一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格42.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2020年是本人大學(xué)畢業(yè)的第二年。在大學(xué)的時(shí)候，他對汽車的了解并不多，他只想著如果自己能夠擁有一輛奔馳c200，那他這輩子都不會(huì)后悔了，隨著對汽車的了解越來越多，他才知道什么叫無知，哈哈哈？2018年畢業(yè)后，他從學(xué)校畢業(yè)，考了個(gè)公務(wù)員，想著買輛車，第一個(gè)選擇就是320，后來因?yàn)楦鞣N原因錯(cuò)過了，最后買了一輛高爾夫 Rline�？吹贸鰜�，我對 rline還是很有追求的，在我看來，車不僅僅是一種代步工具，更像是一種 soulmate。標(biāo)軸5系接近5米的車長，操控起來絲毫不遜色于一輛四米多高的高爾夫。其次是舒適。開了兩年高爾夫，風(fēng)噪、路噪都很熟悉，剛開5系的時(shí)候，我還有點(diǎn)不適應(yīng)，隔音效果很好！一不小心就要超速了。最后，說到動(dòng)力，我覺得完全夠用了，尤其是車軸，加速能力和我的小鋼炮不相上下，雖然長軸慢了點(diǎn)，但絕對夠用了，寶馬在動(dòng)力方面還是很有保留的，在市區(qū)里代步絕對是綽綽有余的，如果你對后排空間不感興趣，那我就推薦標(biāo)軸了，德國的原汁原味不是更好嗎？
缺點(diǎn)：10.7號(hào)的訂單是青色的，一直到11.7號(hào)都沒有消息，無奈之下，他只能換成了黑炭。配置不怎么樣，中控臺(tái)的長軸是皮質(zhì)的，進(jìn)口的是糖塑的，國產(chǎn)的長軸有無線充電功能，進(jìn)口的卻沒有……總覺得配置不夠，唉！
外觀：雙 L大燈讓我覺得高爾夫在設(shè)計(jì)上領(lǐng)先了兩年？哈哈哈，不過我很喜歡這款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的新五系，外觀和氣質(zhì)都很不錯(cuò)，而且車軸的側(cè)面，只有兩個(gè)字：協(xié)調(diào)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的大屏也很舒服，IP7的操作系統(tǒng)也有了很大的提升，但功能還在摸索中。
空間：本人175主駕駛調(diào)至自身位置后，后排可翹腿。
配置：相對于長軸來說，中軸的性價(jià)比要低一些，但千金難買。
動(dòng)力：滿意，滿意，這標(biāo)軸感覺就像是一門熟悉的鋼炮…哈哈哈！
操控：
EMM…開著寶馬奔馳？方向感很強(qiáng)，不比一些小車差。
油耗：還沒開出幾公里，我就不知道了。
舒適：味道比奧迪要好很多，不過還是免不了的，正在用炭包，希望能早日去味。隔音效果很好，但是運(yùn)氣不好，抽到的是米其林輪胎，遇到的是韓泰。
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