領(lǐng)克-領(lǐng)克03
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領(lǐng)克03
領(lǐng)克03
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2297公里
綜合評分
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優(yōu)點：領(lǐng)克03一輛綜合發(fā)展的全能型的車子，反正在我看來不管是當時的試駕感受，還是現(xiàn)在這段時間的使用感受，我都覺得特別好，這車子它確實是帶給我了很優(yōu)秀的駕駛體驗和感覺。我也認為只要能夠在市區(qū)里面保證這樣的情況，能夠有很穩(wěn)定的感覺，那么它就是一輛很好的車，尤其是在車子操控和它的動力這方面表現(xiàn)的很好。它的發(fā)動機勁兒特別足，不光是起步的時候特別有力量感，在中后期的時候提速的能力特別強。
缺點：對它感覺最不滿意的地方就是后備箱的容量可能不是那么大，如果在這個基礎(chǔ)上再把后備箱的容量再往大擴展一些，那么對于款家用車來講它的用車使用性會更好一些。
外觀：外形酷酷的，特別適合年輕人，從車頭到車尾都是很流暢的線條，不過線條的變化是很激進的，能夠感受到一定的運動元素以及一些個性化的細節(jié)設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計主線是以科技感和運動元素為主的，這樣很容易被年輕人接受，每天都能找到開跑車的感覺，真皮的方向盤，全液晶儀表盤，數(shù)據(jù)更新也是實時的。
空間：領(lǐng)克03的空間是特別充足的，通透的空間設(shè)計，合理的空間布局，根據(jù)不同的需求，可以挪動前排座椅，保證前排空間和后排空間最優(yōu)的比例系數(shù)，讓坐在前面的人和坐在后面的人都很放松，都很舒適。
配置：買到這款車其實也并沒有花了太多的錢，但是體驗到的性能確實讓我感覺相當滿意性價比相信是不會差的。
動力：關(guān)于這輛車的動力，我想就不用多說什么了，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機簡直就是太爽了，在同級別同價位的車型當中很難找到對手，一旦渦輪介入工作，發(fā)動機響應(yīng)就變得更迅速，同步性更強，動力上的變化就更刺激了。
操控：
因為它配置了360度全景影像，所以車身周圍一切都可以一覽無余，是很好駕駛的。
油耗：油耗現(xiàn)在非常穩(wěn)定，而且它是那種比較省油的車子，在我看來市區(qū)里面開車，包括甚至是跑一些高速呀，不同的路段的時候，它的省油能力一直都非常強，并且在中后期提速的時候，車子的省油能力也是一直保持著，沒有覺得油耗有偏高啊，或者是有什么太大的漲動，所以這一點讓我覺得這個車子的省油能力還是很好的
舒適：前排是麥弗遜的獨立懸架，后排是多連桿的獨立懸架，正因為如此，再通過一些坑坑洼洼的路面是就不會有明顯的波動，還有前排后排都有空調(diào)的出風口，空調(diào)壓縮機的工作效率也是很高的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 百色
裸車價格15.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該就是它的操控了，在上手的時候沒有任何的壓力，也沒有任何的笨重感，我媳婦一個不太愛開車子的人在入手領(lǐng)克03之后就越來越喜歡上開車了。
缺點：要說缺點，我認為領(lǐng)克03的舒適性有待于提高，可能是運動風格的原因，底盤有點硬，路感反饋有些清晰，要是不控制車速，有時真有起飛的感覺。還有就是隔音，平時在市區(qū)行駛還好，沒覺得噪音有多大，但是上了高速，車速快起來，噪音就變大了，嗡嗡的聲音，呼呼的聲音，擦擦的聲音，嗨！因為是新車，暫時只能這樣，等過一段時間，看看能不能做一下隔音處理。
外觀：關(guān)于外觀，我只能說仁者見仁智者見智，有人說領(lǐng)克03好看，有人說領(lǐng)克03很丑，主要就是欣賞眼光，我喜歡有個性的，我喜歡很運動和力量的。
