一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間很大很大(1475)+1 外觀強(qiáng)悍很大(1089)+1 靜音效果好(969)+1缺點(diǎn):
動力差油耗高(7370)+1 小馬拉大車(4183)+1 堅決抵制加價(1808)+1 殼子大配置低(809)+1 減震效果差(675)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2017年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
購買商家
深圳經(jīng)銷商
裸車價格36.89萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
|
車主印象:
外形很時尚
空間很充裕
油耗略高
舒適性好
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):第一就是外觀,跟市面上上100級別SUV的相比,并不輸,前臉收不住霸氣,沖擊感很強(qiáng),開起來,安全感不是一般車能給的。動力系統(tǒng)十分成熟,市場多年考驗,配件維修成本比較低廉,相對于入門豪華車和小眾車,空間是真的大,7坐車的,無論是把第三排的座椅翻起來,最后還是有空間放行李什么的,至于第三排身材嬌小的女性,或者是兒童長時間乘坐沒有問題,成年人的話,大腿懸空太多了,主要還是地臺太高的,后備箱也是,貌似SUV地臺都很高的,重點(diǎn)的行李抬起來還真有點(diǎn)費(fèi)勁。停車的時候,跟旁邊的車一比,真是體格夸張,特別是拍照效果,沖擊力很大,非常爺們!前臉很方正,陽剛氣息很重
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工,實在更比別的大眾車,要粗糙,就像是急急忙忙出來的,一些接縫的縫隙大小有點(diǎn)不均,還有座椅感覺現(xiàn)在的車越來越把座椅做小了,關(guān)鍵也不顯得精致。可能是座椅小了,乘坐的空間感更開闊?但是我的肩膀腰和屁股就不那么友好了。畢竟車身大,開起來時不會覺得是大車,但是在市里開,大車的缺點(diǎn)就出來了,挪位置要十分小心,還有側(cè)面停車,顯然要更加的小心。
外觀:以我來看,這是最不像大眾的車,要是把logo捂住,那外觀跟美式的肌肉皮卡車差不多,車頭十分唬人,大大正正的大燈更是增添不少的方正魁梧感,不是我說,這車和途銳停一塊,決定不少人覺得比途銳要霸氣許多,更是覺得價格更貴。夜間尾燈電量,辨識度很高,檔次感很強(qiáng)。
內(nèi)飾:方向盤的握感還是很大眾的,畢竟都是同款,我覺得有點(diǎn)細(xì),更這粗狂的途昂風(fēng)格有點(diǎn)不搭,不夠爺們有點(diǎn)小奶狗的感覺,內(nèi)飾再營造干上大量采用橫向拉伸,使原本就很寬的途昂,視覺顯得更寬敞,整個內(nèi)飾十分耐看,并沒有什么的激進(jìn)的設(shè)計,這點(diǎn)非常棒。用料方面:軟塑料比較吝嗇,塑料感比較強(qiáng),不如邁騰帕薩特來的有質(zhì)感,第一次試駕時,有點(diǎn)失望,現(xiàn)在看習(xí)慣了也沒啥了。
空間:無論是乘坐還是裝載,可以說是途昂最大的特點(diǎn),我作為司機(jī),頭部空間不用說,感覺漁夫帽不摘照樣不影響開車,SUV的頭部空間一直是優(yōu)勢,很開闊。后排腿部空間十分充裕,但沒有那種變態(tài)大得程度,反而是覺得座椅的座墊有點(diǎn)小啊,靠背也是,既然途昂的尺寸這么大,我覺得完全可以說做大做后,去匹配,坐的舒服是真切影響乘客感受,而腿部空間夠用就好,沒有必要做成噱頭。最后到第三排,腿部空間還算過得去,至于座墊和靠背,這個一直是7座SUV的通病,在我看來可以作為應(yīng)急,但是長時間乘坐,還是會累到人,我也就是節(jié)假日回回老家用得上一兩回,要是真心7座是剛需,只能奧德賽那種MPV,7座SUV真是想都別想了。
