一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2895公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油電混合車(chē)是豐田汽車(chē)中比較成熟的一種，在這段時(shí)間里，我對(duì)它的各種功能進(jìn)行了測(cè)試，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何的問(wèn)題，而且油電混合車(chē)在路上的操控也很簡(jiǎn)單，在城市里開(kāi)起來(lái)很輕松，無(wú)論是在市區(qū)還是在高速上，它都會(huì)省很多油，開(kāi)起來(lái)也很舒服，不管是男女老少都能輕松駕馭，對(duì)司機(jī)的技術(shù)要求并不高。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿(mǎn)意的是它的空間，這輛車(chē)的空間比中型車(chē)要小很多，頭部和腿部空間都比較小，但是儲(chǔ)物空間卻很大，有很多小儲(chǔ)物格，可以放很多小東西，如果家里有孩子或者寵物的話(huà)，可以放很多玩具。
外觀：我對(duì)這輛車(chē)的外觀很有好感，特別是前臉，鋒利的大燈讓這輛車(chē)看起來(lái)更加的拉風(fēng)，側(cè)門(mén)的線(xiàn)條非常的運(yùn)動(dòng)，黑色的線(xiàn)條點(diǎn)綴著車(chē)門(mén)，讓這輛車(chē)看起來(lái)更加的修長(zhǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)頗有幾分復(fù)古的味道，尤其是空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，看起來(lái)還挺有特色的，整體的線(xiàn)條時(shí)尚而流暢，因?yàn)椴馁|(zhì)的原因，手感還不錯(cuò)，而且沒(méi)有什么刺鼻的味道，真皮座椅質(zhì)量也比較好清理。
空間：我覺(jué)得這輛車(chē)的儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò)，門(mén)板、扶手箱和手套箱的空間都很大，放東西也比較方便，后備箱也比較寬敞，可以放一些平時(shí)用的東西，或者出去玩的時(shí)候用的東西都比較多，唯一的問(wèn)題就是空間有點(diǎn)小了，坐起來(lái)也不是很舒服。
配置：我買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，本著物美價(jià)廉的原則，這一年因?yàn)橐咔榈脑�，�?chē)子的價(jià)格下降了很多，正是買(mǎi)車(chē)的最好時(shí)機(jī)，而且油電混合的技術(shù)，豐田還是比較靠譜的，而且各種性能都很好，買(mǎi)了這輛車(chē)，不但不會(huì)吃虧，而且還省油。
動(dòng)力：在市區(qū)起步的時(shí)候，車(chē)子還算穩(wěn)定，起步也很快，不亞于普通的電車(chē)，紅綠燈的時(shí)候起步很快，到了紅綠燈的時(shí)候，動(dòng)力儲(chǔ)備還算充足，尤其是在高速上超車(chē)的時(shí)候，車(chē)速達(dá)到了100左右，而且還有多余的動(dòng)力，超車(chē)不拖泥帶水，干凈利落。
操控：
方向盤(pán)手感不錯(cuò)，粗細(xì)適中，手感還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有太大的轉(zhuǎn)彎半徑，90度的直角轉(zhuǎn)彎，油門(mén)和剎車(chē)的感覺(jué)還是有很大區(qū)別的。
油耗：這輛車(chē)的油耗還算不錯(cuò)，我現(xiàn)在跑了不到三千公里，油耗卻只有3.6，和其他車(chē)比起來(lái)，實(shí)在是太省了。
舒適：除了空間之外，這輛車(chē)的舒適性還算不錯(cuò)，底盤(pán)也不錯(cuò)，所以顛簸的感覺(jué)并不明顯，而且油電轉(zhuǎn)換的時(shí)候沒(méi)有任何的頓挫，無(wú)論是低速還是高速，都會(huì)給人一種柔和的感覺(jué)，座椅設(shè)計(jì)的很寬大，很有彈性，里面也沒(méi)有什么難聞的味道，不會(huì)讓人暈車(chē)。
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