一鍵砍遍全城
寶馬5系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
進(jìn)口貨好東西（425）+1 質(zhì)量還行（162）+1 操控不錯(cuò)（134）+1 很好（112）+1 把妹神器（14）+1缺點(diǎn)：
價(jià)偏高（177）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬5系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格42.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2020年是本人大學(xué)畢業(yè)的第二年。在大學(xué)的時(shí)候，他對(duì)汽車的了解并不多，他只想著如果自己能夠擁有一輛奔馳c200，那他這輩子都不會(huì)后悔了，隨著對(duì)汽車的了解越來(lái)越多，他才知道什么叫無(wú)知，哈哈哈？2018年畢業(yè)后，他從學(xué)校畢業(yè)，考了個(gè)公務(wù)員，想著買輛車，第一個(gè)選擇就是320，后來(lái)因?yàn)楦鞣N原因錯(cuò)過(guò)了，最后買了一輛高爾夫 Rline。看得出來(lái)，我對(duì) rline還是很有追求的，在我看來(lái)，車不僅僅是一種代步工具，更像是一種 soulmate。標(biāo)軸5系接近5米的車長(zhǎng)，操控起來(lái)絲毫不遜色于一輛四米多高的高爾夫。其次是舒適。開(kāi)了兩年高爾夫，風(fēng)噪、路噪都很熟悉，剛開(kāi)5系的時(shí)候，我還有點(diǎn)不適應(yīng)，隔音效果很好！一不小心就要超速了。最后，說(shuō)到動(dòng)力，我覺(jué)得完全夠用了，尤其是車軸，加速能力和我的小鋼炮不相上下，雖然長(zhǎng)軸慢了點(diǎn)，但絕對(duì)夠用了，寶馬在動(dòng)力方面還是很有保留的，在市區(qū)里代步絕對(duì)是綽綽有余的，如果你對(duì)后排空間不感興趣，那我就推薦標(biāo)軸了，德國(guó)的原汁原味不是更好嗎？
缺點(diǎn)：10.7號(hào)的訂單是青色的，一直到11.7號(hào)都沒(méi)有消息，無(wú)奈之下，他只能換成了黑炭。配置不怎么樣，中控臺(tái)的長(zhǎng)軸是皮質(zhì)的，進(jìn)口的是糖塑的，國(guó)產(chǎn)的長(zhǎng)軸有無(wú)線充電功能，進(jìn)口的卻沒(méi)有……總覺(jué)得配置不夠，唉！
外觀：雙 L大燈讓我覺(jué)得高爾夫在設(shè)計(jì)上領(lǐng)先了兩年？哈哈哈，不過(guò)我很喜歡這款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的新五系，外觀和氣質(zhì)都很不錯(cuò)，而且車軸的側(cè)面，只有兩個(gè)字：協(xié)調(diào)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的大屏也很舒服，IP7的操作系統(tǒng)也有了很大的提升，但功能還在摸索中。
空間：本人175主駕駛調(diào)至自身位置后，后排可翹腿。
配置：相對(duì)于長(zhǎng)軸來(lái)說(shuō)，中軸的性價(jià)比要低一些，但千金難買。
動(dòng)力：滿意，滿意，這標(biāo)軸感覺(jué)就像是一門熟悉的鋼炮…哈哈哈！
操控：
EMM…開(kāi)著寶馬奔馳？方向感很強(qiáng)，不比一些小車差。
油耗：還沒(méi)開(kāi)出幾公里，我就不知道了。
舒適：味道比奧迪要好很多，不過(guò)還是免不了的，正在用炭包，希望能早日去味。隔音效果很好，但是運(yùn)氣不好，抽到的是米其林輪胎，遇到的是韓泰。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格43.49萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程18公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：5系的車軸，才是男人們想要的，這操控，簡(jiǎn)直太棒了。
缺點(diǎn)：目前感覺(jué)音響效果不是很好，開(kāi)了1.2年就改了，新車舍不得動(dòng)。其實(shí)動(dòng)力還行，就看你怎么開(kāi)車了。平時(shí)也沒(méi)怎么出差。
