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途昂
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途昂
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車(chē)價(jià)格35.70萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的配置還是很豐富的，各種輔助系統(tǒng)都能幫上忙，而且這輛車(chē)的影像系統(tǒng)也是非常完善的，雖然車(chē)很大，但是通過(guò)監(jiān)控系統(tǒng)，還是能夠看到車(chē)外的情況的。同時(shí)，途昂的安全系統(tǒng)也做了很好的升級(jí)，讓我對(duì)這款車(chē)充滿了信心。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾給人一種很普通的感覺(jué)，整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)很?chē)?yán)肅，如果是商務(wù)用的話，那就足夠了，如果是家用的話，我覺(jué)得車(chē)?yán)飸?yīng)該多一些年輕的元素，讓它更有溫度。同時(shí)，我覺(jué)得這輛車(chē)的懸掛系統(tǒng)很一般，對(duì)特殊路面的過(guò)濾效果也不是很好。
外觀：途昂的外觀并不比同價(jià)位的車(chē)型遜色多少，立體的車(chē)身給途昂增添了幾分高端大氣上檔次的感覺(jué)，開(kāi)出去肯定會(huì)成為朋友們的焦點(diǎn)。
內(nèi)飾：在我看來(lái)，這輛車(chē)的內(nèi)飾有點(diǎn)嚴(yán)肅，少了幾分年輕的味道，如果再加點(diǎn)顏色我會(huì)覺(jué)得更好。不過(guò)車(chē)內(nèi)的整體設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，中控屏科技感很強(qiáng)，這一切都讓車(chē)內(nèi)的檔次提升了不少。而這輛車(chē)的材質(zhì)也讓這輛車(chē)看起來(lái)價(jià)值不菲。
空間：途昂的空間非常適合日常使用，無(wú)論是商務(wù)客戶，還是節(jié)假日出行，途昂都能滿足各種需求。坐在車(chē)?yán)�，途昂的空間很大，頭部和腿部的空間也很大，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，福利還是很豐厚的，而且價(jià)格也比較親民，對(duì)比一下動(dòng)力和配置，我覺(jué)得這款途昂還是很劃算的。
動(dòng)力：雖然車(chē)身很大，但是憑借著途昂的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，我還是很滿意的。途昂不僅動(dòng)力充足，加速的感覺(jué)也很好，發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校也很好，這讓它的動(dòng)力輸出有了很大的優(yōu)勢(shì)。
越野：
大眾的操作系統(tǒng)已經(jīng)做得比較成熟了，這一點(diǎn)在途昂中得到了體現(xiàn)，就算是我這樣的新手，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得卡頓。途昂過(guò)彎的時(shí)候，只要車(chē)速不是太大，就能輕松通過(guò)彎道，再加上動(dòng)力系統(tǒng)的強(qiáng)大支持，超車(chē)的時(shí)候，也是非常靈活的。
油耗：像我這樣的工薪階層，途昂的油耗表現(xiàn)對(duì)我來(lái)說(shuō)不算什么。而且，這輛車(chē)的油耗還算穩(wěn)定，基本能把油耗控制在9左右。
舒適：車(chē)內(nèi)配置的座椅舒適度更高，乘坐起來(lái)更有明顯的包裹感。不過(guò)，顛簸的時(shí)候，還是會(huì)感覺(jué)到一些顛簸，如果減震的話，應(yīng)該會(huì)更好一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格36.15萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2584公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有了這輛車(chē)，我感覺(jué)生活變得更好了，沒(méi)事的時(shí)候，我可以帶著一家人出去玩，坐在車(chē)?yán)锖苁娣�，真皮座椅就像是家里的真皮沙發(fā)一樣，給人一種很舒服的感覺(jué)，而且這輛車(chē)的濾鏡效果很好，就算經(jīng)常顛簸，也不會(huì)有太大的顛簸。
