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領(lǐng)克03
2022款 2.0TD DCT勁Pro

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領(lǐng)克03車(chē)主點(diǎn)評(píng)(523條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的應(yīng)該就是它的操控了,在上手的時(shí)候沒(méi)有任何的壓力,也沒(méi)有任何的笨重感,我媳婦一個(gè)不太愛(ài)開(kāi)車(chē)子的人在入手領(lǐng)克03之后就越來(lái)越喜歡上開(kāi)車(chē)了。
缺點(diǎn):要說(shuō)缺點(diǎn),我認(rèn)為領(lǐng)克03的舒適性有待于提高,可能是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的原因,底盤(pán)有點(diǎn)硬,路感反饋有些清晰,要是不控制車(chē)速,有時(shí)真有起飛的感覺(jué)。還有就是隔音,平時(shí)在市區(qū)行駛還好,沒(méi)覺(jué)得噪音有多大,但是上了高速,車(chē)速快起來(lái),噪音就變大了,嗡嗡的聲音,呼呼的聲音,擦擦的聲音,嗨!因?yàn)槭切萝?chē),暫時(shí)只能這樣,等過(guò)一段時(shí)間,看看能不能做一下隔音處理。
外觀:關(guān)于外觀,我只能說(shuō)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,有人說(shuō)領(lǐng)克03好看,有人說(shuō)領(lǐng)克03很丑,主要就是欣賞眼光,我喜歡有個(gè)性的,我喜歡很運(yùn)動(dòng)和力量的。
內(nèi)飾:在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中的車(chē)型也只有我這款領(lǐng)克03的車(chē),舍得在內(nèi)飾方面用這么好的材料了。果然領(lǐng)克無(wú)愧于是中國(guó)豪華品牌,在內(nèi)飾這方面就能夠看得出來(lái)它多么得下功夫。
空間:它車(chē)內(nèi)的空間做的還挺不錯(cuò)的,因?yàn)樽銐驅(qū)挸,長(zhǎng)度也可以,但是可能正因?yàn)榇税,所以后備箱的大小就沒(méi)有那么深了。
配置:目前才幾天還沒(méi)去保養(yǎng)。享受是要付出代價(jià)的。
動(dòng)力:渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)真的是太給力了,很明顯的能夠察覺(jué)出來(lái)它的速度非常的快,整個(gè)開(kāi)車(chē)的過(guò)程當(dāng)中它動(dòng)力輸出平順性一直都能夠保持的很好,每次在路上但凡產(chǎn)生有超車(chē)的想法直接一腳油門(mén)踩下去就能夠輕松完成。
操控: 方向盤(pán)不沉重,相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較輕盈的,轉(zhuǎn)向也基本上沒(méi)有什么偏差,而且油門(mén)和剎車(chē)的踏板不需要使勁兒踩踏,很好駕駛。
油耗:油耗基本上就是一個(gè)正常的水平,沒(méi)有什么過(guò)高的表現(xiàn)也不會(huì)讓我覺(jué)得特別的省油,我覺(jué)得正常代步車(chē)它的油耗我完全是可以接受的,甚至再高一點(diǎn)也無(wú)所謂,畢竟買(mǎi)到這款車(chē)也是為了自己日后的生活變得更好,所以這點(diǎn)小成本我還是不會(huì)計(jì)較的。
舒適:整個(gè)前排的座椅舒適性程度還是非常好的,尤其是駕駛位的座椅所能體驗(yàn)到的絕對(duì)是最為舒適的。但是它的后排座椅相對(duì)而言感覺(jué)它坐墊部分的填充物就比較硬,乘坐時(shí)間久的話(huà)確實(shí)會(huì)讓人覺(jué)得有一點(diǎn)難受。
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