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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.10萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1127公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說我覺得途昂這車比較優(yōu)秀的地方呢，首先說顏值方面超出了很多同級(jí)別的車子，前后的貫穿式發(fā)光燈帶整體比較上檔次而且比較特別的設(shè)計(jì)感，再就是開起來的感覺確實(shí)不錯(cuò)，雖然車身很大，但是開起來的精準(zhǔn)度很高，有很棒的操控感。高速穩(wěn)低速靈巧，是一臺(tái)不錯(cuò)的大型SUV
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方，第一是胎噪略大，看后期我準(zhǔn)備換靜音胎。第二是隔音密封效果一般，落地40萬出頭的車，跑快了感覺腿部有涼風(fēng)微微的吹進(jìn)來，說是隱私隔音玻璃，沒感覺有多么好的隔音效果
外觀：與眾不同的棕色車漆，硬朗霸氣的車身外觀設(shè)計(jì)分層式的前大燈風(fēng)格，貫穿式的前部發(fā)光燈帶和發(fā)光大眾標(biāo)識(shí)，一體式的后尾部燈帶和發(fā)光標(biāo)識(shí)，在晚上的時(shí)候辨識(shí)度特別的高，就算是在白天打開車燈，也是最靚的一輛車。
內(nèi)飾：新款的內(nèi)飾做了一些調(diào)整，座椅啊，中控啊，都變得更加好看了，主要是中控以及內(nèi)飾板
空間：途昂有著寬敞的乘車空間，特別適合我這樣的人口比較多一點(diǎn)的家庭，每一排的座位空間都比較的寬敞舒適，尤其是駕駛座和第二排，頭部的空間及其夠用，讓我開車的時(shí)候可以有非常舒適的坐姿，三排座椅都有不錯(cuò)的間隔距離，第三排的距離雖然稍微小一點(diǎn)，但是總體的表現(xiàn)還是可以的。最不錯(cuò)的是在后排座椅放倒之后，后備車廂的承載能力又大了不少。
配置：個(gè)人覺得比起同等級(jí)別的途昂性價(jià)比還是算合理的吧，畢竟這么大的車配置上也不低，動(dòng)力以及各方面都不錯(cuò)，也是在我的預(yù)算范圍內(nèi)。
動(dòng)力：車子滿載的時(shí)候，它的動(dòng)力也一點(diǎn)都不會(huì)虛的，在高速上超車變道都是非常輕松的，日常代步更是綽綽有余了。
越野：
方向盤較輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，這么大的車開在路上沒有覺得很笨重，超車游刃有余，碰到一次主動(dòng)剎車，很突兀，嚇了一大跳，還有方向盤加熱，冬天很爽。
油耗：愛車途昂的油耗還是能接受的。這么大的7座車，大部分時(shí)間是在城區(qū)里活動(dòng)，即便送貨也是城區(qū)周邊，上高速一般都是一家人出去玩，次數(shù)有限，綜合下來的百公里油耗10.7，跟身邊朋友同級(jí)別的車相比，我的車還不算太費(fèi)油。
舒適：乘坐感受比較明顯的就是底盤很穩(wěn)了，座椅稍微有一點(diǎn)偏硬吧，調(diào)節(jié)的角度也比較多，能夠更好調(diào)節(jié)到自己喜歡的坐姿，懸浮的緩震比較柔軟，舒適性調(diào)教，音響音質(zhì)都非常的棒，中控還帶了無線充電，都很方便使用，后排也有usb插頭。
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