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)槲乙郧皼](méi)怎么開(kāi)過(guò)這么大的車(chē)，也不太熟悉這款車(chē)，總感覺(jué)剎車(chē)有點(diǎn)硬。而且噪音方面的處理也不好，平時(shí)開(kāi)車(chē)還行，但是在高速上噪音比較大。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很帥，也很霸氣，有這樣的車(chē)，開(kāi)出去很有面子。車(chē)頭和車(chē)尾采用了大量的肌肉線條，看起來(lái)很有力量感，車(chē)頭設(shè)計(jì)的非常漂亮，輪眉非常明顯，輪圈設(shè)計(jì)的非常有個(gè)性，而且還有隱私車(chē)窗，非常貼心。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)采用了環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，布局也很精致，給人一種高端大氣上檔次的感覺(jué)，坐在這輛車(chē)?yán)锔杏X(jué)特別舒服，方向盤(pán)是平底的，很飽滿，上面有很多實(shí)用的按鍵。液晶屏幕采用了懸浮式的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)上還有一塊漆黑色的飾板，讓這輛車(chē)看起來(lái)更加的高級(jí)。
空間：車(chē)長(zhǎng)超過(guò)5米，軸距接近3米，空間非常好，三排座椅都不會(huì)顯得擁擠。
配置：我對(duì)這款車(chē)的性能非常滿意，價(jià)格也比較公道，綜合來(lái)看性價(jià)比還是不錯(cuò)的，這也是我為什么要買(mǎi)這款車(chē)的原因。而且這款車(chē)的出現(xiàn)，給我們家增加了很多樂(lè)趣，讓我們的生活變得更加豐富多彩，想想都覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，各種路況都能應(yīng)付，這是一款四驅(qū)車(chē)，馬力達(dá)到了220匹，平時(shí)在城市里，四驅(qū)系統(tǒng)是沒(méi)用的，但在城市里，四驅(qū)系統(tǒng)還是很給力的。
越野：
可能是開(kāi)車(chē)的時(shí)間太短了，總覺(jué)得剎車(chē)有點(diǎn)硬。其他方面都沒(méi)問(wèn)題，駕駛起來(lái)還算順手，實(shí)際駕駛感覺(jué)并不像外觀那么笨重，車(chē)身靈活，方向盤(pán)也很合理，駕駛起來(lái)也很輕松，老婆開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
油耗：這輛車(chē)的體積很大，性能也很好，油耗肯定不會(huì)低，比我預(yù)想的要低。
舒適：這輛車(chē)的座椅寬敞舒適，自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)也很給力，后排有獨(dú)立的空調(diào)系統(tǒng)，可以保證所有人的舒適度，只是在高速行駛的時(shí)候，噪音會(huì)比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.20萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程4230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛途昂讓我很滿意，價(jià)格也很合適，雖然跟廠商的價(jià)格比起來(lái)不算便宜，但我覺(jué)得還是很劃算的，途昂的配置確實(shí)很好，這個(gè)價(jià)格絕對(duì)物有所值。動(dòng)力方面，我還算滿意，中型 SUV本來(lái)就比較笨重，好在途昂配備了2.0排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這點(diǎn)動(dòng)力還是沒(méi)問(wèn)題的。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在油耗太高了，途昂我已經(jīng)用了半年多了，油耗還是有點(diǎn)高，我平時(shí)都是在市區(qū)里開(kāi)，油耗有點(diǎn)高，現(xiàn)在途昂的油耗是12.8 L，這個(gè)油耗在很多車(chē)?yán)镆呀?jīng)算是比較高的了。內(nèi)飾布局一般，味道還算不錯(cuò)。
外觀：我特別喜歡途昂的正面設(shè)計(jì)，畢竟這是一款中大型 SUV，所以正臉設(shè)計(jì)必須要霸氣一些，我選擇了黑色的車(chē)身顏色，黑色的車(chē)身，看起來(lái)非常的漂亮，無(wú)論是正面還是側(cè)臉，都非常的漂亮。
內(nèi)飾：布局有些凌亂，內(nèi)部沒(méi)有對(duì)稱設(shè)計(jì)，給人的第一感覺(jué)就是凌亂，而且里面的味道也很重，也不知道是我沒(méi)來(lái)得及處理，還是這車(chē)本身就有問(wèn)題。
空間：途昂是一款中大型 SUV，在空間上還是有一定優(yōu)勢(shì)的，比如后排的座椅太大了，坐在后排的感覺(jué)就像是一個(gè)超大的空間，我一家人都有很多車(chē)，即使?jié)M載7個(gè)人，也會(huì)有很大的空間。
