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奔馳GLC
官方指導(dǎo)價：42.78-53.13萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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奔馳GLC
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年01月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格44.30萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6010公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：跑高速沒有覺得太累，視線也好，對于奔馳的品質(zhì)在舒適度上還是比較給力的。這款車很多人說發(fā)動機很響，但坐在車內(nèi)并不明顯，說明靜音效果還是很顯著的。唯一一點，就是剎車踏板有點高，只有前腳掌一點踩得住，有時候提前做剎車準(zhǔn)備的話，腳踮著有點累，不是道是自己作為調(diào)的不對還是什么的。后排基本沒坐過，有我在的情況下，都是我來掌握方向盤，整體給我的感覺還是不錯的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年08月
購買地點四川 成都
裸車價格47.40萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1214公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅座椅沒得說，前后排軟硬適中，支撐良好，這點比Q5 X3 都好，尤其頭枕包圍可調(diào)，前排椅托可手動前后調(diào)整，看得出奔馳在舒適性方面下足了功夫。懸架懸架在調(diào)教的過程中明顯是犧牲了一些舒適性的，可能更偏重行駛穩(wěn)定性，小的濾震沒有問題，但大的溝坎很不優(yōu)雅。尤其后懸架，好幾次過路肩和減速帶沒注意減速，直接把后座的乘客顛飛，真的很丟人。靜音整車隔音效果很好，最直觀的感受就是，和大車并排停在一起等紅燈，關(guān)上車窗和開著車窗完全是兩個世界，關(guān)窗按喇叭 自己幾乎聽不見，高速風(fēng)噪、胎噪都不算明顯，算做的比較好了。
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格44.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程666公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：前排舒適性很足，隔音效果非常棒，后排也不錯，只是后座略短，中間有隔斷，長久乘坐可能稍顯不適，不過它的頭枕是非常棒的
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購買時間2016年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：顛簸過濾GLC更出色。座椅包裹性，不如同事的GLK。。。門的密封不如5系，空調(diào)熱的比5系快，但腿部保暖不太行冬天凍腿。
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購買時間2016年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.68萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：坐到車?yán)锵喈?dāng)舒適，尤其頭枕，左右能夠調(diào)整，包裹頭部。前排座椅的腿部支撐很贊。整車通過性很好，但是感覺減震有點偏硬，過減速帶或者溝溝坎坎略硬。
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購買時間2016年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格44.30萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1888公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：這個是奔馳的看家本領(lǐng)，好多人反應(yīng)GLC有點硬，我感覺比起我的高爾夫舒適的多。過減速帶很有信心，有豪華汽車的高級感。底盤相當(dāng)沉穩(wěn)，一點都不散。舒適性不錯，駕駛視野開闊，配上全景天窗，乘坐很舒適。前排座椅帶腿部支撐和座椅加熱工功能，航空頭枕前后可調(diào)可折疊，舒適性高。內(nèi)部設(shè)計合理，空間利用率高，儲物空間豐富。
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購買時間2016年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：滿意！1、奔馳的隔音非常好，外面吵鬧，內(nèi)心安寧。2、座椅很厚實舒服，長途旅行，孩子和大人都不覺得累。3、時速120KM/h時，轉(zhuǎn)速才1700，所以發(fā)動機噪音可以忽略不計，但是風(fēng)噪并不算小。4、走坑坑洼洼的鄉(xiāng)村道路，總覺得有驚喜，這懸掛好舒服��！同時又很心疼車子。
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購買時間2016年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格44.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：相對奔馳品牌的車子而言，懸架稍微有點硬只是稍微，座椅也是，可能是為了營造出略顯激進的操控。其他沒有什么可以挑剔的地方，畢竟是輛奔馳。嘿嘿。
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購買時間2016年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.48萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅舒適性和雷克薩斯比不了。后座要是可以調(diào)節(jié)角度就好了。我坐了試驗了一下，舒適度還是不錯的。不要只看看網(wǎng)上說支撐面積小。比起Q5那個可以調(diào)節(jié)的后座，我更偏向GLC。如果路況差顛簸感還是非常明顯的，這點就和發(fā)現(xiàn)神行沒法比了。但老話說的開寶馬坐奔馳。乘坐舒適性就不要在考慮了。
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購買時間2016年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格44.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：前排舒適度比較滿意，至于后排嘛，我是覺得局促的，尤其是后排靠背角度太直、座椅前后有點窄，跑長途估計會疲勞。
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