一鍵砍遍全城
購買時間2010年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點:前排頭部空間相當充裕,我身高178體重180頭部還有一拳呢,而且座椅還沒到底呢,前排不管是縱向還是橫向都很寬快,但是后排有點擠,我基本頂膝蓋了,頭部稍一顛簸就碰頭,然后是油耗也可以,跑小長途比較省油,在市區(qū)什么車也廢油啊。整體質量不錯,目前三年來基本沒有什么問題,整體質量不錯。
缺點:內飾,異響
外觀::很一般。不過家用湊合。
內飾:還可以,就是有時上坡有點吃力。
空間:車在慢速行駛中,一檔難掛入,其他檔位都很清晰;離合器踏板行程較大眾、奔騰、福特短,可能是偏向于運動型吧,本人不太懂。方向盤偏沉,其他車可能一根手指就能轉動,但對于小S是不可能的,這也是本人喜歡小S的另一個原因,不管行駛在城市道路還是高速,方向都相當穩(wěn)。油門控制輕,輕輕一點就能感覺到油門輸出。
配置:油耗可以一個月450到500塊錢油,上下班來回不到四十公里。最低開過6.5(老婆開的,我踩得油門比較狠,但基本8個左右)
動力:這個車總體來說不是為舒適而設計的:隔音較差,懸掛較硬。也不是為后排的乘客設計的:兩廂小S的后排座椅的靠背較直。
操控:
大氣、
油耗:車門內飾板-有異響 2015年06月24日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車4年10個月后追加口碑 當前行駛里程48500公里 當前平均油耗8.1升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次收費保養(yǎng) 20 次共花費 350.00 元
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購買時間2010年05月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格10.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點:前排頭部空間相當充裕,我身高178體重180頭部還有一拳呢,而且座椅還沒到底呢,前排不管是縱向還是橫向都很寬快,但是后排有點擠,我基本頂膝蓋了,頭部稍一顛簸就碰頭,然后是油耗也可以,跑小長途比較省油,在市區(qū)什么車也廢油啊。整體質量不錯,目前三年來基本沒有什么問題,整體質量不錯。
缺點:發(fā)動機噪音大,轉速超過3000不能忍受!剛開始不覺得,隨著越來越多的接觸別的車型,感覺她的噪音是在是太大了。但是車無完車,M16A發(fā)動機的口碑還是不錯的,省油、皮實,故障率低。
外觀:空間還行,我自己坐過后排,還可以吧。
內飾:日常夠用,超車差點
空間:一般
配置:205寬胎有這個油耗很滿意了
動力:比較一般 座椅硬
操控:
喜歡
油耗:車門內飾板-有異響 2015年06月24日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車4年10個月后追加口碑 當前行駛里程48500公里 當前平均油耗8.1升/百公里 免費保養(yǎng) 1 次收費保養(yǎng) 20 次共花費 350.00 元
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購買時間2011年02月
購買地點福建 漳州
裸車價格13.00萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程81000公里
綜合評分
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優(yōu)點:跨界車,外觀漂亮,動感時尚,通過性強油耗低;維修保養(yǎng)便宜,底盤通過性強,整車動力合適,非常適合家用。
缺點:裝配工藝有待提高
外觀:和同價位的車子相比,空間應該說是一般吧。前面駕駛空間的話還是很寬裕,后排座位如果不是超過180的話,應該都不成問題。后備箱可能比同價位的2廂車小一點,不過如果人不多,把后排位置放下來那就很寬敞了。
內飾:動力很好,一觸即發(fā)
空間:這車最看中的就是操控,指向精準,山路上十分有信心,能讓臉充分體會到駕駛的樂趣。
配置:從購車到現(xiàn)在的一千多天,基本平均油耗都在7.2-7.5之間。實際全程市區(qū)夏季開空調情況下也就在8.6左右,高速全程空調的話也在5.5左右。
動力:隔音效果:開起來最大的噪音還是來自于輪胎,發(fā)動機的噪音次之。買來沒有做全車隔音,理由很簡單,就是這個價位的車,做了隔音也沒有特別大的改善。座椅的舒適性:前排座椅稍微有一點的包裹性,座椅采用真皮+編織物的組合,沒有腰部支撐和電動調節(jié),但是坐上去還算不錯,另外后排座椅沒有包裹性,在坐兩個人的時候,頭頂和腿部空間還算OK,中間座椅有下拉的扶手,可以倚靠。但是三人乘坐的時候,因為頭頂圓凹形的設計,兩側的人如果個高,容易碰頭,而中間的座椅相對突出,腳下又有凸起,并且沒有中間頭枕,相對來說適合應急和短途使用。這個車就是適合1-2個人坐,空間也好,動力也強,到4個人的時候相對擁擠,但是出去玩也沒問題,如果是5個成年人,就會感覺很擁擠了。
操控:
其實我很喜歡2008款的。真是經典。后面改的到不怎么滿意。
油耗:一般吧
舒適:性價比應該還可以,只限國內市場,看到國外市場同型號的是四驅還是眼紅,哈哈。但相信隨著國內市場各種車型和消費人群的不斷成熟,廠商要想混下去必定要迎合消費者,不斷推出新產品,這也需要我們消費者更加理性,只選適合的而不是只買貴的
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購買時間2010年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格10.30萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
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優(yōu)點:代步神器,通過性好,動力強進
缺點:內飾塑料感太強,內飾做工一般吧,而且還有異響,不過相對它的價位來講只能無視它了,還有就是飽受非議的A柱了,確實很擋視線!