配置：性價(jià)比和價(jià)格是掛鉤的，我的預(yù)算本來(lái)就不多，這款途昂是我能買(mǎi)的，雖然價(jià)格相對(duì)廠商價(jià)沒(méi)啥優(yōu)惠，但是在附送的禮品就舒服了不少，坐墊、保養(yǎng)什么的都是有送的。
動(dòng)力：途昂采用的是2.0排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一種很不錯(cuò)的配置，途昂是一款中大型 SUV，需要更大的動(dòng)力，起步的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到肉感，油門(mén)踩下去就可以了。
越野：
途昂開(kāi)的很好，我第一次接觸途昂，是我朋友的車(chē)，我用了沒(méi)多久，手感很好，方向盤(pán)是真皮做的，手感很好，那種駕駛感覺(jué)是其他車(chē)都沒(méi)有的，而且有很多輔助功能，比如倒車(chē)影像、定速巡航、多種駕駛模式。
油耗：這就是中大型 SUV的問(wèn)題，途昂的油耗確實(shí)比較高，我開(kāi)了半年多的途昂，現(xiàn)在油耗已經(jīng)很高了，主要是城市里的車(chē)比較多，偶爾回老家看看父母。
舒適：途昂的穩(wěn)定性很好，畢竟這款車(chē)比較笨重，在顛簸的時(shí)候會(huì)有很好的穩(wěn)定性和穩(wěn)定性，而且途昂的懸架也比較軟，開(kāi)起來(lái)也比較舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 麗江
裸車(chē)價(jià)格35.95萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)途昂的空間很滿意，相信很多選擇途昂的車(chē)友都會(huì)和我一樣，都是為了家用而考慮的，畢竟這款車(chē)的空間很大，是一款中大型 SUV，空間足夠大，動(dòng)力也很足。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)，途昂已經(jīng)很久沒(méi)有使用過(guò)了，避震性能確實(shí)差了很多，開(kāi)著途昂在顛簸的時(shí)候，避震效果并不是很好，特別是在一些比較難通過(guò)的地方，途昂的設(shè)計(jì)更像是一種運(yùn)動(dòng)型的 SUV，所以整個(gè)車(chē)身都比較僵硬，有一種避震的感覺(jué)。另外就是車(chē)內(nèi)的問(wèn)題了，里面的味道很難聞。
外觀：途昂的設(shè)計(jì)確實(shí)很霸氣，正臉的設(shè)計(jì)讓我很喜歡，正臉設(shè)計(jì)得非常漂亮，正臉設(shè)計(jì)也很符合我的審美，前大燈是 LED大燈，在晚上的時(shí)候會(huì)很亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，給人一種簡(jiǎn)約簡(jiǎn)約的感覺(jué)，內(nèi)飾的特色就是氛圍燈，車(chē)內(nèi)的燈光足足有三十種顏色，看起來(lái)非常的豐富，晚上出門(mén)的時(shí)候感覺(jué)還不錯(cuò)，但是車(chē)內(nèi)的味道卻很難聞。
空間：途昂是一款中大型 SUV，空間還算寬敞，我一家四口都要帶很多東西，比如奶粉、尿布什么的，我和我的孩子都可以把車(chē)塞進(jìn)后備箱里，空間還是很大的。
配置：性價(jià)比還是挺高的，畢竟途昂更偏向于實(shí)用性，我用車(chē)主要是為了孩子的出行和出行，現(xiàn)在買(mǎi)了途昂也沒(méi)多久，途昂的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：2.0排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)夠用了，不會(huì)因?yàn)檐?chē)身太大而出現(xiàn)動(dòng)力不足的問(wèn)題，起步的時(shí)候感覺(jué)不到肉感，途昂的加速效果也很好，其實(shí)油門(mén)踩多大，動(dòng)力就多大。
越野：
途昂的操控感非常不錯(cuò)，方向盤(pán)采用真皮材質(zhì)，手感自然比一般的車(chē)要好很多，方向盤(pán)很穩(wěn)，平時(shí)開(kāi)車(chē)也不會(huì)出現(xiàn)虛位的情況，還有倒車(chē)影像、定速巡航等等功能。
油耗：現(xiàn)在的汽車(chē)油耗并不高，因?yàn)橛秃牡亩嗌俸婉{駛習(xí)慣有關(guān)，我現(xiàn)在的途昂百公里油耗在8.2 L左右，其實(shí)油耗并不高，主要是家用，當(dāng)然希望油耗能低一些，我對(duì)這輛車(chē)的油耗還是很滿意的。
