坐上去還算不錯，另外后排座椅沒有包裹性，在坐兩個人的時候，頭頂和腿部空間還算OK，中間座椅有下拉的扶手，可以倚靠。但是三人乘坐的時候，因為頭頂圓凹形的設(shè)計，兩側(cè)的人如果個高，容易碰頭，而中間的座椅相對突出，腳下又有凸起，并且沒有中間頭枕，相對來說適合應急和短途使用。這個車就是適合1-2個人坐，空間也好，動力也強，到4個人的時候相對擁擠，但是出去玩也沒問題，如果是5個成年人，就會感覺很擁擠了。
操控：
外觀相當漂亮，這也是我當時毫不猶豫的選擇小S的原因。
油耗：內(nèi)飾簡潔大方，各個儀表按鈕安排有序使用方便，當然進步空間仍然很大啊。
舒適：很不錯。這個價位的車我還是很滿意sx4的。
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購買時間2010年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點：因其跨界性能帶來的一些轎車所感覺不到的樂趣
缺點：噪音比較大，主要是發(fā)動機上了3000轉(zhuǎn)噪音就比較大，胎噪也不小。
外觀：駕駛員位置的空間很好，除了A柱外視野也不錯，后排空間坐久了不是那么舒服。
內(nèi)飾：動力充沛，即便在高原地區(qū)也不算差，西藏一趟充分體驗，但要是四驅(qū)就更完美了。
空間：操控性不錯，加速、剎車、轉(zhuǎn)向、換擋得心應手
配置：205寬胎有這個油耗很滿意了
動力：舒適度一般，僅是擋風遮雨的交通工具罷了。
操控：
小加打扮，就能吸引不少眼球
油耗：較為粗糙，不太滿意。
舒適：因為是小眾車，價格也不便宜，而且二手車保值率不高
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購買時間2009年12月
購買地點山東 青島
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程45300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我在2007年時就想購一輛心儀的車，但是由于當時銀子有限，所心當年購得一輛比亞迪F3，用著也挺好，由于種種原因，2010年有了想換車的念頭，于是天天泡論壇，選車經(jīng)過比較糾結(jié)，（此處省略10000字）。最終選定了長安鈴木天語SX41.6L手動運動型，當時的想法就通過性好點，省油，也沒太多要求，只要小毛病少點就行�，F(xiàn)在用這車也快四年了，最滿意的一點就是油耗，當然通過性也還滿意，動力不錯等等，優(yōu)點很多。
缺點：做工，太差了。。真的好差。比我同事買的長安C20都差。都是一個廠家出的。怎么做工那么差哦。�，F(xiàn)在車兩年了，車內(nèi)異響很多處，都懶的去管了。。應該說在10萬級別的車比較，天語的做工是排最后的了！
外觀：別人說不錯，我也沒怎么開過別的車，一點是肯定的，后備箱空間可不大，郁悶
內(nèi)飾：動力方面我覺得可以說很夠用了，平常市區(qū)就很給力了，再比如自駕游，跑跑長途，走走爛路哪都完全沒有問題，從不給你丟臉，總的來說就是動力嗷嗷的隨叫隨到！
空間：轉(zhuǎn)向精準，方向盤稍微有點兒沉
配置：冬季和夏季油耗高點，平時注意瞬時油耗，總體不超過7.5。
動力：一般，特別隔音效果有待提高。
操控：
當時覺得很有個性好看 現(xiàn)在覺得也不難看 鈴木的設(shè)計我還是挺喜歡的
油耗：一般，這個價位的車對內(nèi)飾沒太多要求。
舒適：對于這個價位的家用轎車來說，sx4確實是屬于比較省心的車型。開了快5年了，從來沒有給我增加過什么麻煩，當然前提你要好好對它
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購買時間2010年05月
購買地點陜西 漢中
裸車價格10.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對車不是很懂，買車的時候主要是沖著外形去的，喜歡這個車的外形，買之前關(guān)注了一小段時間，偶有一次在汽車之家發(fā)現(xiàn)北京能優(yōu)惠8000，第二天就跑到北京買了，買的有點突然。
缺點：噪音大，后非獨立懸掛對操控影響不小，日常駕駛還可以，稍微激烈或緊急變道的操控性略差。
外觀：前排空間略好，頭部腿部都較充裕。后排略顯局促，后排中間有突起，坐三個人，中間的人不舒服。后備廂小，儲物能力一般。
內(nèi)飾：做為征戰(zhàn)力賽場的SX4，給人感覺動力十足。搭載M16A的1.6升自然吸氣發(fā)動機，5速手動變速器，在平時駕駛和高速行駛時都有很好的動力輸出。
空間：方向盤很沉，指向比較明確，基本沒有虛位。
配置：油耗滿意，或許是日系車血統(tǒng)的緣故，從來沒有過高油耗，適合家用。平均不到7個油，平時以市郊為主。高速更省。這個給100分。
動力：懸架偏硬，座椅包裹性不好，所以整體舒適性一般
操控：
漂亮，爽。
油耗：一般 就是做工差了點
舒適：作為價格吧 應該說不高不低吧 國產(chǎn)的也有低的 也有比他貴的 只能說是比較可以接受的價格
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購買時間2009年02月
購買地點山東 濟寧
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚漂亮!
