寶馬(進(jìn)口)-寶馬X5(進(jìn)口)
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寶馬X5(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
寶馬代表車型（1072）+1 越野不錯（727）+1 操控不錯（472）+1 內(nèi)飾不錯（115）+1 公路之王（14）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾一般（583）+1 越野一般（280）+1 + 添加印象|
購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格90.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，品牌！
缺點(diǎn)：35i豪華配置比較低，四條防爆胎導(dǎo)致乘坐起來懸架特別硬，彈跳特別明顯
外觀：外觀很漂亮，白色大氣，時尚，非常拉風(fēng)，天使眼大燈和車身流線，唯一缺點(diǎn)是當(dāng)時購車時沒有選裝輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較不錯的，雖說和寶馬一貫地家族風(fēng)格沒有太大出入，但是在寶馬中還是很不錯！
空間：前排很寬敞，后排腿部空間略小，頭部空間都很不錯，儲物空間很好。
配置：看完GLE，看完新Q7，覺得35i豪華簡直就是丐版，什么配置都沒有，甚至后排連個點(diǎn)煙器接口或者空調(diào)都沒有，駕駛輔助配置除了抬頭顯示和夜視系統(tǒng)，剩下基本都沒有。
動力：勉強(qiáng)給5分，可能因為底盤高車重，所以急加速沒有特別明顯的推背感，倒是運(yùn)動模式深油門，加速挺不錯，不錯沒有想象的中的寶馬的那么好！
越野：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，短前懸使得方向盤很靈敏，力度反饋也很不錯，路感比較清晰，很多次在高速上快速變道車身并沒有太多的晃動！四條防爆胎比較硬，過減速帶或者坑洼的地方，震動大！
油耗：比較滿足，主要在城區(qū)里跑12個多一點(diǎn)，父親開的話11個多一點(diǎn)就夠了
舒適：靜音效果比較不錯170 180以后風(fēng)噪特別明顯！對這車最不滿意的就是過減速帶或者坑洼不平地方的時候，底盤特別硬，坐在車?yán)锩婧孟褚粡椘饋恚?/span>
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格96.50萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還可以，坐著舒服，外觀漂亮，看起來氣勢不錯。
缺點(diǎn)：尾部設(shè)計有點(diǎn)平庸，尤其是尾燈，雖然點(diǎn)亮效果不錯，但是在尾箱上占比較大，形狀簡單隨意，和其他設(shè)計元素呼應(yīng)不夠，不夠精致。
外觀：外觀漂亮，白色礦石白，配xline外觀，非常不錯，大燈炯炯有神，車身線條動感不拖沓，整體氣勢也不錯。
內(nèi)飾：比較不錯，各種操作比較便利，也還挺耐看的，當(dāng)然寶馬的同質(zhì)化也是比較嚴(yán)重的。
空間：總體可以，但是對于這個車身尺寸來講不算大，后座腿部空間也就夠用吧，相當(dāng)于中級車水平，不如a4l還；后備箱空間比較大，隔板下還有暗格，方便，但是缺少行李固定裝置。
配置：這個就不談了，自己覺得不錯就行。
動力：滿意，大多數(shù)用舒適模式，動力就比較夠用了，100km時速轉(zhuǎn)速1500左右，運(yùn)動模式時候，動力響應(yīng)更快更直接。
越野：
動力不錯，但是懸掛偏軟后，加上車身高大，過彎道傾斜會大，信心有點(diǎn)不足。
油耗：我一般都是城里面開，開下來，平均油耗13.5，對于3.0t和北京的路況，算是比較滿意了，8檔變速箱功勞比較大，還有自動啟停。
舒適：比較滿意，這一代這個進(jìn)步非常大，比x6好很多，過減速帶不是要小心翼翼減速那樣了，一般的坑洞過濾震動不錯的，座椅還是偏硬也可以說支撐好。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格87.96萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程4268公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力隨叫隨到，操控不錯，M套件的外觀讓我著迷。
缺點(diǎn)：所以寶馬內(nèi)飾一樣，快麻木了，儀表上面都不是真皮。
外觀：一直以來喜歡X6的，購車的時候X6還是老款，因為看了X5的M套件，然后就著迷了不能自拔了，就拋棄了X6，選擇了X5。M套件外觀絕對的霸氣。
內(nèi)飾：寶馬內(nèi)飾所以車系基本上都一樣，就是這么簡簡單單吧，跟這個價格的車完全不是一個檔次，不知道寶馬公司怎么想的。
空間：空間足夠大，朋友1米8多240斤做后面都寬裕，后備箱也大，絕對夠用。
配置：同等SUV里面性價比絕對高，優(yōu)惠的點(diǎn)數(shù)也可以，這是我選擇的原因。
