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天語SX4
(該車系評分高于65%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時間2007年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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購買時間2015年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9998公里
綜合評分
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購買時間2012年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格10.06萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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操控：
方向盤指向精確，手感良好，路面信息傳遞也有一絲運動氣息，只是沒有裝備車身穩(wěn)定系統(tǒng)，開起來信心不足，拐彎還是慢點，再慢點好，另外橫濱輪胎質(zhì)量挺好，比較抗造，冬天的抓地力也不錯，就是縫隙容易塞石子。不踩油門的情況下一檔起步不是很好控制，會很明顯發(fā)抖，指針會上下跳，是節(jié)氣門臟了還是這車就這脾氣？總之，怠速低，起步需要給點油。再一個就是A柱擋視線的問題，不多說了，過路口拐彎的時候我已經(jīng)習慣了把脖子伸的老長老長……跟忍者神龜似的……
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購買時間2011年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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操控：
方向盤指向精確，手感良好，路面信息傳遞也有一絲運動氣息，只是沒有裝備車身穩(wěn)定系統(tǒng)，開起來信心不足，拐彎還是慢點，再慢點好，另外橫濱輪胎質(zhì)量挺好，比較抗造，冬天的抓地力也不錯，就是縫隙容易塞石子。不踩油門的情況下一檔起步不是很好控制，會很明顯發(fā)抖，指針會上下跳，是節(jié)氣門臟了還是這車就這脾氣？總之，怠速低，起步需要給點油。再一個就是A柱擋視線的問題，不多說了，過路口拐彎的時候我已經(jīng)習慣了把脖子伸的老長老長……跟忍者神龜似的……
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購買時間2012年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
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購買時間2011年05月
購買地點云南 臨滄
裸車價格10.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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操控：
方向盤指向精確，手感良好，路面信息傳遞也有一絲運動氣息，只是沒有裝備車身穩(wěn)定系統(tǒng)，開起來信心不足，拐彎還是慢點，再慢點好，另外橫濱輪胎質(zhì)量挺好，比較抗造，冬天的抓地力也不錯，就是縫隙容易塞石子。不踩油門的情況下一檔起步不是很好控制，會很明顯發(fā)抖，指針會上下跳，是節(jié)氣門臟了還是這車就這脾氣？總之，怠速低，起步需要給點油。再一個就是A柱擋視線的問題，不多說了，過路口拐彎的時候我已經(jīng)習慣了把脖子伸的老長老長……跟忍者神龜似的……
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
方向盤指向精確，手感良好，路面信息傳遞也有一絲運動氣息，只是沒有裝備車身穩(wěn)定系統(tǒng)，開起來信心不足，拐彎還是慢點，再慢點好，另外橫濱輪胎質(zhì)量挺好，比較抗造，冬天的抓地力也不錯，就是縫隙容易塞石子。不踩油門的情況下一檔起步不是很好控制，會很明顯發(fā)抖，指針會上下跳，是節(jié)氣門臟了還是這車就這脾氣？總之，怠速低，起步需要給點油。再一個就是A柱擋視線的問題，不多說了，過路口拐彎的時候我已經(jīng)習慣了把脖子伸的老長老長……跟忍者神龜似的……
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購買時間2010年12月
購買地點內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程29800公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點河北 邢臺
裸車價格10.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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購買時間2011年09月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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操控：
方向指向性不錯，，但是方向盤有點重，男性還好，女性估計就有點吃力了，油門太輕，開到120的時候腳還是輕放在油門上面，重了又超速，輕了腳腕難受，長時間駕駛腳腕有點受不了，還有個大缺點就是此車的A柱，特別左轉(zhuǎn)彎的時候，死角太大了，所以現(xiàn)在左轉(zhuǎn)的時候特別小心。高速轉(zhuǎn)向的時候重心還是有點高，沒有想象中的那么穩(wěn)。輪胎最大特點是耐磨，現(xiàn)在跑了4.5萬公里，才下了不到一半，估計跑到10萬應該沒什么大問題，倒是胎噪真是不小，這車一個發(fā)動機的噪音就夠難受的了，現(xiàn)在再加上胎噪，高速的時候真的有點讓人受不了。
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