東風(fēng)本田-思域
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思域
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4869）+1 性價(jià)比高（1671）+1 操縱性好（1100）+1 好看（692）+1 性價(jià)比高（263）+1缺點(diǎn)：
堵車油耗高（4300）+1 無(wú)后防撞鋼梁（3704）+1 車漆出名的�。�2323）+1 空間一般（718）+1 舒適性一般（686）+1 內(nèi)飾用料差（641）+1 性價(jià)比一般（519）+1 風(fēng)噪胎噪聲大（261）+1 + 添加印象最新印象：
思域
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
思域
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程283公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一個(gè)就是解除封印之后動(dòng)力了 之前開高7.5 1.6自吸 動(dòng)力實(shí)在是太弱了 換到FK7后好了一些不過(guò)開著開著感覺(jué)還是不太夠用 畢竟國(guó)六... 刷了一階好多了 源源不斷的動(dòng)力～ 在一個(gè)就是前后包圍和中出排氣了 這也是放棄了更實(shí)惠的三廂的理由 還有就是啟停和Break hold的配合很好 用的很舒服 再就是遠(yuǎn)程啟動(dòng)真的很香 冬天熱車神器！
缺點(diǎn)：油耗從新車6個(gè)到現(xiàn)在的8個(gè)，不知道是不是因?yàn)樘炖涞木壒剩粢艉蛢?nèi)飾太差勁了，空間比較小，有點(diǎn)擁擠，后悔沒(méi)有提xrv了。
外觀：外觀滿分，兩廂太好看了，尤其是后面角度，回家路上高速服務(wù)區(qū)只要停下來(lái)就有人詢問(wèn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整體用著還比較順手，前提是把原車的carlife轉(zhuǎn)換成carplay。原車的車機(jī)連接手機(jī)后經(jīng)常掉線，并且特別的頻繁不知道我這是不是個(gè)例。實(shí)在忍不了在淘寶上買了carplay轉(zhuǎn)換盒子，插在usb接口上無(wú)損轉(zhuǎn)換成carplay，簡(jiǎn)直好用到起飛。主要是不用在空調(diào)出風(fēng)口出夾支架！也不用一直插著數(shù)據(jù)線，真的很好用！另一個(gè)槽點(diǎn)后排沒(méi)有出風(fēng)口，對(duì)后排乘客不是很友好。并且后排沒(méi)有USB接口，只能隨身自帶充電寶了！
空間：畢竟是a級(jí)車，不算大也不算小，但是至少?zèng)]有我試駕昂克賽拉那樣駕駛室顯得擁擠乘坐空間:175以上體型較大的不推薦，像我們家矮星人足夠了，后排上180就會(huì)頂頭車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物能力非常強(qiáng)大，中控有兩層可以儲(chǔ)物，扶手箱也比較大。
配置：既然買了那就趁著年輕可勁造吧。購(gòu)車:全款下來(lái)優(yōu)惠1.4算是高嗎？品牌評(píng)價(jià):不知道兩廂思域保值怎么樣。?4S店售后服務(wù):還沒(méi)有到首保。還不到1000公里。保養(yǎng)維護(hù):好像就給首保。?摳門
動(dòng)力：動(dòng)力1.5t來(lái)說(shuō)夠用，地板油起步搜的?，超車很給力日常加速動(dòng)力:不算肉。最快開到1x5不敢寫出來(lái)哈哈，你就可勁踩油門就對(duì)了。?
