東風(fēng)本田-思域
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思域
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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思域
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 滁州
裸車價格15.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：除了內(nèi)飾，基本上都挺滿意的，售后的服務(wù)態(tài)度也不錯，希望能把內(nèi)飾改得好看一下，用料也做好一點。
缺點：目前還沒什么不滿意的，就是車漆感覺不怎么耐臟，加上襄陽經(jīng)常下雨，隔三差五就要跑去洗車。
外觀：這車的特點就是個性鮮明，全車裝了很多的黑色包圍運動套件，視覺效果更動感，但又不失大氣，戰(zhàn)斗氛圍也非常足，車身上的線條都很凌厲，是真的好看。這輛車也很有性能感，尾部的中置排氣是我最滿意的部分，都不用自己去改。
內(nèi)飾：思域的內(nèi)飾不屬于那種第一眼看上去非常精致的，但是給人的感覺很耐看，有液晶的儀表、中控的屏幕，用料方面也搭配了不同的材質(zhì)。常用的功能保留有實體按鍵和旋鈕，操作起來很方便。
空間：空間利用率很高，個人感覺駕駛室腿部空間已達(dá)到B級車水準(zhǔn)，后排空間和后備箱空間與舊款相比沒有什么太大變化。
配置：中規(guī)中矩吧，優(yōu)缺點也有優(yōu)點！選他是因為外觀好看，保養(yǎng)便宜，后期維修成本低，就是鐵皮薄，車漆薄，外觀塑料件用手按都忽閃忽閃的，感覺要掉的樣子！
動力：發(fā)動機給我的感覺非常好，過年過節(jié)開車回老家走親戚，無論是陡峭的還是曲折的山路，這種動力都是非常充足的。
操控：
操控性還行，方向盤容易把控，轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn)，開快了也很穩(wěn)，不會飄。
油耗：思域的油耗在這個價位的轎車中屬于比較實惠經(jīng)濟性的了，1.5T的發(fā)動機，百公里油耗也只有7L左右，當(dāng)真不輸一些自吸發(fā)動機的車，后期保養(yǎng)的成本也不是特別高。我現(xiàn)在基本就是上下班、出差跑長途的時候用，我朋友的19款卡羅拉，也是7點多個油，甚至有時候還跑到了8個油以上，關(guān)鍵是他動力還沒有我的強，能保持這個油耗我還是非常滿意的。
舒適：舒適性還可以，座椅坐著還可以，避震調(diào)教得也不錯，過一般小的坑洼路時沒有明顯震感。隔音效果一般，開快了會有點風(fēng)噪胎噪，不過還可以接受，放點歌聽就感受不到了。
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購買時間2021年04月
購買地點山西 忻州
裸車價格15.14萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2406公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意思域的動力還有操控性能，1.5T的發(fā)動機從上市以來就一直是同級的優(yōu)秀水準(zhǔn)，到現(xiàn)在也有著一個非常給力的加速表現(xiàn)，依舊是同級名列前茅，可以帶給我一個特別強勁的提速感，開起來十分暢快。
缺點：塑料感太強了，對比家里其它幾輛車。感覺這個更想玩具。不過特別適合改裝。而且改裝件特別多。還有就是座椅沒有電動調(diào)節(jié)，高速很不舒服，而且有點硬。
外觀：相比于三廂版本，我認(rèn)為兩廂版的思域外觀上要更加具有沖擊力，尤其是它的尾部造型、中出的排氣孔、后雨刮以及非常緊湊的車尾，讓人看著更加個性。
內(nèi)飾：思域內(nèi)飾就很一般了，看得到的摸的到的都是滿滿的塑料感，配置也一般，在這個價位的其它品牌車?yán)绺郀柗騼?nèi)飾就很高大尚了，思域內(nèi)飾還是有待提高啊。
