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(該車系評(píng)分高于65%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)實(shí)用（245）+1 通過性好（145）+1 外觀時(shí)尚（95）+1 內(nèi)飾優(yōu)良（92）+1缺點(diǎn)：
2b（540）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程86200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：體積較小，在市區(qū)停車比較方便，保養(yǎng)成本比較低廉，費(fèi)用低，音響效果還可以外形動(dòng)感時(shí)尚，惹人眼球，而且很適合改裝
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，尤其是后排坐時(shí)間長了很不舒服。
外觀：緊湊級(jí)別的車，駕乘空間足夠，本漢170身高，170體重，說空間不夠，有點(diǎn)矯情。足夠，后排不放倒情況下大件放不下，話說這是兩廂特點(diǎn)，算不得缺點(diǎn)。這個(gè)給90分
內(nèi)飾：1檔加速慢哪。不過2檔時(shí)明顯比1檔加速快。3檔 4檔都不錯(cuò) 5檔60碼到85還是不錯(cuò)的。到90上了就不怎么給力了。
空間：操控性不錯(cuò)~路感清晰~
配置：冬季和夏季油耗高點(diǎn)，平時(shí)注意瞬時(shí)油耗，總體不超過7.5。
動(dòng)力：前排還可以，后排空間有點(diǎn)擠。
操控：
外觀是我選擇這個(gè)車的重點(diǎn)理由之一，跨界車，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，很漂亮。
油耗：中規(guī)中矩吧，全黑內(nèi)飾比較耐久但是全部都是塑料質(zhì)地，中控異響暫時(shí)沒有。天窗更大些就好了。
舒適：2009年購成10.2萬元（裸車），還可以吧。
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購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程24800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的外形真的是吸引眼球，當(dāng)時(shí)選這款車可以說是帶些“一見鐘情”�，F(xiàn)在更讓我滿意的就是它的低油耗、高底盤。
缺點(diǎn)：長安鈴木的裝配工藝和雙A柱帶來的安全隱患
外觀：前排尚可，后排空間小。
內(nèi)飾：這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力在小排量里面算相當(dāng)好的，手動(dòng)擋降檔超車非常干脆。省道上超車游刃有余。最高我只開過160，高速性能一般，超過90以上瞬時(shí)油耗快速上升，我一般都慢著開。
空間：操控精準(zhǔn)，沒有礦量，方向助力不算輕但也不算太重，屬于適中型的吧。
配置：油耗跟省油 百公里有時(shí)候4.6-7點(diǎn)多吧
動(dòng)力：10萬價(jià)位，能談舒適性的車真沒幾款，買這車也不圖這個(gè)特性，不過表現(xiàn)不令人失望。
操控：
相當(dāng)耐看，側(cè)面90度稍顯難看，四個(gè)大腳也是亮點(diǎn)之一。
油耗：做過一般，用料稍顯廉價(jià)
舒適：較高的一款車
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外形很漂亮，尤其是后45°看過去，隱形的D柱真的是很好看，油耗不高，也不愛壞，沒有小毛病，不用擔(dān)心燒機(jī)油。開起來皮實(shí)耐造，特別適合家用，保養(yǎng)維修也不貴，我在一哥們那小保全合成機(jī)油機(jī)濾空濾是350左右，基本上我都是8000公里一保養(yǎng)�，F(xiàn)在開了快10萬公里，換的都是易損件和消耗件。
缺點(diǎn)：長安的裝配工藝較差，導(dǎo)致某些地方縫隙過大、過��！
外觀：還可以，基本符合
內(nèi)飾：日常夠用，超車差點(diǎn)
空間：方向盤較重，談不上操控，高速較省力
配置：本人9.2油耗有些高