缺點：后排空間小，乘坐較擁擠，努力掙錢，爭取3-5年內(nèi)換車。
外觀：空間不錯，比轎車的寬裕不少。
內(nèi)飾：我開的是1.6升手動擋車型，感覺二檔的提速感很明顯，換到三擋后就緩和了很多，但是在五檔時速100公里踩油門還是有余力繼續(xù)加速，總體來說動力還是挺充沛的。
空間：轉(zhuǎn)向精準，方向盤稍微有點兒沉
配置：市郊和市區(qū)個半，現(xiàn)在的油耗是7.3升百公里。中規(guī)中矩吧，在日系車里可能沒什么優(yōu)勢，但和歐美車系比，還是挺省油的。
動力：避震稍微硬了點，，
操控：
會買SX4的人，恐怕半是看上她的外觀，半是看上她的CROSSOVER風格吧？！我可是兼而有之，哈哈！特別是四個大腳，性感的屁股，特別是貌似奔馳ML的隱藏式D柱，極具越野范兒！
油耗：內(nèi)飾簡潔大方，各個儀表按鈕安排有序使用方便，當然進步空間仍然很大啊。
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購買時間2011年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格10.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：使用方便，靈巧，在車位里好停車，噪音還可以接受，高速在不超速的情況下很穩(wěn)。
缺點：怎么是日系車呢
外觀：很滿意，當時買車此車外觀占一定因素。
內(nèi)飾：畢竟不是新車，價錢又在那放著,又是七年多的二手車，內(nèi)飾我是不挑剔了。俗話說得好，一分錢，一分貨。如果跟新車，豪車相比較，那就沒得比了。你說是不是？內(nèi)飾只要自己勤動手，再稍微有點改裝，也會有二手車自己的個性的。再說，我買這款車，就是以實用，省油為主，自己想開些，代步的工具，不要追求奢華。
空間：前排頭部空間充裕，橫向和縱向都還不錯
配置：一般
動力：1.6的動力還不錯，我對動力要求不是很高。開過朋友1.8的卻是比1.6的好一點
操控：
操控好，因為輪胎寬（205胎），底盤還算扎實。
油耗：還可以
舒適：跟舒適性也關(guān)系不大！
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購買時間2009年06月
購買地點湖南 株洲
裸車價格10.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀亮麗，視野好。
缺點：噪音略大~
外觀：乘坐空間很大，置物空間就一般了。能滿足一些家庭用戶。
內(nèi)飾：比較滿意，四個大人爬山動力剛剛的
空間：車在慢速行駛中，一檔難掛入，其他檔位都很清晰；離合器踏板行程較大眾、奔騰、福特短，可能是偏向于運動型吧，本人不太懂。方向盤偏沉，其他車可能一根手指就能轉(zhuǎn)動，但對于小S是不可能的，這也是本人喜歡小S的另一個原因，不管行駛在城市道路還是高速，方向都相當穩(wěn)。油門控制輕，輕輕一點就能感覺到油門輸出。
配置：省道6L左右，很堵的市區(qū)8L左右，基本滿意。
動力：舒適度一般，僅是擋風遮雨的交通工具罷了。
操控：
這在最滿意的一點中首先提及的 老百姓買車 其實最直觀的第一印象就是外觀 這是最后決定買一款車的源動力 我相這點無須多提
油耗：一般般
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購買時間2009年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀感覺相當時尚。比較拉風。
缺點：長安的裝配差，老款的大燈沒透鏡 不聚光
外觀：立體空間很不錯，橫向空間也還不錯，縱向空間如果后排加長10mm,尾箱加長10mm,相信SX4的銷量可是成倍的增長（論壇里、身邊的車友很多都這樣認為）。
內(nèi)飾：做為征戰(zhàn)力賽場的SX4，給人感覺動力十足。搭載M16A的1.6升自然吸氣發(fā)動機，5速手動變速器，在平時駕駛和高速行駛時都有很好的動力輸出。
空間：這車談不上操控，底盤還是很不錯，懸掛差點意思
配置：我開的比較重，油耗偏高，冬天有時候能開到7.5。
動力：還可以，就是噪音太大。
操控：
和別的兩箱或三箱車停在一起，外觀就不用多說了。
油耗：和外觀比，那叫天上人間！秉承傳統(tǒng)、守舊的原則，沒有可圈可點的地方，中規(guī)中矩。我把它理解成不做作 不花哨。中國的發(fā)展如此之快，守舊的人會越來越少呢。鈴木該動動心思了。
舒適：性價比很高很高，我很滿意。
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