一鍵砍遍全城
(該車系評分高于65%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購買時間2010年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程61270公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀靚麗,造型飽滿,漆面歷久彌新。
缺點:內(nèi)飾,縫隙太大。
外觀:空間略顯局促,尤其后排,但作偽一輛緊湊型跨界車,表現(xiàn)算是及格;后備箱小,不放倒后排的情況下空間略顯小了。
內(nèi)飾:對于1.6的排量的車來說我個人覺得加速性能比較滿意,只要你舍得給油,基本它就能給你滿意。
空間:這個不錯。。比較滿意。在10萬級別的車來說,作為跨界車。很好了。滿意
配置:兩年2萬公里平均油耗9個多,可能跟總在市內(nèi)上下班跑有關(guān)
動力:舒適型很一般,跨界風格的原因
操控:
當年的小王子
油耗:大多塑料件,冬季時有時有異響,應該是塑料件的固有缺點,可以接受。
|
購買時間2010年12月
購買地點四川 成都
裸車價格10.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:跨界車,外觀漂亮,動感時尚,通過性強油耗低;維修保養(yǎng)便宜,底盤通過性強,整車動力合適,非常適合家用。
缺點:沒有四驅(qū)。希望鈴木可以把北美版的四驅(qū)引進中國。
外觀:前排空間不錯,后排就有點緊張了,特別是頭部空間。行李箱平時放點東西夠用,真不夠用就把后排坐椅放平,再抬起來掛在前排坐椅后面,絕對能放大件。有時在車頂行李架上也放東西?傮w來說,空間夠用了。
內(nèi)飾:我開的是1.6升手動擋車型,感覺二檔的提速感很明顯,換到三擋后就緩和了很多,但是在五檔時速100公里踩油門還是有余力繼續(xù)加速,總體來說動力還是挺充沛的。
空間:除了方向有點重之外,操縱很方便,路感好。
配置:不知道為啥,現(xiàn)在中控臺上面的表顯示的是8.6,可我自己加了三次油算了算,都10.5了...
動力:較差
操控:
時尚
油耗:反正那個價位都差不多,也就那樣吧
舒適:三年來SX4的用車感覺這個車對得起這個價。
|
購買時間2009年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格9.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9999公里
綜合評分
|
優(yōu)點:靈活,漂亮。
缺點:給長安做車,面包車的工藝,減配太厲害
外觀:夠用,后排頭部空間稍顯局促
內(nèi)飾:動力也只能說夠用,油門響應很快,在市里開跟車提速還可以,一般的車撇不下咱們。
空間:這車談不上操控,底盤還是很不錯,懸掛差點意思
配置:目前已行駛5.7萬公里,絕大多數(shù)是在市區(qū),經(jīng)常堵車,夏天也會使用空調(diào);綜合油耗7.2,我很滿意。
動力:舒適性還湊合吧 不能說好 也不太差 就是感覺感覺跑高速時間久了 坐著不太舒服
操控:
比較時尚,做工精細。
油耗:內(nèi)飾樣式還可以,用料不夠誠信,顯示出諸如長安鈴木此類國有大型汽車制造商水平。
|
購買時間2010年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格9.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程29267公里
綜合評分
|
優(yōu)點:鈴木的M16A發(fā)動機相當不錯,排量小油耗低但動力不小,車輛起步非常給力。
缺點:隔音差,方向盤沉重。
外觀:比較小,必過坐在前排還可以
內(nèi)飾:1.6發(fā)動機動力動力不錯。
空間:方向指向精確,基本無曠量,懸掛較硬,剎車和轉(zhuǎn)向時支撐較好,符合運動車型的特點,離合有點低,要么起步別著急,要么油門配合好,否則容易熄火,聽說運動型的車都這樣。
配置:非常滿意油耗,春秋季百公里油耗能到7以下,冬天7.2-7.4。夏天開空調(diào)7.8-8。不過這車跑高速油耗就不行了,高速能跑到9個油
動力:懸掛硬,舒適性一般
操控:
跨界車的鼻祖,現(xiàn)在看外觀也算可以。
油耗:真皮座椅,真皮多功能方向盤是我最滿意的,塑料件中控臺行駛中有噪音,是我最不滿意的
舒適:在2010年來說還是合理的價格
|
購買時間2010年04月
購買地點四川 成都
