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廣汽豐田-雷凌雙擎E+

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雷凌雙擎E+
官方指導(dǎo)價：20.38-21.88萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于98%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（停售車型）：

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
04.815 綜合評分 車主裸車均價： 21.47萬元 車主平均油耗： 4.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.91
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.71
4.81
21.47萬元
4.7L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
04.765 綜合評分 車主裸車均價： 21.68萬元 車主平均油耗： 4.8L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.88
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.69
4.76
21.68萬元
4.8L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
04.735 綜合評分 車主裸車均價： 22.46萬元 車主平均油耗： 4.1L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    4.49
  • 配置
    4.87
  • 動力
    4.81
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.61
4.73
22.46萬元
4.1L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英版
04.265 綜合評分 車主裸車均價： 20.38萬元 車主平均油耗： 6.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.26
20.38萬元
6.1L/100km
購買時間2019年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1253公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車還是很好開的，尤其是跟德系車比起來，一只手操控還是比較輕松的。買車這一個月基本上都是跑高速，整體來說比較穩(wěn)，這車應(yīng)該比燃油版的重幾百斤，尤其是后座下面放了電池組，可能這樣反倒是讓車整體配重更加平衡。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格23.73萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1831公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這車開起來還挺快的，方向盤很輕，方向盤很穩(wěn)，剎車也很靈敏。
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購買時間2020年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格21.13萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3029公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 因為這輛車大部分時間都是老婆開的，第一次試駕的時候，它給我們留下了很好的印象，底盤很好，而且每一次轉(zhuǎn)彎都不會太大，車尾配合也很好。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 巴中
裸車價格23.23萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3109公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤很好控制，精準度也很高，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，基本都是單手操作，底盤還算穩(wěn)定，不過有幾個基本配置讓我有點遺憾，自動大燈、倒車雷達、倒車影像什么的都沒有，這就有點不合常理了。
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購買時間2020年10月
購買地點湖北 荊門
裸車價格21.88萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3822公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 豐田車給人的第一感覺就是穩(wěn)定，首先方向盤的方向很準，手感也不輕，手感也不算太重，而且輔助系統(tǒng)也很多，對駕駛也有很大的幫助。油門踩剎車，反饋非常的明顯，操控起來沒有任何的壓力，操控感非常的好，非常的安全，非常的穩(wěn)定。
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格22.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5120公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤的力道并不大，但隨著車速的加快，方向盤越來越穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也越來越快，方向也越來越準。而且操作起來，也很輕松。車身不算太大，但給人一種很靈活的感覺，穩(wěn)定性還不錯，轉(zhuǎn)向也很平穩(wěn)，倒車影像也不錯，我平時在小區(qū)樓下倒車的時候，都需要倒車影像。
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購買時間2020年08月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格23.53萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4982公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這臺電子 CVT無級變速器無論在什么速度狀態(tài)下都能保證平順性，而且雷凌雙擎 E的底盤相當扎實，過彎的時候整個車身都能保持穩(wěn)定，給人一種很安全的感覺。
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購買時間2019年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格23.08萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 在操控方面，我不敢給他滿分，雖然這輛車的操控很方便，但是他的操控系統(tǒng)卻是個問題，我覺得這輛二十萬輛車的操控系統(tǒng)，最多也就是十萬輛車的水平，第一，它沒有電子駐車系統(tǒng)，沒有倒車預(yù)警系統(tǒng)，也沒有倒車雷達。
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購買時間2020年10月
購買地點陜西 漢中
裸車價格23.08萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2895公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤手感不錯，粗細適中，手感還不錯，轉(zhuǎn)彎的時候也沒有太大的轉(zhuǎn)彎半徑，90度的直角轉(zhuǎn)彎，油門和剎車的感覺還是有很大區(qū)別的。
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購買時間2020年01月
購買地點江西 贛州
裸車價格22.28萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程6295公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 豐田雷凌的油電混動系統(tǒng)，開起來非常的順手，以前我還擔(dān)心不用呢，現(xiàn)在開起來才發(fā)現(xiàn)，這玩意兒一點都不難，而且越開越容易，配上它的輔助配置，簡直太好用了，我最喜歡的就是倒車影像，這玩意兒挺好用的。
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