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(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
非常漂亮(1782)+1 操控好(1161)+1 動(dòng)力足(706)+1缺點(diǎn):
買它不如博越(7666)+1 細(xì)節(jié)太失敗了(4015)+1 價(jià)格有點(diǎn)高(1579)+1 油耗高(1575)+1 空間確實(shí)不大(835)+1 貴了(797)+1 空間。680)+1 尾燈不漂亮(316)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程368公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力確實(shí)比2.0顯示很多,四驅(qū)也希望能用得上;過年回家跑長途看看到底有多省油,銷售說8個(gè)左右不是很相信。。。
缺點(diǎn):空間后排坐三人有點(diǎn)擁擠
外觀:外觀拉風(fēng),特別是19寸的輪轂,拉風(fēng)。另外晶鉆灰還是很耐看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工是比原先的車有改進(jìn)了,挺好的。旋鈕感覺是比較有檔次哦,馬自達(dá)其他車型都還沒有,就是音響不是BOSS音響,比較不過完美了。
空間:我本人對于這一塊沒有太大的需求,只感覺我坐里面舒服罷了,后邊無所謂,我又不做(有點(diǎn)小自私)。不過說實(shí)在的后排空間真的不算小,夠用的,我身高1.82,在坐后邊也可以。
配置:據(jù)說性價(jià)比最好的是品味版,不過我覺得能展示鋼絲特色的絕對是2.5L的動(dòng)力和19寸輪轂,所以激情版才是性價(jià)比最好的。
動(dòng)力:還沒有首保,沒有地板油,聽說油門下面有個(gè)雞血開關(guān),等首保完一定的試試,2.5的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱相當(dāng)給力,隨踩隨走
越野:
方向盤指向精準(zhǔn),底盤懸架不錯(cuò),過彎傾斜度很小
油耗:日系車本來就是省油的車,這款車配上創(chuàng)池藍(lán)天技術(shù)省···省···省···超省
舒適:過減速帶柔和
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1739公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):顏值!漂亮的不像傳統(tǒng)SUV,大輪轂,LED勺子燈,190+mm離地間隙,油耗低,可加92#汽油。
缺點(diǎn):1. 20萬的車居然沒有電動(dòng)座椅;2.窗戶開關(guān)只有主駕位一個(gè)有燈,其它都沒有燈,晚上要靠亂摸一通,不方便;3.沒有全景天窗,再加上后面車門窗戶也小,導(dǎo)致坐后排視線不是很好,有些壓抑,不能很好滴觀光,那就閉著眼睛養(yǎng)養(yǎng)神或是聽聽歌吧4.后排座中間隆起過高,坐三個(gè)人就不是那么舒服了。
外觀:外觀這個(gè)東西就是青菜蘿卜,各花入各眼了。我只能說從我的角度,-4是我的菜,魂動(dòng)的設(shè)計(jì)理念,讓-4比-5看上去更像一頭兇猛的豹子,非常有動(dòng)感。全系標(biāo)配的LED大燈,也是亮點(diǎn)。特別是日間行車燈,勺子燈,相當(dāng)?shù)挠凶R辨度。
內(nèi)飾:做工很精細(xì)!