操控：
適應(yīng)了方向盤比較沉重的設(shè)定，反而覺(jué)得轉(zhuǎn)向更加的容易了些，基本無(wú)需多余轉(zhuǎn)動(dòng)，隨轉(zhuǎn)隧到，這個(gè)級(jí)別的車子算不錯(cuò)啦。尤其是上60時(shí)候的彎道，還是比較得心應(yīng)手之前敞開德系車，習(xí)慣了德系的剎車設(shè)定，點(diǎn)剎和段剎不太適合，尤其是新車，會(huì)讓你誤判，從而急停點(diǎn)頭，現(xiàn)在磨開了，逐漸線性了。
油耗：油耗也是在可接受的范圍，本田發(fā)動(dòng)機(jī)就不說(shuō)了
舒適：有點(diǎn)硬，這個(gè)價(jià)位，這個(gè)外觀，這個(gè)動(dòng)力，無(wú)所謂了
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購(gòu)買車型思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.89萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是為了兩廂來(lái)的 排氣有聲浪哎 雖然比較小吧 開的時(shí)候車?yán)锬苈?tīng)到嗡嗡嗡 不過(guò)會(huì)對(duì)舒適感打一些折扣還有全LED大燈和天窗就很okCVT的撥片換檔也就瞎玩玩 （晚上出去玩了玩這個(gè)S檔 收回我說(shuō)的CVT就瞎玩玩 真香）方向盤左右1.2圈很舒服 其他方面因?yàn)闆](méi)開過(guò)十代三箱思域 不做對(duì)比
缺點(diǎn)：1.內(nèi)飾廉價(jià)，非常非常廉價(jià)，配置低，15萬(wàn)的車，真皮座椅沒(méi)有我就忍了，方向盤沒(méi)有皮套我也忍了，中控車機(jī)用的是很多年前的，非常簡(jiǎn)陋的功能，只能連藍(lán)牙聽(tīng)歌。2.懸掛很硬，座椅很硬，運(yùn)動(dòng)車型，沒(méi)辦法，這個(gè)可以接受，包個(gè)軟一點(diǎn)的皮座椅會(huì)好一點(diǎn)吧。3.速度上80風(fēng)噪，胎噪特別明顯，開著音樂(lè)會(huì)好一點(diǎn)，后期改裝音響，換靜音胎看能不能優(yōu)化。
外觀：拉風(fēng)，很早就該引進(jìn)了。貼黑前后兩個(gè)白色裝飾條
內(nèi)飾：最多兩?了，不能再多了，同級(jí)車中思域的內(nèi)飾說(shuō)第二差，沒(méi)人敢說(shuō)第一。哪哪都是硬塑料，稍微搞點(diǎn)軟塑料會(huì)死啊，還有指導(dǎo)價(jià)都15.29萬(wàn)的車了，連個(gè)皮座椅也不給，哪怕是假皮也好的啊，座椅么也是手動(dòng)的。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)這內(nèi)飾也是2016年的內(nèi)飾了，5年前的東西確實(shí)是?不過(guò)現(xiàn)在的了。
空間：同尺寸空間空間中規(guī)中矩，平時(shí)也就兩個(gè)人，也夠用了�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后排腿拖，即使長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得難受。后備廂容積:一開始以為兩廂后備箱空間應(yīng)該挺小的，但看到實(shí)車卻發(fā)現(xiàn)足夠大，后排座椅也可以完全放平，一般家用四個(gè)人出行空間足夠了。乘坐空間:本人173，68公斤，開車喜歡較躺式，后排再坐我這樣身材的人不會(huì)覺(jué)得壓抑，腿部空間也不錯(cuò)。長(zhǎng)途旅行四個(gè)人不會(huì)覺(jué)得累。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:每個(gè)門板都能放下水杯，扶手箱大的夸張，利用率也相當(dāng)好，這點(diǎn)最滿意。
配置：性價(jià)比的話，對(duì)比同級(jí)別，還是有差別�？傮w來(lái)說(shuō)還行。
動(dòng)力：動(dòng)力目前夠用，1.5T渦輪增壓177匹馬力，220牛米，還行��！
操控：
思域的油門和剎車踏板行程非常線性，能夠讓我非常精準(zhǔn)的控制，開起來(lái)很聽(tīng)話。相比于一般的轎車，思域的坐姿更低，坐在主駕駛位上，能夠獲得一個(gè)更加戰(zhàn)斗的坐姿，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。
油耗：平時(shí)開車高速行駛占70，市區(qū)30。目前表顯油耗6.1L。比較滿意！滿箱油40L，表顯700，實(shí)際行駛也差不多，滿箱油六百多公里肯定能。各位怎么看？
