寶馬(進(jìn)口)-寶馬7系
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寶馬7系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后排空間巨大（703）+1 霸氣（536）+1 操控很線性（412）+1 內(nèi)飾豪華（240）+1 鑰匙霸氣（195）+1 黑科技吸引人（139）+1 帥（109）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾沒進(jìn)步（315）+1 座椅有點(diǎn)硬（300）+1 設(shè)計(jì)有點(diǎn)老氣（300）+1 價(jià)格太貴（203）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格105.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：740LI最最讓我滿意的是它3.0T雙渦輪帶來無限的動(dòng)力，再加上它采用了采孚8速手自一體變速箱，簡直配合的天衣無縫，毫無遲滯現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)，一腳地板油，那加速感和推背感，瞬間讓我的腎上腺素沖到大腦，740LI區(qū)別于730LI的輪胎也有了不小的提升，后輪采用了275/40/19尺寸的輪胎，那抓地力沒話說，全系搭配了空氣懸架，可以過濾幾乎所有顛簸的路面，最后我想說我真的很喜歡HUD抬顯，它顯示的內(nèi)容，完全可以讓你忘記看儀表臺(tái)上的任何信息。
缺點(diǎn)：價(jià)格
外觀：中規(guī)中矩，不高調(diào)不陰柔。寶石青的顏色在陽光下很好看，不是純黑，而是泛著星光點(diǎn)點(diǎn)，強(qiáng)烈推薦。
內(nèi)飾：豪華，科技感不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比這個(gè)，如果說優(yōu)惠幅度能再大一點(diǎn)，我覺得就更好了，因?yàn)樗氖蹆r(jià)和S400優(yōu)惠完也差不了不多，這要看你個(gè)人的選擇了。
動(dòng)力：3.0t夠用了，運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力源源不斷，聲浪有。
操控：
轉(zhuǎn)彎半徑小，指向性很好，開起來很輕松
油耗：高速油耗6.7，110公里定速巡航瞬時(shí)油耗低至5.5，深圳市區(qū)綜合油耗10.6這完全出戶意料之外，德系性能，日系油耗，得益于碳纖材料，和先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)
舒適：很舒服，車子隔音效果很好
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)新疆 巴州
裸車價(jià)格96.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速
缺點(diǎn)：顛簸路面車內(nèi)莫名異響，4兒子說是車內(nèi)裝飾件拼接有縫隙，通病無法解決；胎噪明顯，60碼以上轟隆隆的聲音撲面而來，我最怕噪音，后悔沒買s；中控及前門裝飾板一壓唧唧響，媽的細(xì)節(jié)處理不到位不像上百萬車
外觀：像個(gè)潛伏的獅子，等待主人的駕馭
內(nèi)飾：如果是翻毛皮的頂棚就完美了。其他的地方手感都不很錯(cuò)。
空間：空間絕對(duì)杠杠的，畢竟那么長的車身，后排坐三個(gè)人一點(diǎn)不擁擠
配置：如果讓我重新選擇，我還是會(huì)選新7.
