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購買時間2020年12月
購買地點山西 忻州
裸車價格21.78萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的有兩點，第一點就是油耗，這輛車的油耗很低，而且每一次啟動的時候，都會給人一種很好的感覺，非常的安靜，沒有燃油車的轟鳴聲，發(fā)動起來很輕松，而且電機的速度也很快，在紅綠燈和起步的時候，速度特別的快。第二件是外觀，我對這輛車一見鐘情，仔細看的話，它的前臉很霸氣，前大燈和中網(wǎng)都很拉風(fēng)，很難想象一輛新能源車會充滿中國元素。
缺點：我買的這款車沒有倒車的印象，還是有點壓力的，尤其是倒車的時候真的很擔(dān)心，買了以后其實挺后悔的，真應(yīng)該多買點倒車的。還有一點就是，它的內(nèi)飾顏色實在是太難看了，也不知道其他司機是怎么想的，為什么要用這種顏色？這讓這輛車顯得有些低級。
外觀：這輛車的外觀絕對是我見過的最有中國特色的一款車，它的前臉和我們國家的臉譜很像，尤其是前大燈，就像是中國的變臉一樣，下網(wǎng)和霧燈的搭配，讓這輛車看起來非常的霸氣，這絕對是一種非常吸引年輕人的設(shè)計，這就相當(dāng)于把中國的臉譜文化變成了現(xiàn)代人可以接受的一種運動方式。
內(nèi)飾：拋開內(nèi)飾的顏色不談，這輛車的內(nèi)飾還真不錯，中控臺設(shè)計的很有科技感，每一個按鍵都很舒服，出風(fēng)口的設(shè)計也很有個性，給人一種很不一般的感覺。材質(zhì)也很柔軟，和同價位的其他車不太一樣。
空間：前排的儲物空間并不大，尤其是車門旁邊的儲物空間太小，根本放不下什么東西，尤其是夏天的時候，我更是把水扔到了副駕駛的位置上。前排的空間還算不錯，頭部空間比較大，腿部空間比較小，但是后排空間還是可以的，中間的凸起有點高，給人一種坐在中間的感覺。
配置：因為這輛車是油電混合的，所以平時開這輛車并不需要擔(dān)心號的問題，相比于以前的限制號，這輛車還是很方便的，省油省電，而且價格便宜，所以總體來說，這輛車的性價比還是很高的。
動力：起步的時候特別的靈活，尤其是起步的時候，動力響應(yīng)特別的快，感覺整個車都像是一輛純電動的車。出遠門的時候，路上的油量比較大，等車速快起來的時候，再加速的時候，感覺動力特別的好，還會有一種推背感，超車的時候也不會有太大的壓力。
操控：
老實說，這輛車開起來非常的完美，純電動的行駛速度非常的快，而且這輛車的速度非常的快，在高速行駛的時候，它的速度非常的快，而且它的底盤非常的穩(wěn)定，比一般的車要謹慎的多，其他的方向盤也非常的精準，在轉(zhuǎn)彎的時候，不需要花費太多的力氣。
油耗：當(dāng)初買這輛車的時候，他還覺得這輛車在純電動模式下的續(xù)航里程很短，但現(xiàn)在開了一段時間之后，發(fā)現(xiàn)這輛車的充電時間比我們小區(qū)里的充電樁要短得多，就是電費比較貴。這輛車的油耗很低，最大的優(yōu)點就是在起步的時候耗油量比較大，一般都是純電，高速的時候就用油。
舒適：這輛車的舒適性很好，因為座椅很軟，不管是大人還是小孩，坐起來都很舒服，空間也很大，不會太擁擠，我開著車上下班的時候，感覺動力還不錯。
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