一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2020年11月
購買地點山東 德州
裸車價格48.72萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程866公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對于凱迪拉克這個品牌的認識是從影視劇中開始的，從上學的時候就一直在想著擁有一臺凱迪拉克，但是人生不如意十之八九，我的第一臺車并不是凱迪拉克，而是一臺豐田的凱美瑞。但是我的心中一直都有一個關(guān)于凱迪拉克的夢想，也就是在這個月初的時候，我購買了我的凱迪拉克CT6，圓了一直以來的夢。關(guān)于這臺車有太多想說的，這輛車有太多的地方讓我覺得驚艷，外觀，內(nèi)飾，配置，動力，和它的舒適感。這輛車的我最喜歡的就是它開動起來，馳騁的那份最初的感覺。
缺點：比較不滿意的地方就是這臺西第六不是全景天窗，是有一個分段式的天窗。雖然說分段式的天窗采光量也還是不錯的，平時開起來里面的空間感覺也會稍微大一些，但是整體還是不如全景的天窗，因為全景天窗起碼觀感上會好很多，沒有兩個天窗中間的那根柱子。
外觀：車身長度5223MM,前臉上的閃電大燈和飛翼式的尾燈修長纖細，明亮可見，在晚上辨識度也是很高的，整體的設(shè)計都跟盾型分不開，格柵是盾型，尾部后備箱處是盾型，鑰匙也是盾型，處處見凱迪拉克的元素
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料什么的絕對沒問題 但是吧風格比較怎么說呢？中規(guī)中矩的商務(wù)范吧 就是沒有太多的科技感 很難吸引小姐姐的目光 新車也沒有什么很大的異味 至于10寸中控屏幕 無線car play什么的也沒什么太大亮點 就是音響效果賊好 就這音質(zhì)下 不開車聽歌千千闕歌都白瞎花著錢了
空間：空間都不用說了，3.1米多的軸距，后排跟哥們開玩笑說都可以放洗腳盆洗腳了，平時翹個二郎腿也沒問題的，車內(nèi)的儲物空間也很多，前后的杯架，后排中間位置中央扶手在不坐人的情況下就可以放下來，放杯子，里面還有一個小儲物盒，不用就可以收起來，坐三個人。后備箱的空間是又大又深，幾乎用不到那么多，太大了。
配置：這輛車的性價比我覺得是蠻高的，既可以當做家里的代步轎車，也能夠兼顧一些日常的商務(wù)接待，空間夠大，而且乘坐舒適，配置也比較豐富。
動力：2.0T的動力系統(tǒng)，跑起來還是非常迎刃有余的。一般情況下，路面超車綽綽有余。跑高速動力儲備也夠。
操控：
10速變速箱的表現(xiàn)太優(yōu)越了，開車穩(wěn)穩(wěn)的，沒有頓挫感，而且只有CT5 和CT6才是10速，其他的都還在9速和8速，我買的這個配置還帶后輪轉(zhuǎn)向，無疑是給操控又加了一分，后輪驅(qū)動，轉(zhuǎn)彎半徑小，過彎速度快又穩(wěn)，車子大可是開起來習慣了就很方便。巡航版的方向盤和其他是不一樣的，方向盤有雷達和人臉識別的，在無人的道路上也實驗了一下，果然不用雙手，就可以開車，不過為了安全起見還是新任自己的雙手，畢竟出現(xiàn)問題，第一責任人還是人，而不是車。
油耗：油耗還算不錯，百公里在11個油左右，比我家那臺老別克君威低多了。而且當時選擇這臺車也是因為我本來開的就是老的別克君威，舒適性啊各方面啊都與現(xiàn)在這臺差不多。想當年我那臺別克君威可是純進口的車型。要不是開到現(xiàn)在二十多萬公里，毛病有點多，我還能接著把它開下去呢。
舒適：座椅是真皮包裹的，填充物非常柔軟，不愧是美系大沙發(fā)，坐上去不僅厚實柔軟，支撐性也很不錯，長時間駕駛腿部和腰部都有很好的著力點。玻璃隔音效果不錯，在市區(qū)跑車內(nèi)也很安靜，搭配上BOSE音響，上下班路上也變得不再單調(diào)，放首喜歡的歌曲，忙碌了一天的身心都得到了解放。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