配置:買的是380四驅(qū)豪華版,除了前后主副氣囊,還有膝蓋氣囊,安全性上更偶保障;倒車?yán)走_(dá)和全景影像是必備的,畢竟對于一臺大車,多個輔助心里更踏實。有點(diǎn)遺憾 是自適應(yīng)巡航還是沒有,至于上坡輔助和自動駐車是標(biāo)配,陡坡緩降我就用過幾次,真心好用,放心慢慢下去就行,可變懸架壓要到530V6才有,也不糾結(jié),畢竟這個壞了修起來費(fèi)用更高。上逼格的全景天窗沒有缺席,加上途昂的大空間,視野開揚(yáng)感不是一般的強(qiáng),方向盤沒有換擋片,沒有方向盤加熱,這些都無所謂。主副座椅都是電動調(diào)節(jié),全LED的大燈,這個不用自己后期改裝,很實用,后視鏡自動折疊放炫目也是使用率很高的配置,總的來說,途昂的配置其實不多,好在都比較實用,40W級別買到一臺外觀如此魁梧的車,真心劃算哈哈哈。
動力:買的是380,就是2.0T高功力版本,馬力上比330的低功率搞了30多匹,扭矩也只是多了30牛,在大家伙身上,真是變化不大。。說實話只能說夠用,有點(diǎn)感覺是小馬拉大車,要真享途昂那種肌肉霸氣咁得530V6,那才是精粹,無奈超預(yù)算太多。買了也不是很久,我都是很溫柔開,非運(yùn)動模式下,油門反應(yīng)本來就不快,而且在2噸多的途昂身上明顯拖慢了,先都是放S當(dāng)開,那種動力放映迅速,更讓我我覺得它動力更充沛,至于油耗就有點(diǎn)多了,真想買這個車的,真的不要奢望油耗能降降。再說一下,動力平順性,大眾都是用雙離合,給我感覺就是動力來得直接,頓挫感來說的話,不是沒有,但是很細(xì)微了,升檔迅速轉(zhuǎn)速總能保持很低很經(jīng)濟(jì)范圍,取而代之就是,深踩油門,需要時間轉(zhuǎn)速去攀升,動力比較緩慢才出來,當(dāng)然這是在非S模式下,總的老說,雙離合+2.0T動力平順有力,我很滿意。
越野:
至于越野方面,我并不奢求能有多強(qiáng)悍,雖然說這個是四驅(qū)版本,但是相比霸道那種級別,不是相提并論,2噸多的大型SUV和5米多車長加上接近3米的軸距,無論是接近角還是通過角都跟一家轎差不多,優(yōu)勢全無,加上離地間隙并不多,唯一只有是四驅(qū),減少被困的窘境,上個月去了次郊外,砂石路段,坑還不少,開途昂都得小心翼翼,要是困住了,拖到這個身板,難度較大。
油耗:在買途昂之前,已經(jīng)不去想會怎么的省油和耗油的問題,經(jīng)過我這段時間,我的記錄,基本油耗在13左右,當(dāng)時我是在市內(nèi)跑得比較多,郊區(qū)和高速占3成,如果你是經(jīng)常走走走停停,那么14 15也不是沒有可能的,表顯示的油耗總會讓你覺得RMB在一秒一秒的沒了,至于論壇上看的油耗,看看就好了,大多是出發(fā)前清零,跑短暢順的道路刷出來的,能跑進(jìn)11里,已經(jīng)不錯了,畢竟你開的是坦克啊。
舒適:大概是這個車重的原因,無論是過坎什么的,感覺處理得很厚實,再快速過減速帶,會覺得很硬,大眾車給我的感覺就是這樣,硬中帶軟,相輔相成,我開了這么久也習(xí)慣的,這種調(diào)教是我覺得,并不是在開一輛大車,過彎駕駛?cè)匀缓茌p巧
|
購買時間2019年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
上海上汽安吉汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格46.00萬元
平均油耗14.27L/100km
行駛里程14840公里
綜合評分
|
車主印象:
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
動力很充沛
油耗略高
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):喜歡他的外觀高大威猛,不管哪個角度觀賞給人的感覺非常勻稱,個人在平時喜歡觀察馬路上的車,比較喜歡清爽感的那種,不喜歡有太多的裝飾條來畫蛇添足,空間大,自駕游不用擔(dān)心開車和乘車人由于時間久而感到不舒適,大眾車型的保養(yǎng)親民,后期費(fèi)用不會太貴,比較實用。