外觀：回頭率100，如果是滿分的話，我可以給10分。
內(nèi)飾：加大液晶屏還是很給力的，系統(tǒng)也升級(jí)了，就是沒(méi)有真皮座椅，在車上還是沒(méi)什么味道。座椅設(shè)計(jì)別具一格，這個(gè)顏色真的超級(jí)好看。
空間：家里有足夠的空間。不要為后排擔(dān)心。一般都是自己開(kāi)車。
配置：明年肯定會(huì)有很大的優(yōu)惠，這款手機(jī)才上市一個(gè)月，是全省第二臺(tái)石青色，這也是他看中的原因，就像蘋果一樣，越早買越好，明年最多能便宜一萬(wàn)塊錢，因?yàn)榻衲?月的時(shí)候，價(jià)格要39左右。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出不用擔(dān)心，超車一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。他感覺(jué)到了一種推背感。
操控：
他的操控簡(jiǎn)直無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)形容，就像是他們說(shuō)的那樣，指來(lái)指去，打的那叫一個(gè)爽。
油耗：市區(qū)8.6，沒(méi)試過(guò)高速，應(yīng)該和官方差不多吧，6.3應(yīng)該能跑過(guò)去，下次試試。
舒適：座椅很不錯(cuò)，隔音也很不錯(cuò)，至少比奔馳要好。畢竟沒(méi)有完美的車，也沒(méi)有完美的人。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：石青色真好看！開(kāi)著車，回頭率爆表！21款的中控屏都換成了更大的屏幕，操作起來(lái)也更加方便。這車的隔音效果比奔馳E260好太多了。新的標(biāo)軸525確實(shí)是獨(dú)一無(wú)二的，目前上海的幾家大店，每個(gè)月只有三個(gè)名額。
缺點(diǎn)：因?yàn)轭A(yù)算緊張，又要買新車，所以選了525。動(dòng)力稍微差了一些，在低速的時(shí)候會(huì)有一些磕磕碰碰的感覺(jué)，但總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。對(duì)了，原版車?yán)锏囊繇懻娴南袷找魴C(jī)一樣，一點(diǎn)高音都沒(méi)有（聽(tīng)上去像是壓扁了）。另外，遠(yuǎn)程互聯(lián) app居然沒(méi)有安裝，也不能遠(yuǎn)程啟動(dòng)…不過(guò)，現(xiàn)在訂購(gòu)的車都是現(xiàn)車的配置，想要什么配置就有什么配置，根本不可能自己選（四個(gè)月左右）。這車現(xiàn)在的價(jià)格比較高，指導(dǎo)價(jià)四百八十八萬(wàn)，我這輛車開(kāi)價(jià)三百九十萬(wàn)，收了我一千八百精品，四千五百上牌服務(wù)費(fèi)，四千金融服務(wù)費(fèi)（如果你不貸款的話，可以加在車價(jià)上）,12000的保險(xiǎn)，加上稅，接近46萬(wàn)。肯定比國(guó)產(chǎn)車貴，甚至比我朋友買的車還要貴，但他家里有現(xiàn)車，而且顏色也符合我的要求。售貨員說(shuō)，這輛車現(xiàn)在已經(jīng)缺貨了，價(jià)格還得再漲5000塊錢。
外觀：外觀無(wú)可挑剔，買下它，就是看中了它那優(yōu)美的曲線和獨(dú)特的青石色。（主觀感受，僅代表個(gè)人觀點(diǎn)）這種顏色在不同的光線下是非常不同的！我個(gè)人覺(jué)得改裝后的車燈挺好看的，我個(gè)人不太喜歡天使眼。輪轂是18寸，看起來(lái)很有立體感。坐實(shí)車比拍照片好看多了。只可惜，他運(yùn)氣不好，抽到了韓泰輪胎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面…沒(méi)有奔馳那么好的設(shè)計(jì)。奔馳的內(nèi)部設(shè)計(jì)真的很漂亮，大連屏、少按鍵、漂亮的空調(diào)出風(fēng)口、64色氛圍燈。寶馬給人的感覺(jué)就像是上一代的內(nèi)飾（雖然也配有大屏幕），唯一讓我覺(jué)得比奔馳更好的就是顏色，奔馳 E的黑色棕色實(shí)在是太俗氣了，寶馬我選的是深色，耐看卻不會(huì)太死板，看起來(lái)更有活力。他沒(méi)有選擇暗夜藍(lán)，一是因?yàn)闆](méi)有現(xiàn)成的車，二是因?yàn)閮煞N顏色都是冷色調(diào)，有點(diǎn)無(wú)趣。總體來(lái)說(shuō)，還算滿意。不過(guò)寶馬也學(xué)乖了，今年的進(jìn)口525甚至530都換成了真皮座椅。
空間：很多人都在盯著后排。我一米八的身高完全可以坐進(jìn)去，腿上大概有兩拳的空間（雖然加長(zhǎng)版會(huì)更舒服一些），但我覺(jué)得自己坐在前排已經(jīng)足夠了。個(gè)人覺(jué)得對(duì)于后排要求比較高的朋友可以直接開(kāi)國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版，帶著家人一起去體驗(yàn)。
配置：老實(shí)說(shuō)，買進(jìn)口車不要考慮性價(jià)比。本人放棄留學(xué)的免稅名額，買進(jìn)口版價(jià)格更高…而且后期維護(hù)費(fèi)用也比國(guó)產(chǎn)要高。奈何她是個(gè)愛(ài)美之人，又喜歡新奇，最后忍痛割了自己的錢包。我個(gè)人覺(jué)得值得，不值得。買車千萬(wàn)不要咬牙切齒的去 XXX，等于3000塊錢進(jìn)卡，沒(méi)有任何的把握�。ㄒа狼旋X都能買一輛勞斯萊斯，這不科學(xué)）
動(dòng)力：在低速的時(shí)候會(huì)有一些遲緩，但是加速卻是沒(méi)有任何問(wèn)題的。同為184 HP，奔馳E260在后期加速明顯要慢一些。當(dāng)然，跟530沒(méi)法比。至于買車，那就得掂量掂量了。為了錢包，他還是忍住了，反正上海的市區(qū)開(kāi)著就夠了。
操控：
五星。轉(zhuǎn)向靈敏，駕駛順手！尤其是在高架橋過(guò)急彎的時(shí)候，感覺(jué)比以前的車要好太多了！
油耗：感覺(jué)還行。買了一輛新車去加油，95號(hào)汽油360塊，顯示可以行駛680公里。
舒適：前排運(yùn)動(dòng)型座椅真不錯(cuò)！舒服！后排的空間還算不錯(cuò)，坐上去綽綽有余。最值得稱贊的就是隔音，果然名不虛傳，比奔馳 E要好得多。底盤懸架有點(diǎn)硬，通過(guò)減速帶感覺(jué)比較強(qiáng)烈。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格44.34萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、駕駛操控很好，空間足夠，外觀也不錯(cuò)。2、車燈設(shè)計(jì)的很漂亮，尤其是在大街上，非常的拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：不習(xí)慣啟停功能，后座放不下，前燈沒(méi)老款好看。
外觀：尾燈的設(shè)計(jì)非常漂亮，尤其是在晚上特別炫目，車身造型設(shè)計(jì)穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，整體風(fēng)格很適合我。
空間：空間足夠，后排座椅也不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比談不上多好，就是喜歡寶馬品牌，尤其是5系。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，在高速行駛時(shí)切換到運(yùn)動(dòng)模式，油門反應(yīng)非常快。
操控：
操控性很好，想打到哪里就打到哪里，在高速上開(kāi)的特別穩(wěn)。
油耗：目前油耗12左右，還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：這輛新車開(kāi)了幾天，在陽(yáng)光下通風(fēng)，一點(diǎn)異味都沒(méi)有。整體乘坐舒適性不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格42.24萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.操作還行，說(shuō)什么就打什么。2.外觀顏色好看，買的是青色的，真的很好看。3.前排座椅舒適，配有拖鞋和腰夾。
