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雷凌雙擎E+
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油利器（1089）+1 科技含量高（328）+1 性價(jià)比高（193）+1 前臉霸氣（158）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)不行（3031）+1 后排不能放倒（398）+1 后備箱�。�331）+1 后視鏡要手拉（37）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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油耗：在買車之前就了解過(guò)這臺(tái)車子的油耗特別的低，但是我覺(jué)得三點(diǎn)幾的油耗也確實(shí)不太敢相信，再省油也不至于省到這種程度吧。我當(dāng)時(shí)就估計(jì)實(shí)際跑下來(lái)會(huì)是四點(diǎn)幾個(gè)油，剛開(kāi)始提車的時(shí)候也確實(shí)是四點(diǎn)幾個(gè)油的平均油耗，跑了一千公里以后，車子的油耗就逐漸下降到了三點(diǎn)幾左右，現(xiàn)在一直都是三點(diǎn)幾的平均油耗，混動(dòng)的車子的確特別的省油。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗2.3L/100km
行駛里程1621公里
綜合評(píng)分
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油耗：每天晚上下班的時(shí)候就把車子充上電，睡前就下去把充電的設(shè)備給收了，這個(gè)時(shí)候電就已經(jīng)充的差不多了�？偟膩�(lái)說(shuō)這個(gè)車子的用車成本還是符合我的心理預(yù)期的。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程3781公里
綜合評(píng)分
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油耗：我每天就是買買菜，或者接送孩子，距離都不遠(yuǎn)，所以一半時(shí)間我都是用純電模式更多，電費(fèi)肯定比汽油要省錢，充電也方便，兩天充一次就可以。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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油耗：當(dāng)初買這車，油耗方面就一直是比較看重的點(diǎn)。車子開(kāi)了有段時(shí)間了，實(shí)際油耗雖高于宣傳介紹一點(diǎn)，但沒(méi)有多大的偏差。問(wèn)過(guò)偏差的原因，可能因?yàn)檐囎有旭偮窙r和個(gè)人用車習(xí)慣不好造成的（畢竟我是個(gè)新手車主）。實(shí)際我沒(méi)有多大糾結(jié)這問(wèn)題。百公里比較標(biāo)準(zhǔn)不過(guò)多了一點(diǎn)占，完全符合心里的期望值。已經(jīng)很滿意的了，好用能省油，攢下的就是錢呀，節(jié)下的就是開(kāi)支呀！
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格22.13萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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油耗：能耗太優(yōu)秀了，開(kāi)了一段時(shí)間油耗真的低，就算堵車也不是特別擔(dān)心的那種安全感。固定安裝充電樁的話，都可以當(dāng)純電車用了。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程677公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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油耗：這個(gè)就不用說(shuō)啦，豐田的看家技術(shù)嘛，由于我新車行駛里程不算多，但油耗已經(jīng)比同排量的油車低很多啦，現(xiàn)在也在磨合期，后面肯定還會(huì)降下來(lái)，其實(shí)如果充電方便，這車在城市里開(kāi)用電足夠了。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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油耗：買雙擎車就是為了省油買的，油耗和電耗都還算比較低，尤其是油耗，雙擎模式是真的比較省油的，比我之前的燃油車省了很多的油，及經(jīng)濟(jì)又環(huán)保，何樂(lè)而不為呢，至于純電呢，和小區(qū)物業(yè)協(xié)商好了，按了一個(gè)自家的充電樁，電費(fèi)真的感覺(jué)可以忽略不計(jì)了，畢竟開(kāi)的是車，一分錢不花也是不可能的，坐個(gè)公交地鐵不還給花錢嗎，我感覺(jué)是這個(gè)樣子。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.63萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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油耗：純電動(dòng)模式滿電我行駛了45公里，和官方的55公里有些差異，因?yàn)槁窙r不同的原因吧，一路上有堵車，有高速，有低速，我沒(méi)有開(kāi)空調(diào)，這是我自己實(shí)際測(cè)試過(guò)的，和大家分享，雙擎油耗大約在4.5左右，綜合下來(lái)是1.8，非常省油，這也是我們家當(dāng)初選擇這款車的原因，雖然車是貴了些，但是省的就是賺到嘛。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3465公里
綜合評(píng)分
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油耗：正常行駛4.2個(gè)油，還算滿意，至于耗電，沒(méi)有去關(guān)注，很少充電。高速能耗:高速油耗比市區(qū)里面還要高一些，因?yàn)闆](méi)有用到電池的電力，純用油的。
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卡羅拉雙擎E+
馬自達(dá)3 昂克賽拉
思域
英朗
�？怂�
