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天語SX4
(該車系評分高于65%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時間2009年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.18萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程82000公里
綜合評分
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優(yōu)點：可以說兩點不？一、皮實耐用，維修便宜。這么多年了，野蠻駕駛無數(shù)，買到車才開始自己練習(xí)駕駛技術(shù)，熄火無數(shù)，刮擦無數(shù)，著車打火無數(shù)，還換過擋風(fēng)玻璃，但車車真心沒給添過麻煩，幾乎沒有質(zhì)量問題導(dǎo)致的小毛病。二、動力強勁，簡直就是小蠻牛，油門一給，就有感覺了。給力！這個給滿分100.
缺點：長安鈴木的裝配工藝和雙A柱帶來的安全隱患
外觀：前排空間略好，頭部腿部都較充裕。后排略顯局促，后排中間有突起，坐三個人，中間的人不舒服。后備廂小，儲物能力一般。
內(nèi)飾：雖然只有1.6L排量，但我可以很負(fù)責(zé)的說，動力那是相當(dāng)給力，每次等紅燈變成綠燈的一瞬間，小天語就像一匹小馬，總是會沖在最前面，從來沒給我丟分過。
空間：我喜歡天語的方向盤操作感覺，這個是我最滿意的一點，懸掛支撐也不錯。但由于前驅(qū)車，車重的分配還是前面重了些。
配置：還行，談不上特別節(jié)油。高速超過120特別費油，長途一般6.5左右，市區(qū)就8個左右。
動力：坐姿高，視線好，舒適
操控：
“帥”就一個字，回頭率蠻高的。
油耗：一般般。
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購買時間2009年05月
購買地點陜西 漢中
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間！空間！空間�。ㄖ匾氖虑檎f三遍！）
缺點：高速時的舒適性一般，車身高風(fēng)噪大，隔音一般發(fā)動機噪音也大，配的原廠胎胎噪也大，合在一起就是一個字吵。
外觀：前排很好，后排太窄太短。
內(nèi)飾：城市駕駛完全夠用
空間：輪胎大，方向比起轎車略有沉重感，怠速較低，容易熄火，起步必須稍微加大油門，換擋生澀由于跨界車車身較高，拐彎方向和速度有所限制，制動能力較好
配置：城市擁堵路況駕駛，目前油耗算滿意
動力：座椅包裹性還不錯，后排就憋屈了，畢竟小型車，原諒他了
操控：
外觀滿意，特別是改款前的外觀最喜歡
油耗：和外觀比，那叫天上人間！秉承傳統(tǒng)、守舊的原則，沒有可圈可點的地方，中規(guī)中矩。我把它理解成不做作 不花哨。中國的發(fā)展如此之快，守舊的人會越來越少呢。鈴木該動動心思了。
舒適：性價比還可以 這個價位的車 我覺得SX4也可以排在前面 動力 外觀 空間差點 維修保養(yǎng) 都是亮點
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購買時間2010年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程55500公里
綜合評分
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優(yōu)點：多變的空間，可以裝下比較大的貨物！
缺點：給長安做車，面包車的工藝，減配太厲害
外觀：前排乘坐人員舒適后，后排乘坐人員須有犧牲精神。哈哈！后備箱空間裝載量還可以，足夠三口之家自駕游。
內(nèi)飾：一二檔動力不錯，6、70km以下提速不錯
空間：方向盤很沉，指向比較明確，基本沒有虛位。
配置：較為經(jīng)濟(jì)
動力：高速噪音大了點
操控：
從后面看起來非常滿意，從側(cè)面看時覺得前面略微微有點尖。大腳感覺很爽，增加了安全性。運動車的范，是我喜歡的類型。
油耗：還行吧，該有的都有了
舒適：一般
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購買時間2010年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格9.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程50700公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機變速器都好，用著省心，還省油，最低開過一段6.7個，現(xiàn)在8個左右
缺點：長安的裝配工藝較差，導(dǎo)致某些地方縫隙過大、過��！
外觀：前排無敵，后排實在太小，尾箱怎么說呢，還行，放到后排比，他們?nèi)椀娜醣恕?/span>
內(nèi)飾：動力只能說夠用，給多少油基本有多少動力，缺少推背感，不喜歡飚車的話動力基本夠用。
空間：很好。
配置：油耗根據(jù)路況決定，，高速省油。。
