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全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2015年12月
購買地點四川 廣元
裸車價格67.67萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程5362公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀時尚大氣,操控性好!
缺點:配置太低,70萬的車上面什么都沒有,發(fā)動機(jī)正常工作聲音太大,由其是加速時聲音更大。組合儀表沒有背景燈,后排乘座空間太小,組合儀表太惡心,沒有背光燈,白天光線不好或室內(nèi),如果不開大燈,儀表數(shù)據(jù)看不清楚。前臉中網(wǎng)中間的間隙太大,跑長途冷凝器上全是蚊子的尸體,很不好清理。音響效果太差,低音太沉聽時間了頭疼。
外觀:前臉大氣,我的車是白色的,個人感覺比X6好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),設(shè)計動感時尚
空間:前排空間還可以,后排空間太小,后背箱空間大
配置:70萬的車談性價比,說實話也太不好意思說了
動力:2.0T發(fā)動機(jī),動力只能說夠用,在說誰會開著SUV去颮車
越野: 操控性很不錯,方向指那打那。車跑160KM很穩(wěn),人們都說開寶馬,這話不是說的確實不錯
油耗:目前油耗12.6,跑跑高速就能拉下來
舒適:前排座椅沒有腰部支撐,開著跑長途可挺,音響效果一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格65.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控性!外觀!
缺點:后排空間有點小
外觀:車頭設(shè)計很大氣!車位感覺沒有車頭大氣!總體感覺外觀很滿意!有白馬王子的氣質(zhì)
內(nèi)飾:用料做工屬于中等偏上!沒有多大感覺
空間:后排乘坐空間偏小!儲物空間還可以!特別是后備箱蓋是分開式的很實用!很方便
配置:配置足夠用!性價比我感覺很高 !65.5能買到百萬豪車X5我感覺很滿意了!2.0提的車船使用稅也省了!
動力:現(xiàn)在是磨合期!動力上沒感覺不足!比最早的漢蘭達(dá)是動力強(qiáng)多了!足夠用!后期磨合好了,再來追加
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)!他們說的???哪打哪!減震感覺有點硬!不知道是不是磨合期的原因!路感很強(qiáng)!很有人車合一的操控感!我感覺買寶馬都是奔著操控性來的吧!其它車跟寶馬沒法比!
油耗:現(xiàn)在是磨合期,感覺有點偏高!現(xiàn)在是比漢蘭達(dá)油耗高點!出磨合期應(yīng)該還要低
舒適:舒適性還可以!靜音方面很滿意!關(guān)窗的時候喇叭聲音很。¢_窗很大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格66.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀
缺點:不是運動方向盤
外觀:霸氣,雙天使好看。
內(nèi)飾:幣奔馳差點,比奧迪好點,比較中庸。
空間:滿意,比A4大多了,后排放倒能當(dāng)床用,視線也很好,坐姿高看得遠(yuǎn),適合自駕游遠(yuǎn)途。
配置:同級別比較性價比最高的,配置比保時捷多還便宜畢竟品牌效應(yīng)比保時捷差些,畢竟都看過了才定的,后期保養(yǎng)比奔馳便宜,但是音響效果比奔馳差多了,最多算個喇叭。
動力:感覺有些肉,畢竟車大,超市地下車庫爬坡感覺不好,起步加速上差一些。
越野: 滿意,雖然是SUV,但是靈活性不錯,電子轉(zhuǎn)向很輕,和普通轎車駕駛起來沒大區(qū)別,方向指向精準(zhǔn)。
油耗:還可以,13個油左右,畢竟車重,磨合期過了會好些吧
舒適:后排座椅柔軟舒服,后排頭部空間和腿部空間充足,隔音滿意,過完側(cè)傾肯定比轎車大,可接受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格69.80萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1583公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀是我的菜,總體的空間是絕對足夠的。
缺點:120以上的加速是比3.5的要遜色不少。不過舍得給油還是能上去的。
外觀:外觀帥而不硬
內(nèi)飾:內(nèi)飾小改,算是很好的了!一貫的寶馬內(nèi)飾延承。
空間:空間后排183cm坐進(jìn)去都不會頂腳,滿意。畢竟是大塊頭!
配置:按照這個油耗能保持的話性價比是很高的,我在堵城虎門開一開可能油耗會起碼到12.5.拭目以待。
動力:動力前段輸出絕對可以!后段輸出有點不足需要油耗補(bǔ)上。
越野: 操控轉(zhuǎn)彎是和轎車還是有區(qū)別的,畢竟車身大,大彎的話還是不能60急轉(zhuǎn),很偏!