缺點(diǎn)：有太多不滿意的地方。當(dāng)時(shí)買現(xiàn)車是為政府消費(fèi)券買的，只有標(biāo)軸。在買之前，他只是被這輛車的外觀給吸引住了。1.最讓我不滿意的是儀表臺(tái)的塑料材質(zhì)，太低級(jí)了，沒(méi)有縫線，而且三月份還能做包皮，真是太可惜了，太丑了，我不滿意。這輛40多萬(wàn)的車，看起來(lái)就像是塑料一樣。2.后排空間太小，不適合有孩子的家庭。比三系都要小，軸距卻比三系長(zhǎng)。3.避震很硬，長(zhǎng)軸的避震能力很強(qiáng)，車軸也很硬，在路況不好的情況下，會(huì)把人撞死。4.無(wú)無(wú)線手機(jī)充電，有長(zhǎng)軸！這個(gè)凹槽太深了，他把iPhone11放進(jìn)去，根本拿不出來(lái)，好幾次，他都要把卡片拿出來(lái)。5.前排座椅下方的出風(fēng)口和長(zhǎng)軸完全不同，標(biāo)軸上有兩根廉價(jià)的塑料管，長(zhǎng)軸是塑料蓋，沒(méi)有對(duì)比，也沒(méi)有傷害。6.也是減配版，在前排的長(zhǎng)軸上有一個(gè)氛圍燈，但是沒(méi)有標(biāo)軸的，沒(méi)有540。雖然影響不大，但是這種細(xì)節(jié)一旦被發(fā)現(xiàn)，就會(huì)變得很不平衡。所有講到的東西基本上都是一開(kāi)始就注意不到的東西，大家可以參考一下，注意細(xì)節(jié)的強(qiáng)迫癥真的要注意了。
外觀：外觀很漂亮，很漂亮，很純真。側(cè)面也非常的完美。
內(nèi)飾：零分，用來(lái)當(dāng) cosplay用的很好，沒(méi)有其他的優(yōu)點(diǎn)，就是用塑料做的。
空間：前排的空間滿分，后排是零分，坐在副駕后面根本坐不下。
配置：四十多萬(wàn)性價(jià)比的車，根本就不值錢。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，只要踩油門就行了
操控：
操控還真是不錯(cuò)，說(shuō)什么就打什么。
油耗：其實(shí)我自己也不是很在意，這么大的車，這點(diǎn)油挺省的。
舒適：隔音很好，但是避震太強(qiáng)了，高速會(huì)把你撞死的。后座排氣口減低。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格42.04萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠用，隔音不錯(cuò)，底盤濾震舒適，支撐力不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)不像是一輛將近5米的車。
缺點(diǎn)：低速頓挫，超過(guò)1000公里后，稍稍有所改善，但還是明顯的。
外觀：最讓我滿意的是它的外觀，而且它的顏色很耐臟，很適合我這種懶漢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的兩塊大屏幕看起來(lái)很有科技感，車機(jī)反應(yīng)也很快，但低配只有6個(gè)喇叭，有點(diǎn)不太合適，升級(jí)后的2個(gè)高音喇叭，也足夠了。
空間：只能說(shuō)夠用，跟我以前的雅閣差不多，不需要太大的空間，犧牲空間換取操控，非常劃算。
配置：新車一出，性價(jià)比就見(jiàn)仁見(jiàn)智了，反正越早買越好。
動(dòng)力：個(gè)人只在城市用車，動(dòng)力強(qiáng)勁，動(dòng)力響應(yīng)快，變速箱不錯(cuò)
操控：
操控性很好，除了剎車前端有點(diǎn)軟，以后會(huì)考慮升級(jí)的。
油耗：普通城市，沒(méi)上過(guò)高速，蘇州比較堵車，油耗9.4還算滿意
舒適：座椅的包裹非常舒適，還有一個(gè)腿托，大腿的承托非常好，隔音效果非常好，過(guò)濾效果也非常好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格42.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：史上效率最高的，上周六拍到滬牌，周日預(yù)定，周一贖回理財(cái)產(chǎn)品， T+3周四到？。期間在周四賣掉了18年6月的a4L。
缺點(diǎn)：沒(méi)有紅色內(nèi)飾，只有國(guó)產(chǎn)，紅色看著真香。動(dòng)力足夠，追求動(dòng)力的人可以考慮530，水泥灰看起來(lái)很拉風(fēng)，但要等一段時(shí)間。音響效果很差，只有6個(gè)喇叭，還不如我的a4有12個(gè)喇叭，如果再裝上哈曼卡頓音響又要等三個(gè)月，只好作罷。標(biāo)準(zhǔn)音箱竟然是收音機(jī)？
外觀：一句話，帥！回頭把中網(wǎng)換成黑色，很有攻擊性！
內(nèi)飾：氛圍燈雖然顏色不多，但效果還是不錯(cuò)的。另外，新款車型沒(méi)有真皮，但是防彈衣是打孔的，看起來(lái)很實(shí)用，但可惜的是，進(jìn)口的車不是紅色的。
空間：后排的空間還不如3系，如果想要空間的話，建議買長(zhǎng)軸。
配置：今年產(chǎn)能不足，五系全面提價(jià)，能買到這個(gè)價(jià)格，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：勉強(qiáng)夠用了，動(dòng)力很好，變速箱也很完美。
操控：
畢竟軸的操控，比長(zhǎng)軸要好得多。
油耗：目前在高速上跑了一段，8個(gè)油，其他的就看情況了。
舒適：座椅的包裹性很好，底盤的調(diào)教也偏向運(yùn)動(dòng)型。后排空間夠大了，想要舒服點(diǎn)就買長(zhǎng)軸吧。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格51.89萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車子的操控性，因?yàn)閷汃R的操控性也可以說(shuō)是它的賣點(diǎn)了，也是不讓虛名的，是真的特別好
缺點(diǎn)：目前我對(duì)這輛車并沒(méi)有什么不滿意的地方，它各方面的表現(xiàn)都特別出色，完全挑不出任何一點(diǎn)毛病
外觀：外觀的造型設(shè)計(jì)的確實(shí)非常的時(shí)尚帥氣，整個(gè)車身的線條比例看上去也特別的協(xié)調(diào)，前臉的造型辨識(shí)度還是非常高的。
內(nèi)飾：飾的用料良心實(shí)在，品質(zhì)好不好我體驗(yàn)過(guò)才知道，真皮方向盤，大尺寸的液晶屏，這些都足以證明它用料的豪華。
空間：空間的表現(xiàn)沒(méi)得挑剔，我1m8的身高而且微胖的類型不管坐在前排還是后排都特別的舒服，一點(diǎn)都沒(méi)有壓印感，而且后備箱的儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)，平時(shí)放東西拿東西都非常的方便。
配置：中控的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格我還是非常滿意的，就是儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的太少了，多功能的方向盤實(shí)用性還是非常高的，做工和用料我還是很滿意的。
動(dòng)力：沒(méi)有問(wèn)題，作為日常代步的家用車來(lái)說(shuō)是完全足夠了，起步的時(shí)候就能感覺(jué)到動(dòng)力的強(qiáng)勁，整體也比較平順，高速提速也不含糊。
操控：
寶馬的操控一直都是特色。方向盤很靈敏，日常變道的話很快速。有時(shí)候在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，我會(huì)感覺(jué)到側(cè)傾不是那么大，以我坐過(guò)的其他款幾款車都好多了。車開(kāi)起來(lái)就是那種很穩(wěn)重的感覺(jué)，如果速度快一點(diǎn)的話，也沒(méi)有特別飄的感覺(jué)。
油耗：油耗方面我覺(jué)得是真的有點(diǎn)太高了，雖說(shuō)它是中大型的車，但是新車油耗竟高達(dá)9點(diǎn)。如果要是我不開(kāi)空調(diào)的話，那么油耗也在十個(gè)點(diǎn)左右。每跑一次就是燒一次褲兜里的錢�？纯催^(guò)了磨合期油耗會(huì)不會(huì)降下來(lái)