外觀:后備箱太小 后排坐滿比較擠
內飾:動力滿意,還沒有過地板油。
空間:滿意。但有些人或許會覺得方向盤較重(特別是女同志),但個人覺得這樣更有操控樂趣,而且路面的反饋很清晰。特別提一下它的兩個大耳朵,個人覺得非常好;唯一需要注意的是它的雙A柱,確實影響視線,特別是在左轉的時候;但這個時候有個竅門:就是駕駛員頭部可以前后移動一下,對雙A柱產生的盲區(qū)進行觀察。
配置:購車后油耗記賬了2年,平均油耗7.3(我在郊縣),耗油比較滿意!
動力:懸掛硬所以過坎點顛,座椅比較硬,包裹性好,隔音效果一般。
操控:
相當耐看,側面90度稍顯難看,四個大腳也是亮點之一。
油耗:車內的裝飾只能說是普通,塑料感很強,而且由于熱脹冷縮,天冷了就偶爾有響聲,不知道新款有沒有什么改進。
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購買時間2010年02月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力操控
缺點:高速風噪略大
外觀:前排空間充裕,身高180座椅調低點,頭部可以輕松剩余一拳空間,橫向空間也可以兩個180斤的成年人不覺得擁擠。儲物空間尚可,后排空間太擠,前排調好,后排頂腿,頭部也基本沒空間了,也看能和他的跨界設計有關,后排座椅是像SUV那樣的高起來的,就是比前排座椅高,不香轎車一樣在一個水平面上。后備箱不大,家用夠用了。車頂?shù)男欣罴懿还夂每匆泊_實有實用價值,彌補了后備箱小的缺點。
內飾::1.6MT加速能力不錯,3檔4檔略踩油門,反應異常靈敏,動力澎湃,1檔略澀,高速速度超過130時,行駛吃力費油,噪音特大,動力不明顯,60—90速度之間安全省油。
空間:指向性好,操控穩(wěn)重。我在黑龍江開車,冬季時ABS很給力。205的優(yōu)科豪馬輪胎抓地有力。
配置:理性范圍之內
動力:跟舒適性也關系不大!
操控:
我的灰太狼,外觀是當時買車時的第一首選,自然不用多說,要不也不會選擇她。
油耗:基本滿意
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購買時間2009年12月
購買地點四川 成都
裸車價格10.08萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤高,通過性相對較好。
缺點:內飾不咋樣
外觀:前排可以
內飾:我的車是09款1.6MT運動型。動力足夠用了,提速屬于牛逼系列,120KM/H后加速還是不錯,在較長的緩坡上行駛,感覺發(fā)動機的衰減很少,非常平順。那低沉的聲音好聽,不溫不火,悠閑自得。但是開空調后 腳下就得深踩了。畢竟是1.6嘛。
空間:指向清晰,高速彎道穩(wěn)妥厚重,沒有飄飄然的感覺,也沒有因輪胎抓地不牢側滑的事情發(fā)生。還是不錯。這個給90分
配置:油耗方面很滿意
動力:座椅現(xiàn)在都沒海綿里 現(xiàn)在沒有什么舒適性了
操控:
比較有個性
油耗:一般。裝配的不是很好。
舒適:總之買了不后悔,在同價位同檔次無出其右者,如果重新選擇一次,我還選它
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購買時間2010年05月
購買地點四川 成都
裸車價格10.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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優(yōu)點:可靠性
缺點:開空調后動力下降
外觀:前排空間滿意,后排座椅過于平直,頭部空間不好;
內飾:1檔加速慢哪。不過2檔時明顯比1檔加速快。3檔 4檔都不錯 5檔60碼到85還是不錯的。到90上了就不怎么給力了。
空間:操控滿意,方向盤很穩(wěn)。
配置:冬季和夏季油耗高點,平時注意瞬時油耗,總體不超過7.5。
動力:算及格
操控:
今天和時下流行的SUV比較,個人感覺仍不落伍
油耗:有天窗有導航有多功能方向盤有類似一鍵啟動裝置有中央扶手有后排扶手,10萬的車還能苛求什么?若真要有的,我覺得該有后視鏡加熱、座椅加熱、天窗一鍵開關、后排中間靠枕。內飾方面呢,金屬鉻多了有人不喜歡,沒了有人也不滿,自己動手吧,沒有雪弗蘭中控臺令人作嘔的桃木我覺得已經很萬幸了。
舒適:較好
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購買時間2010年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程74043公里
綜合評分
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優(yōu)點:對小S最滿意怕就是 外觀:年輕 有朝氣 整體線條特別是尾部設計相當符合個人的審美
缺點:后排頭部空間和后備箱空間都比較小,有時候確實會很不方便!高轉速時,發(fā)動機噪音有點大,而車廂本身的隔音效果并不理想!此外內飾的檔次稍顯薄弱了!天語SX4的外觀設計是非常成功的,得到了朋友們的一致贊揚!而且很適合進行DIY改裝,被我改裝的小S,在路上的回頭率那是相當高的!不過09款的大燈實在不行,晚上開燈如同鬼火一般,新款的大燈就要好很多,帶透鏡!
