寶馬(進口)-寶馬X5(進口)
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寶馬X5(進口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年10月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格83.70萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾品質(zhì)有較大提升，外形與老款有較大區(qū)別，比較醒目，動力和操控依舊延續(xù)寶馬的一貫品質(zhì)，在安全和輔助性能上也有很大提升，配置豐富，總之感覺進入車內(nèi)明顯與老款X5區(qū)別開來，符合寶馬SAV的初衷，始終堅持并改進著。
缺點：交互系統(tǒng)使用沒有奧迪MMI便捷，舒適性上還有較大提升空間，內(nèi)飾做工還有進一步提升的空間，希望逐漸向奔馳系列做工看齊，目前3000公里左右還沒有出現(xiàn)問題，希望今后的使用中也盡量不要出現(xiàn)問題。
外觀：剛猛而不失優(yōu)雅
內(nèi)飾：進化的很徹底，期待后續(xù)車型的表現(xiàn)
空間：家庭使用空間足夠，如對全尺寸沒有特殊喜好，X5空間完全夠用
配置：百萬級SUV中性價比很高
動力：動力澎湃，特別是運動模式，轉(zhuǎn)速基本不會低于3000轉(zhuǎn)，車子伴隨發(fā)動機的嘶吼向前猛沖，有一定推背感
越野：
轉(zhuǎn)向精準，過彎無壓力
油耗：作為市區(qū)用車對油耗控制基本滿意，畢竟超過2噸的整備質(zhì)量
舒適：相比老款有很大提升，懸掛控制也恰到好處，韌性十足
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格100.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：M套件外觀+20寸前275后315輪胎組，一身原始的男人熱汗……
缺點：左右后視鏡偏小，行車怠速偏低.............
外觀：喜歡M套件，如果不加M套件，那就是平庸............
內(nèi)飾：很多人說他的內(nèi)飾不好，我倒覺得他的內(nèi)飾比ml和攬運要好，當然，比不上卡宴...........
空間：前后排應該是同級別最大的，第三排座椅常態(tài)只能做中小童、除非緊急情況擠瘦小成人...........
配置：折扣變化太大.........
動力：線性渾厚，s檔呢，降檔相當靈敏快速，隨時來個旱地拔蔥沒問題...........
越野：
喜歡sport模式的懸掛，方向盤再重點就好了...........
油耗：不太留意記得了，還行吧印象中............
舒適：當然啦，加上我換了20寸輪轂，過減速帶要乖乖的減速。至于很多人說他的硬，我個人還是接受的.........
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格81.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是價格��！比起同級別的benz的ML 價格便宜十多萬，如果沒有對方向盤的絕對喜歡，X5值得買。
缺點：當然是X5的越野性能。不過常見的鋪裝路面絕對夠用。
外觀：看個人喜好了，畢竟不是根據(jù)自己的喜好來設計的。
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾一貫的簡潔，不要對它有太高的奢望
空間：家庭出游絕對夠用。畢竟不是緊湊型suv!!