動(dòng)力：作為跨界車，顯然不是為舒適設(shè)計(jì)的，舒適性和轎車不能比，減震較硬，尤其是走郊區(qū)道路時(shí)，路感反饋比較明顯。駕駛位坐姿高，視野開闊，后排座椅偏高，長時(shí)間坐容易疲勞。
操控：
相當(dāng)耐看，側(cè)面90度稍顯難看，四個(gè)大腳也是亮點(diǎn)之一。
油耗：一般
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購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：使用方便，靈巧，在車位里好停車，噪音還可以接受，高速在不超速的情況下很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：裝配工藝有待提高，內(nèi)飾粗糙，經(jīng)常有異響。
外觀：一家三口日常上下班，自駕游足夠用。如果是滿載五人就有些緊促了，尤其是后排中間位置坐騎有點(diǎn)高，長途不舒服。后備廂小了點(diǎn)，自駕游帶行李多，有些不夠用。
內(nèi)飾：動(dòng)力很好，一觸即發(fā)
空間：操控精準(zhǔn)，沒有礦量，方向助力不算輕但也不算太重，屬于適中型的吧。
配置：大多數(shù)的時(shí)候在市區(qū)開，8.0的油耗還算滿意。
動(dòng)力：一般吧，底盤較硬，越野車的特點(diǎn)。
操控：
外觀滿意，特別是改款前的外觀最喜歡
油耗：真皮座椅，真皮多功能方向盤是我最滿意的，塑料件中控臺(tái)行駛中有噪音，是我最不滿意的
舒適：總的來說，是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的好車！
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：使用方便，靈巧，在車位里好停車，噪音還可以接受，高速在不超速的情況下很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：怎么是日系車呢
外觀：前排頭部空間充裕，橫向和縱向都還不錯(cuò)
內(nèi)飾：1.6的動(dòng)力還不錯(cuò)，我對(duì)動(dòng)力要求不是很高。開過朋友1.8的卻是比1.6的好一點(diǎn)
空間：操控好，因?yàn)檩喬挘?05胎），底盤還算扎實(shí)。
配置：還可以
動(dòng)力：跟舒適性也關(guān)系不大！
操控：
很滿意，當(dāng)時(shí)買車此車外觀占一定因素。
油耗：畢竟不是新車，價(jià)錢又在那放著,又是七年多的二手車，內(nèi)飾我是不挑剔了。俗話說得好，一分錢，一分貨。如果跟新車，豪車相比較，那就沒得比了。你說是不是？內(nèi)飾只要自己勤動(dòng)手，再稍微有點(diǎn)改裝，也會(huì)有二手車自己的個(gè)性的。再說，我買這款車，就是以實(shí)用，省油為主，自己想開些，代步的工具，不要追求奢華。
舒適：一般
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：使用方便，靈巧，在車位里好停車，噪音還可以接受，高速在不超速的情況下很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：略感遺憾的是 兩廂的后備箱空間相對(duì)較小 不放倒后排座椅的前提下 不能放太大或太多的物品 可能這也是運(yùn)動(dòng)款車型的特點(diǎn)吧
外觀：差強(qiáng)人意。如果全家人出發(fā)旅行，尾箱明顯不夠用。不過，如果后排不坐人，放到之后，就很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：M16A的發(fā)動(dòng)機(jī)加速比其他1.6車型要好很多
空間：因其手動(dòng)變速箱行程較短，感覺換檔快而準(zhǔn)，操控感覺干凈利落。但這也帶來相反一面，就是感覺剎車總象是剎不住，今年追尾兩次，還好都是人家受傷，自己沒有傷，至今沒修理過。
配置：低油耗是日本車的天生優(yōu)點(diǎn)。
動(dòng)力：坐姿高視野好，100公里速度內(nèi)的噪音能接受
操控：
時(shí)尚漂亮，對(duì)外觀很是滿意！
油耗：要求不高，基本滿意。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：使用2年多了沒出過什么問題，從沒耽誤過事
缺點(diǎn)：一年后視鏡轉(zhuǎn)向燈就壞了，還沒單獨(dú)的配件非得換總成。