動力：普通模式比較平和溫柔，sports模式動力隨叫隨到，sports+模式在起步的時候完全要飛出去的感覺，推背感強(qiáng)烈。
越野：
沒有開過什么好車，操控不錯，100碼過小彎沒有問題，大的彎有側(cè)傾。方向比較輕，速度上來之后方向就比較重了，這個感覺不錯。
油耗：市區(qū) 農(nóng)村出行比較多，油耗有點(diǎn)高啊。高速跑過一次，油耗有點(diǎn)下降，因為平時喜歡地板油所以估計我的油耗會繼續(xù)升高的。
舒適：SUV談不上舒適性，比上一代的X5絕對舒適，但是前提有空氣懸掛。個人感覺比轎車開了舒服，因為車身高度在那里，坐的高看的也舒服。
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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格90.96萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺提速很快 操控性特別好 sport模式提速還快，輕踩油門就有勁
缺點(diǎn)：原廠加裝的21寸輪轂 舒適性欠佳，針對不好的路面胎噪偏大! 還有這個級別的車子哈曼卡頓的音響還需要選裝和同級別的車表現(xiàn)明顯較差。
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 Android版 2015年12月02日 發(fā)表了口碑 口碑 《蠻好的 操控性好 提速快 舒適型好》
空間：很好
配置：裸車價是811666元 這還是在買了好多附加件才有的價格 ！最終感覺裝潢和選裝包強(qiáng)制性捆綁不合理。
動力：很好
越野：
很好
油耗：偏高
舒適：還可以
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格85.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：有面子，車的科技感很強(qiáng)，開出去的回頭率還是很高的
缺點(diǎn)：小毛病多，買了才兩個月，電瓶就報虧電，偶爾還會報檔位顯示不正確，上星期車子的功放又不行了，一下狠心干脆花3萬多把整車音響一起升了個級，愛咋地咋地。
外觀：很滿意，很喜歡，特別是前臉，真叫一個愛人啊，黑色的外觀也很霸氣
內(nèi)飾：我買的普通內(nèi)飾，也算比較好了，雖然沒有高配的那些真皮駕駛臺，豪華座椅，但做工也不錯了。
空間：雖然沒有奔馳GL大，但剛好合適，大了像開公交車
配置：非常高，比較過很多其他車型，甚至有去買紅旗的沖動，但國產(chǎn)車?yán)锩嬗?.0T發(fā)動機(jī)的SUV根本就沒有，選來選去，發(fā)現(xiàn)還是寶馬X5最對我胃口，去中規(guī)4S店發(fā)現(xiàn)價格都很高，美規(guī)的更實惠，雖然會失去互聯(lián)駕駛和保修等服務(wù)，但節(jié)省下來的10多萬元錢做什么不行呢，你們說呢？
動力：夠用，超車夠用了，深踩油門的推背感還是很強(qiáng)的，個人認(rèn)為不去賽車絕對夠日常所用了
越野：
很準(zhǔn)，很有樂趣，方向盤比起以前開的寶馬530似乎還輕很多
油耗：能接受吧，我以前的寶馬530是13.1的油耗，現(xiàn)在是13.5的油耗，也算對得起這么大的車身了
舒適：比較好了
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格83.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛座坐著舒服，長時間開并不會太累，雖然比起皇冠和雷克薩斯那些還是差點(diǎn)，但是比起絕大部分德系舒服，比如老7系。
缺點(diǎn)：后排空間出乎意料的小啊，這個級別的尺寸后排不應(yīng)該那么點(diǎn)，當(dāng)然選擇x6還是x5時就是考慮到5的后排空間大一些，可能是習(xí)慣了7系5系那種后排了吧，感覺沒比x3大多少
外觀：越看越好看
內(nèi)飾：桑塔納內(nèi)飾就這樣吧，萬年不變累覺不愛
空間：乘坐空間中規(guī)中矩，不如RX
配置：要啥性價比啊，一分錢一分貨，便宜沒好貨就這樣唄
動力：畢竟2.2多噸的SUV,除非開S檔運(yùn)動模式，不然比起同樣動力總成的5系7系還是差了點(diǎn)意思，渦輪遲滯還是蠻明顯的，轉(zhuǎn)速上了大概2500轉(zhuǎn)后turbo lag感覺明顯
越野：
這是我開過的寶馬里方向盤最輕的，比起E66,E60，F(xiàn)12和G12，一個那么重的SUV要啥操控啊，就那么開著吧
油耗：萬年comfort模式，平均速度在30km左右，油耗12.7左右，比我想象中好，畢竟2.2噸的大重車，3.0還帶渦輪
舒適：120后風(fēng)噪特別明顯，感覺隔音不行，當(dāng)然是和7系比的，畢竟同價位。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格81.50萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形 品牌
缺點(diǎn)：空間
外觀：霸氣