內(nèi)飾：在這個價位當中的車型也只有我這款領(lǐng)克03的車，舍得在內(nèi)飾方面用這么好的材料了。果然領(lǐng)克無愧于是中國豪華品牌，在內(nèi)飾這方面就能夠看得出來它多么得下功夫。
空間：它車內(nèi)的空間做的還挺不錯的，因為足夠?qū)挸ǎL度也可以，但是可能正因為此吧，所以后備箱的大小就沒有那么深了。
配置：目前才幾天還沒去保養(yǎng)。享受是要付出代價的。
動力：渦輪增壓的發(fā)動機車開起來的感覺真的是太給力了，很明顯的能夠察覺出來它的速度非常的快，整個開車的過程當中它動力輸出平順性一直都能夠保持的很好，每次在路上但凡產(chǎn)生有超車的想法直接一腳油門踩下去就能夠輕松完成。
操控：
方向盤不沉重，相對來說還是比較輕盈的，轉(zhuǎn)向也基本上沒有什么偏差，而且油門和剎車的踏板不需要使勁兒踩踏，很好駕駛。
油耗：油耗基本上就是一個正常的水平，沒有什么過高的表現(xiàn)也不會讓我覺得特別的省油，我覺得正常代步車它的油耗我完全是可以接受的，甚至再高一點也無所謂，畢竟買到這款車也是為了自己日后的生活變得更好，所以這點小成本我還是不會計較的。
舒適：整個前排的座椅舒適性程度還是非常好的，尤其是駕駛位的座椅所能體驗到的絕對是最為舒適的。但是它的后排座椅相對而言感覺它坐墊部分的填充物就比較硬，乘坐時間久的話確實會讓人覺得有一點難受。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格16.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起我的買車經(jīng)歷，并沒有想象的傳奇色彩，中規(guī)中矩的選擇方式，應(yīng)該算是一種排除法吧，最后我買了領(lǐng)克03，要說這輛車最大的優(yōu)點，我想應(yīng)該是三大件，雖然接觸時間不長，但是這臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機是相當?shù)呐炫�，腳底稍微有點感覺，車速就已經(jīng)很高了，隨隨便便車速就是七八十公里，只要用力一點，官方給出的破百數(shù)據(jù)還是挺準確的，那叫一個過癮，那叫一個刺激，不過安全性是一定要放在第1位的。
缺點：對這款車感覺不太滿意的地方就是它的后排座椅，我感覺在坐墊部分的填充物有點硬了，所以乘坐時間久的話屁股感覺確實不怎么好。
外觀：越來越耐看，帥就完事了。?????
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計是我最喜歡的。畢竟內(nèi)飾是自己看見的。外觀是給別人看的�！� 氛圍燈:要是給加64色氛圍燈該有多好
空間：空間表現(xiàn)就正正常常的，緊湊型車也不會說讓人覺得車內(nèi)非常的寬大，最起碼正常三口之家四口之家用車的時候，不會有太拘束的感覺這就已經(jīng)足夠了。
配置：價格上，有點小貴，主要就是新款車型沒有優(yōu)惠，要是能再便宜一點，我心里會更平衡的。
動力：動力沒說的，也是我最滿意的，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機最大的優(yōu)點就是爆發(fā)力強，輸出動力充沛，再加上只有一噸半的車身自重，動力表現(xiàn)就更優(yōu)越了，早上啟動車子，靠怠速就能正常行駛，稍微給點油，速度馬上就上來，年輕人選擇領(lǐng)克03，再適合不過了。
操控：
操控的感受絕對是沒二話的首先就是讓人覺得非常的靈活，它小巧的車身以及內(nèi)置齊全的操作系統(tǒng)都能夠給我提供很大的便捷之處。
油耗：目前10個油，沒怎么在意這個。有時候多個1L 2L的窮不了你富不了我。所以大家買車油耗這個東西很在意的話，我建議你去買電車那玩意劃算。
舒適：舒服，是很舒服。但是我覺得03調(diào)教舒服了，就不符合他定位了座椅舒適性:還行不是更舒服，靠背比較直。而且整體很壓抑
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購買時間2021年07月
購買地點江西 上饒