配置：這個看自己跟車商怎么談了，談的好價格會非常有吸引力。
動力：3.0渦輪增壓還能奢求什么？sport的模式瞬間強烈推背感
越野：
沒得說，寶馬的賣點噱頭都在操控性上了。畢竟不是專業(yè)駕駛員，沒有太高的操控要求，不過公路之王不是浪得虛名。
油耗：不超過13個油，對于3.0的發(fā)動機這個油耗已經(jīng)相當優(yōu)秀了，加上啟停功能，還是很節(jié)能，畢竟2.3的四缸自然吸氣發(fā)動機油耗也要到12個左右。
舒適：空間大，長途不會太疲勞，不過懸掛調(diào)校有點硬，走爛路就比較不舒服。
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格88.03萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：必須是駕駛感最滿意。
缺點：雞蛋里挑骨頭的話就是后排的空間如果能再大點就完美了
外觀：選裝有M套間，外觀很喜歡。屁股可以說小，也可以說優(yōu)雅。
內(nèi)飾：老生常談的問題，他是BMW。
空間：前后排中規(guī)中矩，不如行政級的大，也沒有很小。同級別中屬于中等偏上的。后備箱雙開門，高度深度寬度都沒問題。嬰兒車，收納箱，無用狀態(tài)下的兒童座椅都輕松放下。出門燒烤一張折疊桌子十把塑料高椅一箱凍的吃的加爐子亂七八糟的輕松裝下。
配置：這個價格的這個價位，加后期養(yǎng)護費用，性價比還是很不錯的。
動力：同級別同排量第一應該是，收放自如，絕對值得信賴。
越野：
畢竟他是BMW，極限狀態(tài)受電腦控制，所以上限比上一代低一些。
油耗：非常滿意，我的駕駛習慣加上路線選擇的原因，油耗在車友圈屬于低的。
舒適：前排空間，座椅舒適性沒問題。少一顆星是后排椅背角度和硬度問題。不過也比卡宴好些。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格98.50萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間舒適,操縱性能比較愉悅,駕駛隨心所欲.
缺點：可能是由于車高上車不方便,進入車時經(jīng)常會撞到頭,后排沒有可控夜讀燈，百萬車居然沒有無鑰匙進入。全景天窗雖然不錯，但是火爆太陽大熱天時候明顯感覺到熱浪滾滾而下，就像烘烤爐。開2850公里時候出現(xiàn)右后門里面有異響，已經(jīng)處理。最讓我難以接受的是車3300已經(jīng)出現(xiàn)毛病，顯示底盤故障碼，檢查是行車穩(wěn)定系統(tǒng)感應器壞了，需要也在德國定貨等1個月才能到貨安裝。開著車也是提心吊膽！最擔心買寶馬不是給我?guī)砜鞓�，而是帶來煩惱。擔心隨著時間推移，車的毛病越來越多。買了居然不省心！
外觀：高端大氣上檔次，尾部設計覺得不夠性感。
空間：空間不錯，就算坐6個大男人也不會覺得擁擠。
動力：游刃有余，動力澎湃。
越野：
得心應手
油耗：新車目前油耗比較大。
舒適：安逸
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購買時間2015年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格73.00萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性和油耗
缺點：動力略顯不足（N55發(fā)動機用在兩噸的CUV上，此調(diào)教就顯得有點保守了，當然，不能和335比，功能不同），發(fā)動機機油的泄漏情況（不常見），尾門的異響（已解決），還出現(xiàn)一次紅外夜視奔鹿現(xiàn)象
外觀：滿意，經(jīng)典低調(diào)
內(nèi)飾：滿意，品質(zhì)比上一代提升明顯。特別強調(diào)，哈曼音響確實性價比超高，但千萬別和柏林之聲比.......