空間:一家三口完全夠用,比A級車大點(diǎn)。這車4個(gè)人最舒服~
配置:綜合看這個(gè)價(jià)格配置還算比較高,并且3大件口碑非常好,推薦。
動(dòng)力:CX4的動(dòng)力爆發(fā)還是可以的,油門下有一個(gè)強(qiáng)制降檔開關(guān),踏下去提速還是很給力的
越野:
方向盤畢竟是電子助力的很輕!又是精小設(shè)計(jì),方向指哪打哪還是不錯(cuò)的!在日系車?yán)镞x操控那就馬自達(dá)啦,嘿嘿
油耗:目前平均油耗8.6,不知道和其它大神相比算不算高。反正我自己挺滿意的。
舒適:感覺懸架有點(diǎn)硬,畢竟是主打運(yùn)動(dòng)的車,也能接受,座椅坐著很舒服,包裹性也很好,噪音也還可以。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)首先是外觀,真的很漂亮,真的回頭率很高。
缺點(diǎn):不滿意的地方其實(shí)就是這臺車的胎噪,稍微有些大,如果上高速過120邁會(huì)發(fā)出哨聲,把窗打開一點(diǎn)就不響了,不知道為什么。就是這要好一些就完美了
外觀:外觀是我最滿意的地方,他流線型的設(shè)計(jì),還有那大溜背的造型。那就像眼睛一樣的LED大燈組合,無不體現(xiàn)了它帥氣的外表,還有他那十九英寸的大輪轂配上他非常薄的輪胎,就像一個(gè)跑車似的,
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工是比原先的車有改進(jìn)了,挺好的。旋鈕感覺是比較有檔次哦,馬自達(dá)其他車型都還沒有,就是音響不是BOSS音響,比較不過完美了。
空間:我不是一個(gè)特別在乎空間的人,夠用就行,說實(shí)話,之前朋友開玩笑說過,其實(shí)買車,最好的是買BRT,視線又好,空間又大。。「魑豢垂倏梢月赃^著一條了。。。
配置:性價(jià)比高,從車的外觀到車的內(nèi)飾、動(dòng)力、操控等方面都很滿意
動(dòng)力:賬面數(shù)據(jù)不算屌,但與6AT變速箱配合默契,加速與減速后再加速都很順暢和迅速。掛臨牌時(shí)常常跑到140,再給油依然底氣十足。
越野:
開了幾天已經(jīng)感覺開不了別的車了,從每次調(diào)頭和轉(zhuǎn)彎指向型都非常精準(zhǔn),指哪兒打哪兒,真的是人馬一體,跟隨你的感覺。底盤調(diào)校也是相當(dāng)?shù)轿,減震做的也很好。
油耗:現(xiàn)在不到8個(gè)半,2.5市區(qū),感覺已經(jīng)超級省了,這發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)真不是蓋的!原裝進(jìn)口的真的不一樣,4兒子店說是磨合期,估計(jì)以后會(huì)還要生,老子表示不相信!畢竟排量在那放的了。
舒適:座位包裹性很好,很人性化,就是開長途也不會(huì)覺得不舒服。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工
外觀:魂動(dòng)設(shè)計(jì)很對味,特別大燈很喜歡,兇猛尖銳。尾燈稍微弱了點(diǎn)。側(cè)面跟后面線條最好看了。
內(nèi)飾:讓我不太滿意的內(nèi)飾方面。20萬的車竟然沒有電動(dòng)座椅!不過。我一個(gè)人開車。用到的少一些。忍了!
空間:空間顯得有點(diǎn)窄小,頭部空間顯得略微低,前座空間除頭部略微偏低之外其他部分空間還行。后座相對顯得有點(diǎn)窄,后門位子顯得很小,上下車時(shí)都能碰到。后備箱空間倒是充足,放倒后座座椅空間更是足夠。
配置:這一點(diǎn)有點(diǎn)不滿意,雖然說是新車,但是也不至于一點(diǎn)優(yōu)惠也沒有啊,連個(gè)腳墊也沒有送。。。心理面感覺有點(diǎn)不爽,畢竟辦完都差不多22萬了。。。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò)
越野:
調(diào)校的很人性化,I-stop,autohold等都非常實(shí)用。
油耗:油耗市區(qū)里邊10個(gè),平時(shí)喜歡大油門,在高速路上還是比較省油的,總的來說油耗還算不錯(cuò)。
舒適:舒適性只能說過的去,畢竟是超控性的車,也不差,就是過減速帶減震效果不是很好,可能是輪胎的胎壁薄,畢竟是19寸的胎,不過確實(shí)很炫,看起來跟動(dòng)感,2.0的估計(jì)會(huì)好些,輪胎尺寸小點(diǎn),坐起來可能會(huì)比2.5的舒服些!但是為了整個(gè)外觀的時(shí)尚感就只能犧牲舒適性能了!