缺點(diǎn):車身大停車相對困難些,地面路段油耗偏高,內(nèi)飾塑料件材質(zhì)較差。
外觀:外觀霸氣,方方正正,非常勻稱,我認(rèn)為選購它的車主第一是喜歡其外觀。
內(nèi)飾:網(wǎng)格紋真皮座椅,看上去比較大氣,不太喜歡內(nèi)飾的塑料件材質(zhì),感覺太一般了。
空間:途昂的賣點(diǎn)就在這里,就一個字:大,這也是我看中它的理由之一,實實在在的7座車型,跑過幾次滿載的自駕游,朋友們的反饋都很不錯,寬敞,坐得舒服。
配置:530尊崇旗艦版,19款途昂的最高配置,全景天窗、360行車輔助、ACC自適應(yīng)巡航、座椅通風(fēng)、多功能方向盤、行李箱一腳踢功能、無鑰匙進(jìn)入、自動泊車、儀表液晶顯示等等配置非常全面,關(guān)于氛圍燈的光帶亮度感覺還是有點(diǎn)欠缺,12喇叭的丹麥音響效果也不太滿意。
動力:油門響應(yīng)速度超快,超車的話太輕松了,目前為止還沒有使用過S檔位,感覺沒有必要配備這個檔位,高速路段也毫無壓力,我覺得對于途昂龐大的車身配這款發(fā)動機(jī)非常合適。有可能是車身較重的原因,在起步時候松開油門的瞬間,車身基本不會動,需要輕加油門,和我接觸的其他幾輛車來說有點(diǎn)差異。
越野:
城市SUV,個人感覺不太適合越野,平時開在顛簸路段的時候,也有可能是懸掛的關(guān)系,手握方向盤震動感強(qiáng)烈。
油耗:用APP記錄了油耗,目前顯示平均油耗14.27升公里,平均行程27公里天,平均油耗0.93元公里,對于這個油耗還是比較滿意的,上下班高峰用車比較多,本人的駕駛習(xí)慣屬于穩(wěn)重型,比較溫柔。夏天上車就使用空調(diào),在冬季時候使用暖風(fēng)。平均車速在80-100碼的路段,行駛時間1個半小時,平均油耗8.8升公里。
舒適:配備了DCC自適應(yīng)懸掛,有幾種模式可以選擇,我一般調(diào)在舒適檔,偏軟,顛簸的路面上有乘船的感覺。
|
購買時間2018年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
購買商家
鄭州東泰汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格41.39萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
|
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):除了一個大字,沒別的語言概括了。380頂配的配置該有基本都有,自動大燈專項輔助燈比較實用。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)也是因為太大,停車不方便,下地庫拐彎困難。都已經(jīng)這個價位的車了,內(nèi)飾看上去像20萬的車。發(fā)動機(jī)艙空,經(jīng)常被嘲諷放備用機(jī)油
外觀:外觀雄壯,回頭率高。輪轂真是太好看了,也是選擇旗艦版的原因之一。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就呵呵一笑,但是看時間久了倒還挺喜歡。就是親戚家人坐上去第一反應(yīng)不太好。做工沒想的那么好,弄個木紋板冒充實木。
空間:空間必須是滿分,過年回家展示了強(qiáng)大的裝載能力,去拜年坐人放東西無壓力。親戚看了都說好!
配置:配置也是比較滿意,比較是2.0頂配。定速巡航+自適應(yīng)巡航在高速上很好用,扶著方向盤就行了。也是我回家500+公里不累的原因,如果能加上座椅按摩就更完美了。
動力:動力仁者見仁智者見智,剛開始擔(dān)心2.0T的發(fā)動機(jī)駕馭不了這么大車身,結(jié)果令我滿意,只有肉的人,沒有肉的車。
越野:
底盤較高,所以通過性沒啥問題。一般的馬路牙子直接上,但是對輪胎不好,以后會注意。四驅(qū)系統(tǒng)在泥濘路上有點(diǎn)用。今年過年期間老家雪大,在陡坡照樣打滑,不得不花錢買防滑鏈。
油耗:油耗還是根據(jù)形勢路況和個人駕駛習(xí)慣吧,平時12-15個油。高速行駛降到10.7.