舒適：途昂的穩(wěn)定性很好，平時(shí)在高速上行駛的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到顛簸，但是避震就不一樣了，一般情況下行駛的時(shí)候都不會(huì)感覺(jué)到平衡感，或許途昂就是為了運(yùn)動(dòng) SUV而設(shè)計(jì)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格38.60萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意地方首先是操控車(chē)身雖然比較大但開(kāi)著感覺(jué)比較輕快，剎車(chē)以及油門(mén)踏板踩下去得力度也剛好，平時(shí)外出車(chē)速快的時(shí)候也比較平穩(wěn)。還有就是外觀給我的感覺(jué)就是大氣，中網(wǎng)和大燈相連看起來(lái)比較寬，中間的那條鍍鉻亮條里面有一條LED燈帶點(diǎn)亮效果還不錯(cuò)，車(chē)身側(cè)面看起來(lái)比較有輪廓感和肌肉感，尾部的大燈采用了一個(gè)貫穿式的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是油耗，尤其是在市區(qū)路段上下班的時(shí)候油耗確實(shí)高了，還有就是他的噪音，感覺(jué)隔音做的不是很好
外觀：雖然車(chē)子很大，但是他的線條拉伸啊，包括弧度啊，都是做的挺精致的，一眼看過(guò)去就非非常的威猛霸氣
內(nèi)飾：其實(shí)內(nèi)飾的科技氛圍絕對(duì)是很濃厚的，中控部位的鋼琴烤漆飾板也是真的很顯高級(jí)，但新車(chē)車(chē)內(nèi)的異味還是有些大的，還有就是它的車(chē)機(jī)系統(tǒng)偶爾會(huì)出現(xiàn)小卡頓的情況，對(duì)于實(shí)際的操作體驗(yàn)也有一定的影響。
空間：途昂的空間寬敞就是它眾多的優(yōu)點(diǎn)之一，之所以選著他也是因?yàn)樗恼w空間實(shí)用性強(qiáng)。在第一排的空間自然不用多做描述肯定就是坐著最舒服的，尤其是第二排空間坐起來(lái)簡(jiǎn)直一點(diǎn)都感覺(jué)不到壓抑，因?yàn)槲易约阂沧鲞^(guò)所以我特別能感受得到。與其說(shuō)我買(mǎi)的7坐車(chē)，還不如說(shuō)就直接說(shuō)是5坐的，第三排基本上都是放平的一個(gè)狀態(tài)。如果說(shuō)你一直不坐的話還不如把后備箱容積量騰出來(lái)這樣不僅增加了后背箱的寬敞度而且整體看起來(lái)也舒服多了。在我個(gè)人看來(lái)途昂這款車(chē)型不管是買(mǎi)來(lái)作為家用車(chē)還是工程用車(chē)它都應(yīng)該是首選吧，只是一個(gè)小建議哦！
配置：對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)子來(lái)講，途昂的價(jià)格給的相對(duì)還是比較合理的，畢竟優(yōu)惠力度確實(shí)比較大，同時(shí)車(chē)子本身的用料和配置也十分厚道，內(nèi)在的實(shí)力也是比較強(qiáng)的，這樣一輛車(chē)子也確實(shí)能夠方便我們的工作和生活，宜家宜商，一舉兩得。
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候4S店只有2.0的試駕車(chē)，后悔沒(méi)有買(mǎi)2.5T的那款，動(dòng)力還是覺(jué)得差了些。
越野：
在此之前我從沒(méi)接觸過(guò)大眾旗下的車(chē)子，這輛車(chē)帶給我最棒的駕駛體驗(yàn)就是它的底盤(pán)特別有韌性，厚重的底盤(pán)也始終都是十分規(guī)整的，加上隨叫隨到的動(dòng)力響應(yīng)讓人覺(jué)得這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)超有樂(lè)趣。
油耗：油耗的這方面的話是我最不滿意的。不過(guò)為了家人的舒適都是小問(wèn)題大不了我一天少抽一包煙油費(fèi)就回來(lái)了。
舒適：座椅軟硬適中，而且有比較好的包裹性，是挺貼合人體的，只是車(chē)子在減震上略有不足，經(jīng)過(guò)稍微不太好的路段，就會(huì)有明顯的顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格37.05萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀跟內(nèi)飾，貫穿式可點(diǎn)亮車(chē)標(biāo)的燈非常漂亮。內(nèi)飾非常上檔次，30色氛圍燈輔助增加豪華感。21寸大輪轂，怎么看都覺(jué)得帥!
缺點(diǎn)：其實(shí)感覺(jué)這個(gè)車(chē)子都還是蠻好蠻喜歡的，不滿意的話就是說(shuō)他整個(gè)車(chē)那么大，動(dòng)力上感覺(jué)有點(diǎn)綿
外觀：【舒適性】舒適性：隔音這一方面不是特別的滿意，對(duì)底盤(pán)一些震感過(guò)濾了還可以，開(kāi)車(chē)的時(shí)候車(chē)子比較的穩(wěn)定，座椅設(shè)計(jì)的真是特別的貼心，坐在上面很舒服的。【外觀】外觀很符合我們年輕人的審美，給我的感覺(jué)非常的沉重，也不失帥氣，車(chē)身的線條很流暢，非常的具有運(yùn)動(dòng)感，尤其是他車(chē)尾的設(shè)計(jì)，這個(gè)大燈我感覺(jué)還是挺漂亮的，老婆也比較的喜歡。