裸車價格16.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2275公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡一個人的感覺是源于心底的那份熱愛，喜歡一輛車的感覺同樣如此，每天開著領(lǐng)克03上班下班，我都很享受整個過程，握著方向盤，聽著音樂，迎著朝霞，迎著夕陽，這就是美好的生活。要說最滿意的地方，我的操控是最滿意的，真皮的多功能方向盤，可以準確的控制方向，就算細微的方向調(diào)整也是萬無一失的，還有360全景影像有用，每次停車都會用得到，車身周圍可以看得一清二楚，按部就班的操作就可以了。
缺點：唯一讓我覺得不滿意的就是隔音不是特別好，有時候車速快起來，就會聽到發(fā)動機嗡嗡的聲音，隨著車速越快聲音越明顯。
外觀：外觀絕對是沒的說每次把它開出去的時候都能夠在路上收獲一些關(guān)注。而且有好幾次客戶夸獎了我這款車，甚至他也向我了解了一下這款車是什么品牌具體的性能表現(xiàn)如何以及價格配置等這方面的信息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，整體上的風格偏于運動，全液晶的儀表盤，全液晶的中控大屏，各種功能也是應(yīng)有盡有的。
空間：要說空間，我覺得領(lǐng)克03的空間還是可以的，軸距尺寸達到了2.73米，車身長度也有4.657米，空間分配合理，主要是前排座椅可以挪動的范圍很大，根據(jù)不同的空間需求，進行適當?shù)恼{(diào)整就可以了。
配置：沒有優(yōu)惠，沒有優(yōu)惠，沒有優(yōu)惠，重要的事情說三遍，要是買車的時候給我點優(yōu)惠，我想我會更滿意的。
動力：即使是追求動力的人在駕駛它的時候也會很喜歡它的加速感覺的，我認為跑高速的時候也一點都不用費力氣，可以很輕松的超車。
操控：
操控很智能的，我最喜歡的就是語音識別控制功能，可以通過語音進行操控，根本不用動手，簡單的語音交流就能把一些功能實現(xiàn)了，聽聽歌，打打電話，車載導航，多媒體，空調(diào)控制等等。
油耗：現(xiàn)在經(jīng)常把它當成一輛代步車來使用，油耗沒有我想象中的那么高，表現(xiàn)的還是比較穩(wěn)定的，而且磨合之后表現(xiàn)的更好了。
舒適：隔音效果不錯。座椅包裹性很好。就是通風感知不強☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:不錯的功能。為了湊夠20字不容易啊
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購買時間2021年07月
購買地點廣西 百色
裸車價格16.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：買領(lǐng)克的顏值這方面肯定是沒毛病，但是這個因人而異。領(lǐng)克才出來的時候，我覺得是真丑。至于像什么大家都知道，后面看來這個車越來越耐看了。其次在同價位當中，這個音響絕對是數(shù)一數(shù)二的表現(xiàn)，我聽過以后就覺得10多萬的車能達到這個效果?。然后就是沃爾沃的加持，領(lǐng)克一直宣傳說什么是沃爾沃的親兒子，但是車子這個東西肯定是一分錢一分貨的，只能說他用了很多沃爾沃的技術(shù)。但這并不能代表他能和沃爾沃相提并論，畢竟拋開價格談好壞那不就是耍流氓嘛。不得不說，有了沃爾沃技術(shù)的加持，吉利的車越做越好了，再也不是之前我對吉利全球鷹的影響了。還有我特別喜歡領(lǐng)克這個車的定位，個性與眾不同（這不是當代年輕人的標簽嘛），對于領(lǐng)克的定位，我只能說當初成立領(lǐng)克時候的戰(zhàn)略布局非常?，非常清楚當代年輕人想要什么，需要什么，要怎樣做才能讓90 00后的消費者買單。這點我確實非常佩服領(lǐng)克的營銷，還有就是他們對自家產(chǎn)品的定位。抓住了年輕人就是抓住的未來，在這里我不得不吹下吉利的布局，還要夸一下他們市場營銷部門，真的功課做的非常非常足???。但是目前他們競爭對手也來了，長安，魏，奇瑞，緊接著都會在爭搶15w級別的市場了，接下來誰能笑到最后，讓我們拭目以待。
缺點：可能就是油耗了。別的車動不動就是五六升的油耗
