一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
發(fā)現(xiàn)神行
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形動(dòng)感（508）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（354）+1 內(nèi)飾做工精致（271）+1 空間大（208）+1缺點(diǎn)：
變速箱不穩(wěn)定（2226）+1 性價(jià)比低（936）+1 天窗不能打開(kāi)（650）+1 電子件易損壞（391）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型發(fā)現(xiàn)神行 2017款 2.0T SE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
購(gòu)買(mǎi)商家
韶關(guān)經(jīng)銷商
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
|
車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
通過(guò)性良好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：第一個(gè)就是喜歡外觀了，最早接觸的是攬勝，不過(guò)，攬勝價(jià)格太高不可攀，所以我就放眼到路虎的中低端，就是這款發(fā)現(xiàn)神行。外觀、空間還有內(nèi)飾都比較不錯(cuò)。單純的這個(gè)外觀也能吸引不少的目光了，車(chē)也跟人差不多吧，第一眼挺重要的，一眼就能讓人很喜歡的車(chē)子，無(wú)疑就是他最大的優(yōu)點(diǎn)了。慢慢了解這車(chē)的各個(gè)方面，感覺(jué)是因?yàn)橛辛诉@個(gè)外形的基礎(chǔ)，大部分都能對(duì)號(hào)入座，沒(méi)什么不滿，或者說(shuō)，看到的優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)把部分的缺點(diǎn)掩蓋過(guò)去了。說(shuō)這些，還是想說(shuō)，發(fā)現(xiàn)神行，外觀特別好看。
缺點(diǎn)：中控材質(zhì)有點(diǎn)是不夠夠檔次的，整體的搭配有點(diǎn)單調(diào)吧，大面積黑色。布局設(shè)計(jì)要說(shuō)好看也挺好看的，就是單調(diào)乏味了點(diǎn)。按鍵有點(diǎn)緊湊，密集，相比之下，更希望，它的鍵位可以分布開(kāi)來(lái)，稍微大一點(diǎn)，距離增加一點(diǎn)。中控的銀條設(shè)計(jì)，再加長(zhǎng)加寬也是很不錯(cuò)的，延伸長(zhǎng)一點(diǎn)，可以更有點(diǎn)高級(jí)豪華感，空調(diào)出風(fēng)口也是顯得小，不夠大氣。
外觀：外觀這個(gè)樣子最好，不會(huì)太高調(diào)，非常的耐看順眼，車(chē)子的大小特別剛好。本人對(duì)車(chē)子追求也不是說(shuō)一定就是高大就好，最重要是適合自己的。這個(gè)帥的內(nèi)斂、靚麗的外形，正是最喜歡的地方吧。車(chē)子的大體風(fēng)格是圓潤(rùn)化的，亮眼之處就幾個(gè)，一個(gè)是車(chē)頭燈的設(shè)計(jì)，有神，能引人注意。另一個(gè)是整車(chē)的側(cè)身，車(chē)長(zhǎng)、車(chē)高，還有窗的分割布局，輪子的位置，都覺(jué)得剛剛好。我也很喜歡c柱的設(shè)計(jì)，顯得后尾箱很大，給整車(chē)也添了一個(gè)很協(xié)調(diào)的車(chē)尾。我看過(guò)很多suv，很多都是車(chē)頭設(shè)計(jì)的很好，但是總感覺(jué)車(chē)尾設(shè)計(jì)少了點(diǎn)東西，也是有頭不搭配尾的居多
內(nèi)飾：布局設(shè)計(jì)還是挺好看的，從大氣感來(lái)說(shuō)，少是少了點(diǎn)。以這車(chē)的市場(chǎng)定位來(lái)說(shuō)，水平也不相上下的，但比爛大街的城市suv，發(fā)現(xiàn)神行獨(dú)有的品味，有點(diǎn)讓我感覺(jué)自我良好吧。內(nèi)飾像普通的轎車(chē)，但整體的風(fēng)格沒(méi)脫離路虎，雖然和路虎旗艦車(chē)型一對(duì)比，一下子就拉開(kāi)差距了。用料方面也還行，手感還是不錯(cuò)的
