一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
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優(yōu)點:
不是青蛙臉(34)+1 續(xù)航數(shù)值真實(32)+1 開出去有排面(12)+1 內(nèi)飾豪華(5)+1 動力足(4)+1缺點:
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格150.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格149.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10658公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格150.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格114.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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操控:
作為一名 taycan4s的車主,我對它的操控還是很有信心的,首先它給我的第一感覺就是吸氣,可能是因為它的底盤比911要低一些,駕駛起來非常平穩(wěn),方向盤也很穩(wěn),開過朋友的帕拉梅拉之后,我覺得 taycan4s在 normal模式下會和 Panamera一樣舒適。雖然車身超過了5米,重量也超過了2噸,但它給我?guī)砹顺跸胂蟮目刂屏Γ瑒恿头较虮P的反饋都很好,保持了我一貫的駕駛風(fēng)格,唯一美中不足的就是沒有自動駕駛系統(tǒng),我相信保時捷一定會在這方面有所發(fā)展。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格115.80萬元
耗 電 量29.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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操控:
操控一直都是保時捷的強(qiáng)項,這款Taycan自然也不例外,操控時比較平穩(wěn),沒有那種很飄的感覺,說實話,感覺保時捷新能源車更容易操控了,我當(dāng)時才適應(yīng)了沒幾天,就能隨便開車上路了!油門剎車相當(dāng)?shù)撵`敏,轉(zhuǎn)向手感也不錯,非常的順滑自然,不輕不重的剛剛好,指哪打哪,完全沒有什么難度,所以在操控方面,真的很不錯,而且車機(jī)系統(tǒng)配置豐富,駕駛上也更加的有樂趣。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 舟山
裸車價格150.80萬元
耗 電 量29.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格88.80萬元
耗 電 量30.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格180.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程414公里
綜合評分
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購買時間2020年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格88.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格179.80萬元
耗 電 量7.9kW·h/100km
行駛里程810公里
綜合評分
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
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