外觀：車身的設(shè)計是非常激進的，對于像我這樣的年輕人真的太有吸引力了，看了第一眼就覺得非常喜歡，從前到后的線條飽滿又鋒利，開出去見朋友絕對收獲一大片夸獎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的表現(xiàn)就算是中規(guī)中矩，材質(zhì)和做工都OK，只是新車異味兒的問題很常見，基本上都有，經(jīng)常的通通風，異味小了很多，估計很快就沒有了。
空間：我就一個人開開，空間中規(guī)中矩。年輕人也不在乎，可能等有了小孩才會考慮的東西。
配置：我感覺買了領(lǐng)克以后，自己好像走到了時尚的前沿，因為它的整體設(shè)計和款式確實是比較新穎的，我周圍的朋友們都比較欣賞這款車，對它也都是贊不絕口，所以它的性價比真的是挺高的，起碼我是這么認為的。
動力：它的強勁動力主要還是體現(xiàn)在跑高速的時候，只要給點兒油，車速就會立馬提升，超車也不難。
操控：
操控方面配置的功能很全面，有提供安全的，有輔助駕駛的，涉及面很廣，我對360全景影像是最滿意的，因為小區(qū)車位緊張，每次晚上下班回家都要找車位，好不容易找到了，停車技術(shù)也是一種考驗，所以有了360全景影像就方便很多了。
油耗：開始我以為車子動力足，又經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)跑，油耗會比較高，但是事實上它的表現(xiàn)還是挺不錯的，并不高。
舒適：座椅是采用真皮和翻毛混搭的，所以透氣性很好，里面填充的材質(zhì)也很厚實，長時間乘坐也不會感覺到疲憊。
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 百色
裸車價格16.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1370公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我這款車感覺最為滿意的地方是它的操控性，每天開著這款車去上下班去接送孩子，我覺得整個的駕駛過程讓我體驗到的東西都是非常愉悅的，手上握著方向盤在車流當中穿梭十分的靈活，在車里坐著的時候把音樂打開聽著音樂，光是想一下就覺得這副場景是非常美好的。真皮的方向盤外包裹能夠很好的提升它方向盤的手感，而且本身方向盤就能夠精準的控制車輛前進的方向。內(nèi)部配置的那些輔助系統(tǒng)尤其是360度全景影像，每次停車的時候都會用到，包括其它的一些功能也確實都是非常實用的，有了這些智能系統(tǒng)的幫助開車是變得越來越簡單了。
缺點：最不滿意的地方應(yīng)該就是車子在行駛的過程當中偶爾會有一些顛簸的感覺，這一點跟它運動型的車子風格比較相關(guān)，我也覺得這個車子跑在市區(qū)里邊有時候會有點不舒服，但是我更多的是注重它的動力和操控，所以這方面就對我來說沒什么太大的影響。
外觀：外形方面很炫酷，設(shè)計上就很潮，看起來很像跑車，車頭的線條很犀利，車尾和車身的線條又很飽滿，再加上自身的運動套件，十分完美。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾設(shè)計比較雅致，而且做工非常好，中控屏和方向盤都設(shè)計得非常完美，可以說是無可挑剔，車內(nèi)的顏色搭配也是非常精細。
空間：說起空間，我覺得就是因人而異，我和老婆剛結(jié)婚一年，都屬于事業(yè)上升期，暫時沒考慮要孩子，兩個人一輛車，空間太夠用了，前排坐人，后排放東西，我們也一直在計劃一次說走就走的旅行，領(lǐng)克03的后備箱很能裝，到時候就靠它了。
配置：每天開著領(lǐng)克03感覺是特別輕松自在的，它的性價比也確實是比較高，所以我要享受自己的禮物，自己的快樂。
動力：它是那種加起速度來特別猛的車，沒想到小小的身體里面有著巨大的能量，03它的發(fā)動機的排量也比較足，所以在行駛的過程當中，我感覺更多的是能夠感受出來它的那種爆發(fā)力，它那種持續(xù)加速的穩(wěn)定感以及它的那種提速的迅猛感，這一點我特別喜歡。我也覺得市區(qū)里面有這種提速快勁兒足的車是很不容易的，動力充足是最滿意的地方。
操控：
方向盤很輕。自動泊車沒敢用。車道輔助還沒用到