空間：儲(chǔ)物空間方面也有點(diǎn)顯得不足，因?yàn)閭�(gè)人習(xí)慣，有時(shí)候會(huì)帶了不少東西放在車(chē)?yán)�，都是隨便找位置放，不知不覺(jué)就有些沒(méi)地方放了。乘坐空間，前排沒(méi)有什么可以講講的，后排的空間給我感覺(jué)是寬裕的，腿可以放得還是比較舒服的，這車(chē)的車(chē)長(zhǎng)也就4599，軸距也比較一般，空間表現(xiàn)出來(lái)還是可以滿意的，頭部空間也留有不少的位置。車(chē)子的后備廂也很充足，放大件小件行李都是沒(méi)有太大的問(wèn)題的
配置：配置還是挺好的，提車(chē)回來(lái)之后，開(kāi)著也挺習(xí)慣了，配置基本都配有了，就使用情況來(lái)看，配置方面也能滿足的到，安全配置，新車(chē)配置，實(shí)用配置都不在話下吧，這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，要有的，大部分也都能配上，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有在選裝什么，就原車(chē)出廠配置還是過(guò)得去的
動(dòng)力：數(shù)據(jù)上二百多的馬力，這個(gè)肯定是足夠的。這車(chē)實(shí)際的越野能力還不好說(shuō)，畢竟我還不舍得讓它跑山路泥路，弄臟車(chē)有容易損車(chē)。平時(shí)開(kāi)的話，上下班，跑跑長(zhǎng)途去外地，動(dòng)力哪有什么太大的要求。靜止起步，高速變道超車(chē)，開(kāi)起來(lái)能有不錯(cuò)的響應(yīng)性，提速也不會(huì)很慢蝸牛那樣，就不錯(cuò)。不過(guò)相信他血統(tǒng)里面越野動(dòng)力還是很強(qiáng)的
越野：
幾乎沒(méi)跑過(guò)山路或者去野外那些路面，越野這個(gè)我還不好說(shuō)。像我之前去小城鎮(zhèn)的水泥山路，有些大陡坡，感覺(jué)都是得心應(yīng)手的，沒(méi)有發(fā)出力竭聲嘶的噪音，都能穩(wěn)穩(wěn)的爬上去，不同模式下的駕駛感也有些區(qū)別，現(xiàn)在還在不斷體驗(yàn)這車(chē)給我的樂(lè)趣感，除了外在的樣子，這車(chē)也一點(diǎn)點(diǎn)的給了我不少的樂(lè)趣
油耗：這車(chē)呢，油耗是有點(diǎn)略高的。上下班，在市區(qū)，也不怎么會(huì)堵車(chē)，顯示就是11升到12升左右了，可以理解的。從一開(kāi)始也沒(méi)想要他能省油，喜歡嘛，大多能包容它的缺點(diǎn)了。適時(shí)四驅(qū)對(duì)于上下班意義不大，但就是喜歡這種四輪抓地的安全感
舒適：舒適性很好，前后的避震，對(duì)路面的濾震是很好的。好的程度就是你不會(huì)有很明顯的震感了，但同時(shí)也不是那種不講道理的柔軟，是一種柔韌性的避震，暈車(chē)的人坐我的車(chē)感覺(jué)良好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型發(fā)現(xiàn)神行 2017款 2.0T SE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
購(gòu)買(mǎi)商家
佛山經(jīng)銷商
裸車(chē)價(jià)格34.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：外觀、舒適性，養(yǎng)眼好看。我覺(jué)得這車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)最適合不過(guò)了，路虎是很喜歡的一個(gè)品牌，一直以來(lái)都比較向往這個(gè)品牌，雖然性價(jià)比不是很高，也不了解路虎質(zhì)量口碑到底怎么樣。買(mǎi)了路虎之后發(fā)覺(jué)根本不會(huì)太在意這些，跟它一起的時(shí)候，開(kāi)出去的時(shí)候總感覺(jué)心情比較愉悅。我想說(shuō)，優(yōu)點(diǎn)就是外觀給人的溫柔舒適的感覺(jué)，無(wú)論作為家用，還是個(gè)人的追求信仰，都是很不錯(cuò)的一部車(chē)。
缺點(diǎn)：座椅靠背的儲(chǔ)物，用的是網(wǎng)狀，顯得比較low，這個(gè)設(shè)計(jì)我是不太喜歡的，而且這樣設(shè)計(jì)小，放的東西也不多，放不了多大的東西。網(wǎng)狀能看到里面放什么東西，看到覺(jué)得比較亂。后排的座椅有點(diǎn)短，體驗(yàn)下來(lái)是這么覺(jué)得