空間：兩廂思域的空間其實沒有想象中的那么小，軸距沒變，并且空間利用率極高，車內(nèi)有很多儲物空間。后排差不多有兩到三個拳頭的距離，不算特別寬敞，但坐進(jìn)去也不會覺得局促。實用性也還可以，需要載大物件時可以把后排座椅放倒。
配置：本身買的時候價位就很合適，相比于其他車來說，我個人感覺它的性價比是比較高的。
動力：思域的動力無需質(zhì)疑，在這個級別、這個價位，很少有車型能比思域更快，一踩油門下去就能聽到發(fā)動機的轟鳴，隨后車子就像獵豹一樣向俯沖，提速非�？�，并且沒有頓挫。市區(qū)內(nèi)駕駛時經(jīng)常堵車，它就像是一頭被束縛的野獸，但是一旦上了高速，就能直接享受到純粹的駕駛樂趣，換到S檔，發(fā)揮最大它的最大性能。
操控：
操控感還是不錯的，本田對這輛車調(diào)教得更運動，它的方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒有虛位，而且容易控制，上手非�？�。在高速上跑時，車身也比較穩(wěn)，八九十碼后方向盤會變重，讓人很有安全感。至于噪音，我一般都在市區(qū)內(nèi)行駛，沒什么感覺，就是有點風(fēng)噪，放著歌就聽不到了，還算是在接受范圍之內(nèi)。
油耗：油耗還不錯，平時開車路上總是會遇到一些老年車，開的太慢了，我一著急就一腳油門超過去，經(jīng)常急加速，現(xiàn)在的油耗是7.2，如果市區(qū)穩(wěn)著點開的話油耗還能再低點。跑高速的話，百公里油耗差不多是5.7L左右，這油耗差不多能和卡羅拉匹敵了，而且還是在動力比卡羅拉強那么多的情況下。
舒適：車速上去后的噪音是真的大！低速行駛下的噪音控制還是不錯的。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格15.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：思域的外觀是真的好看，不少買思域的應(yīng)該和我一樣是因為外觀吧。
缺點：最不滿意的就是內(nèi)飾的用料很一般，要是都是皮包裹就好了，希望能改進(jìn)下。
外觀：整個車充滿了運動氣息。每個人的審美不同，所以對每臺車外觀也不同的看法，但是目前為止還很少人說思域長的丑的，低趴的車身和溜背的轎跑造型，開上路回頭率還是高的。
內(nèi)飾：兩廂思域用的是和三廂一樣的內(nèi)飾設(shè)計，變化不大，同樣都是簡約風(fēng)格，但中控屏造型還算時尚，不失大氣，看著還很有質(zhì)感。中控集成了GPS、Carlife、倒車影像等多個豐富功能，并且使用起來也十分流暢，沒有出現(xiàn)過卡頓、死機的情況。
空間：這輛車屬于溜背型的，我家人的身高也沒有特別高的，所以還好，至于說到后排的空間，我家人坐到后面離前排座椅大概還能有兩拳的距離，所以還可以，不擠。
配置：這個內(nèi)飾做功真就和國產(chǎn)的差十萬八千里了。另外車開了3個多月的時候方向盤左側(cè)空調(diào)口上方.開車的時候嘎吱咯吱響.中央扶手可以往上推開的面板.每次打開的時候.后面固定的硬塑料都會被撬開！得自己動手給捶回去。本來想換成真皮的座椅.一聽說要撕掉原車的針織座椅.想想還是算了。開個一兩年在換吧.畢竟原車座椅坐著舒服。最最讓我頭疼的就是這潮酷版的屏真的是太垃圾了！功能太少！當(dāng)時應(yīng)該加錢升級下的.另外不知道我的是不是特例.車上的時間每隔幾天你就得把時間往前調(diào)調(diào).因為這玩意過幾天就慢幾分鐘！我這人比較懶.不愛收拾車.到現(xiàn)在還是買回來是啥樣。依然保持著以前的原樣。別人開了一兩回我的車.說車肉的很�？赡芨曳鹣甸_車有關(guān)吧�；旧夏悴贿^分挑釁我.我就慢慢開。有很多次被被人貼著硬超過去�；旧隙既塘�。思域?qū)τ诓桓难b的人來說就是一款省心的買菜車.僅此而已！
動力：動力還不錯，實測百公里加速要比官方給出的低不少，8.5秒左右的樣子，在路上比大多數(shù)車都要快不少，高速上換運動模式還能感覺到明顯的推背感，120多碼給有還能繼續(xù)提速，而且整體還挺穩(wěn)的。
操控：
方向盤很輕但是感覺不虛，日常代步足夠用。平時老爸開沒有暴力駕駛的情況。以后我改的話，輪轂，避震，排氣，刷程序啥的肯定招呼。到時候再評論吧。原廠屁股也很好看的，層次分明。