舒適:除了方向盤輕盈舒適性沒啥可提,座椅軟硬適中,不能說舒適。視野盲區(qū)較大,A柱遮擋一部分。
|
購買時間2018年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
裸車價格51.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
|
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):1、外觀設(shè)計挺滿意的,就是如果側(cè)第三窗稍大些就更好了,第三排乘坐感受會更通透;2、內(nèi)部設(shè)計本人比較滿意,能夠體現(xiàn)豪華車的氛圍;3、配置比較全面,基本滿足需要;4、動力充沛,與車重匹配,加速極快!絕對是第一個竄出來的!5、空間沒得挑,就是大,哪排座椅都寬寬敞敞的,尤其是第三排一級棒!6、駕駛感受輕松!7、蠻好停車的,360度全視野無死角的影像,多種任你根據(jù)情況挑選的自動倒車模式,瞎子也能停好。
缺點(diǎn):1、底盤調(diào)教尚需改進(jìn),進(jìn)三噸的車開不出厚實感,飄飄的,大有信任危機(jī)的感覺;2、懸掛偏硬,有多余彈跳,這可能是和懸掛材質(zhì)有關(guān),另外這么貴的車居然沒有空氣懸掛和軟硬可調(diào),實在不能接受;3內(nèi)飾用料材質(zhì)有待提高,設(shè)計的還行,被用料給毀了;4、駕駛模式不能鎖定,熄火重著車需要重新設(shè)置;5、個別按鈕的指示燈不太亮;6、這都什么年代了,中空屏也忒小了點(diǎn)吧,不過觸控靈敏度還是可以表揚(yáng)的;7、買車時發(fā)現(xiàn)后門有一個儲物格應(yīng)該是放手機(jī)的,當(dāng)時想設(shè)計師的這個設(shè)計真暖心?墒钱(dāng)你使用時卻發(fā)現(xiàn)這個設(shè)計很失敗,以為它太反人性了,你需要反關(guān)節(jié)才能放??
外觀:滿意!
內(nèi)飾:儀表臺是軟的,有假鋒線,為啥不做成真皮鋒線呢?方向盤、當(dāng)把、中央扶手、座椅門窗臺、貼肘、墊肘是皮的、其它都是硬塑料!材質(zhì)與價位嚴(yán)重失衡!
空間:除了可以寬寬敞敞的坐下7個人,還有足夠的行李空間,4個20寸行李箱不成問題!
配置:安全配置齊全;舒適配置還行;逼格配置較少;
動力:沒得說!V6 轟~~
越野:
基本夠用
油耗:偏高一點(diǎn)點(diǎn)…
舒適:雙層玻璃不是吹的,車?yán)锢习察o了!不過還是提醒車企別為省那點(diǎn)錢,還是把車嗎吸音棉按上吧,禿溜溜的不好看!
|
購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格36.30萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程8653公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是:第一,外觀上看起來不那么兇猛,但是整體設(shè)計合理,看起來并不笨重,車身線條流暢,大廠生產(chǎn)的車就是不一樣,什么樣的車都是適合自己的,既低調(diào)又奢華。二、空間,同級別 SUV中,空間是數(shù)一數(shù)二的,漢蘭達(dá)也是如此。三、舒適性,途昂坐起來跟商務(wù)車沒什么區(qū)別,冬天的時候方向盤加熱,座椅加熱,坐上去也不會覺得冷了。
缺點(diǎn):這輛車最大的缺點(diǎn)就是停車不方便,我自己停車倒是沒問題,關(guān)鍵是我老婆,她每次開車回來,我都提心吊膽,小區(qū)里的停車位不多,幸好有360度全景和倒車?yán)走_(dá),每次都有驚無險。
外觀:外觀不錯,流線型的設(shè)計給人一種煥然一新的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計中規(guī)中矩,車機(jī)系統(tǒng)還算不錯,平時用的也不多(聽歌、導(dǎo)航)。
空間:座椅有很強(qiáng)的支撐性和包裹性,可以很好的支撐身體,唯一的遺憾就是座椅沒有按摩功能。第三排的空間就沒那么大了,坐起來也沒有第二排那么舒服,可能是為了給后備箱留點(diǎn)空間吧。
配置:總體來說,性價比還是不錯的,畢竟買了一輛自己喜歡的車,三十萬買一輛這么豪華的車。
動力:2.0T和220的馬力雖然表面上看起來平平無奇,但是開起來卻是得心應(yīng)手,7檔雙離合變速箱更是讓人省心。雖然車很大,但是方向盤很輕,沒有笨重的感覺,各種模式都很貼心,尤其是下雪的時候,路面比較滑,這是最好的選擇。
油耗:11的油耗勉強(qiáng)可以接受,畢竟這輛車太大了,買車的時候就考慮到了,每天都是精打細(xì)算,每個人的習(xí)慣都是不一樣的,希望我開了20年的車,油耗能降到最低,畢竟現(xiàn)在油價這么高。
