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雷凌雙擎E+
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油利器（1089）+1 科技含量高（328）+1 性價(jià)比高（193）+1 前臉霸氣（158）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)不行（3031）+1 后排不能放倒（398）+1 后備箱�。�331）+1 后視鏡要手拉（37）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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油耗：雙擎系統(tǒng)的耗能肯定不會(huì)太高，當(dāng)初選擇插電混動(dòng)，就是為了方便駕駛，如果是純電動(dòng)的話，上班還是綽綽有余的。如果在其他情況下沒有充電或者沒充電的話，油耗會(huì)很低，買了這輛車以后養(yǎng)車的壓力會(huì)小很多，我覺得這是一筆劃算的投資，省油省心。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格21.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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油耗：百公里的綜合能耗，只有12.6 KW，這樣的油耗，我覺得還是不錯(cuò)的，省油的車，各方面都不錯(cuò)�！崩琢� E+的電耗比同級(jí)車要低得多，就算是同級(jí)別的車，我也覺得雷凌 E+更適合家用，所以在耗電方面，我還是比較滿意的。使用成本低廉。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH V 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程4395公里
綜合評(píng)分
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油耗：自從買了這輛車之后，我發(fā)現(xiàn)這輛車的油耗還算不錯(cuò)，油耗也不算太高，汽油和電動(dòng)混合在一起，這輛車的油耗非常的高，每次給我加油的時(shí)候，我一點(diǎn)都不心疼，反而覺得很開心。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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油耗：當(dāng)初買這輛車的時(shí)候，他還覺得這輛車在純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程很短，但現(xiàn)在開了一段時(shí)間之后，發(fā)現(xiàn)這輛車的充電時(shí)間比我們小區(qū)里的充電樁要短得多，就是電費(fèi)比較貴。這輛車的油耗很低，最大的優(yōu)點(diǎn)就是在起步的時(shí)候耗油量比較大，一般都是純電，高速的時(shí)候就用油。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4022公里
綜合評(píng)分
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油耗：這輛車的耗油量真的很低，開這輛車簡(jiǎn)直就是零成本，開了這么久，感覺油都沒怎么加，在市區(qū)這么擁堵的地方開這輛車，簡(jiǎn)直就是賺大發(fā)了，夏天不用擔(dān)心空調(diào)浪費(fèi)太多的油，可以真正的舒舒服服的享受生活。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3395公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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油耗：我覺得節(jié)能是這輛車最大的優(yōu)勢(shì)，不管是在什么路況下，還是在駕駛方式上，它的耗油量都不會(huì)太高，我從來沒有想過怎么開車才能省油，它的油耗只有3.8個(gè)，平均耗電16千瓦時(shí)，純電動(dòng)模式下，它的續(xù)航里程可以達(dá)到45公里。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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油耗：不愧是雙擎的車，這幾個(gè)月來一直都是省錢的，雖然我平時(shí)開車習(xí)慣不太好，經(jīng)常踩剎車踩油門，但是對(duì)它來說并沒有太大的影響，不但油耗低，而且耗電也很經(jīng)濟(jì)，不會(huì)給我以后的訓(xùn)練帶來太大的壓力，所以我還是很喜歡這種工資不高的人的。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格22.78萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3699公里
綜合評(píng)分
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油耗：油耗很低很低，也就是說，如果你以前一個(gè)月的油費(fèi)是一千塊錢，那么現(xiàn)在只需要五百塊錢，因?yàn)槲乙郧伴_過的車，油耗不算太高，大概在7.8公里左右，而雷凌 E雙擎 E百公里油耗只有4.0左右，這讓我非常滿意。
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購(gòu)買車型雷凌雙擎E+ 2019款 1.8PH GS 精英風(fēng)尚版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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油耗：我買這輛車，最主要的目的就是為了省錢，這也是我選擇這輛車的原因，隨著時(shí)間的推移，我越來越能感覺到它的好處了，省下了更多的錢。這輛車的油耗并不高，平時(shí)又是在市區(qū)里開著車，能做到這一點(diǎn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
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卡羅拉雙擎E+
馬自達(dá)3 昂克賽拉
思域
英朗
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