動力：前排很舒服，后排比較局促。比轎車硬，但是不容易暈車。
操控：
外觀滿意，特別是改款前的外觀最喜歡
油耗：中規(guī)中矩吧，全黑內(nèi)飾比較耐久但是全部都是塑料質(zhì)地，中控異響暫時沒有。天窗更大些就好了。
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購買時間2012年04月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程87000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機雖然聲音有點大，但耐用，耐操，保養(yǎng)便宜！底盤對我這里縣城的爛路來說，夠用，牢靠！不過天語拿的出手的，也就是發(fā)動機和底盤了。
缺點：A柱比較會擋視線。
外觀：前排尚可，后排空間小。
內(nèi)飾：動力這東西，說實話，真是一般般，但畢竟是手動檔，要是保持高轉(zhuǎn)速換擋，感覺還是挺強的。
空間：方向盤不是很輕快，指向還可以。過彎60以上，傾復(fù)感就大了。
配置：關(guān)于油耗我和其他人的觀點有點不同，都高速省油，我認(rèn)為高速并不省油，跑100左右要7、8個有，120就要9個油，市區(qū)也差不多9個油，最省油的還是跑省道和國道，80左右應(yīng)該6個左右。
動力：座椅舒適性很好隔音就不怎么樣了
操控：
外觀漂亮，買車的原因外觀占了好大一部分
油耗：還可以！
舒適：他各方面都不是最出色的，但綜合考慮其實挺不錯的，適合經(jīng)常自駕游
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購買時間2010年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程32900公里
綜合評分
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優(yōu)點：國內(nèi)第一款跨界車，整車外觀時尚，既有轎車的舒適又有SUV的“范”。車身大包圍--黑色防擦條裙邊，加上了空氣動力尾翼，車頂行李架，偏向都市生活的多幅式鋁合金輪轂，配合205/60R16規(guī)格的輪胎、寬大的輪眉讓新款天語SX4更顯運動。兩個大后視鏡，強化了跨界車型偏野性的一面。
缺點：后備箱平整度不好，影響了空間的使用
外觀：立體空間很不錯，橫向空間也還不錯，縱向空間如果后排加長10mm,尾箱加長10mm,相信SX4的銷量可是成倍的增長（論壇里、身邊的車友很多都這樣認(rèn)為）。
內(nèi)飾：：1.6MT加速能力不錯，3檔4檔略踩油門，反應(yīng)異常靈敏，動力澎湃，1檔略澀，高速速度超過130時，行駛吃力費油，噪音特大，動力不明顯，60—90速度之間安全省油。
空間：手動的變速器的入檔不是很順，一、二檔掛起來有時不過好入。
配置：205寬胎有這個油耗很滿意了
動力：較差
操控：
外觀是我選擇這個車的重點理由之一，跨界車，運動風(fēng)格，很漂亮。
油耗：這個價位很不錯，看上去不算是高檔，也不會簡陋，對得起10萬左右的價格。本人的是運動真皮座椅，看上去很舒服。氣味比較小。
舒適：其實在這個價位的車型還是挺多的，但就功能配置來看，天語SX4在合資品牌里的性價比還是挺明顯的，再加上獨特的跨界風(fēng)格，無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，寬胎，多功能方向盤，天窗，性價比凸顯。
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購買時間2009年10月
購買地點云南 昭通
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點：國內(nèi)第一款跨界車，整車外觀時尚，既有轎車的舒適又有SUV的“范”。車身大包圍--黑色防擦條裙邊，加上了空氣動力尾翼，車頂行李架，偏向都市生活的多幅式鋁合金輪轂，配合205/60R16規(guī)格的輪胎、寬大的輪眉讓新款天語SX4更顯運動。兩個大后視鏡，強化了跨界車型偏野性的一面。
缺點：空間小，沒有小孩的時候不覺得。有了小孩東西多了，就覺得空間不夠用。高速時駕駛室內(nèi)噪音較大。
外觀：馬馬虎虎
內(nèi)飾：M16的發(fā)動機動力還是可以，發(fā)動機噪音稍大，高速巡航轉(zhuǎn)速偏高，城市駕駛還是游刃有余的
空間：操控性不錯~路感清晰~
配置：高速的話。油耗不錯，城里跑，都那樣了。�；旧蠜]下過9升
動力：還行，這種小車你還能要求什么呢？
操控：
經(jīng)典跨界
油耗：全是硬塑料 剛開始沒什么 2年后 異響很多 中控特別大聲
舒適：如果作為代步車，視野好，油耗低，沒故障，底盤高，保養(yǎng)便宜，你會中意嗎？此外，后排空間小，噪音大，內(nèi)飾做工差，你還會選嗎？前者都是開車的司機看中的，后者是坐車的家人看中的。自己的喜好和家人的愿望，又如何平衡呢？性價比在不同人眼里是不一樣的。他不是滿分，但在我心里，分?jǐn)?shù)還是很高的。