油耗：目前來看，油耗是有一點不太穩(wěn)定，但是也不算什么大問題，估計再開上一段時間就會好了，到現(xiàn)在為止一共行駛了2100公里，百公里平均油耗8.2升。
舒適：駕駛的時候它的底盤有著強烈的支撐性，03在遇到一些路況不太好的路段，或者是減速帶之類的那種震動感受也比其他車弱很多。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格16.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：符合年輕人的時代潮流。做工用料造型都挺年輕化
缺點：人無完人，車無完車，優(yōu)點固然重要，那么也要有缺點去襯托，前面已經(jīng)說了，領(lǐng)克03當時時間不長，我提車也就一個月左右，特別大的問題沒有，只是有兩方面不太滿意的地方：第一是油耗不太穩(wěn)定，新車處于磨合期，油耗忽高忽低也正常，現(xiàn)在是百公里9個油左右，估計出了磨合期，再跑一跑高速，油耗會更低一點；第二是很常見的問題，新車內(nèi)飾異味有點兒大，最近一直沒開空調(diào)，一直都是選擇開窗戶，增加車內(nèi)空氣流通，去除異味兒是有些作用的。
外觀：這種類似于跑車一樣的外觀設(shè)計絕對能夠俘獲大片年輕車主的青睞，包括一些上了年紀的車主也會去選擇它的，因為它車身這種設(shè)計是足夠新潮的沒有老氣的地方，而且不會過于的浮夸，最起碼它車身的線條沒有那么的鋒利相對還是偏柔和一些的，我是覺得這款車外觀方面還是做的挺突出的，顏值絕對不低。
內(nèi)飾：車入手的時候是有一點不太好聞的味道，可能大部分出廠的車子都會有這種新車的異味吧。但是感覺做工和用料都還是挺不錯的，讓人覺得挺上檔次。
空間：空間不大不小，作為一輛緊湊型轎車，應(yīng)該是正正好好的標準，前排空間和后排空間以及后備箱空間和隱藏式的儲物空間都很充足，載人載物都剛剛好，前段時間還回了一趟老家，買了不少東西孝敬老人，一個后備箱就輕松搞定了。
配置：性價比還可以，怎么說都是一輛新車，剛剛上市沒多長時間，沒有什么優(yōu)惠也是正常的。
動力：這次選了一個2.0的發(fā)動機，在駕駛的時候氣勢是特別足的，它的加速能力特別強，這一點比我之前想象的要好太多了，我也感覺這樣的車子才適合在市區(qū)里面開。我之前以為我不是特別在意駕駛的動力表現(xiàn)，但是后來遇到了它，才知道我是之前沒遇到合適的車子，遇到了勁兒足的車子，那種感覺我也覺得愛不釋手了。
操控：
這款車它的輔助配置絕對是這個級別的車里非常豐富的，就比如說是前后駐車雷達，全速自適應(yīng)巡航，倒車車側(cè)預警什么的可以說一應(yīng)俱全，真不能小看這些配置，等到遇到問題了就會發(fā)現(xiàn)這種配置能給車主操控這款車提供多大的方便，還有一點就是車型不算大，方向盤就是感覺非常靈活，而且平常開車基本都是家公司兩點一線對于路況什么的都非常的熟悉了，這種固定的路況下用車就更加的覺得簡單了。
油耗：目前來看，油耗正常，屬于不高不低，一共行駛了1780公里，儀表顯示的百公里平均油耗7.9升。
舒適：舒適性有保證，主要是空間充足，可以為舒適性奠定很好的基礎(chǔ)，再加上真皮的座椅，電動調(diào)節(jié)，通風加熱以及座椅記憶功能，這些都是舒適性的保證。
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 百色
裸車價格17.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的這輛領(lǐng)克03剛買來沒多長時間，駕馭起來是非常爽的，表現(xiàn)最突出的就是動力了，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，爆發(fā)力很強，特別是超車的時候，油門開度只需要踩到23，動力是瞬間爆發(fā)出來的，提升很明顯，還有微微的推背感，簡直就是市區(qū)小鋼炮，要是資金充足，再簡單的改裝一下，我相信同級別同價位的緊湊型轎車當中很難找到對手的，什么思域，什么菲斯塔，什么高爾夫，都可以一較高下的。
缺點：最不滿意的地方就是新車入手的時候有異味，跟它的品質(zhì)不是特別搭