油耗:11.4的油耗算是很好的吧,不過暫時1500多里有三分之二是高速。
舒適:舒適性很高,過大減速帶都不帶飄!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格65.00萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程682公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:因為是寶馬
缺點:此寶馬為家中LD接送孩子用車,個人傾向3T。LD說夠就夠,買車無太多參與,除付錢
外觀:還行,沒老款的顯大,不過相對精致了點。
內(nèi)飾:它還是寶馬,覺得千年都不會變。
空間:夠大了,相對家庭用已經(jīng)足夠。挑剔的老板除外。
配置:中規(guī)中矩之列,這個價格能買到X5,也就不錯了。相對GLE,有一定優(yōu)勢,奔馳整體售價已被拉高。
動力:夠用,除非sport模式還能有點激情。請不要隨意飆車,安全第一,咱不是賽車手。
越野: 沒有開近5米車子的感覺,至少城市中感覺如此
油耗:能接受,比家里的凱迪拉克好多了
舒適:一般,懸架偏硬,跟輪胎也有一定關(guān)系,過彎乘坐相對轎車好點。座椅包裹性一般,不如轎車
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年07月
購買地點山西 太原
裸車價格75.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是外觀和內(nèi)飾
缺點:沒有什么不滿意的
外觀:外觀也是最愛
內(nèi)飾:經(jīng)典的內(nèi)飾 棒棒噠
空間:不是太大 但是夠用
配置:跟同級別的比 性價比算高的選裝配置:選配了運動方向盤 抬頭顯示 哈曼卡頓音響 氛圍燈,都很滿意,遺憾的是不能選液晶儀表 不知道為什么 不過建議以上都選裝比較好 等車時間也不長 兩個多月
動力:雖然沒有想象的那么刺激 不過還是有一定駕駛樂趣的 起步40邁前稍顯遲滯 之后的整個加速都很充沛 可以放心玩
越野: 操控沒得說 你懂的
油耗:油耗還不錯 目前5700公里13L/km
舒適:還說得過去 中規(guī)中矩噪音控制:平常在公路加速時車內(nèi)噪音有點大 不過在接受范圍
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格67.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀
缺點:動力稍弱
外觀:滿意,黑色很耐看,全系標(biāo)配鉻鍍條,比老款提亮多了,和家里X4放一起,大上一圈
內(nèi)飾:還行吧,知足常樂,對比了一下,比家里另一部X4用的真皮范圍要多,
空間:再帶五個不是很胖的人也妥妥的,當(dāng)然只能偷偷的帶!
配置:百萬級別的SUV,各方面都還滿意!猛的提速,排氣管聲音像賽車似的,才買兩個半月,開到了八千公里,油耗也還滿意,沒發(fā)現(xiàn)什么問題
動力:還可以、2.0排量在市區(qū)和高速,不飆車的情況下,足足的,上高速一路150、160、很穩(wěn)
越野: 還可以,沒聽老公說有什么問題
油耗:高速加農(nóng)村路,加市區(qū),一直在11.1左右,
舒適:挺好的、還可以,夠大,滿意,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格65.60萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:2T的車提速還不賴
缺點:車子冷啟動時光聽聲音你肯定聯(lián)想不到是X5. 沒有豪華六缸車的聲浪 六缸情節(jié)的慎入
外觀:如果攬運五分 X5只有4分
內(nèi)飾:同樣和攬運比 內(nèi)飾已經(jīng)不錯了 建議換丁字褲方向盤 會有質(zhì)的提升
空間:比較滿意
配置:與途銳比差 同樣66萬 途銳怎么說也是六缸
動力:四缸有如此動力實屬不易 如果不告你 你根本猜不出這臺是四缸
越野: 靈活 感覺在開高爾夫 不覺得大 比途銳好開太多 開途銳的時候我甚至懷疑自已是不是不適合開suv x5就完全沒有這種感覺
油耗:油耗無所謂 不過還是要說下 11.5
舒適:隔音好 舒適性比上代強(qiáng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2016年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格67.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:高速穩(wěn)健,超車便捷!
缺點:原車音響實在是坑爹,還不如奧迪A4的音響!
外觀:外觀很美,尤其改了M套件!材質(zhì)很不錯????
內(nèi)飾:凸起的大屏不是很美觀,蘿卜白菜各有所愛吧
空間:平常后排坐4個人不是問題!空間充裕!
配置:性價比算高的,X5門檻更低了
動力:低扭充沛,起步滿載無壓力,高速120后動力儲備不是很足。也正常,畢竟2.0T高功率比不上3.0T
越野: 寶馬操控一如既往信賴!指哪打哪,十分精準(zhǔn)!
油耗:高速只需要8L左右非常省油。堵車嚴(yán)重的市區(qū)油耗偏高,也正常車重2.15噸嘛
舒適:過減速帶,爛路表現(xiàn)還是不錯的。四驅(qū)功能對打滑制動非常給力!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2016年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格68.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:操作系統(tǒng)很棒,
缺點:目前油耗有點偏高,座椅舒適度不是很理想,車門里面沒有沒鎖控制,行車當(dāng)中小孩會隨意打開車門
外觀:外觀很滿意,質(zhì)感非常好
內(nèi)飾:寶馬家族式內(nèi)飾很不錯,有點不滿意的是中控屏幕不能觸摸,輸入導(dǎo)航時太費勁了異味異響:異味一直很重,不知道怎么回事,各種辦法都試過就是消除不掉
空間:中等身材,空間寬敞視野開闊
配置:性價比中等,有些改有的沒配上,要自己加裝才行
動力:動力夠用,不喜歡太大排量的車,夠用就可以了
越野: 操控很滿意,很精準(zhǔn)
油耗:油耗目前有些偏高,看以后會不會降下來
舒適:舒適最不滿意的就是座椅太硬太過于平整,特別是后座
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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