內(nèi)飾：儀表板-有異響 儀表板-有間隙或無法密合 2014年11月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《總體感覺良好�！�
空間：感覺有點(diǎn)小，前排調(diào)整到自己的駕駛位置市，感覺后排空間很小，感覺還沒有女朋友的途觀 空間大。
配置：中規(guī)中矩
動力：動力尚可，游刃有余
越野：
良好
油耗：還行，可接受的范圍，主要現(xiàn)在還在磨合期，等磨合期過了我想油耗會有所下降的吧 。
舒適：一般
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格85.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4660公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：直列6缸的動力源源不斷，指向精準(zhǔn)，外觀帥氣，內(nèi)飾大氣，高大上，開出去有面子，輕易釣妹子
缺點(diǎn)：油耗有些偏高，后排空間有些偏小，車內(nèi)飾做工有些粗糙，沒有無鑰匙進(jìn)入，車門踏板有些偏窄，細(xì)節(jié)做得不夠好
外觀：新款開眼角大燈確實提神很多，車頭霸氣，車尾小氣，整車尺寸高大上，不輸同級車
內(nèi)飾：新款的10寸液晶屏確實給車添分很多，做工不如奔馳等，有待提高，百萬級的車儀表臺還沒有真皮覆蓋不應(yīng)該
空間：看來寶馬只考慮開車的人了，后排空間尚可，不寬裕，對不起這么大尺寸的車
配置：蠻高的，優(yōu)惠力度也大，四兒子店現(xiàn)在優(yōu)惠15-20個點(diǎn)
動力：動力相當(dāng)?shù)陌簦墑e說一說二的，L6的發(fā)動機(jī)，306的馬力，運(yùn)動模式和跑車一般，聲音嘶吼
越野：
操控一級棒，運(yùn)動模式聲音不輸小跑車，方向指哪打哪，車身穩(wěn)定性極高，高速轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定
油耗：最低高速定速巡航100碼跑到7.8個油，只跑過一次，在市區(qū)平均14-16個油左右，有些偏高
舒適：舒適性偏差，座椅偏硬，懸掛減震很硬，豪華款是空氣懸掛，但還是不怎么舒服，路感太強(qiáng)
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格84.00萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程6850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，3.0T的排量，能控制在12.5左右范圍內(nèi)，無論怎樣，都是最滿意的結(jié)果了。
缺點(diǎn)：踏板我認(rèn)為是雞肋，上車用不上，還剮蹭褲子。
外觀：前臉大氣，車尾平庸，設(shè)計的有點(diǎn)顧頭不顧腚。
內(nèi)飾：在SUV級別中我認(rèn)為算好的，比2011款之前的車型進(jìn)步很大，但，還有更大的提升空間，既然傾向于城市SUV，為什么不能像轎車一樣精致，難道SUV就該粗礦點(diǎn)嗎？
空間：空間在SUV中大車型中算比較好的，試駕過多款SUV，Q7空間最好，不過后排中間只能坐個孩子，坐大人很不雅，需 要劈腿，呵呵。
配置：優(yōu)惠后的寶馬X5性價比不錯的，價格適中。
動力：直列6缸發(fā)動機(jī)不是吹的，動力非常給力，簡單直接，就像喝了高度酒，瞬間從喉下咽，一條火線下去。
越野：
電子檔很快就適應(yīng)了，輕輕撥動，讓操控如此簡單。
油耗：目前油耗12.4，很理想，
舒適：路感略強(qiáng)，也許這也是寶馬一個特點(diǎn)，不知四驅(qū)都配備空氣懸掛會怎樣，寶馬太古板，千呼萬喚加了2根舒適懸掛，不過還好，略勝于無。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格90.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性出色，動力感強(qiáng)大，M外觀完美，油耗滿意，基本上都是很讓人滿意
缺點(diǎn)：其實如果硬要挑毛病的話，部分功能不夠完美，比如無法鎖車自動收后視鏡，每次啟動會自動打開空調(diào)，必須每次手動關(guān)閉，自動啟停功能過于機(jī)械，實用程度不高，可以不熄火鎖車，容易造成忘記，造成怠速燒干油！不過也證明了怠速噪音很小
外觀：外觀打5分指的是M套件的，普通的我覺得只有3分，以上純屬個人感官
內(nèi)飾：BMW的內(nèi)飾一直不是很上的了臺面，不過這次新款確實提升了不少，尤其尊享的，有種豪車的感覺了
空間：后排空間很好，因為地板中間沒有鼓包
配置：豪華的性價比算是很低了
動力：動力沒話說，很跟腳，感覺想到就能達(dá)到，動力響應(yīng)非常非常好，絕不拖拉，這是選擇BMW重要原因之一
越野：
操控也沒話說，倆字：精準(zhǔn)！仨字：賊精準(zhǔn)！
油耗：14-15個，非常滿意了，我另一臺320還13.7呢...
舒適：大車畢竟不如小車，不過有空氣懸架要比沒有要好點(diǎn)，不咯噔咯噔的了
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