舒適：人家都說(shuō)開(kāi)寶馬坐奔馳，但是這個(gè)五系不只好坐，坐后排更是可以享受后排的座椅，寬厚皮質(zhì)的座椅很細(xì)膩，像沙發(fā)一樣很舒適，頭枕靠上去也很放松。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格59.89萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)還挺滿意的，和740相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)機(jī)蓋塞的滿滿的，牛津綠的顏色也比較拉風(fēng)，都以為改了車膜，內(nèi)飾也是我喜歡的風(fēng)格，看著還挺豪華的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是在途車不能定制，有些想要的比如說(shuō)5AU駕駛輔助沒(méi)有定制，其他的還沒(méi)有什么不滿意，看后期使用情況了。
外觀：外觀是選擇這款車比較大的一個(gè)原因，流線的車身加上這個(gè)騷氣的顏色，真是很帥氣。
內(nèi)飾：車?yán)锩婺苊玫降幕旧隙际钦嫫ぃ昧线�是很高級(jí)的，整體的豪華感也很好，看著非常有檔次。
空間：空間挺好的，車身接近5米的長(zhǎng)度，在這方面不用懷疑，前后排坐人都挺舒適的，沒(méi)什么擁擠感，后備箱空間也挺大的，裝載性也很好。
配置：配置全面，前后雷達(dá)、360全景影像、定速巡航、自動(dòng)泊車入位等功能實(shí)用高級(jí)，中控屏也很大，功能非常的齊全。
動(dòng)力：3.0T的動(dòng)力，開(kāi)起來(lái)真的是激情澎湃，起步加速都是非常的迅速，高速上面也是很不錯(cuò)，跑起來(lái)真的還挺輕松的。
操控：
操控絕對(duì)是宗師級(jí)別的，開(kāi)起來(lái)是真舒服，各方面的手感都很棒，油門和剎車的調(diào)校也很好，感覺(jué)開(kāi)完寶馬都不想開(kāi)其他的車了。
油耗：油耗現(xiàn)在還比較高 ，3.0T的排量，想想也不會(huì)很省油，市區(qū)跑要15個(gè)左右，高速上面還不錯(cuò)，不知道后期會(huì)不會(huì)降一些。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅坐起來(lái)感覺(jué)很舒服了，各項(xiàng)調(diào)節(jié)也很多，空調(diào)也挺給力的，無(wú)論是加熱還是制冷都是挺快的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格42.39萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是安逸舒適的乘坐環(huán)境了，空間大而且隔音做的好，行駛過(guò)程中車子也不會(huì)發(fā)出什么噪音。而且操控體驗(yàn)是真的棒，果然寶馬的操控名不虛傳。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的儲(chǔ)物空間有些少，這樣一來(lái)放東西就會(huì)很不方便，后備箱太淺，放不了很多的東西，在沒(méi)電的情況下，車輛怠速會(huì)有輕微的抖動(dòng)，其他方面還可以。
外觀：這輛車讓我覺(jué)得是屬于那種耐看型的，就是越看越好看的那種，前臉時(shí)尚大氣，勺子型的大燈辨識(shí)度很高，側(cè)面的線條非常流暢，不失動(dòng)感更富有豪華感。
內(nèi)飾：豪華性要稍微差一點(diǎn)，但是科技性十足，能摸到的幾乎都是使用了軟性材質(zhì)包裹，整體的質(zhì)感很強(qiáng)，做工也比較細(xì)膩，雙拼的配色更顯示出年輕化和個(gè)性化
空間：如果乘坐人數(shù)不是那么多，那么這個(gè)乘坐空間是完全夠用的，但是一旦乘坐人數(shù)過(guò)多，那么卻沒(méi)辦法承載更多的人。
配置：功能什么的都特別齊全，而且材質(zhì)用料也很好。
動(dòng)力：動(dòng)力方面對(duì)于我來(lái)講是完全夠用了，車子提速感特別的強(qiáng)勁，超車非常的輕松，特別是等紅綠燈的時(shí)候，我都是第一個(gè)出去，他們只有看我尾燈的份。
操控：
方向盤能根據(jù)行駛模式的變化而變化，整體還是非常的人性化的，寶馬在操控這方面幾乎是做的很完美的，所以也沒(méi)有什么可以挑剔的。
油耗：車子油耗10個(gè)左右吧，真的還不錯(cuò)，其實(shí)對(duì)于油耗的話要求也不是那么太高。
舒適：從座椅的柔軟度來(lái)說(shuō)，做起來(lái)還是非常令人感到舒適的，但是我覺(jué)得后排中間地板凸起的略高，比較會(huì)影響長(zhǎng)途乘坐的的疲勞感。
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