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凱迪拉克CT6
2021款 28T 領先超級巡航型

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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格47.92萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我認為駕駛一輛高檔次的豪華車出行是能夠讓自己生活中避免很多不必要的麻煩,凱迪拉克CT6這款車看起來極具奢華完全符合了我挑選家用車的外觀要求,風格鮮明的車前臉凸顯了豪華車型的獨特個性,我坐在車內(nèi)時看見前方的視野是很寬廣的,由于我坐姿比較高讓自己在駕駛時可以提前預判出前方道路的情況,每一次操控都能有迅速及時的反應時間予以完成指令,安全性能來看CT6是做的比較完善的,寬大的車身在行駛中可以給我?guī)砀嗟姆(wěn)定感,長途跑高速的時候可以保持平穩(wěn)的狀態(tài)沒有任何輕飄的感受,大多數(shù)中大型車都是主打著商務穩(wěn)重的風格,但是CT6這款車的外觀展現(xiàn)出來了更多元化的風格,車身的線條經(jīng)過這些年不斷升級后的精雕細琢不再是那種生硬的感覺,仔細觀察會發(fā)現(xiàn)整體的效果看上去更加的柔和了,憑添了幾分時尚的效果也給了我更多想象的空間,外觀和配置兼容的如此好的一款豪華轎車是特別要值得珍惜的。
缺點:最不滿意的暫時還沒發(fā)現(xiàn)。畢竟用車時間不算特別長。車長來說呢,就是停車不方便,特別是車位緊缺的時候。找個車位找半天。遇到側方位還得小心翼翼的。因為車實在是太長了。第一次開這么長的車。雖說空間很大,但是停車也需要技術高超。
外觀:外觀稍微有一些不足的,就是登沒我想象的那么好看。雖然說也是led大燈,但我覺得最好看的還是奧迪的矩陣式大燈。不過畢竟我的車才三十多萬,如果是奧迪選配一個矩陣式大燈的話,都要好幾萬塊錢啦。其他方面的外觀我還是非常滿意的,車身的線條以及車頭車尾的造型。在商務厚重之中還帶著一絲絲的年輕運動?雌饋砭拖褚粋不服老剛步入中年的人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面不如bba,這個不如也是應人而已,沒有達到大部分人的審美標準。不過鉑金的內(nèi)飾用料舒適感還是很好,只是買不起,有鉑金的錢那又可以考慮更多的車了。除非骨折或不差錢,不然不會上40鉑金,個人推薦28鉑金,40豪華這兩款,最新款沒怎么了解了。凱迪拉克這一年一款的節(jié)奏。
空間:空間方面還是值得夸一夸的,看這個5.2米車長就知道不簡單了,后排坐三個人也是完全不會覺得擁擠的,前排就更加舒適了,視野也非常廣闊,其實也非常適合家用,商用都沒有問題的。
配置:這款車無論是從舒適性,外觀,空間,還是品牌方面。我都感覺我選對了。這款車開起來,比我想象中的還要舒服。之前一直擔心油耗會不會很高。最后才發(fā)現(xiàn),其實也還好。正常2.0T水平。一點都不高。最重要的是開的舒服。
動力:Ct6搭載的是2.0t發(fā)動機237馬力,畢竟為了國六的排放,所以馬力比國五的小了,10at雖然檔位變多了,但是非常平順沒有頓挫感,調(diào)教的還是很出色的,急加速超車什么的很順暢。
操控: 操控上,凱迪拉克的每一款都非常不錯,我在買車的時候同時試駕了CT4、CT5和CT6,操控最好的應該是CT5和CT4,其次是CT6,因為有了家庭,我選擇車的時候更多的是考慮家庭,雖然CT6的操控弱于其他兩款,但是比其他品牌同價位的車來說,會好很多。因為CT6是唯一能在40萬級別豪華轎車梯隊里和5系比操控的車。
油耗:油耗這個東西還真的是因人而異的,但是車本身也有原因,這么大的一臺車,你要我說省油,你會相信嗎,因為我們接送客戶都是走市區(qū)比較多的,目前油耗是8-10個左右,其實還是能接受的,如果是家用我覺得這個油耗也是沒毛病啊
舒適:座椅包裹性很好,軟度也是剛剛好,而且懸掛底盤特別穩(wěn),不會有太大的抖動的感覺,隔音效果也是不錯的,這個舒適性還是不需要質(zhì)疑的
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