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Taycan車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
Taycan
官方指導(dǎo)價(jià)：92.80-199.80萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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Taycan
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購(gòu)買車型Taycan 2022款 Taycan
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格88.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程148公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：很好雖然5 s的動(dòng)力不算太強(qiáng)，但是感覺還是很好的，超車沒有壓力，熟悉了油門就可以盡情釋放動(dòng)力
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格180.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：如果 Taycan Turbo S在法定限速范圍內(nèi)排在第二位，那么沒有任何車可以排在第一位。不需要任何的修飾和限制，這輛車已經(jīng)無敵了，再快就會(huì)出問題。
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購(gòu)買車型Taycan 2022款 Taycan
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格88.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力還行，前面的加速一般，后面的加速很給力，畢竟還有變速箱。
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購(gòu)買車型Taycan 2022款 Taycan
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格88.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：別看 Taycan只是一款電動(dòng)車，但它的動(dòng)力很強(qiáng)，起步速度也很快，我覺得 Taycan的動(dòng)力跟電車一點(diǎn)都不像，只能說保時(shí)捷的動(dòng)力系統(tǒng)很給力！加速度一點(diǎn)都不拖泥帶水，油門踩到底，動(dòng)力全開，充滿了推背感。尤其是在郊區(qū)的時(shí)候，更是如此，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，低沉有力，震撼人心。
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購(gòu)買車型Taycan 2022款 Taycan
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格89.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力方面，他是買來試玩的，就是為了滿足限量版的需求，所以并沒有上4S，也沒有上 turbo, taycan的基礎(chǔ)版 taycan，動(dòng)力不算太強(qiáng)，但動(dòng)力還是有的。
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購(gòu)買車型Taycan 2022款 Taycan
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格87.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：Taycan雖然是電動(dòng)車，但是動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，開著 Taycan開著 Taycan往前開，后面的車剛過路口，這就是動(dòng)力的差距。而且特斯拉的車也不能和 Taycan相提并論，就算是特斯拉再火，也比不上保時(shí)捷。Taycan采用了永磁同步電機(jī)，總功率為408馬力，加速時(shí)間只有5.4秒。
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購(gòu)買車型Taycan 2022款 Taycan
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格88.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程96公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：兩檔變速箱和電機(jī)結(jié)合起來還是很給力的，跑起來一點(diǎn)都不飄忽，很沉穩(wěn)，跟911有很大的區(qū)別。
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購(gòu)買車型Taycan 2019款 Taycan 4S
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格115.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：純電車不需要擔(dān)心動(dòng)力問題，保時(shí)捷在動(dòng)力方面一直都很不錯(cuò)。加速的速度也很快。
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購(gòu)買車型Taycan 2019款 Taycan 4S
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格116.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：法定車速一定要注意超速是一件很容易的事這車給人的感覺就是開快。
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購(gòu)買車型Taycan 2019款 Taycan Turbo
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格150.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：Turbo版本決對(duì)不會(huì)讓人失望，彈射起步強(qiáng)大的G值令人窒息。連續(xù)彈射真的可以一直爽，并且還沒有等到它衰減，我已經(jīng)想吐了。
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