一鍵砍遍全城
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天語SX4
(該車系評(píng)分高于65%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)實(shí)用（245）+1 通過性好（145）+1 外觀時(shí)尚（95）+1 內(nèi)飾優(yōu)良（92）+1缺點(diǎn)：
2b（540）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)車總體來說不是為舒適而設(shè)計(jì)的：隔音較差，懸掛較硬。也不是為后排的乘客設(shè)計(jì)的：兩廂小S的后排座椅的靠背較直。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程81000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：隔音效果：開起來最大的噪音還是來自于輪胎，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音次之。買來沒有做全車隔音，理由很簡(jiǎn)單，就是這個(gè)價(jià)位的車，做了隔音也沒有特別大的改善。座椅的舒適性：前排座椅稍微有一點(diǎn)的包裹性，座椅采用真皮+編織物的組合，沒有腰部支撐和電動(dòng)調(diào)節(jié)，但是坐上去還算不錯(cuò)，另外后排座椅沒有包裹性，在坐兩個(gè)人的時(shí)候，頭頂和腿部空間還算OK，中間座椅有下拉的扶手，可以倚靠。但是三人乘坐的時(shí)候，因?yàn)轭^頂圓凹形的設(shè)計(jì)，兩側(cè)的人如果個(gè)高，容易碰頭，而中間的座椅相對(duì)突出，腳下又有凸起，并且沒有中間頭枕，相對(duì)來說適合應(yīng)急和短途使用。這個(gè)車就是適合1-2個(gè)人坐，空間也好，動(dòng)力也強(qiáng)，到4個(gè)人的時(shí)候相對(duì)擁擠，但是出去玩也沒問題，如果是5個(gè)成年人，就會(huì)感覺很擁擠了。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程57000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程74043公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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