外觀：前排乘坐人員舒適后，后排乘坐人員須有犧牲精神。哈哈！后備箱空間裝載量還可以，足夠三口之家自駕游。
內(nèi)飾：1.6VVT，上下班，逛街，偶爾跑跑長途夠用了，100-120碼發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較小，油耗也低，總體動(dòng)力表現(xiàn)還是滿意的
空間：比較靈活，指向很準(zhǔn)
配置：城市道路行駛，基本上下班用，1800-2000轉(zhuǎn)換擋，單次車程5公里，平均油耗7.6。
動(dòng)力：舒適性一般，只能說對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的車，坐姿高，比轎車舒服。
操控：
外觀是我選擇這個(gè)車的重點(diǎn)理由之一，跨界車，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，很漂亮。
油耗：用料一般，朔料感明顯，長安的裝配能力實(shí)在是太差啊，縫隙大，包括后備箱和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，總之：粗糙，長安毀了這款車。
舒適：性價(jià)比很高，非比高產(chǎn)車
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油~外形時(shí)尚
缺點(diǎn)：內(nèi)飾很差，
外觀：后排空間和后備箱空間太小
內(nèi)飾：排量1.6，也就那樣了吧。。經(jīng)濟(jì)排量。動(dòng)力不大不小
空間：操控性很好，但是手動(dòng)的變速箱換檔不順滑，完全不能和大眾等廠家比
配置：油耗跟工信部標(biāo)的差距不算太大，可以接受。
動(dòng)力：胎噪大 而且有異響
操控：
外觀上我認(rèn)為飄亮有加，同事都說外觀很美，也有的同事開玩笑說，外觀像一頭小公牛，蓄勢待發(fā)。給力。
油耗：內(nèi)飾做工一般，塑料感太強(qiáng)
舒適：在當(dāng)時(shí)感覺還可以。都已經(jīng)是日本品牌的車了。沒有性價(jià)比，那還有啥啊
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油~外形時(shí)尚
缺點(diǎn)：后備箱太小，裝個(gè)低音炮就沒有什么地方可以用啦！隔音太一般了。后排空間太小了，我這么矮的人坐下去都頂腳，
外觀：可以夠用，很好。
內(nèi)飾：還可以，低速時(shí)提速比較快，超車很容易。不過噪音很大。
空間：很不錯(cuò)高速比較穩(wěn)
配置：冬季和夏季油耗高點(diǎn)，平時(shí)注意瞬時(shí)油耗，總體不超過7.5。
動(dòng)力：自打購買回來起，車內(nèi)小小響動(dòng)不停，檢車也不見有所改善，時(shí)間長了就也懶得理，反正我音響發(fā)車就開，也就不覺得不妥啦，呵呵！
操控：
外觀漂亮，很耐看。
油耗：中規(guī)中矩吧，全黑內(nèi)飾比較耐久但是全部都是塑料質(zhì)地，中控異響暫時(shí)沒有。天窗更大些就好了。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，空間合適，提速也可以
缺點(diǎn)：外觀接縫不夠細(xì)膩 高速噪音大（隔音不好 主要風(fēng)燥胎噪）
外觀：后備箱太小 后排坐滿比較擠
內(nèi)飾：1.6L馬馬虎虎，別指望超車，開空調(diào)動(dòng)力不減弱
空間：人生第一輛車，感覺指向性準(zhǔn)確，好開，就是方向盤較重。
配置：原來全程走高架橋最低5.8百公里油耗，正常開7個(gè)左右，堵車在多1～2個(gè)。冬天車?yán)洌骄?個(gè)左右。
動(dòng)力：底盤比較扎實(shí) 城市鄉(xiāng)村道路都適合 乘坐的舒適性有待于提高（減震硬朗的緣故）
操控：
相當(dāng)耐看，側(cè)面90度稍顯難看，四個(gè)大腳也是亮點(diǎn)之一。
油耗：還行吧，該有的都有了
舒適：比較適合工薪家庭的小兩口。
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雨燕
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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