內(nèi)飾：不管是在能夠摸到的地方還是肉眼看到的地方都是比較高端的那種，摸上去手感很好，做工也是相當(dāng)?shù)募?xì)致了。中控部分的一些小細(xì)節(jié)也是深深的吸引住我，它是一輛比較年輕靠譜的車(chē)子，在很多我注意到的地方表現(xiàn)得都很好。
空間：這款車(chē)的空間是我最滿意的。我們家的人口比較多，它足夠解決我們?nèi)页鲩T(mén)。途昂這款車(chē)的話長(zhǎng)5米多、車(chē)高1.7米、車(chē)寬1.9米空間方面相當(dāng)可以了。并且這款車(chē)的后備箱也很大，一家出門(mén)的物品也比較多。
配置：整體來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為性價(jià)比還不錯(cuò)，因?yàn)橥景旱耐庥^我比較喜歡，配置和動(dòng)力這一塊也能夠滿足我目前的需求，還有買(mǎi)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠幅度也不錯(cuò)，再加上大眾這牌子比較保值日常維修保養(yǎng)啥的也比較方便。
動(dòng)力：執(zhí)意要買(mǎi)380車(chē)型就是擔(dān)心后期因?yàn)閯?dòng)力而后悔，這臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)是真的給力，任何時(shí)候的動(dòng)力輸出都是隨叫隨到的，而且后半段的動(dòng)力儲(chǔ)備也是非常充沛的。
越野：
車(chē)身放在那里，看著比較笨重，其實(shí)當(dāng)你開(kāi)著它出門(mén)時(shí)，就會(huì)感覺(jué)開(kāi)起來(lái)比較便捷，首先油門(mén)回饋比較靈敏，剎車(chē)距離也相對(duì)比較短，輕點(diǎn)剎車(chē)就有速度減弱，回饋感是恰到好處的。在跑路況不好的山路或者鄉(xiāng)下的小路時(shí)，車(chē)身比較穩(wěn)，四個(gè)輪子都有動(dòng)力分配。
油耗：像這種中大型suv油耗在十升以上是很正常的事情，畢竟體積這么大，而且還有很強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)，油耗大一點(diǎn)也是可以理解的。目前百公里12升多一點(diǎn)的油，是我的接受范圍之內(nèi)。
舒適：舒適性的表現(xiàn)還可以，特別是座椅加熱功能很實(shí)用，尤其是前段時(shí)間比較冷，在冷車(chē)坐上去不久座椅就開(kāi)始發(fā)熱了，特別舒服。而且他有一個(gè)非常厚重的底盤(pán)，特別是我老公經(jīng)常跑工地就有明顯的體驗(yàn)，能給你一個(gè)非常舒適的乘坐感受。在第三排的空間我們家一般不坐人很少用，所以沒(méi)有多大感覺(jué)。在新車(chē)的時(shí)候會(huì)有一些異味，但要是開(kāi)久了應(yīng)該就會(huì)沒(méi)有了，不過(guò)只要你自己愛(ài)干凈在放點(diǎn)喜歡的聞的香水幾乎就聞不到其他難聞的味道了。噪音我個(gè)人感覺(jué)幾乎沒(méi)有，因?yàn)槊看纬鲂卸际欠帕讼矚g聽(tīng)的音樂(lè)，幾乎就忽略這個(gè)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車(chē)價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2078公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)這款車(chē)子我最滿意的地方還是挺多的，綜合考慮了好長(zhǎng)一段時(shí)間，首先就是這個(gè)外形非常的漂亮，我特別的喜歡，其實(shí)價(jià)格真的是挺合適的，不到10萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)到一款配置這么強(qiáng)悍的一款車(chē)子，我感覺(jué)還是挺不錯(cuò)，各方面也都符合我的要求和審美，整體還是可以的，相信自己的眼光，而且我也和我同事推薦了這款車(chē)子，哈哈，他都有一些心動(dòng)了。
缺點(diǎn)：新款途昂外觀方面我是比較感覺(jué)一般的，尤其是尾燈的設(shè)計(jì)，雖然是貫穿式的尾燈，但是他的造型不好看，還有輪轂方面不是我喜歡的類型，看上去不夠運(yùn)動(dòng)感。
外觀：外觀更沒(méi)有說(shuō)的了，跟途昂比起外觀更顯年輕化，大氣，整體車(chē)身設(shè)計(jì)線條完美，雖然第一眼給人感覺(jué)這車(chē)好大好莽哦，但是越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，新款途昂在應(yīng)用了全新的MQBEvo平臺(tái)以后，內(nèi)飾可以說(shuō)是翻天覆地的變化，中控臺(tái)的暴浮式觸摸大屏新款的液晶儀表搭配星空效果的氨圍燈在晚上點(diǎn)亮特別有氛圍感，換用新平臺(tái)后換檔操縱機(jī)構(gòu)也有原來(lái)的機(jī)械式擋把換為小巧玲瓏的電子式撥片，同時(shí)將中央通道下面改為鏤空設(shè)計(jì)，無(wú)形中又增加了儲(chǔ)物空間�？偟膩�(lái)說(shuō)，該款之后的內(nèi)飾是非常亮眼的，但相對(duì)的用料中規(guī)中矩。