外觀:空間合理 前排駕駛空間 相當不錯 但后排空間略顯狹小 個子高或胖的人腿部空間有些心局促 像大多數(shù)車友的感覺一樣 這款車更適合去駕駛 而非乘座 是為愛駕車之人打造的
內飾:作為個緊湊型車,1.3噸的體重,匹配的1.6發(fā)動機,個人感覺夠用。在急加速以及超車時,沒有動力不足的感覺。這點我個人很滿意。
空間:電子助力方向盤低速的時候助力較小,感覺方向偏重。高速后變重,握著很扎實不錯的感覺,懸掛也偏硬。
配置:一般,不是很省,可能和我駕駛風格有關系,也和路況有關系,快速路基本6點多,市里8點多,我這上下班的路段10公里能走一個小時。
動力:跟舒適性也關系不大!
操控:
亮麗,時尚,剛買的時候開出去回頭率很高,現(xiàn)在滿大街都是了。
油耗:內飾現(xiàn)在來說是還湊合吧 畢竟現(xiàn)在的車內飾做工都要好很多 偶爾會有異響 但我不太介意
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購買時間2010年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格9.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點:可靠性
缺點:尾箱空間太小啦,做工差點,縫隙較大
外觀:空間不錯,比轎車的寬裕不少。
內飾:1.6的手動還行啊,高速后端就有點乏力,嘶吼在所難免,開的100km的時速還行,別超過了,超過就知道你的車是幾斤幾兩了。
空間:跨界車的風格體現(xiàn)的一覽無遺,底盤好,駕駛感強,能夠體驗到道路的情況。而且比其他車子高1~2公分的離地間隙,通過性也更好嘞。
配置:作為家用代步車,油耗還滿意,畢竟是鈴木的血統(tǒng)。夏季0.5元多,冬季0.6元。還好
動力:噪音大 方向盤重 燈光不換掉別想開夜路,座椅還行,避震硬但是過彎傾斜很大。
操控:
外觀一級棒,就缺一雙炯炯有神的透鏡眼了。
油耗:可以。
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購買時間2009年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點:可以說兩點不?一、皮實耐用,維修便宜。這么多年了,野蠻駕駛無數(shù),買到車才開始自己練習駕駛技術,熄火無數(shù),刮擦無數(shù),著車打火無數(shù),還換過擋風玻璃,但車車真心沒給添過麻煩,幾乎沒有質量問題導致的小毛病。二、動力強勁,簡直就是小蠻牛,油門一給,就有感覺了。給力!這個給滿分100.
缺點:我買的那批車前輪異響,老是解決不了。
外觀:空間一般吧 不過空間一直都是以身材衡量的 中等身材的人 只能說將將夠用 畢竟是個小車 就以2500MM的軸距而言還是利用的不錯的 后備箱家用夠用 除非用來拉貨 肯定是不夠 由于車身較小就算把后排座椅放倒 仍然不可以放太長的物件 這點不是很實用 當然拉長物件的幾率也是很小的
內飾:動力沒的說,發(fā)動機確實牛,拉三個人,加油超車沒問題。高速最高開到195,估計還能開,但是確實不敢再開了。
空間:車輛短,輪胎大,所以操控穩(wěn),方向盤非常沉,是我開過幾十種車里最沉得,停車打方向比較費勁。
配置:只要不是暴力駕駛 綜合路況6.7
動力:不錯,因為個子比較高,所以當時買的時候就是為了不頂腦袋才買的這個。
操控:
外觀很好,不過不如新款的好。
油耗:要求不高,基本滿意。
舒適:當時選車時,就性價比這方面花的功夫最多了,比來比去,就選中了小天語,到現(xiàn)在為止沒后悔過,滿意。
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