領(lǐng)克-領(lǐng)克03
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領(lǐng)克03
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
領(lǐng)克03
(該車系評分高于%的同級別車系)
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領(lǐng)克03
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一般人買車的時(shí)候，都會(huì)注重性價(jià)比和綜合實(shí)力，雖然我對這方面比較重視，但我還是希望它能年輕一些，外形好看，外形好看，能吸引人。所以我覺得03的外形特別好看，我最喜歡的就是這款車了，這款車是我最喜歡的款式，但是卻不會(huì)讓人覺得突兀，時(shí)尚，又不會(huì)讓人覺得突兀，我覺得這輛車很適合我，我也很喜歡，漂亮的車總是能給年輕人帶來自信，讓我們每天都想開著它。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車在高速路上或者是在坑坑洼洼的路面上行駛的時(shí)候，噪音會(huì)越來越大。剛開始的時(shí)候我還沒感覺到，但是隨著時(shí)間的推移，這種感覺就會(huì)出現(xiàn)，所以這應(yīng)該算是它的缺陷。
外觀：年輕和時(shí)尚已經(jīng)不能用來形容領(lǐng)克03了，它給人的感覺就像是一種時(shí)尚，一種質(zhì)感，一種高品質(zhì)的感覺。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的屏幕很清晰，也很大，顯示出來的信息和功能都很實(shí)用。
空間：像我這樣經(jīng)常一個(gè)人開車的人，肯定是很實(shí)用的，而且我覺得空間足夠大，前后排的空間足夠大，坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得拘束。我的車，包括我的朋友，都覺得空間很大，前后排也很好。
配置：性價(jià)比高是它最大的特點(diǎn)，相比之下，領(lǐng)克03的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)很好，加速的時(shí)候也不會(huì)有太大的停頓，發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很給力，而且我也很喜歡它的爆發(fā)力。
操控：
上手的時(shí)候，感覺還挺簡單的，這輛車并不是什么難開的車，不管是沒開過車的經(jīng)驗(yàn)，開起來都很簡單，方向盤很準(zhǔn)，底盤也很穩(wěn)。
油耗：現(xiàn)在油耗低，所以我選擇了領(lǐng)克03，以前我覺得在城市里開車會(huì)比較吃力，但是現(xiàn)在領(lǐng)克03已經(jīng)不需要擔(dān)心油耗問題了。
舒適：座椅的支撐性比較強(qiáng)，而且有一定的彈性，坐上去會(huì)有一種被包裹起來的感覺，這種感覺很好，偶爾還會(huì)有一些噪音，比如不同的路段。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1329公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我想要的是領(lǐng)克03的外形，領(lǐng)克03最好的地方就是外形，可能很多人在選車的時(shí)候都會(huì)注重外觀，我喜歡造型獨(dú)特的車，但是我不喜歡它那古怪的設(shè)計(jì)和古怪的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，這輛車的性能還算不錯(cuò)，我對這輛車并不是特別的滿意，但是如果非要說的話，我覺得這輛車的長度還是不夠的，可能是同級別的車中，它的空間并不是最完美的，有時(shí)候還會(huì)讓人覺得它的頭部距離比較短。
外觀：它的外形很漂亮，線條流暢，給人一種很好的感覺，車身的弧度和造型都很年輕，很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很大氣，功能也很齊全，功能豐富，使用起來更加方便，中控臺(tái)也不錯(cuò)。
空間：平時(shí)開車的時(shí)候，我對空間的要求可能會(huì)比較高，因?yàn)槲业膫�(gè)頭比較大，所以坐在前排的時(shí)候比較喜歡它的頭部空間比較大，但是領(lǐng)克03的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格就是前排的頭部空間比較小，空間也就夠坐了，但空間卻不是很大。
配置：因?yàn)槲蚁矚g這輛車，而且價(jià)格也很公道，所以我覺得它的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，而且我對領(lǐng)克03還是很有信心的。
動(dòng)力：領(lǐng)克03給我的感覺很好，因?yàn)樗募铀倌芰軓?qiáng)，起步和加速都很有動(dòng)力，加速的感覺也比一般的車要好得多。
操控：
操作起來很簡單，因?yàn)橐曇昂�，底盤可以調(diào)整的更加靈活，而且方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來非常的精準(zhǔn)，不會(huì)有太大的笨重感，握起來很舒服。
油耗：這段時(shí)間，我并沒有刻意的去熟悉這輛車，但是我覺得它的油耗還算穩(wěn)定，不會(huì)給我?guī)硖蟮呢?fù)擔(dān)，而且油費(fèi)也不貴，這是一輛適合在城市里使用的好車。
舒適：駕駛起來也比較舒服，座椅很有彈性，填充物也很輕，不會(huì)給人太大的感覺，這輛車更適合在城市里開，開起來也更舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克03的外觀絕對是最吸引人的，因?yàn)樗木�條非常的強(qiáng)烈，整個(gè)車身都透著一股時(shí)尚的氣息，給人一種年輕的感覺。我特別喜歡這種線條分明的車，我覺得這樣的車更有辨識(shí)度。反正選車就是這樣，誰都想要一輛帥一點(diǎn)的車，而我這個(gè)愛面子的人，就選了這輛領(lǐng)克03。
缺點(diǎn)：我之所以不滿意，是因?yàn)槲屹I它的時(shí)間太短了，所以油耗下降的并不是很快，我本以為它會(huì)比現(xiàn)在更省油，但是卻沒有達(dá)到我想要的效果。
外觀：外觀好看是一件很重要的事情，因?yàn)榇蠹叶枷矚g漂亮的車，每天看著都會(huì)覺得賞心悅目，而領(lǐng)克03在這方面做的非常好。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾風(fēng)格比較簡單，我很喜歡這種風(fēng)格。一眼望去，科技感十足，作為一個(gè)年輕人，我最喜歡這種風(fēng)格了。
空間：領(lǐng)克03的空間很大，因?yàn)槲矣X得空間很重要，前排和后備箱的空間都很大，坐在里面也不會(huì)覺得擁擠。
配置：大多數(shù)人選擇領(lǐng)克家的車，都是為了性價(jià)比，領(lǐng)克03的性價(jià)比很高，所以我對領(lǐng)克03非常滿意。
動(dòng)力：作為一輛代步車，它的動(dòng)力輸出很強(qiáng)，并沒有給我太大的壓力。因?yàn)榧铀偎俣瓤欤磻?yīng)速度快，所以我個(gè)人比較喜歡它，加速方面不用太擔(dān)心。
操控：
操作簡單，操作簡單，操作簡單，而且在駕駛過程當(dāng)中還有很多輔助功能，這些功能對我來說都是很實(shí)用的，有了這些輔助功能，應(yīng)該不會(huì)有太大的問題。以前沒開過領(lǐng)克家的車，我覺得應(yīng)該沒問題。
油耗：可能是因?yàn)閯傎I車沒多久，油耗有點(diǎn)高，可能比我預(yù)想的要低一些，但這輛車還需要一段時(shí)間的磨合期，以后慢慢適應(yīng)，油耗應(yīng)該會(huì)比現(xiàn)在更好。
舒適：不得不說，座椅的設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，因?yàn)樗陌院椭涡远己芎茫妆P的調(diào)校也非常穩(wěn)定，無論在什么樣的天氣，什么樣的路況，駕駛起來都非常的舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得領(lǐng)克03的整體性能還是不錯(cuò)的，開了一段時(shí)間之后，我發(fā)現(xiàn)它的性能還是不錯(cuò)的，首先空間足夠大，可以滿載，其次是2.0 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足，駕駛起來非常輕松，尤其是它的輔助系統(tǒng)非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：大部分人在高速上都會(huì)把車速開得很快，我也是一樣，在高速上行駛的時(shí)候，車子的動(dòng)力會(huì)更大，但是輪胎的噪音會(huì)更大。
外觀：前臉的格柵和 LED大燈是連在一起的，如果仔細(xì)看的話，會(huì)發(fā)現(xiàn)這是一種跑車的風(fēng)格，輪圈設(shè)計(jì)的非常漂亮，開起來非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)還算不錯(cuò)，方向盤是真皮包裹的，座椅也是真皮材質(zhì)，看起來很不錯(cuò)，車內(nèi)還有一些小儲(chǔ)物柜，用來裝一些小東西很方便。
空間：有時(shí)候坐滿了人，后排坐三個(gè)成年人都不會(huì)覺得特別擁擠，后備箱空間還挺大的。
配置：總體來說，性價(jià)比還是很高的，不管是新車還是現(xiàn)在的車，開起來都很順手，而且價(jià)格也很公道。
動(dòng)力：2.0 t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，開一輛小型車還是很輕松的，在同級別的車?yán)�，這已經(jīng)是很不錯(cuò)的配置了。
操控：
我特別喜歡倒車影像，平時(shí)我的倒車技術(shù)確實(shí)不怎么樣，但有了它的輔助，倒也不是什么難事，開著定速巡航在高速上既輕松又省油。
油耗：雖然動(dòng)力很足，經(jīng)常在市區(qū)里跑，但是油耗還是很不錯(cuò)的，完全在我的承受范圍之內(nèi)。
舒適：在高速上，如果車速過快，輪胎的噪音會(huì)比較大，但是減震效果還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克03的設(shè)計(jì)和空間表現(xiàn)是我最喜歡的，它沒有很多運(yùn)動(dòng)型車那么有棱角，也沒有那么張揚(yáng)，在我看來，它更像是一個(gè)時(shí)尚的年輕人，它的風(fēng)格很獨(dú)特，很時(shí)尚，很吸引人的眼球�？臻g方面，我覺得還不錯(cuò)，作為日常出行的代步工具，空間還是綽綽有余的，就算是跟朋友出去玩，后排空間也不會(huì)太大。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是座椅有點(diǎn)硬，可能是因?yàn)檎w設(shè)計(jì)的原因，坐起來感覺有些硬邦邦的。
外觀：車頭的車燈設(shè)計(jì)的很有特點(diǎn)，造型也很獨(dú)特，外形也很討人喜歡，我個(gè)人覺得沒有棱角的車更好看，更有質(zhì)感，我現(xiàn)在很喜歡領(lǐng)克03的外觀。
內(nèi)飾：它的內(nèi)部設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，平時(shí)我選車的時(shí)候都是以外觀為主，但是這一次，我覺得它的內(nèi)飾很年輕，很時(shí)尚，材質(zhì)也很好，在我見過的所有車?yán)�，它的外觀和內(nèi)飾都很不錯(cuò)。
空間：這輛車雖然不是中大型車，但是每一排座椅的位置都調(diào)整的很好，稍微調(diào)整了一下前后的距離，就不會(huì)覺得擁擠了。
配置：在我看來，領(lǐng)克03的價(jià)格還是很不錯(cuò)的，現(xiàn)在大家都是看實(shí)力的，我覺得選一輛適合自己的車并不是一件容易的事情。
動(dòng)力：它的排量很大，我對它的動(dòng)力很有信心，我很欣賞它的動(dòng)力，我很欣賞它的動(dòng)力。
操控：
開著它很開心，甚至有點(diǎn)上癮，所以不管是在城市里還是在高速上，它的表現(xiàn)都讓人很滿意。如果是新手，開起來應(yīng)該不費(fèi)吹灰之力。
油耗：油耗低，在城市里開車的時(shí)候經(jīng)常會(huì)堵車，但是我沒想到，它的油耗居然這么高，一點(diǎn)都不費(fèi)油�；蛟S是因?yàn)樗鸟{駛習(xí)慣比較好，有時(shí)候稍微注意一下，油耗肯定比剛買的時(shí)候還要低。
舒適：座椅有點(diǎn)硬，可能不是很好，我個(gè)人比較喜歡軟一點(diǎn)的座椅，坐起來會(huì)舒服一些。不過它的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，隔音效果非常好，這一點(diǎn)讓我覺得非常優(yōu)秀，不會(huì)給人太大的負(fù)擔(dān)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很多人買車的目的各不相同，有的是為了方便上下班，有的是為了自駕，有的是為了提升生活品質(zhì)，總之，他們的目的各不相同，但是誰都想選自己喜歡的車。領(lǐng)克03是我自己選的，已經(jīng)買了兩個(gè)月了，使用起來還算滿意，最讓我滿意的還是動(dòng)力總成，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率能達(dá)到140 kw，最大扭矩300牛米，7速雙離合變速箱，隨叫隨到。
缺點(diǎn)：最讓人滿意的是動(dòng)力總成，如果非要說滿意的話，那就是后排空間和舒適度了，畢竟是緊湊型車，而且是溜背設(shè)計(jì)，后排空間就比較小了，如果身高超過一百八十度，再胖一點(diǎn)的話，坐在后排會(huì)有一定的空間壓力。舒適性方面，主要是后排懸架比較硬，車速快的話，在坑坑洼洼的路面上，會(huì)有明顯的震動(dòng)感，會(huì)影響舒適性。
外觀：至于外觀，主要看審美，追求不同，追求不同，追求不同，喜歡時(shí)尚，而我是90后，喜歡時(shí)尚，而領(lǐng)克03則可以滿足我的需求，包括視覺上的沖擊，細(xì)節(jié)上的獨(dú)特設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，中控屏，全液晶儀表，整體布置和設(shè)計(jì)都很人性化，雖然我和這輛車接觸的時(shí)間不長，但我卻對它充滿了好奇。
空間：這輛車的前排空間并不大，站在車門邊，一步就上了車，下車也很輕松，只需要微微低著頭，就可以輕松的下車，至于后排的空間，我之前就說過了，這要看個(gè)人的身高和身材，我們家只有兩個(gè)人，正常使用，空間上的要求是可以滿足的。
配置：至于價(jià)格嘛，那就沒什么好說的了，反正車已經(jīng)提過了，認(rèn)不認(rèn)也無所謂，不過領(lǐng)克03確實(shí)物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)要100分，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，渦輪很早就進(jìn)入了工作狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)一旦啟動(dòng)，動(dòng)力就會(huì)發(fā)生明顯的變化，加速的時(shí)候會(huì)有一定的推背感。
操控：
操控表現(xiàn)還算不錯(cuò)，真皮方向盤，全液晶儀表盤，各種功能都有，操作起來非常智能，非常安全，我特別喜歡360度全景效果，可以在停車的時(shí)候使用。
油耗：這兩個(gè)月來，我已經(jīng)跑了兩千七百公里了，平均百公里油耗只有7.2升，很快就到了磨合期。
舒適：后座的懸架有點(diǎn)硬，我覺得是廠家故意設(shè)計(jì)的，畢竟領(lǐng)克03是一款運(yùn)動(dòng)型車，懸掛硬一點(diǎn)是正常的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2285公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對領(lǐng)克的各方面都很滿意，不僅空間很大，動(dòng)力也很足，駕駛起來也很輕松，舒適性也很好，很適合家用。
缺點(diǎn)：唯一美中不足的，就是車?yán)镉幸还呻y聞的味道，不過這對我來說并不是什么難事。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)和這個(gè)價(jià)位的車完全不一樣，更像是一輛高檔車，前臉很有特色， LED大燈也很給力，側(cè)面線條流暢，修長。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很精致的，做工也很精致，中控屏的大小和功能都很齊全。不過新車有點(diǎn)味道，只要處理及時(shí)，應(yīng)該不會(huì)有太大的影響。
空間：前排的空間很大，前排和后座都很寬敞，后備箱也很寬敞。
配置：作為一款家用轎車，領(lǐng)克是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用的，最適合我們這種上班族的家庭，不僅解決了上下班的問題，還方便開車，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)完全可以應(yīng)付普通的駕駛室，超車也不是什么難事。
操控：
它本身就有倒車影像和定速巡航系統(tǒng)，所以駕駛起來特別輕松，方向盤輕盈，沒有空位。
油耗：油耗還算正常，不是特別省油，不過總體來說，我還能接受，畢竟經(jīng)常在市區(qū)里跑。
舒適：座椅的包裹比較好，即使開了很長時(shí)間，也不會(huì)覺得累，在崎嶇的道路上也不會(huì)有太大的顛簸。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格19.73萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這是他最滿意的地方。也許你們無法想象，03+的外觀讓我很不滿意，但是我還是很喜歡它。最讓我滿意的不是動(dòng)力，而是吉利的營銷做的很好，給人一種很快的感覺（22款03+不一定跑得快）的感覺。
缺點(diǎn)：有些地方不滿意，比如底盤較低，提車第一周就拖到底；輪胎扁平比太小了，總是擔(dān)心輪胎在糟糕的道路上行駛；前面的雷達(dá)確實(shí)是個(gè)坑爹的東西，4S說不到0.8米就會(huì)報(bào)警。如果是半米多的話，那我報(bào)警有什么用？而且主動(dòng)剎車有點(diǎn)神經(jīng)質(zhì)，頻繁的啟動(dòng)，尤其是打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候，更是如此。
外觀：我不太喜歡它的外觀，但是還可以接受。最關(guān)鍵的是，這兩個(gè)日行燈的位置太高了，再加上分體式的設(shè)計(jì)，整個(gè)車身都顯得有些臃腫，作為一輛性能不錯(cuò)的車，我不要求你趴在上面，但車頭實(shí)在是太厚了。至于照片，我就不發(fā)了，反正大家都見過03+了，用鑰匙鎮(zhèn)樓就行了。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)不錯(cuò)，不錯(cuò)！不過也不是十全十美，看了05+的內(nèi)飾之后，我就覺得03+太早了，我想03+的車主應(yīng)該會(huì)很幸福吧！
空間：我身高一米八二，前排沒問題，總能調(diào)整好位置。不過坐在駕駛座上的左腳可能不太舒服。后排雖然不怎么樣，但肯定比CT4和1系要好。后備箱的空間是緊湊型車中的中上等，比較平整。儲(chǔ)物空間其實(shí)不錯(cuò)，除了杯架小了點(diǎn)，比Q50L要好很多。
配置：雖然領(lǐng)克很摳門，不給我打折，但是平心而論，03+還是很不錯(cuò)的，就沖這發(fā)動(dòng)機(jī)！如果換成 volvo的話，價(jià)格應(yīng)該在五六萬左右，再加上智能四驅(qū)系統(tǒng)，雖然只是前驅(qū)，但也足夠牛逼了！
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我只給了三星。首先，這輛車剛提起來沒多久，我就試了一下，感覺動(dòng)力還不錯(cuò)，但具體有多好，我也不清楚，22輛車都有 GPF，和19輛車比起來，速度明顯要差一些。不過，賽道并不是最重要的，我更在意的是舒適模式，在舒適模式下，動(dòng)力表現(xiàn)讓我很失望，初段不如睿翼，中段不如Q50L，距離19款03+還有很大的差距。
操控：
既然是家用電器，那就沒必要談了。平時(shí)開起來還算順手，方向盤比Q50L要輕得多。這根本就是胡說八道，方向盤肯定是有空位的，沒有虛位才是F1。過彎還是很有信心的，減震在家用車中算是比較硬的了。
油耗：現(xiàn)在才開了一千三百多公里，說耗油量還早著呢。提車至今只走市區(qū)，由19.9降至12.5，但愿市區(qū)能降至9以下（多好的愿望）。
舒適：舒適度我給了四星，03+不是很舒服，但是讓我意外的是，家人都能接受，坐起來也不會(huì)太硬，主要是看你能不能坐的舒服。Q50L的腰靠，我用了三個(gè)月的時(shí)間，換了6個(gè)，終于買到了最舒服的腰靠，這一次，我又買了兩個(gè)，現(xiàn)在坐在03+上，我都快睡著了，真是太好了~~不過后排的角度有點(diǎn)偏，坐久了會(huì)累。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山西 陽泉
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2295公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克03是年輕人最喜歡的一款車，一上市就受到了很多人的追捧，這輛車的造型非常的漂亮，精致，時(shí)尚，別具一格，充滿了青春和活力，平時(shí)開車上班的時(shí)候，油耗都不算太高，一開始我還以為是油耗表出了問題呢，現(xiàn)在看來，這輛車確實(shí)省心了。
缺點(diǎn)：這輛車的懸架并不是很軟，在城市里開的時(shí)候并沒有感覺到太大的顛簸，但是在高速上的減速帶或者是鄉(xiāng)間的小路上，我就感覺到了顛簸，尤其是坐在后排的人，坐久了肯定會(huì)覺得不舒服，帶著老人和孩子出門的話，時(shí)不時(shí)的要休息一下，高速的服務(wù)區(qū)是個(gè)不錯(cuò)的去處。
外觀：領(lǐng)克03最大的特點(diǎn)就是四十五度角，看起來非常的拉風(fēng)，當(dāng)初挑顏色的時(shí)候還挺挑剔的，運(yùn)動(dòng)感確實(shí)很強(qiáng)，輪轂也很有動(dòng)感，再加上銳利的車燈和炫目的車標(biāo)，看起來很拉風(fēng)，腰身勻稱流暢，簡單中透著一股紳士風(fēng)度，讓人一看就覺得很有水準(zhǔn)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的布局很合理，觸摸屏也很靈敏，空調(diào)也開的很及時(shí)，冬天不用再等了，暖氣很快就會(huì)充滿整個(gè)艙室。