油耗：首保前我開著跑高速，油耗在百公里5.6左右。首保以后車就交給老爸開了，每天城市代步，沒有開過高速，現(xiàn)在穩(wěn)定在8.6了
舒適：這輛車的舒適性，我坐在駕駛位覺得還可以，座椅也不算很硬，軟硬適中吧。開過坑洼路面的時候感覺減震做的也還可以。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格16.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是價格吧，要比其它4S店的優(yōu)惠幅度大一些，并且銷售的服務(wù)態(tài)度也很不錯，提車沒有墨跡太久，當(dāng)時等了差不多半個月的時間就提車了。
缺點：說到這輛車的缺點，我不得不吐槽一下他的車漆是真的薄，聲音也不算小，而且最重點的是這個車的底盤低，地面有個小石頭，或者有一個小路障，他就會隔過去，賊心疼，還有隔音不是特別好，但是還可以接受吧都是小毛病。
外觀：最滿意的當(dāng)然是兩廂思域的外觀了，第一次看到它就讓我眼前一亮，完美還原了Type-R，90的相似度，比一般的兩廂車要更加有特色，比大眾高爾夫更有運動的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料還是挺好的，皮質(zhì)材料不僅看著比較高級一點，而且也沒有太大的異味，同時車內(nèi)的做工也很用心，內(nèi)飾看起來也很精致。
空間：說兩廂思域空間小的肯定是沒有親自體驗過車子，我覺得這車有很不錯的乘坐空間的，前后座椅之間的間隙差不多有四五個拳頭的距離，坐進(jìn)去后，頭和腿都至少能空出三四個手指的空間。后排座椅是可以放平的，放一些大的東西，會方便很多，裝載能力還是不錯的哈。
配置：性價比還行吧，買車也不是沖這方面來著，自己喜歡才是最重要的。不過值得一提的是，兩廂車的保值率都很一般，但它不一樣，非常保值，挺滿意的。
動力：1.5T的發(fā)動機加CVT變速箱，這套動力總成在本田的車型上已經(jīng)有過好長一段時間的應(yīng)用了，動力性能真的沒得說，提速很快，而且對于油門的響應(yīng)也十分靈敏，相比于一些雙離合變速箱，CVT的順滑度要更高，特別是在低速行駛也不會出現(xiàn)頓挫感。
操控：
兩廂車確實要更有操控性一些，開著也要比一般的家用車更有意思。上手很容易，方向盤較為輕穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也幾乎沒有虛位。
油耗：思域的油耗表現(xiàn)在這個價位的轎車中屬于比較經(jīng)濟實惠的了，1.5T的發(fā)動機百公里油耗也只有7L左右，當(dāng)真不輸一些自吸發(fā)動機的車型，而后期保養(yǎng)的成本也不是特別高。我現(xiàn)在基本就是上下班、出差跑長途的時候用，我朋友的19款卡羅拉，也是7點多個油，甚至有時候還跑到了8個油以上，關(guān)鍵是他動力還沒有我的強，能保持這個油耗我還是非常滿意的。
舒適：整個車內(nèi)的隔音非常棒，底盤舒適度也還不錯，但就是這個座椅設(shè)計不是很符合人體工學(xué)，所帶來的支撐性并不是很好，長時間乘坐肯定有點累。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計的確非常漂亮，而且整個車子所帶給我們的駕駛體驗也是非常棒的，底盤扎實穩(wěn)重，而且變速箱的平順性也非常好，車子內(nèi)部的空間大，用料也還不錯。
缺點：最不滿意的還真有，內(nèi)飾，科技配置是真的爛糟糟！為啥不弄點兒軟包呢，摸哪哪塑料，摸哪哪是布的！還有就是落地16萬多了前雷達(dá)，右盲區(qū)，360環(huán)影等等高科技配置能不能上點兒�。『迷诮o8個揚聲器！
外觀：越看越好看，就是一個小鋼炮，車身不大不小剛剛好，最喜歡的就是尾部的中置排氣了，很有性能感。尾燈比較有個性，辨識度非常高，尤其是在晚上的時候，一眼就能看出來。車身側(cè)面的流線型線條很突出，做得也比較好，整體來說還是很喜歡這個外觀的。
內(nèi)飾：簡約挺好看的，可能有人說塑料質(zhì)感有點強，但是我覺得還好，畢竟蘿卜白菜各有所愛嘛，什么東西都沒有十全十美。