裸車價格10.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:鈴木的M16A發(fā)動機相當不錯,排量小油耗低但動力不小,車輛起步非常給力。
缺點:A柱擋視線
外觀:前排空間不錯,坐姿高視野好,后排一般
內(nèi)飾:1.6的作為代步工具,完全可以。
空間:因其手動變速箱行程較短,感覺換檔快而準,操控感覺干凈利落。但這也帶來相反一面,就是感覺剎車總象是剎不住,今年追尾兩次,還好都是人家受傷,自己沒有傷,至今沒修理過。
配置:夏季油耗稍低些,冬季由于烏魯木齊零下20多度,熱車、路面滑、雪地胎等原因,油耗偏高10左右吧,綜合各類因素,7.5的油耗還能接受
動力:非常一般,懸架偏硬,濾震沒有質(zhì)感,座椅舒適度差。
操控:
比較時尚,做工精細。
油耗:用料一般 基本都是塑料件 很廉價的感覺
舒適:定價還是偏高,不過優(yōu)惠下來后還算值得這個價。
|
購買時間2010年02月
購買地點湖北 潛江
裸車價格10.20萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:前排頭部空間相當充裕,我身高178體重180頭部還有一拳呢,而且座椅還沒到底呢,前排不管是縱向還是橫向都很寬快,但是后排有點擠,我基本頂膝蓋了,頭部稍一顛簸就碰頭,然后是油耗也可以,跑小長途比較省油,在市區(qū)什么車也廢油啊。整體質(zhì)量不錯,目前三年來基本沒有什么問題,整體質(zhì)量不錯。
缺點:降價很快,保值不高!
外觀:還行
內(nèi)飾:1.6的動力表現(xiàn)相當不錯,不管市區(qū)還是高速,只要你給予,小S絕對會給你滿意的回饋。
空間:一般
配置:手動6.9,非常驚喜
動力:一般,軸距小后排舒適性不足
操控:
我的灰太狼,外觀是當時買車時的第一首選,自然不用多說,要不也不會選擇她。
油耗:中控硬塑料,也符合這個價位的車,真皮多功能方向盤使用方便,當時也看中了車有8個喇叭,布局上來說還是比較合理,各個功能簡單清晰好用,空調(diào)制冷速度還是挺快的,車窗只有主駕駛玻璃可以一鍵下,但是不能一鍵上,行車需要手動落鎖,停車手動開,雖然不自動,但是能防止小朋友誤拉車門,后排車門也配有兒童鎖。
舒適:天語胖4的可靠性也非常好,動力系統(tǒng)相當皮實,開著心理很踏實。安全性方面sx4也是同級別同類型同價位車型里面比較出色的,四輪大腳,四輪碟剎,前后防撞梁整體性價比不錯,可以接受
|
購買時間2010年09月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:沒有出現(xiàn)突發(fā)的故障,導致拖車或者半路修車,車畢竟是交通工具,把人放半路那就是不合格的交通工具了。
缺點:后排空間
外觀:夠一家用
內(nèi)飾:還可以,就是有時上坡有點吃力。
空間::較好,方向偏重,不過我喜歡。
配置:準確說很省油,如果不改裝,油耗5.5左右,特別!如果改了追求提速和隔音,油耗會有增加。
動力:還可以,在這個價位舒適性過得去。有座椅升降,前后調(diào)節(jié),坐姿高視野好。不喜歡躺著開車。噪音略大。
操控:
就沖外觀才買的這個車。27歲自己工作掙錢買了人生第一張車鈴木奧拓,沒幾年奧拓就被各種花哨靚麗的國產(chǎn)車給湮沒了,就暗暗給自己加油一定要換一張不容易過時的車,最好是德系的,當09年看SX4的時候,我傻眼了,邁不動腳步了,GOD!目標是雨燕的啊,怎么一下能推這么牛的跨界車啊,7萬馬上要攢到了,又讓我破費!其他品牌如何不出個類似的外觀。r至今日,抵制日貨成風的局勢下,還讓我選擇10萬左右的車體外觀,我依然只投給SX4。我個人覺得SX4和CROSS POLO、世嘉CROSS、標致307CROSS相比較外觀是完全的勝出,哪些就是在同款車基礎上只加了個坑爹的行李架和包圍啊,和別克昂克拉和日產(chǎn)逍客外形同級別,但是價格卻是相差很多哦,若換個大眾標,應該是速騰CROSS,價格15萬起。
油耗:真皮座椅,真皮多功能方向盤是我最滿意的,塑料件中控臺行駛中有噪音,是我最不滿意的
舒適:一般
|
購買時間2010年02月
購買地點湖北 潛江
裸車價格10.20萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:前排頭部空間相當充裕,我身高178體重180頭部還有一拳呢,而且座椅還沒到底呢,前排不管是縱向還是橫向都很寬快,但是后排有點擠,我基本頂膝蓋了,頭部稍一顛簸就碰頭,然后是油耗也可以,跑小長途比較省油,在市區(qū)什么車也廢油啊。整體質(zhì)量不錯,目前三年來基本沒有什么問題,整體質(zhì)量不錯。
缺點:降價很快,保值不高!