舒適：座椅舒適性:有點(diǎn)軟，家用合適�？照{(diào):自動(dòng)空調(diào)還可以，沒(méi)后排出風(fēng)口有點(diǎn)坑哦車內(nèi)噪音:不行，做了底盤隔音，好多了，四門暫時(shí)沒(méi)做。
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購(gòu)買車型思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程163公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀，油耗，保值率，還有動(dòng)力，
缺點(diǎn)：車子的風(fēng)噪胎噪還是有帶改進(jìn)，內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)，中控還簡(jiǎn)配，娛樂(lè)功能太少。這價(jià)格皮座椅也不配個(gè)。價(jià)格還比三箱貴一萬(wàn)多。貴這一萬(wàn)多不知道貴在哪里。
外觀：外觀絕對(duì)回頭率級(jí)高，路上的人都回頭一看，是不是typer呀。
內(nèi)飾：買發(fā)動(dòng)機(jī)送車，對(duì)得起這句話，塑料比較多，連個(gè)真皮方向盤都不給
空間：對(duì)于A級(jí)車，空間算是滿意了，孩子還小，平時(shí)父母也基本不坐我車，基本上我一個(gè)人開的時(shí)間多一些，對(duì)我而言是足夠了
配置：自動(dòng)中配上路近17萬(wàn)，剛上市優(yōu)惠較少，不過(guò)為了這造型及操控，不后悔。
動(dòng)力：動(dòng)力ok的，177馬力不是吹的，油門反應(yīng)快車，加速很好。
操控：
雖然談不上優(yōu)秀，畢竟算是運(yùn)動(dòng)款車型，操控還是不錯(cuò)的
油耗：剛提車時(shí)20個(gè)油，現(xiàn)在200公里已經(jīng)降下來(lái)了，9個(gè)左右，后面應(yīng)該還能降一點(diǎn)吧，畢竟我開車有點(diǎn)費(fèi)油…
舒適：舒適型方面只能說(shuō)一般水平，后排座椅長(zhǎng)度給個(gè)好評(píng)，不像別的車為了后排顯大做的很短
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購(gòu)買車型思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.74萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程998公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是動(dòng)力和油耗吧，還有外觀，一個(gè)字：帥！這個(gè)車價(jià)格同級(jí)別中不便宜，但是就是帥，而且改裝件賊多，關(guān)鍵價(jià)格也不貴。目前對(duì)于動(dòng)力還算滿意，后期覺(jué)得不夠用，刷一階電腦即可，也不需要更換其他配件，挺好的。
缺點(diǎn)：新車一天跑了700公里高速，遇到了幾個(gè)小問(wèn)題，高速狀態(tài)下第一A柱還是有一絲絲的漏風(fēng)，第二，對(duì)于有些地面的胎噪有點(diǎn)大，主要是輪胎的問(wèn)題，開過(guò)三廂，整體隔音肯定是比三廂有所提升。第三，胎壓報(bào)警了四五次，網(wǎng)上查了一下，很多車友新車跑高速都遇到了，問(wèn)題不大到時(shí)候首保的時(shí)候看看有沒(méi)有解決方案。第四，不帶后排空調(diào)出風(fēng)口。目前只跑了900多公里，除了這些不滿意的目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題。
外觀：除了稍微小氣了的輪毅，其余外觀相當(dāng)滿意，不然也不會(huì)選擇兩廂思域。（這是提車當(dāng)天的相片）
內(nèi)飾：風(fēng)格不錯(cuò)，用料除了儀表上面硬塑料比較廉價(jià)其他都還ok，圓的塑料方向盤比較拉胯，而且太粗沒(méi)法縫皮，只能換一個(gè)咯☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:沒(méi)有原廠Carplay確實(shí)很難受，高配的改線就能升級(jí)，藍(lán)底的我就只能某寶買盒子了故障-內(nèi)飾:前排后排都有異響 基本提車一個(gè)月就有 很影響駕駛感受內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:蠻戰(zhàn)斗的，挺喜歡，副駕前面的飾條蠻有質(zhì)感的