空間：在緊湊型轎車中，思域的空間實用性表現(xiàn)很棒，尺寸不算特別大，但是后排乘坐很寬敞，尤其是腿部空間非常充裕大，讓我能夠很放松。他的后備箱容積特別充足，開口比三廂轎車要大許多，座椅能夠支持比例放倒，還可以放成一個很平整的狀態(tài)，用來搬運一些大件的物品都十分輕松。
配置：總體來說思域沒什么太大缺點，很適合我們年輕人開，還是值得推薦的。
動力：動力隨叫隨到，開著非常舒服，提速很快，超車完全無壓力，高速上超車也是輕而易舉。日常等完紅燈后剛起步，只要舍得給油，動力就能立馬上來，油門幾乎沒有延遲，反應(yīng)非�？�，即使開著空調(diào)，拉滿了東西也不會覺得有什么影響，總體的平順性不錯。
操控：
操作起來也挺舒服的，我覺得這輛車開起來是沒什么難度的，我開車的時候挺快就適應(yīng)了，它的方向盤轉(zhuǎn)向比較輕柔，指向也沒有虛位，反應(yīng)的也挺快的，線性的剎車操作起來感覺很爽。
油耗：這一對動力總成可以說是非常省油了，我們的用車環(huán)境也確實不固定，各種路況都有跑，目前的平均油耗就在8個左右。
舒適：舒適性很一般，座椅偏硬，拷貝也沒有多向調(diào)節(jié)。
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購買時間2021年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4258公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意我這個兩廂版本的外觀。它不僅僅保留了三廂版本思域那種非常運動的感覺，車尾的造型更是十分夸張，括號的尾燈、犀利的保險杠設(shè)計，就像是性能車一般，太讓我喜歡了
缺點：整個車內(nèi)的儲物空間還是比較一般的，同時內(nèi)飾看上去也不是很漂亮，原廠的車機系統(tǒng)操作起來所帶給我的反饋也一般的。
外觀：大氣！熱烈！祥和。外觀是我最喜歡的樣子！加個尾翼換個前臉那妥妥的帥
內(nèi)飾：有液晶的儀表和中控屏，功能上不算太少，只是做工方面還有待提高，很多細(xì)節(jié)方面處理都不是太到位。另外，中控車機系統(tǒng)界面設(shè)計有些單調(diào)，色彩沒有那么豐富。
空間：兩廂思域空間可不小，有著不錯的乘坐空間，前后座椅之間的間隙差不多有四五個拳頭的距離，坐進(jìn)去后，頭部和腿部都至少能空出三四個手指的空間。它的后排座椅是可以放平的，放置一些較大的物品會要方便很多，裝載能力挺強的。
配置：性價比還不錯了，跟同級別的合資車做個橫向?qū)Ρ鹊脑�，思域的�?yōu)勢還是很明顯的。每個人追的東西不一樣，反正我的需求思域基本都能滿足，自己喜歡就好了。還有就是思域這個車的保值率也還不錯，聽懂行的朋友說過，過兩年如果想換車了，這車折價也不會損失很多。
動力：動力還是特別給力的，1.5t發(fā)動機提起速來，感覺速度特別給力啊，在高速路超車的時候，那才叫一個給力，相比我之前試駕過的領(lǐng)克，這輛車的提速效果比領(lǐng)克好太多了。
操控：
這輛車的操控，對我來說，方向盤有點偏重，但是我還是挺喜歡的，轉(zhuǎn)彎的時候我也沒有覺得很重，所以我覺得轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還是挺好的。
油耗：這臺車的油耗一向還都挺低的，目前我這車的平均油耗顯示為7.2，我也沒有太大的奢望，只要能夠穩(wěn)定在這個水平就行。
舒適：舒適性中規(guī)中矩，起碼不會覺得開著特別累，座椅的包裹性還不錯，也比較軟，坐久了也不會感覺腰酸屁股痛。車的懸掛調(diào)教得不錯，過減速帶也不會非常抖。
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購買時間2020年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5445公里
綜合評分
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優(yōu)點：中置雙出，外觀線條滿意，油耗較低，小毛病少。
