一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
不是青蛙臉(34)+1 續(xù)航數(shù)值真實(shí)(32)+1 開出去有排面(12)+1 內(nèi)飾豪華(5)+1 動(dòng)力足(4)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格88.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程148公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格180.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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空間:充其量也就是 B級(jí)車的水平,后排雖然被掏空了電池,留下了一個(gè)“腳坑”,但還是顯得有些局促,經(jīng)常開 MPV的家庭都不愿意坐這輛車。當(dāng)然,配上前后備箱,當(dāng)兩門車也挺好的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格88.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格88.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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空間:在同級(jí)別的車?yán)铮?Taycan的空間還是很大的,駕駛座很寬敞,但是后排的空間就比較小了,不過這就是豪車的特點(diǎn),一般都是沒人坐后排的,所以不會(huì)有太大的影響,只是有點(diǎn)不習(xí)慣而已!其實(shí)習(xí)慣就好了,反正大部分車都是我一個(gè)人買的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格89.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格87.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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空間:Taycan的空間不是很大,但是比我想象中的要大得多,在我看來,保時(shí)捷是不會(huì)有太大空間的,頂多也就是個(gè)裝飾品而已,不過 Taycan的后備箱還算寬敞,放一些運(yùn)動(dòng)器材還是沒問題的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格88.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程96公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格115.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格116.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格150.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14300公里
綜合評(píng)分
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空間:空間我認(rèn)為足夠,本來定位就是跑車,能正常做四個(gè)人已經(jīng)很滿意了。后備箱空間滿意,還有一個(gè)不是很大的前備箱,還是很不錯(cuò)的。中控下方還有個(gè)小儲(chǔ)物空間。杯架還是很大的,這點(diǎn)好評(píng)。
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