空間：思域就不談空間、夠用就行，畢竟這款車針對(duì)的人群不是普通家用
配置：買了5K保險(xiǎn) 被銷售要了1K出庫(kù)費(fèi) 算上稅一共17.5 貼膜也不送就很666 雖然配置上有很多提升 但性價(jià)比還是比較低 降價(jià)1w還行
動(dòng)力：177匹 就不錯(cuò)了 油門挺靈 有S檔噢 （之后跟進(jìn)）S檔真香 D檔時(shí)候撥片就是瞎玩玩 但是S檔掛上真的就是模擬7AT 不會(huì)給你自己跳 可能三箱也是這樣 而且個(gè)人感覺(jué)100邁時(shí)候動(dòng)力也隨叫隨到（沒(méi)有見(jiàn)過(guò)世面的樣子）
操控：
提車到現(xiàn)在剛一個(gè)多月，跑了4千多公里，高速較多。日常用車操控方面挺滿意的，代步車對(duì)于操控沒(méi)太多概念，反正好開，省油，動(dòng)力夠用就OK！
油耗：油耗滿分，目前900公里，市區(qū)200，高速700，平均表顯6，實(shí)測(cè)6.3
舒適：舒適性一般吧，噪音比較大，主要源自于輪胎，后期更換吧！
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購(gòu)買車型思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.04萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要我說(shuō)最滿意的地方，我覺(jué)得就是思域特別均衡的表現(xiàn)。他不僅僅是一輛外觀看上去非常運(yùn)動(dòng)的車型，還有著寬敞的空間、舒適的乘坐體驗(yàn)，我這一款中配版本配置也不會(huì)太低，使用下來(lái)，各方面都能夠很好的滿足我的需求。
缺點(diǎn)：后排門板上部是硬塑料，上路都17萬(wàn)了，還是布座椅，中央扶手、門板都是織布的，中控大屏無(wú)導(dǎo)航，內(nèi)飾全黑色，有點(diǎn)壓抑。沒(méi)有電動(dòng)尾門，遙控鑰匙上的遠(yuǎn)程啟動(dòng)不實(shí)用，自動(dòng)啟停雞肋。
外觀：這…不用贅述了！看到他的第一眼就走不動(dòng)路了！我剛也總結(jié)了，買兩廂就是為了外觀！這次買車，也算是給本田一個(gè)支持把！冒險(xiǎn)引入了兩箱思域，希望能有越來(lái)越多的車企把自家兩廂車進(jìn)來(lái)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工及用料上乘，紅色儀表盤科技感十足，顯示信息豐富醒目，中控屏幕無(wú)導(dǎo)航，但可連接carlife,新車無(wú)明顯異味，暫未發(fā)現(xiàn)異響。
空間：空間寬裕，不會(huì)擁擠，做滿都可以，后排三個(gè)大人做下，不擁擠
配置：性價(jià)比確實(shí)不高，追求性價(jià)比的可以不考慮這個(gè)車。目前不到2月，首保還沒(méi)做，后續(xù)做過(guò)保養(yǎng)再看看
動(dòng)力：思域動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，沒(méi)有開過(guò)三廂，沒(méi)有什么對(duì)比，地板油還是有爽到。
操控：
總體來(lái)說(shuō)還算可以，自動(dòng)助停有點(diǎn)硬�？斓降燃t燈的時(shí)候自動(dòng)駐車會(huì)蒙的剎住，不是每次都是。☆ 剎車輔助:老是給我來(lái)突然襲擊。?剎車表現(xiàn):?目前沒(méi)看出來(lái)有啥缺點(diǎn)。
油耗：油耗也分人開，我就開8個(gè)油，不知道咋回事，見(jiàn)人家說(shuō) 6.5個(gè)油。
舒適：別看思域披著運(yùn)動(dòng)的外殼就覺(jué)得它的舒適性一定不行，恰恰相反，在日常用車過(guò)程中遇到一些坑坑洼洼，底盤對(duì)于震動(dòng)的處理都很到位，乘坐也很舒適。我喜歡他這種柔韌的感覺(jué)，軟卻不會(huì)搖晃，車身在保證一個(gè)平穩(wěn)姿態(tài)的情況下也能有很好的濾震表現(xiàn)。
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購(gòu)買車型思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然就是外觀，加個(gè)尾翼更好看！回頭率很高?
缺點(diǎn)：塑料感太強(qiáng)，車上很多東西都需要重新?lián)Q， 感覺(jué)前防撞梁也不是很硬拆開保險(xiǎn)杠看見(jiàn)主副防撞梁太薄了，跟鐵皮差不多?