缺點：動力一般，原車味道太重，配置較低，織物座椅手感不好，原廠輪毅不夠激進(jìn)。
外觀：外觀由于加上了大部分的運動套件和一個溜背設(shè)計，相當(dāng)?shù)南?/span>
內(nèi)飾：這車內(nèi)飾確實一般，在乎的可以不考慮了?我自己加了些碳纖維內(nèi)飾，好看一些
空間：同級別算比較不錯的了，掀背的設(shè)計比較亮眼，后排推倒你懂的
配置：保養(yǎng)還不知道呢，日系比較省心，因為這個價格有點偏高，不過為了它無所謂了，同級車貴點貴點吧
動力：因為才剛提車不久，暫且還沒有超過4000轉(zhuǎn)，所以不好評價。高速巡航120，轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)。也開過朋友的三廂思域，同樣的路況感覺三廂力道更足一些。日常加速動力:日常通勤還是夠用的，變速箱很平順
操控：
同級別開過馬3、大眾系的高爾夫、朗逸、國產(chǎn)寶馬一系等，試駕過名爵6、b級君威、邁騰等操控這方面可以吹一下，起碼可以負(fù)責(zé)任的說思域這個價位左右的車，沒有比思域操控好的
油耗：個人堵車時間跑的比較少 混合路況原廠油耗7.5左右高速路行駛:高速跑的比較多 一般7以下 最低不到6 跟速度也有關(guān) 上了120油耗就越來越高了 80左右比較經(jīng)濟城市道路行駛:8個多吧，如果開啟停的話感覺還是比較省油，跟Break hold搭配很好用
舒適：座椅舒適度一般，有待改進(jìn)，也不送個真皮。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 青島
裸車價格14.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15200公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實對于東本對于這款車灌輸眾人的所謂“信仰”理念，作為車主的我不是買它的理由，至于丁點兒關(guān)聯(lián)可能在于工程師造車的時候確實是對于生活有很深的理解，知我所需，做我所用，其次，融入了人有的時候總想有那么一點點與眾不同。書歸正傳，最滿意的地方應(yīng)該是：它改變了我不喜歡低坐姿的習(xí)慣，改變了我不喜歡方向盤轉(zhuǎn)向沉重的習(xí)慣，改變了我在遇到前方慢車不變道的習(xí)慣，改變了我為了省油不舍得重踩油門的摳搜。仍然，我在遇到行人過馬路無燈的情況時，我還是會主動停下來，揮手示意。
缺點：CVT變速箱的動力響應(yīng)，因為考慮長期使用所以放棄了手排，行駛過程車內(nèi)有異響
外觀：全黑的車身，黑武士風(fēng)格，一個字：夠帥氣！LED大燈點睛之筆，原廠的回旋鏢后尾燈也挺好看，但為了標(biāo)新立異，還是被我換掉了！熏黑的三條杠尾燈是我的菜，很酷！中置雙出的排氣不加個尾喉對不起這造型啊！說道缺點就是車漆有點薄，引擎蓋上都被小石子打出白點。彩晶黑的車漆倒是很閃亮，不是單純的黑�！� 運動外觀套件:前后杠是選擇兩廂的重要原因，每次自己刷車擦拭著前后杠都覺得當(dāng)初的選擇是正確的！外觀感受:提車后第一時間貼了玻璃膜，全車威固，隔熱效果顯著，就是太貴了，心在滴血！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，硬塑料多。最不能接受的是織物的座椅，不容易打掃，且手感不好。
空間：老爹說后排有點小，不如雅閣，我說那個貴。又說也不如凌派，我說那個三缸......手扶箱確實夠大，中控下的兩排也可以放些隨收要用的東西后備箱視覺感確是大，兩廂的優(yōu)勢，但我估計除了擺地攤，否則我是不會裝滿的
配置：對于整車落地16.8萬這個價格來說，基本上沒啥性價比了。千金難買我愿意，來安慰自己吧！
動力：國六有點慢，不過夠用，可以更新下ecu，你懂的日常加速動力:夠用而已，超車還行
操控：
兩廂版相對于三廂版短了13.5Cm，加上較低的底盤設(shè)計、讓整車的操控完美提升
油耗：目前跑高速占和市區(qū)一半一半 北京 表顯6.6個 現(xiàn)在6.2了
舒適：沒有開過十代三箱思域 不做評價 不過排氣嗡嗡嗡肯定對舒適性有一定影響 但是我不在乎 買這車的應(yīng)該都不在乎