外觀：看到這款車的第一眼就讓我覺得非常的心動，它的車身造型絕對是屬于讓人驚艷的設(shè)計，真的太能抓住我的眼球了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾既有很好的設(shè)計感看起來很高端很豪華不會落于俗套，而且使用功能這方面也是能夠得到很好保障的，可以說是非常用心的一種設(shè)計了。顏色的搭配也讓人覺得非常的溫馨，有一種親和力，坐進車里的時候不會覺得特別的冷清孤單。
空間：平時出去談生意的話也基本上就是我一個人去或者我和公司的另一個合伙人我們兩個一起去，所以用這款車空間感覺還是挺富裕的，包括客戶在后排就坐的時候感覺也是非常方便的，活動還是相當自如的。
配置：我算是領(lǐng)克03最新款的第一批車主了，買車的時候沒什么優(yōu)惠，但是先買就先享受了，從各方面來看，性價比挺高的。
動力：動力非常好，好的讓我沒話說，其實不知道怎么形容，要是有對領(lǐng)克03感興趣的朋友，我建議去4S店試駕一下，絕對不會失望的，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機就像猛獸一樣，我輪介入工作比較早，整體的同步性也是非常強的，速濕式雙離合變速箱有很好的邏輯性和平順性。
操控：
操控方面讓我體驗到的東西還是非常愉悅的。因為我買這款車肯定是一款日常的家用代步車，每天開車也就是去上下班代步或者去接送孩子什么的。坐在車里手握的方向盤，聽著音樂那種感覺真的特別的輕松愜意，讓我都有一種是人生贏家的感受，每次坐到車里感覺都挺放松的，而且車里配置的智能輔助系統(tǒng)又非常的齊全。真實的讓我感受到科技改變生活在這些輔助系統(tǒng)的幫助下，開車真的是越來越簡單了。
油耗：雖然說車是2.0排量的渦輪增壓發(fā)動機，但是它的油耗確實不能算是太高，買車到現(xiàn)在我開了大概有一千多公里了，雖然跑高速的次數(shù)比較少，但是在城區(qū)常用車的時候車的油表顯示出來百公里的平均油耗也基本上能控制在八個油剛出頭左右。這樣的用油表現(xiàn)其實也是可以接受的，畢竟追求了動力肯定要在油耗這方面付出一些成本
舒適：除了偶爾會有一些底盤偏硬的感覺之外，其他時候上手這車始終會覺得它比較靠譜，作者還是很舒服的。
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購買時間2021年07月
購買地點廣西 百色
裸車價格17.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的動力和外觀的造型，因為它配置的是2.0t渦輪增壓發(fā)動機，所以跑起來勁頭是非常足的，不管是什么路況都會比較輕松，顏值也是比較高的，尤其是車前臉的設(shè)計有點偏向于跑車的風格，深受像我這樣年輕人的喜愛。
缺點：不滿意的也有，就是它的后備箱空間大小不是特別大，可能開口做的還不錯，但是深度就差了挺多的了。
外觀：我并不是外貌協(xié)會的，但是領(lǐng)克03確實讓我一眼心動，無論是整體，無論是細節(jié)都做得很好，開出去很有面子。
內(nèi)飾：車內(nèi)飾感覺還是偏實用一點的，當然科技風這個元素也挺明顯的，容易被廣大的車主去接受。每次坐進車里的時候都會覺得自己置身于未來，而且車里的內(nèi)飾顏色搭配是非常鮮明的，總之坐到車里就是讓人感覺既放松又享受
空間：空間我倒是覺得真的還蠻不錯的，雖然這款車屬于是緊湊型車但是它的車身軸距還是比較大一些的，車內(nèi)的空間布局以及設(shè)計都是非常合理的，坐在前排的時候甚至還感覺車里的空間挺寬裕的，而且在前排也是可以很清楚的看到車外的一些情況的，駕駛視野是不會受到什么阻擋的，后排空間以及后備箱的容量也還不錯，就是一個正常的表現(xiàn)，畢竟車型對于這方面就會有一些限制。
配置：領(lǐng)克03的這款2022款 2.0TD DCT勁Pro版車的性價比表現(xiàn)絕對是非常過關(guān)的，無論是從它的價格，它的品牌，它的售后服務(wù)還是它的車身品質(zhì)來講都是足夠可靠足夠過關(guān)的。而且領(lǐng)克這個品牌確實也是國內(nèi)比較豪華的品牌了。
動力：它是一款緊湊型車但它搭載的竟然是2.0排量的渦輪增壓發(fā)動機，這就讓我覺得非常的驚喜和意外，所以每次開車的時候只要在交通交往況允許的條件下，我都喜歡猛踩幾腳油門來感受一下它猛烈的動力產(chǎn)出。