操控：
方向盤手感變化大，輕柔了很多，從4系升級(jí)過來適應(yīng)了幾天。好在指向性還是很精準(zhǔn)。由于磨合期，還沒有激烈駕駛過，等過段時(shí)間再補(bǔ)充些感受。
油耗：節(jié)能模式下12.6，堪屬優(yōu)秀
舒適：開寶馬、做寶馬。后座比老款有質(zhì)的飛躍。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格95.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來相當(dāng)輕盈 過彎相當(dāng)穩(wěn)
缺點(diǎn)：新車一開始味道大
外觀：滿意
內(nèi)飾：勉強(qiáng)算是D級(jí)車的內(nèi)飾吧
空間：提到LI的空間，自然不用問，因?yàn)楸救松砀?82公分，坐在后排，可以說是想擺什么姿勢就擺什么姿勢，就是后排頭枕沒有軟綿綿的頭枕，這點(diǎn)讓我很失望。
配置：性價(jià)比這個(gè)，如果說優(yōu)惠幅度能再大一點(diǎn)，我覺得就更好了，因?yàn)樗氖蹆r(jià)和S400優(yōu)惠完也差不了不多，這要看你個(gè)人的選擇了。
動(dòng)力：3.0T雙渦輪增壓帶來的動(dòng)力，比起我自己現(xiàn)在的SQ5，個(gè)人覺得在運(yùn)動(dòng)模式下，可以說有的一拼，官方5.6秒的時(shí)間，對(duì)于一臺(tái)2噸多的大車而說，已經(jīng)相當(dāng)給力了，反正超街上的大部分車可以說是很輕松的啦。
油耗：11.5， 2噸的車子已經(jīng)很不錯(cuò)了，高速真心省油。
舒適：前排還蠻舒適、多少個(gè)方向、我是數(shù)不清楚、后座跟S級(jí)比真的有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2017年02月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格265.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：懸掛很棒，內(nèi)飾完美，空間也很棒，后排很舒服。
缺點(diǎn)：目前沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)，過段時(shí)間發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充吧。
外觀：外觀不做評(píng)論，蘿卜青菜各有所愛。反正我是越看越喜歡，在路上回頭率也是相當(dāng)高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高端、大氣、上檔次，做工也是普通車比不了的，細(xì)節(jié)上把控真心很好。
空間：四個(gè)人妥妥沒問題。平常也就是上下班用，空間沒有什么大問題。
配置：配置方面簡直就是無可挑剔的了，我要用到的，我能想到的，它都有。
動(dòng)力：無論是正常的上下班，還是偶爾想要放松心情，體驗(yàn)一把駕乘樂趣，動(dòng)力都可以滿足要求。
操控：
路感清晰，車的整體感很強(qiáng)，沒有發(fā)飄的感覺。
油耗：油耗目前是11個(gè)左右，希望磨合期過后可以稍微降一降吧。
舒適：比老款舒適性強(qiáng)很多。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格192.00萬元
平均油耗16.1L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快！
缺點(diǎn)：小毛病太多。
外觀：很霸氣！款式老少皆宜！ 相對(duì)于上一款，前臉、車身線條、大燈、格柵變了太多，白色磨砂效果的燈眉應(yīng)該是新7系的身份象征之一，還有不再扁平、凌厲了很多的雙腎進(jìn)氣格柵，藏在左格柵里的攝像頭，車頭安攝像頭的，這應(yīng)該是第一家吧。
內(nèi)飾：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車不夠豪華！感覺不如奔馳的好。
空間：對(duì)于商務(wù)來說后排空間有點(diǎn)小。
配置：第一反應(yīng)就是：不高！但要的就是“檔次、身價(jià)”
動(dòng)力：4.4TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)給力!隨叫隨到！只要舍得深踩油門就能感受到跑車般的推背。
操控：
方向盤較沉。其他的比較滿意。路感清晰，尤其是高速，比較穩(wěn)！
油耗：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車還是比較滿意的，油耗不高！
舒適：一般，高速上還是比較穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格180.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子動(dòng)力非常棒 加速很給力 推背感強(qiáng)烈
缺點(diǎn)：修車 保養(yǎng) 費(fèi)事 車子有點(diǎn)長 挺長不好停
外觀：很霸氣！款式老少皆宜！ 相對(duì)于上一款，前臉、車身線條、大燈、格柵變了太多，白色磨砂效果的燈眉應(yīng)該是新7系的身份象征之一，還有不再扁平、凌厲了很多的雙腎進(jìn)氣格柵，藏在左格柵里的攝像頭，車頭安攝像頭的，這應(yīng)該是第一家吧。
內(nèi)飾：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車不夠豪華！感覺不如奔馳的好。
空間：空間可以 寬敞
配置：第一反應(yīng)就是：不高！但要的就是“檔次、身價(jià)”