空間：這輛車的空間足夠大了，空間也不算太大，緊湊的只看內(nèi)部空間是否合理，只要不是胖子，都能坐得下。我身高不足一米八，坐在后排空間里并沒有太大的壓力，雖然我的腿不能翹起，但是我的膝蓋卻不會(huì)碰到前面的座椅，我喜歡它的小儲(chǔ)物箱和手扶箱，大小合適，可以很好的利用這些小東西。
配置：這輛車的性能還是不錯(cuò)的，優(yōu)惠力度很大，贈(zèng)品也很豐富，在同等價(jià)位的車?yán)铮@輛車是最適合自己的，動(dòng)力大，操控好，新手喜歡，老司機(jī)也能看出這輛車的厲害，領(lǐng)克03買的很值，開起來也放心，耐用，口碑也不錯(cuò)。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很足，動(dòng)力也很足，2.0排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，四缸的結(jié)構(gòu)讓它的速度變得更快了，渦輪增壓的速度也更快了，在高速上加速的時(shí)候，它沒有任何的滯澀和遲緩，變速箱看起來像是干式分離結(jié)構(gòu)，非常好用，車速不會(huì)太快，方向盤也不會(huì)太快。
操控：
這款領(lǐng)克03的電子設(shè)備很多，每次和朋友們說起這款車的時(shí)候，總會(huì)有一種炫耀的感覺，一輛十萬出頭的車居然有這樣的表現(xiàn)，方向盤輕而易舉，給人一種老手的感覺，倒車影像可以讓人有一種駕輕就熟的感覺。
油耗：一輛好車，動(dòng)力大，油耗高，油耗高，在市區(qū)里一百公里的油耗只有八個(gè)左右，這個(gè)數(shù)據(jù)雖然是平均油耗，但是已經(jīng)很低了，而且在高速上的表現(xiàn)還會(huì)更低，給人一種舍不得放手的感覺，同樣排量的車，怎么可能有這么好的表現(xiàn)呢？
舒適：主要是舒適性上的問題不大，領(lǐng)克03的懸架有點(diǎn)硬，底盤也不夠高，在惡劣的路況下還怕擦到車身，這種運(yùn)動(dòng)型的車確實(shí)讓人既高興又擔(dān)心，座椅很舒服，無論你的體型有多大，坐上去都很舒服，腰部也有一定的支撐，在高速上不會(huì)受到風(fēng)噪和胎噪的干擾，車內(nèi)很安靜。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的無疑是這輛車?yán)锏陌柨菜�。聽著大街上的嘈雜聲，恨不得把腳深深的踩在腳下，不過現(xiàn)在是新車，呵呵。我打算把方向盤和后座都包起來，免得以后麻煩。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在最不滿意的是現(xiàn)在的三點(diǎn)。第一，夜間開車開遠(yuǎn)光燈時(shí)，隨動(dòng)車燈會(huì)自動(dòng)熄火，導(dǎo)致遠(yuǎn)光和近光光源呈現(xiàn)出“凸”字型，轉(zhuǎn)彎時(shí)總有一塊地方無法照到；第二，我下了地庫的時(shí)候就觸發(fā)了自動(dòng)剎車功能，因?yàn)槲译x公路中間的圓錐形管道很近（地下車庫的道路就那么寬），突然踩了剎車，第三，我第一次洗車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車燈里冒出了水霧。確實(shí)沒多久就沒了，不過以后怕是會(huì)有積水...
外觀：這個(gè)我就不多說了，仁者見仁智者見智，我還沒來得及拍幾張照片呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾必須是完美的，細(xì)節(jié)處理的非常到位，阿爾坎特拉材質(zhì)可能會(huì)有些麻煩，但我相信一定可以解決。
空間：這個(gè)5星的后備箱，給了我一個(gè)大大的驚喜，雖然后備箱有點(diǎn)小，但是作為一輛性能車，只要嚴(yán)格控制乘坐就可以了。
配置：物美價(jià)廉，博格華納的四驅(qū)車，沃爾沃的發(fā)動(dòng)機(jī)，安全系統(tǒng)，還有很多高科技的輔助駕駛，最重要的是，你可以買到自己喜歡的東西。
動(dòng)力：雖然這是一輛新車，但依舊是“崩它!”
操控：
在過彎時(shí)，操控會(huì)有驚喜，雖然我不是專業(yè)車手，但能給你最大的信心，可能是博格華納四驅(qū)系統(tǒng)和底盤調(diào)校的原因。
油耗：我現(xiàn)在只跑了550公里，油耗從19.9降到了12，我也不知道以后會(huì)有多大的進(jìn)步，但現(xiàn)在看來，2.0的四驅(qū)還是很劃算的。雖然很貴，但也很爽。
舒適：這個(gè)驚喜給了我很大的驚喜，我一直以為車內(nèi)的共振會(huì)讓我很煩躁，但實(shí)際操作起來發(fā)現(xiàn)并不是那么嚴(yán)重，我更喜歡聽音樂，只要有音樂就能蓋過聲音和共鳴。
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