|
購買時間2022年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格38.85萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):在汽車滿意度方面,途昂是最令我滿意的。首先,定位明確,走的是中檔豪華路線,提升一縱效果的同時,也注重形象的打造,這就是所謂的霸氣,這種氣場很強(qiáng),我很喜歡。
缺點(diǎn):從優(yōu)惠的角度來看,大眾系包括途昂在內(nèi),都沒有太大的優(yōu)惠,雖然價格和競爭對手差不多,但實際的價格,卻比其他競爭對手要低得多。
外觀:拋開性能不談,最讓我在意的應(yīng)該是外觀,途昂的大氣是我必須要擁有的。四四方方的輪轂,給人一種動感的感覺,威嚴(yán)的同時,也給人一種活潑的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,有很多亮點(diǎn),比如中控屏設(shè)計、扶手箱包裹效果、門板布局、前臺配色效果等等。
空間:空間應(yīng)該不會有什么問題,中大型的體型,空間很大。后備箱里的空間很大,而且還可以坐在后排。
配置:產(chǎn)品實力領(lǐng)先行業(yè),優(yōu)惠力度相對一般,品牌形象與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)均為優(yōu)勢。
動力:動力方面不用太擔(dān)心,220馬力就足夠了。最重要的是,它的操控感,以及各種功能的流暢程度。方向盤的效果是厚重的,變速箱是清晰的,中控屏是靈敏的。
油耗:油耗還算公道,我現(xiàn)在只是日常工作,大部分時間都在城市里,很少出門,也很少上高速,所以油耗比較高,但也就是10個油左右,顯然,這對于笨重的途昂來說,還是很省油的。
|
購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格37.90萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):說起這輛大途昂,有兩點(diǎn)讓我很滿意。首先是外觀,整體給人一種很霸氣的感覺。這輛車很有辨識度,因為它高大威猛,側(cè)面線條剛硬,前臉很有張力,尾部的設(shè)計也很有層次感。除了外觀之外,它的內(nèi)部空間也讓我非常滿意,寬敞的內(nèi)部空間讓駕駛者和乘坐者都非常的寬敞,活動空間也非常的大,沒有任何的空間壓迫感。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的是油耗,雖然這輛車很大很實用,但是油耗卻高達(dá)13.1 L。
外觀:這輛車的外觀給人一種很霸氣的感覺,能夠和大途昂相提并論的車,還真不多見。這輛車很有辨識度,因為它高大威猛,側(cè)面線條剛硬,前臉很有張力,尾部的設(shè)計也很有層次感。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾非常豪華,所有能觸碰到的地方都是柔軟的,手感非常好。特別是座椅的材質(zhì),非常的純正,做工非常的精致。氛圍燈,尤其是星空燈,非常吸引人的眼球,語音控制可以控制車內(nèi)的很多功能,不僅讓駕駛更加安全,也讓駕駛樂趣大增。
空間:這輛車的內(nèi)部空間相當(dāng)?shù)膶挸,簡直就是一個巨大的移動沙發(fā),無論是駕駛還是乘坐,都可以自由活動。坐滿了也不會覺得擁擠,特別是后備箱的空間很大,非常適合家庭和商務(wù)接待。
配置:這輛車雖然油耗高,但是性能卻很好,尤其是在家里人多的時候,更是如此,在公司里用來做生意,用來接待客人,性價比還是很高的。
動力:開始的時候,我還以為他開著這么大的車,動力應(yīng)該不會太強(qiáng)。沒想到開了這么久,這輛車的動力還算不錯,開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁,中后期加速也很給力,尤其是在高速行駛的時候,動力更是無窮無盡。即使是滿員,在爬坡時也不會出現(xiàn)動力不足的情況。
油耗:老實說,我還是不太滿意這輛車的油耗,F(xiàn)在已經(jīng)行駛了三千多公里,平均油耗在13.1升左右,雖然我已經(jīng)做好了很大的心理準(zhǔn)備,但是油耗還是很高的。
|
購買時間2022年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格36.95萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀很好,符合我的審美,輪轂很帥,車身設(shè)計也很時尚,家里人都覺得這車很漂亮,都在夸贊。駕駛感也不錯,方向盤手感不錯,底盤很穩(wěn),剎車也很靈敏。