空間：這個(gè)是他最大的優(yōu)，是很完美的第三排空間，包括心里想空間，每一排都很大
配置：每個(gè)人的需求都不一樣，反正我感覺(jué)性價(jià)比很高，這個(gè)配置還是讓我非常的心動(dòng)的，而且售后也很不錯(cuò)，品牌的話我也比較喜歡，無(wú)論是外觀上的表現(xiàn)，還是這個(gè)配置上，都是讓我非常的滿意，這是很值得夸獎(jiǎng)的。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)去試駕的時(shí)候就覺(jué)得車(chē)子的動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的，起步和加速的時(shí)候，油門(mén)稍微多給一點(diǎn)，車(chē)子的速度就提上來(lái)了，沒(méi)有什么頓挫感，覺(jué)得是比較平順，開(kāi)著也蠻有安全感的，爬坡杠杠滴，大小坡都能比較快爬上去
越野：
操控方面，途昂傳承了德系車(chē)優(yōu)良的基因在操控方面可以說(shuō)是第一梯隊(duì)，全新造型的方向盤(pán)握感很好，方向盤(pán)材質(zhì)為真皮打孔材質(zhì)，轉(zhuǎn)向低速輕便靈活高速沉穩(wěn)有力，變道控制。剎車(chē)很滿意，兩味多的車(chē)100~0制動(dòng)只有三十多米，底盤(pán)轉(zhuǎn)查支撐較好，265的胎寬，擁有非堂好的抓地力高速變管以及緊急變線的情況下能有很強(qiáng)的信心。畢竟接近3噸重的車(chē)，指哪打哪，非常精準(zhǔn)，方向盤(pán)比較輕。動(dòng)力220匹馬力完全夠用，舒適模式超車(chē)，起步都非常理想。
油耗：這車(chē)的油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)是真的不低，我平時(shí)上班幾乎都是在城區(qū)和郊區(qū)跑油耗幾乎都在12個(gè)以上，每加一次油都加的我有點(diǎn)心疼，不過(guò)又想想當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也想到這么大的車(chē)耗油絕對(duì)不會(huì)低，但是自己又喜歡SUV越野車(chē)，更是喜歡途昂，想想又覺(jué)得沒(méi)啥也就接受了。
舒適：這款車(chē)的舒適性還是很好的，座椅比較軟，避震也非常的舒服�？臻g也很大，第二排，第三排也都不擠，就是這款車(chē)的胎噪和風(fēng)噪比較大，高速的時(shí)候最為明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格37.10萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1127公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)我覺(jué)得途昂這車(chē)比較優(yōu)秀的地方呢，首先說(shuō)顏值方面超出了很多同級(jí)別的車(chē)子，前后的貫穿式發(fā)光燈帶整體比較上檔次而且比較特別的設(shè)計(jì)感，再就是開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)確實(shí)不錯(cuò)，雖然車(chē)身很大，但是開(kāi)起來(lái)的精準(zhǔn)度很高，有很棒的操控感。高速穩(wěn)低速靈巧，是一臺(tái)不錯(cuò)的大型SUV
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的地方，第一是胎噪略大，看后期我準(zhǔn)備換靜音胎。第二是隔音密封效果一般，落地40萬(wàn)出頭的車(chē)，跑快了感覺(jué)腿部有涼風(fēng)微微的吹進(jìn)來(lái)，說(shuō)是隱私隔音玻璃，沒(méi)感覺(jué)有多么好的隔音效果
外觀：與眾不同的棕色車(chē)漆，硬朗霸氣的車(chē)身外觀設(shè)計(jì)分層式的前大燈風(fēng)格，貫穿式的前部發(fā)光燈帶和發(fā)光大眾標(biāo)識(shí)，一體式的后尾部燈帶和發(fā)光標(biāo)識(shí)，在晚上的時(shí)候辨識(shí)度特別的高，就算是在白天打開(kāi)車(chē)燈，也是最靚的一輛車(chē)。
內(nèi)飾：新款的內(nèi)飾做了一些調(diào)整，座椅啊，中控啊，都變得更加好看了，主要是中控以及內(nèi)飾板
空間：途昂有著寬敞的乘車(chē)空間，特別適合我這樣的人口比較多一點(diǎn)的家庭，每一排的座位空間都比較的寬敞舒適，尤其是駕駛座和第二排，頭部的空間及其夠用，讓我開(kāi)車(chē)的時(shí)候可以有非常舒適的坐姿，三排座椅都有不錯(cuò)的間隔距離，第三排的距離雖然稍微小一點(diǎn)，但是總體的表現(xiàn)還是可以的。最不錯(cuò)的是在后排座椅放倒之后，后備車(chē)廂的承載能力又大了不少。