動(dòng)力：非常好
操控：
方向盤較沉。其他的比較滿意。路感清晰，尤其是高速，比較穩(wěn)！
油耗：對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車還是比較滿意的，油耗不高！
舒適：一般，高速上還是比較穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2018年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格131.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外形，比較容易操作
缺點(diǎn)：上坡不降檔就會(huì)比較吃力
外觀：整車剛?cè)岵?jì)的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒問題，用料就一般吧
空間：他們都說比較小，但是坐到里面還是感覺空間挺大的，后排隨便坐3個(gè)人無壓力。還有就是后備箱的空間也是很足，如果后排放倒，簡直就是一輛小貨車了。
配置：配置上中規(guī)中矩，算是對(duì)得起價(jià)格了。手動(dòng)空調(diào)使用起來也不是想象中的麻煩。
動(dòng)力：沒出磨合，沒太猛給油，但依然換強(qiáng)勁。
操控：
操控可以，方向盤小巧，沒什么虛位，檔桿也精巧
油耗：表現(xiàn)12,但感覺不太準(zhǔn)，提車到現(xiàn)在，基本市區(qū)，跑過兩次高速和幾次國道，加了1900塊油，油價(jià)一直在漲的。油耗還是挺滿意的。
舒適：懸架硬，路面的路感過濾一般，但支撐性好，本來就定位在城市，跑鋪裝路面還是很舒服的，噪音的話，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)的。
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購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格131.79萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：適合年輕人開，外觀精致，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：舒適度上比奔馳差一點(diǎn)。
外觀：外觀是我喜歡的類型，大氣，回頭率又高，一看就是高檔車。
內(nèi)飾：手能摸到的地方都是真皮，質(zhì)感十足。
空間：我身高174,空間綽綽有余,非常不錯(cuò),無論前排后排都非常理想。
配置：高科技配置挺多的，自動(dòng)泊車入位，并線輔助等等。
動(dòng)力：猛，猛，猛，太猛了，可以殺掉路上大多數(shù)的車了。
操控：
指哪打哪，開起來很有信心，加上各種科技配置的輔助，操控起來相當(dāng)舒服。
油耗：不要在意油耗，但是誰希望老去加油呢，總體上還是覺得不錯(cuò)的。
舒適：座椅舒適，軟硬適中，包裹性不錯(cuò)，懸掛剛剛好。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格89.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形挺耐看的，看著就覺得大氣，我開了快500多公里了，還在磨合期哦！
缺點(diǎn)：隔音極差！底盤一般 般，經(jīng)常碰底。
外觀：整車的造型 就很考究了，耐看，屁股也非常耐看，尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾：對(duì)比了幾個(gè)同價(jià)位車 型，還是最喜歡他。
空間：縱向空間不錯(cuò)，我1 米7調(diào)整好坐姿，后排可以蹺二郎腿。但橫向就小了點(diǎn)，從三個(gè)人有點(diǎn)幾擠。
配置：配置方面不錯(cuò)，該有的都有了，安全配置也比較齊全。
動(dòng)力：動(dòng)力可以滿足日常使用需求，加速能力我覺得一般！
操控：
車子的方向 夠 輕盈，速度快覺得有些飄飄然，方向不會(huì)變緊，難免有些恐懼
油耗：市區(qū)內(nèi)開空調(diào)15個(gè)但是高速很省，100,巡航8個(gè)油，感覺80到90的時(shí)候應(yīng)該是最省油的
舒適：懸架偏硬，坑路 給人感覺不爽，顛簸的感覺不好，有暈車的會(huì)有很大反應(yīng)
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格91.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很實(shí)用的一款車，價(jià)格不高，很省油，性能也不錯(cuò)，作為家用車來說是很好的
缺點(diǎn)：塑料感過強(qiáng)，配置也太少了，舒適度不高。
外觀：外觀我非常的喜歡，霸氣的前臉，動(dòng)感的車身，還有翹翹的屁股都非常的好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾樣式不錯(cuò)，就是塑料感太強(qiáng)了，中控也比較漂亮。
空間：空間寬敞，坐著舒服輕便，后儲(chǔ)箱空間也寬敞
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)給力，說有就有，只要你舍得給油
操控：
操控很好，轉(zhuǎn)向很靈活，檔位也很清晰，開起來特別穩(wěn)，高速也不會(huì)發(fā)飄
油耗：油耗太高！我平時(shí)上下班來回七公里，仔細(xì)算了下油耗在差不多9個(gè)
舒適：座椅舒適，開車坐著時(shí)沒有顛簸感，噪音很小
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