外觀:我的灰太狼,外觀是當時買車時的第一首選,自然不用多說,要不也不會選擇她。
內(nèi)飾:中控硬塑料,也符合這個價位的車,真皮多功能方向盤使用方便,當時也看中了車有8個喇叭,布局上來說還是比較合理,各個功能簡單清晰好用,空調(diào)制冷速度還是挺快的,車窗只有主駕駛玻璃可以一鍵下,但是不能一鍵上,行車需要手動落鎖,停車手動開,雖然不自動,但是能防止小朋友誤拉車門,后排車門也配有兒童鎖。
空間:還行
配置:天語胖4的可靠性也非常好,動力系統(tǒng)相當皮實,開著心理很踏實。安全性方面sx4也是同級別同類型同價位車型里面比較出色的,四輪大腳,四輪碟剎,前后防撞梁整體性價比不錯,可以接受
動力:1.6的動力表現(xiàn)相當不錯,不管市區(qū)還是高速,只要你給予,小S絕對會給你滿意的回饋。
操控:
一般
油耗:手動6.9,非常驚喜
舒適:一般,軸距小后排舒適性不足
|
購買時間2010年05月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格10.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:前排頭部空間相當充裕,我身高178體重180頭部還有一拳呢,而且座椅還沒到底呢,前排不管是縱向還是橫向都很寬快,但是后排有點擠,我基本頂膝蓋了,頭部稍一顛簸就碰頭,然后是油耗也可以,跑小長途比較省油,在市區(qū)什么車也廢油啊。整體質(zhì)量不錯,目前三年來基本沒有什么問題,整體質(zhì)量不錯。
缺點:發(fā)動機噪音大,轉(zhuǎn)速超過3000不能忍受!剛開始不覺得,隨著越來越多的接觸別的車型,感覺她的噪音是在是太大了。但是車無完車,M16A發(fā)動機的口碑還是不錯的,省油、皮實,故障率低。
外觀:喜歡
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 2015年06月24日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車4年10個月后追加口碑 當前行駛里程48500公里 當前平均油耗8.1升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次收費保養(yǎng) 20 次共花費 350.00 元
空間:空間還行,我自己坐過后排,還可以吧。
動力:日常夠用,超車差點
操控:
一般
油耗:205寬胎有這個油耗很滿意了
舒適:比較一般 座椅硬
|
購買時間2010年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:前排頭部空間相當充裕,我身高178體重180頭部還有一拳呢,而且座椅還沒到底呢,前排不管是縱向還是橫向都很寬快,但是后排有點擠,我基本頂膝蓋了,頭部稍一顛簸就碰頭,然后是油耗也可以,跑小長途比較省油,在市區(qū)什么車也廢油啊。整體質(zhì)量不錯,目前三年來基本沒有什么問題,整體質(zhì)量不錯。
缺點:內(nèi)飾,異響
外觀:大氣、
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 2015年06月24日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車4年10個月后追加口碑 當前行駛里程48500公里 當前平均油耗8.1升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次收費保養(yǎng) 20 次共花費 350.00 元
空間::很一般。不過家用湊合。
動力:還可以,就是有時上坡有點吃力。
操控:
車在慢速行駛中,一檔難掛入,其他檔位都很清晰;離合器踏板行程較大眾、奔騰、福特短,可能是偏向于運動型吧,本人不太懂。方向盤偏沉,其他車可能一根手指就能轉(zhuǎn)動,但對于小S是不可能的,這也是本人喜歡小S的另一個原因,不管行駛在城市道路還是高速,方向都相當穩(wěn)。油門控制輕,輕輕一點就能感覺到油門輸出。
油耗:油耗可以一個月450到500塊錢油,上下班來回不到四十公里。最低開過6.5(老婆開的,我踩得油門比較狠,但基本8個左右)
舒適:這個車總體來說不是為舒適而設計的:隔音較差,懸掛較硬。也不是為后排的乘客設計的:兩廂小S的后排座椅的靠背較直。
|