外觀：黑色真的是太帥了，不過(guò)黑白對(duì)比也很棒，哈哈哈外觀這東西，時(shí)間長(zhǎng)了就膩了，所以還是后悔會(huì)沒(méi)買手波，另外黑車加上輪眉弧度比較大，所以一旦選擇不當(dāng)即使加大了輪轂尺寸看著還是比較小☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:這也是放棄更實(shí)惠的三廂選擇兩廂的原因，路上當(dāng)時(shí)還被交警攔下查改裝車燈設(shè)計(jì):前燈很帥！ 后燈的話更喜歡三廂的，兩廂由于尾翼設(shè)計(jì)回旋鏢少了個(gè)角，看起來(lái)有點(diǎn)難受車身及車輪:原廠胎比較滑，換輪轂的話建議順便換個(gè)好胎，走街無(wú)所謂啦
內(nèi)飾：質(zhì)感一般，功能一般，也是配置原因，布座椅并不舒服，而且容易臟，下一步就給它包成皮的
空間：空間不是很大，湊活夠用吧，平時(shí)想拉點(diǎn)東西的慎重考慮
配置：如果按照三廂的價(jià)格帶來(lái)定義它，那它的性價(jià)比一定在同級(jí)前三。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，當(dāng)你達(dá)到了你的需求基礎(chǔ)，并且在之上還有一些些驚喜，那它就是值得。畢竟，蘿卜青菜，造車的不傻，買車的更不傻。不談信仰，不談情懷有的也許是一種叫情結(jié)的感覺(jué)
動(dòng)力：據(jù)說(shuō)是迎合國(guó)六在頭段加了什么東西，實(shí)際感受是跑高速的時(shí)候后段確實(shí)略堵
操控：
個(gè)人感覺(jué)重心偏高，側(cè)傾明顯。不過(guò)有幾次避讓表現(xiàn)得還是很不錯(cuò)，日常開是完全ok的，畢竟前驅(qū)，表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:非常實(shí)用！距離很遠(yuǎn)，冬天熱車神器！節(jié)省很多時(shí)間底盤懸架支撐:側(cè)傾很嚴(yán)重很沒(méi)安全感，不過(guò)畢竟是買菜車情有可原，后期可以上絞牙或者上加強(qiáng)件改善。
油耗：油耗我很滿意，我已經(jīng)很滿意了二百塊錢跑兩周每日通勤公里在五十到六十公里左右，而且天天堵，出門堵，路口堵，上班堵，下班也堵五環(huán)之歌是不是想起在我耳畔現(xiàn)在六環(huán)也開始堵了整體目前三千多公里，油耗比較穩(wěn)定，也不知道是不是儀表盤欺騙我，堵車的時(shí)候我沒(méi)感覺(jué)耗油增加多少，加上現(xiàn)在油價(jià)維持在6塊錢以下，所以大概可以估算每日用車成本10塊錢
舒適：舒適性一般，主要來(lái)源于風(fēng)噪。高速100以上風(fēng)噪還是挺明顯的。
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購(gòu)買車型思域 2019款 180TURBO CVT尚擎版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10523公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和動(dòng)力，因?yàn)楹⒆用刻於家ビ變簣@接孩子，所以車內(nèi)的空間肯定不會(huì)太小，而對(duì)于我的駕駛體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力也是必不可少的，思域正好滿足了這兩點(diǎn)。座椅很不錯(cuò)，軟硬適中，車內(nèi)通風(fēng)采光都很好，空間也很大。動(dòng)力強(qiáng)勁，油門踩下去就能感覺(jué)到加速。
缺點(diǎn)：到目前為止還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，總體來(lái)說(shuō)還算滿意，使用起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)。如果非要說(shuō)的話，那就是中控屏上經(jīng)常會(huì)有一些灰塵，需要時(shí)不時(shí)的擦拭一下。