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):真皮座椅包裹性還好坐著舒服,有加熱但是缺少了一點(diǎn)座椅制冷,自動(dòng)大燈自動(dòng)雨刷都很實(shí)用,還有大燈清洗隨動(dòng)轉(zhuǎn)向,LED光源很亮
缺點(diǎn):20萬左右的車沒有一鍵升降窗,沒有自動(dòng)座椅,沒有導(dǎo)航,A柱粗有點(diǎn)擋視線,胎噪大…因?yàn)槭切率挚吹亩际潜砻妫且驗(yàn)橄矚g那些都可以忽略了…
外觀:哈哈,已經(jīng)說過多次了。明明可以靠實(shí)力,偏偏要靠顏值,說的誰,還有誰?cx-4,絕對滿滿的回頭率啊。
內(nèi)飾:可以
空間:都是坐前排的多,后排很少坐
配置:我一直都在挑車,選車,看車,在同價(jià)位里,真的沒有找出和這款車操控這么好,外觀這么漂亮,還是四驅(qū)的車了
動(dòng)力:加速夠快!能滿足我們年輕人的追求
越野:
自在的感覺你懂。
油耗:有這方面肯定是很滿意很滿意的。當(dāng)時(shí)買這車也是有考慮油耗因素在里面。2.5加速,在同級已經(jīng)算領(lǐng)先了,但是它的油耗,卻比同級更要還要低。對于這樣的超強(qiáng)表現(xiàn),我也是十分滿意。所以油耗這一下我必須給五星。不吹不黑。
舒適:運(yùn)動(dòng)式座椅做著很好
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):四驅(qū)功能的強(qiáng)大!下雨天加速很流暢!而且加上銷售人員說的20個(gè)傳感器!介入速度非常快,焦作的天氣,尤其是冬天!別人的車在打滑我的車!我可以很自信的不怕!并且加上離地間隙高!我們小區(qū)的停車位經(jīng)常找不到!我可以站到路牙上!并且?guī)现悄軣o鑰匙進(jìn)入!從超市出來很方便,不需要再去按鑰匙,按下門就可以了!再說有了孩子帶的東西多!媳婦也不要麻煩很方便!19寸的輪轂也很漂亮!也不需要去改裝了!非常的時(shí)尚!非常完美!
外觀:霸氣好看,走路吸睛率特別高,朋友見到都說好看!給馬自達(dá)這回設(shè)計(jì)點(diǎn)個(gè)贊
空間:空間因人而異,一般來說就我和媳婦兩個(gè)人,上下班也是我一個(gè),不管后排空間呵呵。做四個(gè)人比較舒服,但是感覺很壓抑,尤其是后排,習(xí)慣就好,????????。后排上下車也比較費(fèi)力,也就只能坐四個(gè),五個(gè)的話就比較捉急了。這是家中第二輛車,夠用就好。后備箱空間還算可以,現(xiàn)在沒有放過什么,等寶寶出生后就知道了。
配置:全進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)!沖著這一點(diǎn)也不會(huì)選錯(cuò)!超值
動(dòng)力:2.5配這車子,加上馬自達(dá)的調(diào)笑,笑看同級是沒問題的,加速表現(xiàn):地扭趕不上渦輪這個(gè)是肯定的,總的來說比較線性,前段有點(diǎn)光吼不走,中段就是在起飛了,很有欲望
越野:
這操控就不用多說什么了。從老馬6開始被稱作彎道王的車,操控能瞥到哪里去呢。自己去體驗(yàn)一下吧
油耗:比我想象中的高點(diǎn),目前2500多公里,兩次長途,大部分市區(qū),現(xiàn)在平均油耗8.5。
舒適:噪音較大
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):滿意逆天的外觀,超低的油耗
缺點(diǎn):如果有鎖車自動(dòng)關(guān)閉車窗,電動(dòng)座椅等配置就好了
外觀:不用說了,買鋼絲不就是外觀么
內(nèi)飾:滿意
空間:合適了,不管什么車后面坐2個(gè)人都是最舒服的,一家人夠用了,除非你非常有本事小孩特別多,
配置:新車沒有優(yōu)惠,幾乎沒有性價(jià)比,但好的設(shè)計(jì)真得需要性價(jià)比嗎?我可從沒聽過iphone有什么性價(jià)比。
動(dòng)力:2.5配這車子,加上馬自達(dá)的調(diào)笑,笑看同級是沒問題的,加速表現(xiàn):地扭趕不上渦輪這個(gè)是肯定的,總的來說比較線性,前段有點(diǎn)光吼不走,中段就是在起飛了,很有欲望