配置：個(gè)人覺(jué)得比起同等級(jí)別的途昂性價(jià)比還是算合理的吧，畢竟這么大的車(chē)配置上也不低，動(dòng)力以及各方面都不錯(cuò)，也是在我的預(yù)算范圍內(nèi)。
動(dòng)力：車(chē)子滿載的時(shí)候，它的動(dòng)力也一點(diǎn)都不會(huì)虛的，在高速上超車(chē)變道都是非常輕松的，日常代步更是綽綽有余了。
越野：
方向盤(pán)較輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，這么大的車(chē)開(kāi)在路上沒(méi)有覺(jué)得很笨重，超車(chē)游刃有余，碰到一次主動(dòng)剎車(chē)，很突兀，嚇了一大跳，還有方向盤(pán)加熱，冬天很爽。
油耗：愛(ài)車(chē)途昂的油耗還是能接受的。這么大的7座車(chē)，大部分時(shí)間是在城區(qū)里活動(dòng)，即便送貨也是城區(qū)周邊，上高速一般都是一家人出去玩，次數(shù)有限，綜合下來(lái)的百公里油耗10.7，跟身邊朋友同級(jí)別的車(chē)相比，我的車(chē)還不算太費(fèi)油。
舒適：乘坐感受比較明顯的就是底盤(pán)很穩(wěn)了，座椅稍微有一點(diǎn)偏硬吧，調(diào)節(jié)的角度也比較多，能夠更好調(diào)節(jié)到自己喜歡的坐姿，懸浮的緩震比較柔軟，舒適性調(diào)教，音響音質(zhì)都非常的棒，中控還帶了無(wú)線充電，都很方便使用，后排也有usb插頭。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格36.95萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)途昂各方面的表現(xiàn)都足夠滿意，如果要從這些滿意的地方再挑出最讓我滿意的話，那肯定就是空間和舒適性了。我們家里對(duì)于空間的需求也是比較大的，畢竟買(mǎi)它回來(lái)的第一因素就是它能夠滿足我們一大家子的出行需要，本身我們家六口人，普通的五座SUV無(wú)法解決我們家的用車(chē)需求，而MPV又過(guò)于商務(wù)，我不喜歡，途昂的出現(xiàn)則很好的解決了我的困境，駕乘空間和儲(chǔ)物空間也很寬敞舒適。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話令我最不滿意的地方就是中控屏幕都是觸控式的按鍵，尤其是在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，有點(diǎn)不方便操作，感覺(jué)還沒(méi)有按鍵式方便，不過(guò)也有可能是剛滿的新車(chē)，才開(kāi)始有些不習(xí)慣吧。
外觀：車(chē)身外觀硬朗霸氣不說(shuō)，還配了這么靚麗的大燈，不僅僅是前大燈，后尾燈也很特別，都是貫穿式的，而且標(biāo)志都會(huì)發(fā)光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以簡(jiǎn)單大方，車(chē)內(nèi)的按鍵幾乎都是全觸控的，比較有科技感
空間：空間挺大，坐起來(lái)挺舒服的。剛開(kāi)始和家人們?nèi)タ催@個(gè)車(chē)，就挺喜歡它的空間，因?yàn)榭梢宰邆�(gè)人，坐八個(gè)人也還是蠻寬敞。家里人多的就比較實(shí)用，后備箱也可以放三四個(gè)行李箱，平時(shí)一家人出去玩，是需要有那么多行李，能裝得下就挺不錯(cuò)了，。而且車(chē)子的其他儲(chǔ)物空間，覺(jué)得做得也挺好的，扶手箱，中控臺(tái)的一些儲(chǔ)物格，都挺實(shí)用
配置：車(chē)子還是比較上檔次的，內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)勁，輔助安全配置基本上都滿滿的，因?yàn)閯偵鲜械脑驔](méi)有太大的優(yōu)惠，價(jià)格方面也比較一般。
動(dòng)力：動(dòng)力給我的感覺(jué)就是油門(mén)比較靈敏踩下動(dòng)力就來(lái)了。低速起步車(chē)身輕盈，快速路上持續(xù)的動(dòng)力輸出平穩(wěn)，高速上表現(xiàn)也不錯(cuò)，在快速超車(chē)時(shí)動(dòng)力也比較充沛。
越野：
操控還是很簡(jiǎn)單的，方向盤(pán)輕盈，握著得的手感也很好，開(kāi)起來(lái)也比較舒服也不會(huì)感覺(jué)笨重累，剎車(chē)也非常的靈敏輕輕一點(diǎn)就到位，就是剛開(kāi)始開(kāi)這車(chē)的時(shí)候每次停車(chē)的時(shí)候有那么一點(diǎn)不順，每次停車(chē)的都要倒幾次才能停好，主要是這車(chē)的塊頭有點(diǎn)大，不過(guò)現(xiàn)在好了操練了這么久，現(xiàn)在停車(chē)基本上沒(méi)問(wèn)題。