外觀：思域的外觀很漂亮，帶著孩子和妻子去看車，孩子一進(jìn)門就纏著我，讓我買這輛車。我最喜歡這種溜背設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)。尾燈包裹了整個(gè)尾部，很有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常出色，布局簡(jiǎn)潔，即使開車也非常方便。整體設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，中控屏功能全面、清晰、實(shí)用，平時(shí)不會(huì)出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，配上液晶儀表盤，看起來(lái)更有科技感。
空間：車內(nèi)空間很大，感覺(jué)比一般的A級(jí)車要大一些，后排空間不會(huì)太擁擠，坐起來(lái)也很舒服，可以滿足家人和家人的需要，逢年過(guò)節(jié)的時(shí)候也能湊合著用。后備箱里的空間很大，之前的自駕游都帶了不少東西。
配置：總的來(lái)說(shuō)，思域的性價(jià)比還是很高的，動(dòng)力、空間、外觀都很不錯(cuò)，同價(jià)位的車?yán)�，沒(méi)有任何一款車能比得上思域，而且保值率極高，賣出去能賺不少錢。
動(dòng)力：思域的動(dòng)力還算不錯(cuò)，起步很快，后半段加速表現(xiàn)得很好，沒(méi)有任何的停頓，加速和爆發(fā)力都很不錯(cuò)，推背感也很強(qiáng)。在高速上很容易融入車流中，跟車和超車都很輕松。在運(yùn)動(dòng)模式下，這輛車看起來(lái)就像是一輛性能型的車。
操控：
懸掛控制的很好，在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有太大的晃動(dòng)，方向盤很準(zhǔn)，握起來(lái)也很舒服，而且有電子輔助，單手開起來(lái)也不是什么難事。底盤特別厚實(shí)，在高速行駛的時(shí)候特別穩(wěn)定，方向盤會(huì)變得更重，更安全，也更安全，更安全。
油耗：剛開始的時(shí)候，油耗還挺高的，一百公里大概要10 L左右，到了兩三千公里的時(shí)候，油耗已經(jīng)降到了八升以下。目前的油耗是7.2 L，算是比較省油的了，平時(shí)上班或者接孩子的時(shí)候都會(huì)堵車，不過(guò)我對(duì)這個(gè)油耗還是比較滿意的，油耗不算太高，一箱油不到三百塊，跑個(gè)六百多公里，一公里五毛錢一公里。如果是在高速上，那就是6個(gè)油，有時(shí)候甚至是5.9個(gè)油，在動(dòng)力充足的情況下，還能省油，這輛車的節(jié)油能力還是不錯(cuò)的。
舒適：這輛車很舒服，座椅很軟，腰部也很舒服，坐久了也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛。平時(shí)在城市里跑還行，但是到了高速上，輪胎噪音和風(fēng)噪都會(huì)比較大。避震效果一般，過(guò)減速帶感覺(jué)不是很明顯，但是過(guò)了一些大坑之后，感覺(jué)就會(huì)有點(diǎn)小了。
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購(gòu)買車型思域 2019款 180TURBO CVT尚擎版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格12.94萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4462公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于思域來(lái)說(shuō)，沒(méi)有什么比它的內(nèi)飾更讓我滿意了，它漂亮的外觀讓我很喜歡停在小區(qū)里，很多人都在看著它。
缺點(diǎn)：我還真找不出什么不滿意的地方，因?yàn)檫@輛車的各方面都很好，而且剛買了車，滿腦子都是男人，挑不出毛病來(lái)。
外觀：思域的外觀和外觀設(shè)計(jì)都很前衛(wèi)，符合現(xiàn)代人的審美，尤其是鈑金工藝，更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：思域給人一種很舒服的感覺(jué)，剛買車的時(shí)候，里面的味道很淡很淡。
空間：思域的內(nèi)部空間很大，無(wú)論是身材還是身材都很好，無(wú)論是開著還是開著思域，里面的空間都是非常寬敞的，只要行李不太多，后備箱的空間就足夠了。
配置：思域的價(jià)格，我覺(jué)得還是偏高了一些，我還沒(méi)體驗(yàn)過(guò)售后服務(wù)，等會(huì)再跟大家分享。