空間：夠用，后座放倒后，拉平板電視和音響太合適不過了
配置：高，折扣深啊，本人提車裸車價確實便宜，比加規(guī)和美規(guī)都要合適了吧。哈哈
動力：夠用，但我的感覺是絕對不會充沛（和335i比較，更不用說另一部Macan S）
越野：
寶馬車的正常狀態(tài)，比轎車略差
油耗：滿意，不堵車三環(huán)、四環(huán)80KM巡航，基本上8個油，堵車就不用看了
舒適：超過預期，X5是一部能夠讓人改變駕習慣的車子
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購買時間2014年08月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格88.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程832公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型搶眼，回頭率較高
缺點：高速上的胎噪實在是太大，可以讓你感覺到音箱的無力
外觀：日間行車燈非常漂亮，兩側(cè)的進氣口也很不錯，增加了運動元素，就是車尾在遠處看容易誤認成X3
內(nèi)飾：比上一代有很大進步，無論皮革和面板，看上去和手感都要強很多
空間：車內(nèi)的空間非常大，后備箱甚至能坐幾個小朋友。。。
配置：現(xiàn)在已經(jīng)是出手的好時機了，各大4S都已經(jīng)有很大幅度的優(yōu)惠
動力：ECO模式已經(jīng)足夠日常的使用了，舒適模式比ECO模式強勁不了太多，如果要激烈的駕駛，還是使用運動模式吧
越野：
方向指哪打哪，非常精準，有電子助力的方向盤讓女人開起來也不費力
油耗：市內(nèi)較高，應該要達到百公里13個油，高速上10L左右
舒適：前排的感覺還不錯，后排也沒聽家人的埋怨，估計是空氣懸掛的功勞
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格95.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控良好，開起來感覺很安全
缺點：電子傳感器太多，且不穩(wěn)定，經(jīng)常誤報警
外觀：符合這個級別應有的標準
內(nèi)飾：有點垃圾，和325區(qū)別不大，后悔沒有選配內(nèi)飾套件，起碼這個價格的車儀表臺也應該包一個真皮啊
空間：還不錯，后排坐三個人跑長途不會太難受，而且座椅比較舒服
配置：還不錯，其實這個價格的車已經(jīng)談不上性價比了
動力：只能說還夠用，最快跑到230的時速，感覺還有余量
越野：
非常好，在同級別車里無出其右，雖然動力不是最強的，越野性是最差的，但在鋪裝路面上，它就是標桿
油耗：非常低，北京市區(qū)油耗11.8升/百公里，平均時速33公里/小時
舒適：比上一代進步明顯，特別是我選配了舒適套件，包括了舒適座椅和通風座椅，駕駛舒適性提升明顯，后排標配舒適座椅，且非常舒服
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購買時間2014年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格91.00萬元
平均油耗15.3L/100km
行駛里程19650公里
綜合評分
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優(yōu)點：相比以前的舊車，新車的各個方面都讓我非常非常滿意。車燈是氙氣大燈，而且是加裝了自適應感應燈，晚上駕駛汽車，視線范圍非常的好，減少了盲區(qū)，增加了安全性。動力這一塊非常給力，舒適模式用起來感覺很好，輕輕一點動力立即迸發(fā)源源不斷地推力，總之，很給力，超車信心十足。
缺點：動力強了，油耗就多了。想要激烈的駕駛，就必須消耗更多的油，X5的油耗能不能降低點。馬上就要做2萬公里的保養(yǎng)了，希望能在守候保養(yǎng)上有更大的優(yōu)惠，車輛的后期費用實在太高了
外觀：外觀不錯，我加裝了運動套件，帥極了
內(nèi)飾：內(nèi)飾不太講究，不像百萬級別的車
配置：總的來說還行吧，配置上希望能有所提升
油耗：油耗有點高，15.3L/100km
舒適：舒適性不錯，就是靜音弱了點
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購買時間2015年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格95.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，內(nèi)飾豪華
缺點：車大可能略笨重
外觀：感覺X5得加M套才好看 霸氣的前臉，方形尾喉，黑色運動頂棚，丁字褲，值
內(nèi)飾：家族傳統(tǒng)內(nèi)飾，質(zhì)感不錯，摸得到的地方基本都是真皮
空間：空間同級別當中已經(jīng)非常滿足，后備箱可以放很多，一家三口出游非常舒服。
配置：這個仁者見仁智者見智了，個人感覺這個價位買X5沒錯
動力：雖說沒有真M那么兇，而且車較大，可能較小車略顯笨重，可是一旦切換到sport，動力反饋還是很敏感的，足夠用了
越野：
寶馬的操控應該一直是不錯的，指哪打哪，輪胎較寬，轉(zhuǎn)向沒小車靈活，不過帶電子助力，一個指頭就能帶動
油耗：滿意 高速8毛 城市 1塊
舒適：個人感覺很安靜，關上窗，感覺自己開的像特斯拉。只管關上窗，享受BO吧
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
寶馬X5新能源(進口)
英菲尼迪QX70
