一鍵砍遍全城
凱迪拉克CT6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高大上（386）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（286）+1缺點(diǎn)：
單排最大缺陷（1951）+1 車(chē)內(nèi)異響嚴(yán)重（1087）+1 啟停不夠聰明（467）+1 腰線不霸氣（184）+1 售后略差（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格48.92萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控：
Ct6的操控很不錯(cuò)，我在看車(chē)的時(shí)候也試駕了BBA品牌，最終還是覺(jué)得ct6的操控更好，駕駛起來(lái)不像是這么大個(gè)的車(chē)，方向盤(pán)很輕，油門(mén)也很輕，踩起來(lái)很有感覺(jué)，而且開(kāi)起來(lái)感覺(jué)噪音很小非常愜意舒適。值得一提的是這款車(chē)還是360度全景影像，這個(gè)對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)，因?yàn)檐?chē)長(zhǎng)，所以有時(shí)候側(cè)方停車(chē)找不好角度，這個(gè)功能就能讓你看到前后左右，就很方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格46.32萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
后輪輔助轉(zhuǎn)向在掉頭以及變道的時(shí)候感覺(jué)非常的明顯。能清晰地感覺(jué)到尾部與車(chē)頭在尋跡。就是感覺(jué)車(chē)屁股變得很靈活。盡管這么長(zhǎng)一臺(tái)車(chē)開(kāi)，在路上依舊特別的靈活自由。關(guān)于這個(gè)后輪輔助轉(zhuǎn)向的。好處，這點(diǎn)在文字上確實(shí)很難說(shuō)出來(lái)。如果懂車(chē)的小伙伴可以去找一家附近的四s店試駕一下，這感覺(jué)真的開(kāi)起來(lái)特別明顯，很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格47.22萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1356公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然這款車(chē)的長(zhǎng)度是同車(chē)系中最長(zhǎng)的，但是它的操控性很好，在操控方向盤(pán)的時(shí)候非常的靈敏，市區(qū)行駛方向盤(pán)輕盈，操控輕松而又靈活，油門(mén)輕輕一點(diǎn)就能緩慢的起步，剎車(chē)也是一下子就能剎住的，指向精準(zhǔn)，反應(yīng)也足夠靈敏，挺容易上手的，和之前開(kāi)小車(chē)的感覺(jué)差不了多少。還有一個(gè)就是車(chē)輛在高速行駛到120的時(shí)候，車(chē)身不會(huì)感覺(jué)很飄，就是很穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格47.72萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
在操作方面，這臺(tái)車(chē)有雪地、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)模式，比起我以前車(chē)子模式上的單一，更是欣喜于他的各種操作感受。方向盤(pán)這方面我覺(jué)得它的轉(zhuǎn)向力度調(diào)教的很棒，又比較輕靈的，那么在車(chē)速起來(lái)之后也會(huì)相應(yīng)的加重一點(diǎn)點(diǎn)手感，這點(diǎn)更是比我以前的科魯澤強(qiáng)太多了，10檔的變速箱是不錯(cuò)，換擋也更加平順，配合上它的懸架結(jié)構(gòu)，在正常行駛的時(shí)候，不會(huì)太松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格48.72萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程866公里
綜合評(píng)分
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操控：
10速變速箱的表現(xiàn)太優(yōu)越了，開(kāi)車(chē)穩(wěn)穩(wěn)的，沒(méi)有頓挫感，而且只有CT5 和CT6才是10速，其他的都還在9速和8速，我買(mǎi)的這個(gè)配置還帶后輪轉(zhuǎn)向，無(wú)疑是給操控又加了一分，后輪驅(qū)動(dòng)，轉(zhuǎn)彎半徑小，過(guò)彎速度快又穩(wěn)，車(chē)子大可是開(kāi)起來(lái)習(xí)慣了就很方便。巡航版的方向盤(pán)和其他是不一樣的，方向盤(pán)有雷達(dá)和人臉識(shí)別的，在無(wú)人的道路上也實(shí)驗(yàn)了一下，果然不用雙手，就可以開(kāi)車(chē)，不過(guò)為了安全起見(jiàn)還是新任自己的雙手，畢竟出現(xiàn)問(wèn)題，第一責(zé)任人還是人，而不是車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格46.82萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
【操控】：本來(lái)覺(jué)得這個(gè)車(chē)子長(zhǎng)五米多，開(kāi)起來(lái)的時(shí)候很費(fèi)勁，但是開(kāi)起來(lái)的時(shí)候操控還是不錯(cuò)的，這個(gè)配置具有360度全景影像可以全方位的協(xié)助，還有前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，雖然有聲音滴滴，但是真的很好用。但是畢竟尺寸比較大，開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是好好開(kāi)車(chē)，哈哈哈哈。這個(gè)車(chē)子是后驅(qū)車(chē)，銷(xiāo)售介紹的時(shí)候說(shuō)后驅(qū)車(chē)的造車(chē)成本比較高，咱也不懂，但是開(kāi)起來(lái)的時(shí)候確實(shí)比較好操作。并且方向盤(pán)也比較輕，開(kāi)起來(lái)轉(zhuǎn)悠的時(shí)候比較靈活，比較喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格47.87萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控：
我就剛拿駕照沒(méi)多久，之前一直開(kāi)著輛舊尼桑，自認(rèn)為車(chē)技就那樣，剛剛?cè)肽难郏阅匾膊桓彝陆Y(jié)論，救我自己的感覺(jué)，在日常轉(zhuǎn)個(gè)彎，走個(gè)直線啊，基本上能做到如臂屈伸，但是在·要求復(fù)雜操作時(shí)候，就感覺(jué)有些吃力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格48.02萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1062公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)體操控性很好，整車(chē)轉(zhuǎn)向這個(gè)功能讓長(zhǎng)達(dá)5223的車(chē)身轉(zhuǎn)向不是那么的費(fèi)力， 車(chē)道保持，自適應(yīng)巡航可以解放雙手，駕駛不疲勞，不過(guò)會(huì)在車(chē)道內(nèi)左右畫(huà)龍，目前科技還無(wú)法完全解決這個(gè)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格47.92萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控上，凱迪拉克的每一款都非常不錯(cuò)，我在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候同時(shí)試駕了CT4、CT5和CT6，操控最好的應(yīng)該是CT5和CT4，其次是CT6，因?yàn)橛辛思彝�，我選擇車(chē)的時(shí)候更多的是考慮家庭，雖然CT6的操控弱于其他兩款，但是比其他品牌同價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)，會(huì)好很多。因?yàn)镃T6是唯一能在40萬(wàn)級(jí)別豪華轎車(chē)梯隊(duì)里和5系比操控的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT6 2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格46.57萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程856公里
綜合評(píng)分
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操控：
首先是方向盤(pán)的手感比較好，打起方向來(lái)重量也合適，感覺(jué)很穩(wěn)，整個(gè)車(chē)輛都在你的掌控之中，為了ct6的商務(wù)屬性，真?zhèn)�車(chē)底盤(pán)非常低，結(jié)果就是做起來(lái)真的爽啊，很舒服，開(kāi)起來(lái)提心吊膽，稍有不慎就會(huì)磕碰到底盤(pán)，到現(xiàn)在已經(jīng)蹭了兩次了，還是要小心小心再小心啊。底盤(pán)低了重心低，開(kāi)高速穩(wěn)定性很高，感覺(jué)風(fēng)噪也小了呢。
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