操控：
操控很好，這與軟硬件配置都有關(guān)系，真皮的多功能方向盤可以保證很好的手感，多功能按鍵特別豐富，有很多功能動動手指就能解決，每天就是上班下班，固定的路線，固定的時間，固定的路況，我覺得很自在。
油耗：目前來看，油耗不高不低，主要是一直在市區(qū)行駛，偶爾也會堵車，油耗不穩(wěn)定也正常，現(xiàn)在的總行駛里程1700公里，平均油耗8.3L，一個月加兩箱油正好夠用。
舒適：車內(nèi)所能夠提供給駕駛員的乘坐感受絕對是非常棒的，駕駛位座椅不光是支持電動座椅記憶功能甚至還有通風以及加熱的功能，這樣一來的話駕駛?cè)瞬还苁窃诙烊ビ密囘�是夏天去用車的時候，坐在座椅上的感受都是特別舒服的。車里音響的音質(zhì)效果也非常不錯，平時我一個人開車的時候就喜歡聽一聽音樂感覺非常的放松。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，最讓人滿意的是它的外觀和精致的內(nèi)部裝飾。首先來說說外觀，溜背設(shè)計配上運動輪轂，給人一種年輕運動的感覺，再加上自己改了一個黑色的頂帽，看起來更加的拉風。而且領(lǐng)克的動力很強，油門也很靈敏，畢竟是沃爾沃的發(fā)動機。最后，03的操控性也不錯，畢竟是年輕人的市場，操控性是必不可少的。
缺點：總體來說，后排空間比較小，坐在后排有點擠。還有就是車機系統(tǒng)用久了會卡頓，一開始還挺流暢的，但最近經(jīng)�？D，也不知道是系統(tǒng)的原因還是什么原因。最后就是奇怪的聲音了，尤其是在高速行駛的時候，偶爾會聽到一些奇怪的聲音，聽起來很別扭。
外觀：它的外觀非常運動時尚，非常有辨識度，尤其是車身的線條，從側(cè)面看去非常流暢，再加上尾燈和車燈，給人一種時尚、動感、運動的感覺。不過也有人說這款車的前臉設(shè)計不怎么樣，我覺得因人而異，畢竟每個人的審美都不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細，座椅和方向盤都很精致，前面的置物臺也不是塑料干的，我喜歡它的外觀，看起來很精致，手感也很好。
空間：至于空間，一般都是我一個人開車，很少坐后排，所以給我的感覺就是前排空間很大，不管是踩油門還是剎車，都不會碰到方向盤。后排空間不是很大，我172坐在后排顯得有些擁擠，因為我的體型比較胖，不過我并不在意后排的空間，畢竟平時都是我一個人開車，后排空間也不大，所以我才會覺得后備箱太小了。之前送我朋友去機場的時候，他的兩個行李箱都放在后備箱里。
配置：作為一個二十出頭的年輕人，我肯定會喜歡這輛車，外觀和動力都很不錯，功能齊全，操控也不錯，保險和維修費用也不貴，性價比還是不錯的。
動力：一腳油門踩下去，發(fā)動機就開始運轉(zhuǎn)起來，雖然比不上03那種“小鋼炮”，但也夠用了，最直觀的感覺就是剛買車回來的時候，馬六開了個2.5公里的測試，直接秒殺。一般情況下，無論是在市區(qū)還是在高速上，超車都是輕而易舉的事情，尤其是在高速上，更是如此。
操控：
操控方面，我覺得沒有任何問題，底盤經(jīng)過沃爾沃的調(diào)教，非常穩(wěn)定，超車的時候非常穩(wěn)定，側(cè)面的支撐力很好，方向盤很輕，幾乎不需要太大的力氣就能改變方向。而且我很喜歡換擋，雖然買了自動擋，但是我一直都很喜歡手動擋。
油耗：目前油耗表現(xiàn)還算不錯，因為離家近，所以很少開車，只有在過年的時候才會開車，再加上過年回老家一趟，一千四百公里，周末也喜歡跑山，所以油耗8.5還算滿意，在高速上還算省油，大概6.5左右，我覺得油耗還好還能接受。
舒適：賽車座椅不僅外觀漂亮，而且包裹性極強，乘坐起來非常舒服，車機系統(tǒng)也非常智能，語音控制也非常全面，可以通過語音控制來進行語音控制，非常方便，倒車影像的像素非常高，而且看起來非常清晰，停車的時候也不用擔心磕碰，自動駐車功能更是讓人省心，尤其是在紅綠燈的時候，不用踩剎車，直接踩油門就行了。而且通過領(lǐng)克 APP，他還可以通過手機進行各種操作，比如定位，查詢狀態(tài)等等。
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