油耗：油耗感覺(jué)還行吧。在市區(qū)走的時(shí)候油耗會(huì)稍微高一點(diǎn)，跑高速倒是比較低，，磨合了幾個(gè)月，油耗基本上是在12.8L，雖然會(huì)高一點(diǎn)，但是這么大個(gè)的車(chē)子，也還可以了
舒適：途昂的座椅是皮質(zhì)的，同時(shí)前排座椅還有加熱的功能到了冬天是非常實(shí)用的。并且途昂的空間也是非常大的在一定程度上對(duì)圖昂的舒適度有一定的提升。而且途昂這款車(chē)的空調(diào)效果非常棒基本上開(kāi)了空調(diào)之后在一分鐘左右就會(huì)有效果。途昂這款車(chē)在行駛的過(guò)程中是非常平穩(wěn)的，在很多不好路況上都不會(huì)感受到顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 臨汾
裸車(chē)價(jià)格38.35萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：突昂的空間非常的大，一家人去旅游坐著非常寬敞舒適，外觀顏值也非常高，看上去很有檔次，開(kāi)在路上，面子十足
缺點(diǎn)：對(duì)于這款車(chē)我最不滿意的就是他的一個(gè)油耗。這款車(chē)的話，它的一個(gè)油耗還是比較高可能是這款車(chē)它的一個(gè)車(chē)輛重量擺在這里然后它又是一臺(tái)380四驅(qū)的車(chē)型。尤其是在堵車(chē)的時(shí)候油咔咔的往下掉，心疼死我了。不過(guò)為了家人的舒適我還是覺(jué)得選擇它還是對(duì)的。
外觀：外觀霸氣穩(wěn)重，而且比其他車(chē)型非常耐看，越看越喜歡，主要還是他的LED的燈比較炫酷
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓我很驚喜，第一是氛圍燈和面板設(shè)計(jì)，顏色隨心變換，當(dāng)然，我最喜歡的還是冷白，這樣顯得更高級(jí)。第二座椅的手感還不錯(cuò)，顏色又不是純白，即使不放坐墊也不會(huì)顯臟。而且車(chē)內(nèi)一點(diǎn)化學(xué)味道也沒(méi)有，這個(gè)太贊了！車(chē)機(jī)的內(nèi)容比較簡(jiǎn)單，跟其他一些車(chē)子比起來(lái)，好像沒(méi)那么多的功能，但是我個(gè)人比較喜歡這種設(shè)計(jì)，因?yàn)樗梢宰屛以谧羁斓臅r(shí)間選擇到自己需要的功能
空間：這款車(chē)的空間很好，尤其是像我們這種有二胎的家庭，后排坐兩個(gè)孩子，中間老人坐，一家人出行，短途，長(zhǎng)途都不會(huì)感覺(jué)太累。而且后備箱也有不俗的空間，能放許多日常用品。
配置：這車(chē)的性價(jià)比很高，畢竟大眾車(chē)的保值率高，再加上外觀設(shè)計(jì)的霸氣，空間上的寬敞，乘坐上的舒坦，駕馭上的輕松，都能夠滿足平常的出行需求。除此之外，大眾品質(zhì)上的優(yōu)秀，是我們選擇這款車(chē)的一大原因，再有就是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，也問(wèn)了銷售人員保養(yǎng)的費(fèi)用，聽(tīng)了銷售人員的介紹，這車(chē)的后期養(yǎng)車(chē)費(fèi)用也不高，是我們普通人能承受的，所以這款途昂還是值得擁有的。
動(dòng)力：在高速上行駛最能夠體現(xiàn)出車(chē)子動(dòng)力如何，它跑高速的時(shí)候就是動(dòng)力非常強(qiáng)勁的，提速超車(chē)是非常輕松的，而且提起的車(chē)速也會(huì)穩(wěn)穩(wěn)的保持住，不會(huì)出現(xiàn)中途動(dòng)力不足的情況，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛也是可以滿足正常的駕駛需求，只不過(guò)沒(méi)有在高速上表現(xiàn)的那么好。
越野：
開(kāi)起來(lái)非常的舒服，操控也很好，轉(zhuǎn)彎也比較平穩(wěn)。就是停車(chē)場(chǎng)比較窄，空比較小，停車(chē)的時(shí)候需要下一點(diǎn)功夫。
油耗：雖然說(shuō)車(chē)子經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)跑的話，油耗就會(huì)高一些，但是對(duì)這一點(diǎn)我并沒(méi)有不滿意，因?yàn)槠綍r(shí)經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)跑的車(chē)子都會(huì)在這方面有所不足，本來(lái)就是和路況以及車(chē)子行駛的速度有關(guān)系。
舒適：可以通過(guò)語(yǔ)音來(lái)控制空調(diào)溫度，第一二排的座椅加熱冬天早上開(kāi)車(chē)的時(shí)候很暖和，第一排的座椅通風(fēng)，夏天開(kāi)車(chē)的時(shí)候很舒服。全車(chē)的雙層靜音玻璃，隔音效果特別明顯，打開(kāi)車(chē)窗和關(guān)上車(chē)窗完全是兩個(gè)不同的世界。
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