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Taycan
官方指導(dǎo)價(jià):91.80-199.80萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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Taycan
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競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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Taycan
官方指導(dǎo)價(jià):92.8-199.8萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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全部
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全部
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車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Taycan 2019款 Taycan Turbo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格149.80萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:對(duì)于我來(lái)說(shuō)動(dòng)力足夠,只要你舍得踩油門(mén),推背還是很強(qiáng)烈的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Taycan 2022款 Taycan 4S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格115.80萬(wàn)元
耗 電 量29.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:千萬(wàn)別看Taycan是一款電動(dòng)車(chē)就否定它的動(dòng)力,盡管是電動(dòng),但動(dòng)力卻極其的強(qiáng)悍,起步加速非常猛,在我看來(lái),這輛Taycan的動(dòng)力表現(xiàn)完全不像電車(chē),我只能說(shuō)不愧是保時(shí)捷,這動(dòng)力系統(tǒng)真夠給力的!加速度一點(diǎn)沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué),油門(mén)深踩動(dòng)力能夠直接給拉滿,滿滿的推背感,非常的強(qiáng)烈。特別跑郊區(qū)的時(shí)候,相當(dāng)?shù)挠懈杏X(jué),聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,低沉而有力,太震撼了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Taycan 2022款 Taycan
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格88.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程148公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:很好雖然5 s的動(dòng)力不算太強(qiáng),但是感覺(jué)還是很好的,超車(chē)沒(méi)有壓力,熟悉了油門(mén)就可以盡情釋放動(dòng)力
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Taycan 2022款 Taycan
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格88.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力還行,前面的加速一般,后面的加速很給力,畢竟還有變速箱。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Taycan 2022款 Taycan
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格88.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:別看 Taycan只是一款電動(dòng)車(chē),但它的動(dòng)力很強(qiáng),起步速度也很快,我覺(jué)得 Taycan的動(dòng)力跟電車(chē)一點(diǎn)都不像,只能說(shuō)保時(shí)捷的動(dòng)力系統(tǒng)很給力!加速度一點(diǎn)都不拖泥帶水,油門(mén)踩到底,動(dòng)力全開(kāi),充滿了推背感。尤其是在郊區(qū)的時(shí)候,更是如此,發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,低沉有力,震撼人心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Taycan 2022款 Taycan
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格89.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力方面,他是買(mǎi)來(lái)試玩的,就是為了滿足限量版的需求,所以并沒(méi)有上4S,也沒(méi)有上 turbo, taycan的基礎(chǔ)版 taycan,動(dòng)力不算太強(qiáng),但動(dòng)力還是有的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Taycan 2022款 Taycan
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格87.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:Taycan雖然是電動(dòng)車(chē),但是動(dòng)力還是很不錯(cuò)的,開(kāi)著 Taycan開(kāi)著 Taycan往前開(kāi),后面的車(chē)剛過(guò)路口,這就是動(dòng)力的差距。而且特斯拉的車(chē)也不能和 Taycan相提并論,就算是特斯拉再火,也比不上保時(shí)捷。Taycan采用了永磁同步電機(jī),總功率為408馬力,加速時(shí)間只有5.4秒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Taycan 2022款 Taycan
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格88.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程96公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:兩檔變速箱和電機(jī)結(jié)合起來(lái)還是很給力的,跑起來(lái)一點(diǎn)都不飄忽,很沉穩(wěn),跟911有很大的區(qū)別。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Taycan 2022款 Taycan
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格88.80萬(wàn)元
耗 電 量30.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力總成放在轎跑身上可以跑出5秒多的成績(jī)。但是卡宴車(chē)身是真的重。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Taycan 2022款 Taycan Turbo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 舟山
裸車(chē)價(jià)格150.80萬(wàn)元
耗 電 量29.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖然Taycan是電動(dòng)車(chē),但是動(dòng)力真的不賴,這么說(shuō)吧,開(kāi)著Taycan你一腳油門(mén)到了下一個(gè)路口,后面的車(chē)子也就剛過(guò)路口,這就是動(dòng)力差距。還有別拿特斯拉的車(chē)子和Taycan對(duì)比,根本不是一個(gè)級(jí)別的,即便是特斯拉爆火,但是想要和保時(shí)捷對(duì)比還是有一定差距的。Taycan采用永磁同步電機(jī)系統(tǒng),電動(dòng)機(jī)的總功率408馬力,百公里加速才5.4秒,雖然我沒(méi)試過(guò),但是加速絕對(duì)帶勁。
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