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),換擋平順,動(dòng)力強(qiáng)勁
油耗:開了有13300了,顯示8.9個(gè)油,不知道準(zhǔn)不準(zhǔn),就是油箱太小,加不了多少油,,
舒適:懸架舒適,減震好偏好,過顛簸路段感覺還很舒適。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2030公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就說操控和底盤高度,在福州這邊基本的路況都能應(yīng)對,還能偶爾往山上跑跑
缺點(diǎn):車子用來接送孩子 后排可能覺得不夠好!車頂稍微畢矮了點(diǎn)
外觀:我選了紫色,魂動(dòng)紅是最好看的,不過實(shí)在太過騷氣,本人駕馭不起,還是選了黑紫色。大溜背造型不錯(cuò),我喜歡他側(cè)面的線條,LED大燈全系標(biāo)配很實(shí)惠。
內(nèi)飾:相比同價(jià)位的已很不錯(cuò)了
空間:本人身高178,對于空間來說我沒有太多的要求,因?yàn)槠綍r(shí)都是自己一個(gè)人開,就是上下班用車,周末會(huì)出去郊游也最多4個(gè)人,所以對我來說夠用了。
配置:花suv的錢買了個(gè)四驅(qū)的轎車,不過底盤高度還不錯(cuò),最滿意的應(yīng)該是動(dòng)力和油耗,以前的馬6本人經(jīng)常超車時(shí)用到5000轉(zhuǎn),現(xiàn)在新車磨合從沒上3000轉(zhuǎn),但不知不覺就超速了,100以上的提速原來是我開馬6時(shí)最痛苦的,現(xiàn)在感覺2500轉(zhuǎn)車就歡快的降檔提速了,今天在高速上秒40的Q5,就是一個(gè)爽,油耗高速是6.4,應(yīng)該比較真實(shí),故意去加油站把油加滿,結(jié)果35升跑了600公里,有將近100公里還是在市區(qū)。
動(dòng)力:動(dòng)力隨踩隨有,搭配足夠聰明的6AT變速箱,動(dòng)力踩多少,有多少。動(dòng)力輸出地非常線性,讓人開著鋼絲非常的舒服?墒侨绻岄_慣渦輪增壓汽車的人可能猛一下會(huì)覺得不適應(yīng),他們熟悉的推背感(渦輪介入時(shí)候的突兀感)在這臺鋼絲上可能來的不那么猛烈顯得有些平淡,給人一種速度不夠快的假象,但如果低下頭來看儀表盤的話一定會(huì)納悶為什么速度不知不覺的上去了。
越野:
都說是人馬一體,日本的寶馬,操控沒得說。我是一枚準(zhǔn)新駕駛員,4月底拿的照,真正開車也沒幾天,那時(shí)我開的是桑塔那2000 ,可以說我開車全是按照規(guī)范來,基本上在車上都作了標(biāo)尺,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候到了那個(gè)部位可以轉(zhuǎn)了,什么時(shí)候可以打方向了等。但只從開了這個(gè)車子后我試著人馬一體,讓自己的感覺來控制這個(gè)車,哎,也真是神了,這車讓我控制的挺不錯(cuò),反正是指向精準(zhǔn),打那兒是那兒,一點(diǎn)都不含糊。
油耗:現(xiàn)在不到8個(gè)半,2.5市區(qū),感覺已經(jīng)超級省了,這發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)真不是蓋的!原裝進(jìn)口的真的不一樣,4兒子店說是磨合期,估計(jì)以后會(huì)還要生,老子表示不相信!畢竟排量在那放的了。
舒適:整體舒適性是不錯(cuò)的,起步停步都可以很平穩(wěn),顛簸不強(qiáng),高速行駛也很平穩(wěn)。座椅角度也很舒適,后排座對于腿長的人,可能略微局促。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):喜歡它的空間
缺點(diǎn):噪音大了點(diǎn),裸車將近20萬的級別了主駕駛也沒個(gè)電動(dòng)座椅。另外,車窗不是四門一鍵升降就算了,搞個(gè)背光行不行?!
