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購買時間2016年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.48萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、內飾設計比較用心，C級的典范內飾取消了別扭的原表，同級別很難有對手。有的拼的也只有保時捷的馬坎了。但馬坎的選裝實在是無良啊。2、空間，沒錯空間還是很滿意的，不是大而是進入后的安全感讓你覺得可靠。要空間利用率的請去看日系車。
缺點：1、細節(jié)做工比較粗糙，北汽還是有很多提升的空間。2、2.0T發(fā)動機匹配9AT，低擋位頓挫感明顯。對比GLE3.0T 9AT。可以說天壤之別。特別是出去玩盤山路2擋升3擋特別明顯。但動力總成整體表現還是認可的。3、異響是有的，小坑、減速帶有時就會表現的很明顯。4、底盤濾波一般，伴隨著方向盤抖動，真讓人煩。
外觀：外觀中規(guī)中矩并沒有什么鮮明特征，但絕對容易讓人接受。車鼻子由于縱置發(fā)動機而很長�？梢院蛯汃R有的拼了。最討厭的是中網，真是仔細看越看越丑。但整體還是非常協調的，初次見面外觀沒有一點問題。
內飾：內飾設計值得稱贊。用料不錯，工藝也可以。豪華感還是有的，比較簡潔。我們不和馬坎那樣的車比較。內飾我給100分。
空間：不算大，但絕對3口之家使用綽綽有余。
配置：現在購車性價比不高。對比發(fā)現神行真的性價比很低。如果不是真心喜歡，不推薦現在購買，不著急的話至少等著北汽吧變速箱頓挫問題解決了在入手。
動力：渦輪增壓介入要求轉速低，扭力爆發(fā)出來還是相當給力的。動力雖不非常出眾，有賴于9AT還是比較聰明的，提速、小爆發(fā)一下還是比較從容的。
越野：
轉向精準度較高，虛位在我可以接受的范圍，無奈于底盤濾波的影響，方向盤抖動真心不爽。老話說開寶馬，坐奔馳我頓然明白了。
油耗：1100公里，油耗顯示14.6L。高速跑了一次大概7.9升吧。但多年的經驗告訴我不夠5000公里談油耗沒意義。大體2.0T一輛車的油耗也就這樣了。命運好趕上個省油的我也只能恭喜了。
舒適：座椅舒適性和雷克薩斯比不了。后座要是可以調節(jié)角度就好了。我坐了試驗了一下，舒適度還是不錯的。不要只看看網上說支撐面積小。比起Q5那個可以調節(jié)的后座，我更偏向GLC。如果路況差顛簸感還是非常明顯的，這點就和發(fā)現神行沒法比了。但老話說的開寶馬坐奔馳。乘坐舒適性就不要在考慮了。
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