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格15.24萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程305公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀啦！一開始和媳婦在白色和黑色里面糾結(jié)了很久，最后覺得將來要改黑武士，就選擇了白色，外觀真的沒得說，岳陽目前街上沒見過兩廂版，回頭率超級高，因為太好看，還被交警蜀黍攔下來專門問我這車多少錢買的，哈哈哈哈?這要是改裝一下不得了。?再就是動力，動力確實好，就是只要你踩油門，它就有，沒有延遲，變速箱很聰明，目前跑了200公里，中間拉兩次國道，油耗降下來了。后備箱空間大，而且是掀背式，后排座椅放倒以后非常開闊。
缺點：因2021年元旦年初購車，4S店優(yōu)惠太少，這是最不滿意的地方了�；蛟S這不是思域的缺點而是我缺錢！再有就是高速噪音有些大，本田車就這樣吧。
外觀：簡直不要太帥… 原車顏值就已經(jīng)很能打了。就是黑色車漆要經(jīng)常清洗。
內(nèi)飾：就像媽媽給你織的毛衣毛褲，厚重，樣式單一，胸口再給你來個大紅花。你嫌丑，外出從不穿；去SKP買了件潮牌披掛上陣，晚上回家大紅花又為你扛過了冷夜。真的不用多花哨，只要是能在我行駛當(dāng)中用著簡潔，邏輯明確，響應(yīng)及時。我足矣
空間：偷空間的高手，比馬自達(dá)好多了，同級別最大
配置：外觀帥氣，動力好，油耗低，一定要選黑色，黑色，黑色！�。�
動力：上牌照和參加婚禮，來回1200多公里的高速，開始想著新車，恩，費油，而且油箱還小，貳佰出頭吃飽。有些嘀咕，高速總看油量。第一趟，咦？這一箱都沒用完，這是新車嘛哈哈。第二趟，直接上高速就S擋，已經(jīng)不考慮新車溫柔駕駛，轉(zhuǎn)速2500左右一路狂飆，加之臨牌，你們懂得。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤握感很好，虛位小，底盤扎實。
油耗：目前1900多公里，百分之五十高速百分之五十市區(qū)，一直用的中石化95號油。綜合8.3升，自己感覺還是挺滿意的。
舒適：前排座椅相比后排稍微偏硬，這個價位的車坐起來應(yīng)該都差不多吧，要么就是那個號稱買沙發(fā)送車的軒逸做起來要舒服點，
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購買時間2020年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀犀利，動力強、配置還算可以，最重要的是黑色的車漆比較耐看
缺點：carlife is the shit.
外觀：不用說了 見仁見智 車漆白色有珠光的感覺 全LED燈就很不錯
內(nèi)飾：通體塑料，這就是車輕的原因，內(nèi)飾跟領(lǐng)克比差遠(yuǎn)了
空間：剛說了，對比三廂，后排頭部空間會小一點。但其他的跟三廂一樣。為了好看嘛，問題不大�？纯催@后備箱開口，能把整個人吞了，哈哈！真心不要覺得車子短了一截，裝載能力就差！今天去搬了個洗衣機，把后排座椅一放倒，立馬就裝進(jìn)去了，這個高度太恐怖了。如果是三廂，肯定不行的。
配置：思域沒什么性價比可談，尤其是兩廂的，這個價格輕松上速騰1.4T的，卡羅拉都能買混動了，國產(chǎn)的直接上頂配了。所以不能談性價比
動力：代步，市區(qū)超車變線完全夠用，咱也不嘣誰，就是夠用的
操控：
兩廂車短，非常好操控。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，我開日系車習(xí)慣了，覺得操控差不多
油耗：目前行駛了240公里，省道及城市道路為主，油耗9.8，可能是新車及里程小的原因，后面會慢慢下降的。
舒適：座椅比起上臺車座椅有點低。朋友上去就說有個坑?我的話感覺還算可以，畢竟185坐那沒事車內(nèi)噪音:?有條件的一定買來做個全車隔音。原車不能說不管用，開快了噪音確實很大空調(diào):沒制冷過，制熱還可以。?
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