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購買時間2010年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.48萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：國內(nèi)第一款跨界車，整車外觀時尚，既有轎車的舒適又有SUV的“范”。車身大包圍--黑色防擦條裙邊，加上了空氣動力尾翼，車頂行李架，偏向都市生活的多幅式鋁合金輪轂，配合205/60R16規(guī)格的輪胎、寬大的輪眉讓新款天語SX4更顯運動。兩個大后視鏡，強化了跨界車型偏野性的一面。
缺點：后排空間比較狹小，基本前排座坐舒適后，后排乘員腿部、頭部空間就很明顯不夠。對于尾箱空間來說，用于自駕游也顯得小，不過對于一款緊湊型車來說，也只能做到這樣啦。
外觀：前排空間略好，頭部腿部都較充裕。后排略顯局促，后排中間有突起，坐三個人，中間的人不舒服。后備廂小，儲物能力一般。
內(nèi)飾：我是1.6L的，2000-2500轉(zhuǎn)換檔，動力強勁，加速感強，超車輕松，也沒開過什么好車，覺得這車動力還行。
空間：操縱很好，車身很穩(wěn)，并且電子助力方向盤，低速輕便、指向準(zhǔn)確，高速穩(wěn)定，4年7萬多KM，沒有做過任何定位，方向盤80碼都不跑偏！
配置：中等吧，不高不低的
動力：后排覺得視野不錯。腿長的不能坐后排。
操控：
再開5年也不會過時
油耗：樣子不錯，但是中控臺塑料感太強
舒適：比較適合工薪家庭的小兩口。
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購買時間2009年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速有力，紅燈起步時少有能超過的
缺點：A柱過于寬大，有點擋視線，不過開的久了的司機都知道轉(zhuǎn)彎要“搖頭晃腦”，后排空間還是有點小，后排座椅靠背太直，坐久不舒服，中間沒有第三排頭枕，而且坐墊中間凸起，地板不平，所以適合坐兩個人。后備箱很小，放了我家寶寶座椅后，基本放不了別的東西了。
外觀：前排空間不論頭部或是腳部空間均較同級別車寬敞，左腳不踩離合的時候，甚至有歇腳的支撐，駕駛位視野開闊，坐姿舒適，甚至比KIA智跑，斯巴魯還更具SUV視角，表現(xiàn)令人滿意。由于軸距短的緣故，后排空間略顯局促，三個成人并排，活動明顯受限，靠背角度不夠舒適，短途后排座位視野開闊不易暈車，但長時間和遠(yuǎn)距離乘坐后排，容易疲勞和煩躁。尾箱空間令人失望，和奧拓后部空間相差無幾，后排靠背雖可以往前放到，卻不能完全的平整，且操作并不簡易，雖然沒有三廂車尾箱空間這么寬大，但是本人購買1.5米床墊的時候三廂車卻無能為力，而SX4卻剛好可以放進(jìn)去，真是見仁見智，各有所長。
內(nèi)飾：很滿意！2500轉(zhuǎn)以后很澎湃！
空間：雖然行駛公里數(shù)，不是太長。但基本上都是我自己開。所以，說到操控，自以為還是有發(fā)言權(quán)。原來一直都是開五菱之光，相比這款車，方向盤無助力，而這款車是有的，所以，不感覺到吃力。第二個方面，離合，油門和剎車，輕點即可，效果很好。另外，掛檔時，感覺吸入感很強，只需輕撥檔位，就能達(dá)到預(yù)期效果，歸檔時，也比較準(zhǔn)確。座椅方面，就是主駕靠背太向里凹了，沒辦法，我只好用腰靠來補充，如果是開長途，應(yīng)該還是能感覺到累。
配置：市內(nèi)7.6左右高速或長途6.0左右，省油
動力：一般
操控：
外觀湊合，相當(dāng)湊合，有點小SUV的造型，畢竟是運動車型，市場定位偏年輕一族。感覺還行，但是老婆，老媽都不太滿意。這個給80分，中上。
油耗：這個價位很不錯，看上去不算是高檔，也不會簡陋，對得起10萬左右的價格。本人的是運動真皮座椅，看上去很舒服。氣味比較小。
舒適：還是挺不錯的
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購買時間2010年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程41253公里
綜合評分
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優(yōu)點：結(jié)構(gòu)緊湊，大方，舒適
缺點：噪音比較大，主要是發(fā)動機上了3000轉(zhuǎn)噪音就比較大，胎噪也不小。
外觀：前排很好，后排太窄太短。
內(nèi)飾：我開的是1.6升手動擋車型，感覺二檔的提速感很明顯，換到三擋后就緩和了很多，但是在五檔時速100公里踩油門還是有余力繼續(xù)加速，總體來說動力還是挺充沛的。
空間：不懂什么叫操控
配置：市內(nèi)7.6左右高速或長途6.0左右，省油
動力：過坎有點跳，過彎后排反應(yīng)比較傾（可能是速度問題）
操控：
外觀喬治亞羅設(shè)計，除了A柱盲區(qū)外，外形也是相當(dāng)不錯了，07年上市，這么多年了，還是蠻經(jīng)看的。
油耗：真的一般般，新款的好像漂亮些！
舒適：比較適合工薪家庭的小兩口。
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