內(nèi)飾:內(nèi)飾要比阿特茲好一些,看看中控臺的接縫就知道了,所有人能碰到的地方都是軟裝材質(zhì),相當(dāng)貼心。抬頭顯示相當(dāng)帥氣。
空間:本人1.75開著感覺沒有壓抑的感覺,平時(shí)就我和媳婦兩個(gè)人,所以空間對于我們來說夠用了。
配置:整體來說性價(jià)比還算不錯(cuò)吧,做工用料都比較扎實(shí)。標(biāo)配配置:比較吐槽的一點(diǎn)就是竟然沒有電動(dòng)座椅和電動(dòng)后備箱,電動(dòng)座椅是全系只有頂配才有,電動(dòng)后備箱全系都沒有,選裝都沒有。
動(dòng)力:這個(gè)沒有好說的,我的是2.5的,市區(qū),高速都完全夠用,超車的時(shí)候,只要你想,速度隨叫隨到,真的很舒服。
越野:
很不錯(cuò),手動(dòng)換擋撥片很給力,能清晰的表達(dá)出自己需要的。方向靈敏度很高,精準(zhǔn)。
油耗:目前行駛了六百多公里!油耗確實(shí)不高!城市路段表現(xiàn):紅綠燈多點(diǎn)油耗總歸會(huì)高點(diǎn)!總歸會(huì)沒有高速底
舒適:駕駛者舒適度還是很不錯(cuò)的,客觀評價(jià),后排空間確實(shí)勉強(qiáng)過及格線,中間的隆起確實(shí)有點(diǎn)高了,后排如果坐3個(gè)成年人會(huì)有很局促的感覺,瘦少的女生還是可以的,
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3012公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):方向盤特別精準(zhǔn),操控特別棒!
缺點(diǎn):太容易被發(fā)現(xiàn)沒在單位了。!
外觀:外觀既大氣又帥氣,尤其是整車前臉看起來跟跑車一樣,整車的線條感相當(dāng)好,日間行車燈跟大燈都是LED的,不過好像要中高配才有日行燈!看起來很有靈性!帥爆了!感覺阿特茲在旁邊也抵擋不住我要小4的心啊,馬自達(dá)的什么魂動(dòng)設(shè)計(jì)在cx4車上表現(xiàn)的很好!買它的時(shí)候看到4s店展車是紅色的,看起來酷的沒話說,后來想想紅色還是太高調(diào)了,我是個(gè)低調(diào)的人買臺白色算了,家里人也比較喜歡白色
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很好,看上去很有檔次.用了很多鋁合金材質(zhì).讓人看上去高端大氣上檔次
空間:還行吧我開車的話后面腿部就有點(diǎn)頂,我身高1.87
配置:可以,發(fā)動(dòng)機(jī) 變速器可以說是很棒!
動(dòng)力:目前跑了900多公里,從這一段時(shí)間的用車情況來總結(jié),動(dòng)力充沛強(qiáng)有力,加速超車根本沒有任何問題,駕駛手感超好。
越野:
方向盤稍有虛位,整體操縱起來還是挺舒服的
油耗:8升多一點(diǎn)吧
舒適:過爛路的話,地盤也不會(huì)夸夸的也很舒適包括走井蓋的話也沒用什么感覺
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7