缺點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計過于簡陋,中規(guī)中矩,沒什么可說的,配色也比較單調(diào);另外,它的價格比我想象中的要高,但是我還是買了下來,不管我怎么討價還價。
外觀:它的外觀很不錯,簡約大氣,側(cè)面線條凌厲,給人一種非常動感的感覺,車漆的顏色我很喜歡,給人一種很有沖擊力的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾并不是很時尚,因為是老式的設(shè)計,所以看起來并不時尚,但是中控臺的設(shè)計卻很有科技感。
空間:空間很大,坐在里面很寬敞,坐完后頭部還有一拳多長的距離,腿部活動自如,一點(diǎn)都不覺得擁擠,后備箱很大,儲物空間也很大,足夠日常使用了。
配置:這款車的外觀設(shè)計,非常的符合年輕人的口味,外觀也非常的大氣,既適合家用,也適合商用,唯一的缺點(diǎn)就是價格太低了。
動力:操控感還行,手感還不錯,方向盤很準(zhǔn),剎車和油門都很好,而且動力也很好,不管是在市區(qū)還是高速上,加速的時候都會有一種推背感。
油耗:這輛車的油耗確實很低,每小時可以控制13公里左右,比同級別的車油耗要低得多,真是太讓人驚喜了。
|
購買時間2022年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格37.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):三個方面都做得很到位:外觀霸氣,形象高大;配置豐富,內(nèi)部豪華;還有就是價格合適,既不貴,也不便宜,用在商業(yè)場合,既不會太顯眼,也不會太寒酸。
缺點(diǎn):以我的駕駛經(jīng)驗來看,這是一輛非常全面的大車,從位置上來說,它完全可以站得住腳,所以并沒有什么明顯的缺陷。
外觀:外形決定了它的工作效率,它的身體非常健壯,車頭又肥又大,所以車頭的線條特別突出,給人一種力量感。還有輪轂,這個輪轂特別顯眼,耐臟。
內(nèi)飾:座椅和內(nèi)飾看起來都很結(jié)實,所以看起來格外的簡潔。中控屏的仰角比較大,給人一種舒適的感覺,中央擋桿面積很大,收納格也很多。
空間:我沒意見,一輛五米長的車,空間還是很大的。我一米八五,算是比較高的了,駕駛座很寬松,尤其是頭部,四十公分的距離,足夠坐朋友代駕了。
配置:從售價上來看,只能算是中規(guī)中矩,不是最低的,也不是最優(yōu)惠的。但是我還是選擇了途昂,它的產(chǎn)品非常好,品牌形象也非常合適。
動力:采用了大眾主流變速箱的濕式雙離合變速箱,手感不錯,駕駛起來也比較平穩(wěn)。動力很足,起步不算太好,但是發(fā)動起來之后,卻是一帆風(fēng)順。
油耗:油耗11,不錯,動力很好,空調(diào)的油耗也很高,我覺得空調(diào)至少要兩個油。
|
購買時間2022年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格37.05萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是途昂的外觀和舒適性,外觀看起來沉穩(wěn)大氣,給人一種奢華的感覺。七個座位,每一個座位都很寬松,座椅的材質(zhì)也很柔軟,坐在上面很舒服。
缺點(diǎn):有兩個原因,第一個就是油耗,有點(diǎn)超出了他的預(yù)期。還有內(nèi)飾的一些異味,處理的不夠好。
外觀:外觀看起來沉穩(wěn)大氣,車身顏色很漂亮,腰線流暢,很符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),顏色搭配溫馨,內(nèi)部配置也很豪華,座椅軟硬適中,隔音效果很好,整體看起來很豪華。只是用的材料有些怪異。
空間:這輛車的設(shè)計是五門七座,每一排都有三個座位,每一排之間的間隔都比較大,車頂設(shè)計的很高,坐上去很輕松。車內(nèi)儲物空間設(shè)計合理,車門內(nèi)側(cè)和中央扶手下方的儲物箱設(shè)計得很深,可以放很多東西。
配置:在選車的時候,他看了幾款七座 SUV,覺得途昂看起來沉穩(wěn)大氣,很喜歡。寬敞的內(nèi)部空間和舒適的感覺。而且,車子的配置也很好開。同價位的車?yán),這輛車比較適合我,性價比很高。
動力:這輛車配備了2.0T發(fā)動機(jī),四驅(qū)四驅(qū),動力十足。真皮方向盤,手感剛剛好,轉(zhuǎn)動靈活。電子擋把換擋切換順暢。還有更多的輔助功能,360度全景影像,自動泊車和自動泊車,操作簡單。
油耗:目前我的車已經(jīng)行駛了1950公里,油耗有點(diǎn)高,百公里油耗大概在10.5左右,可能是車身太沉了,還在適應(yīng)中,希望以后能降低油耗。
|
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包