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廣汽豐田-雷凌雙擎E+

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雷凌雙擎E+
官方指導(dǎo)價(jià):20.38-21.88萬元
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(該車系評分高于98%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
04.815 綜合評分 車主裸車均價(jià): 21.47萬元 車主平均油耗: 4.7L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.91
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.82
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.71
4.81
21.47萬元
4.7L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英天窗版
04.765 綜合評分 車主裸車均價(jià): 21.68萬元 車主平均油耗: 4.8L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.59
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.69
4.76
21.68萬元
4.8L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
04.735 綜合評分 車主裸車均價(jià): 22.46萬元 車主平均油耗: 4.1L/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.49
  • 空間
    4.49
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.81
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.61
4.73
22.46萬元
4.1L/100km
雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英版
04.265 綜合評分 車主裸車均價(jià): 20.38萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.26
20.38萬元
6.1L/100km
購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:首先我認(rèn)為新能源汽車在中國還處于起步階段,還沒有到達(dá)技術(shù)的成熟時(shí)期,這個(gè)時(shí)候買一臺豐田的新能源汽車,就是對于質(zhì)量有個(gè)保障,所以它的質(zhì)量方面在我的考慮之中是占了很大一部分比重的,再一個(gè)就是日常開著很舒服,油耗也節(jié)省,在性價(jià)比方面很加分。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程674公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:我覺得雷凌雙擎E 是一款多功能的車,既可以插電,又可以油電混動(dòng),還有贈(zèng)送綠牌,免購置稅,現(xiàn)車還有價(jià)格上的優(yōu)惠,最主要它對我而言真的是很省油,一個(gè)月我加一箱油足以,基本都是靠用電的,長期看來,比我坐地鐵上班還要省錢,從以上幾點(diǎn)看這車的性價(jià)比絕對好。唯一美中不足的是配置還是低了點(diǎn),特別是一些必要的配置,比如倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)座椅、自適應(yīng)大燈等,如果這些也跟上去就完美啦;
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:同價(jià)位油電混合車型里面性價(jià)比就不錯(cuò),很高。以后上下班都可以開~
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:送綠牌比較好,對于一些限牌城市。混動(dòng)插電,純電不用加油啦??
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:性價(jià)比是真的非常高,二十萬左右買了這車,有中級轎車的駕駛樂趣。價(jià)格不高但配置真不低,還有豐田品質(zhì)的保障。只需要常規(guī)的保養(yǎng),沒有出現(xiàn)過什么問題。真的很省心。更重要的是它也省油,開著舒適還不用操心。真的挺好的!
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.33萬元
平均油耗2.2L/100km
行駛里程4702公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:在上海買這款車送牌照和免購置稅,加上豐田的混動(dòng)技術(shù),后期能耗經(jīng)濟(jì)性優(yōu)異,省油又好開?臻g也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格21.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1934公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:由于買車的時(shí)候優(yōu)惠比較多,再加上這臺車不用交車船稅和購置稅,也無形中省了一筆錢,再加上它的純電模式和混合動(dòng)力系統(tǒng),將會(huì)在日后的使用中為我省不少錢,開始的時(shí)候擔(dān)心電池的原因,后來也了解了電池?zé)o憂政策之后,也就放下心來,最主要的是他能讓我365天不受限行困擾,暢快出行,并且想用電用電,想加油加油,也不會(huì)因?yàn)闆]有電而到處找充電樁帶來的困擾,總之這是一臺非常讓人省心的車,這對我來說就是最高的性價(jià)比。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:整體來看,雙擎e 的車雖然比汽油版的車價(jià)格高了一些,但是電池是終身質(zhì)保的,對我而言,一個(gè)月用一箱油是足夠的了,一年算下來油費(fèi)也很低,加滿一箱油也就200出頭,可以跑1000多公里。長期使用的話這個(gè)性價(jià)比絕對是超高的了。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3382公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:現(xiàn)在買車不能光看前期的投入。還要注重后期的保養(yǎng),現(xiàn)在有很多車都是買得起但是保養(yǎng)不起,雷凌的后期做的還是挺不錯(cuò)的,電池是常年保修的,也算是讓我心里的石頭落地了,這款車拿下來其實(shí)沒花多少錢,而且后期保養(yǎng)費(fèi)用比較低,真的是愛了。這個(gè)級別的車?yán)琢璧男詢r(jià)比真的是很高了,不愧是我貨比三家挑選出來的!
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3640公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:像我們這種普通小市民,有一個(gè)這樣20萬左右的車,而且整個(gè)車的油耗不高,又可以充電,還可以加油,兩用的這種車特別的方便,無論是在市區(qū)內(nèi)開還是出去玩的時(shí)候開都不會(huì)掉鏈子,它總體的感覺特別好,家里人開我也比較放心,總體上算是一款性價(jià)比比較好的車。
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