動(dòng)力：我的思域主要是在城市里行駛，動(dòng)力很足，推背感也很好，可以應(yīng)付各種情況。
操控：
方向盤包裹看起來(lái)非常的舒服，無(wú)論是在城市復(fù)雜的道路上行駛，還是停車入位，我都能輕松的控制，而且我對(duì)思域還是很有信心的。
油耗：以我現(xiàn)在的通勤率和市里的油耗來(lái)看，思域的油耗還算可以接受，具體油耗我也不清楚，只能分享一下儀表盤上顯示的油耗是7.5升。
舒適：思域的隔音很好，輪胎也很安靜，最重要的是，思域的懸架非常的舒服，即便是在崎嶇的道路上行駛，也不會(huì)有太大的顛簸。
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購(gòu)買車型思域 2019款 180TURBO CVT尚擎版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是空間、動(dòng)力和外觀，當(dāng)初買車的時(shí)候，我看過(guò)很多車，唯一吸引我目光的就是思域，側(cè)面看起來(lái)就像是轎跑。然后是發(fā)動(dòng)機(jī)，1.0 T的馬力比卡羅拉的1.2 T還要大。當(dāng)時(shí)開1.5 T的時(shí)候，感覺(jué)更加刺激，動(dòng)力也更加強(qiáng)勁，不過(guò)考慮到排量低，可以省油，所以就買了這個(gè)。
缺點(diǎn)：不過(guò)仔細(xì)想想，這個(gè)價(jià)位的車基本都是這樣的，畢竟不是商務(wù)車，哪怕是奔馳 E級(jí)，寶馬5系，只要把車窗關(guān)上，噪音就會(huì)小很多。
外觀：之所以買它，是因?yàn)樗耐庥^很帥，前臉特別霸氣，尾燈也很犀利，很有辨識(shí)度。最引人注目的還是經(jīng)典溜背造型，充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：思域的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單，做工也不錯(cuò)， CarPlay非常實(shí)用，直接連接手機(jī)和中控屏，使用起來(lái)非常方便。音響的音質(zhì)很好，沒(méi)有雜音，但是低音效果一般，感覺(jué)和帶耳機(jī)差不多，不需要太高的要求，只要聽(tīng)著舒服就可以了。
空間：空間很大，坐在里面很舒服，不會(huì)覺(jué)得擁擠，甚至可以翹起二郎腿，坐上五個(gè)正常的人都不會(huì)有任何壓力�？臻g利用率很高，儲(chǔ)物空間也很大，不愧是空間魔術(shù)師。后備箱的空間很大，可以裝很多東西。
配置：總的來(lái)說(shuō)，這輛車的性價(jià)比很高，動(dòng)力充足，省油省油，保值率高，空間大。同價(jià)位卡羅拉的空間和舒適度都比不上思域，軒逸的動(dòng)力也比不上思域。
動(dòng)力：雖然是1.0 T的思域，但是動(dòng)力并不差，在城市里開車，起步和加速都很快，超車也很輕松，如果是運(yùn)動(dòng)模式的話，動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)，但時(shí)速超過(guò)110碼，想要繼續(xù)加速，還是有點(diǎn)困難的。
操控：
上手非常簡(jiǎn)單，方向盤比較輕，車速不快的話一只手就可以控制，準(zhǔn)頭也不錯(cuò)，不會(huì)有虛位。油門和剎車都很靈敏，不管是加速還是減速，都能在第一時(shí)間做出反應(yīng)。底盤扎實(shí)，在高速上行駛的時(shí)候，非常的平穩(wěn)，而且方向盤會(huì)變重，不會(huì)有任何的傾斜，保證了行車的安全性。
油耗：我開車是看心情的，有時(shí)候開的慢，有時(shí)候會(huì)踩油門。剛開始的時(shí)候，油耗還挺高的，開了沒(méi)多久就降到了6.9個(gè)油，這已經(jīng)是很省油的事情了，現(xiàn)在天氣熱，他經(jīng)常開空調(diào)，春天的時(shí)候只需要6.5個(gè)油，加滿油可以開到六百公里左右。如果是在高速上的話，也就是6個(gè)小時(shí)左右。
舒適：舒適度不錯(cuò)，座椅很舒服，坐起來(lái)很柔軟，包裹性也不錯(cuò)，平時(shí)在高速上跑累了躺在后座睡覺(jué)都挺舒服的。避震還行，不算太硬，一般的坑洞和減速帶都不會(huì)有太大的影響，當(dāng)然，坑坑洼洼還是沒(méi)問(wèn)題的，畢竟不是越野車。這輛車的封閉性還算不錯(cuò)，在城市里基本不會(huì)發(fā)出太大的噪音，但在高速上可能會(huì)有一些噪音，不過(guò)這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了。
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購(gòu)買車型思域 2019款 180TURBO CVT尚擎版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，自從有了它之后，上下班就輕松了很多，除了偶爾睡一覺(jué)之外，再也沒(méi)有遲到過(guò)了。平時(shí)出門辦事或者是和朋友聚會(huì)都方便，直接開車走高速，半個(gè)小時(shí)就到了，以前坐公交車要將近一個(gè)小時(shí)。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是隔音效果，在市區(qū)或者國(guó)道上開還行，但開到一百一十碼的時(shí)候，風(fēng)聲就小了很多，聽(tīng)不見(jiàn)了，希望以后能改進(jìn)一下。
外觀：外觀不錯(cuò)，在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)算是不錯(cuò)了，當(dāng)初買車的時(shí)候，看了那么多車，唯獨(dú)思域和軒逸這兩款車給我留下了深刻的印象。這兩款車看起來(lái)都挺成熟穩(wěn)重的，不過(guò)思域看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)一些，更適合24歲的我，而軒逸則更適合30歲的人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上豪華，但也不錯(cuò)，中控臺(tái)設(shè)計(jì)得很干凈，按鍵也很規(guī)整，給人一種很舒服的感覺(jué)。中控屏有很多功能，可以設(shè)置燈光，智能鑰匙系統(tǒng)，以及胎壓監(jiān)測(cè)。那個(gè) CarPlay也很好用，很快就能連接到手機(jī)上，連手機(jī)支架都不用裝了，直接用中控屏操控。
空間：至于前排，那就更不用說(shuō)了。后排在緊湊型車?yán)锼闶潜容^大的了，上次和四個(gè)朋友一起開車去大連玩，后排坐三個(gè)人剛好夠坐，還能騰出一點(diǎn)空間，中間的地板也不是很凸起，可以接受。后備箱沒(méi)怎么用，看起來(lái)挺大的，應(yīng)該能裝很多東西。
配置：我覺(jué)得物有所值，而且保值率很高，十二三萬(wàn)的車，開個(gè)三年就能賣個(gè)九十萬(wàn)，這已經(jīng)很不錯(cuò)了。這個(gè)版本雖然只有1.0 T，但是它的動(dòng)力并不弱，配置也很高，有自動(dòng)鎖和遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能。座椅，方向盤，檔把都是真皮。
動(dòng)力：一百二十匹馬力的1.0 T已經(jīng)算是不錯(cuò)的成績(jī)了，而豐田雷凌、卡羅拉的1.2 T發(fā)動(dòng)機(jī)加起來(lái)也不過(guò)110匹左右，地球夢(mèng)果然名不虛傳。思域的起步速度很快，特別是從0到70碼，速度一直在提升，沒(méi)有停頓，加速也很順暢，超車對(duì)他來(lái)說(shuō)根本就是小菜一碟。一開始的時(shí)候，他就感覺(jué)到了強(qiáng)烈的推背感。
操控：
操控性是看個(gè)人的，三十萬(wàn)以下的車，操控性太差了。就我個(gè)人來(lái)說(shuō)，開起來(lái)還是挺舒服的，方向盤輕盈，不需要雙手去轉(zhuǎn)，只需要一只手就可以了。轉(zhuǎn)半圈，再轉(zhuǎn)一圈左右。剎車反應(yīng)極快，剎車距離短。
油耗：日系車都很省油，但思域不同于豐田、日系車，它既能保持動(dòng)力，又能省油。我的油耗一直在下降，從7.2升降到了7個(gè)油，再開久一點(diǎn)就是6.9、6.8了。上一次從沈海高速到大連，全程400多公里，滿載油上高速，到大連的時(shí)候還剩下四分之一多。
舒適：座椅和方向盤都是真皮做的，坐起來(lái)很舒服，很舒服。坐久了也不會(huì)有什么不適，累了把前排的座椅調(diào)平，躺下休息一會(huì)。這輛車的懸架并不是很硬，避震效果很好，通過(guò)減速帶的時(shí)候，并沒(méi)有受到太大的影響。
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