外觀：這車(chē)雖然尺寸比較小，但是設(shè)計(jì)的理念，風(fēng)格一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，從我自己來(lái)說(shuō)，車(chē)頭45度角這個(gè)方向看過(guò)去是我最喜歡的。然后就是正側(cè)身看過(guò)去，比例很有黃金比例的感覺(jué)。輪轂大小剛好合適，不顯小，也不會(huì)小氣拖后腿，樣子也還行，這車(chē)的靜態(tài)美式最給力的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格相對(duì)來(lái)說(shuō)，那是有點(diǎn)沒(méi)有外觀那樣子的讓我滿意和喜歡，怎么說(shuō)，就有點(diǎn)普普通通，平平淡淡的樣子，材料有點(diǎn)過(guò)于單一。也沒(méi)有特殊的氣息，顯得老氣木訥，稍微有點(diǎn)失望。座椅有點(diǎn)單薄，可能是為了處理空間吧，看起來(lái)也沒(méi)那么有厚實(shí)感，但座椅的舒適性，也沒(méi)有什么太大的問(wèn)題了。
空間：車(chē)長(zhǎng)4米6，空間給我感覺(jué)可以的，個(gè)人身高176，正常水平體重，在家里算最高，前后排的座椅，乘坐感受是能達(dá)到舒服比較好的了。后備廂空間挺不錯(cuò)，可以放下不小的行李之類的，容量還是不錯(cuò)的。
配置：買(mǎi)的這個(gè)版本，配置方面呢過(guò)得去，在價(jià)位上這個(gè)水平，要有的配置都能給我配的上，這一環(huán)，也是可以的，配置也是大部分能兼?zhèn)涞?/span>
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，夠用，充沛的。提速動(dòng)力挺暢快的，9AT波箱，動(dòng)力分配的不錯(cuò)，完全是感受不到動(dòng)力的斷片，動(dòng)力方面比較順暢。發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也不會(huì)很大。怠速的時(shí)候很安靜，加上車(chē)子的隔音也是很不錯(cuò)的。上了高速，速度上去了沒(méi)多大的感覺(jué)，很穩(wěn)，安全性也給到我不錯(cuò)的感覺(jué)，稍微點(diǎn)多點(diǎn)油，超車(chē)變道很輕松就能完成了。
越野：
配備的四驅(qū)系統(tǒng)，越野性能怎么說(shuō)也比一般兩驅(qū)的suv要好說(shuō)，剛提車(chē)不久，越野什么的暫時(shí)還是舍不得。駕駛模式，就現(xiàn)在來(lái)說(shuō)，還沒(méi)全部試過(guò)，因?yàn)檫�是在市區(qū)開(kāi)情況比較多，其他駕駛模式也沒(méi)有用到地方。不過(guò)，駕駛模式切換在你需要的時(shí)候肯定也能派上用場(chǎng)。
油耗：像我平時(shí)開(kāi)車(chē)的水平，百公里下來(lái)11升到12升，路況的話，紅綠燈稍多，早晚高峰有些擁堵。跑外面的高速，油耗能在10升或者低一點(diǎn)點(diǎn)，油耗方面吧，可以接受的。
舒適：總的來(lái)說(shuō)，舒適性也沒(méi)有失望的地方，車(chē)子的噪音很小，隔音也能隔走大部分的車(chē)外聲音了。行車(chē)的舒適性，避震調(diào)節(jié)也很好，復(fù)雜路面的震感不大，干脆利索。開(kāi)車(chē)的視野也很好，舒適自在，駕駛樂(lè)趣也不在話下。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型發(fā)現(xiàn)神行 2017款 2.0T SE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
購(gòu)買(mǎi)商家
唐山惠通陸華汽車(chē)銷售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格33.80萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
通過(guò)性良好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人覺(jué)得在同級(jí)別SUV里面性價(jià)比最高！打完折之后的價(jià)格還挺滿意的，無(wú)論動(dòng)力，空間、操控等各方面都可以滿足我們家的用車(chē)需求。 無(wú)論是正副駕駛室還是后排空間、高度、寬度都很舒適，后面放起東西來(lái)感覺(jué)特別爽，在車(chē)子里面不會(huì)有任何的壓迫感。全地形反饋系統(tǒng)和很多的駕駛輔助裝備，看起來(lái)是比較城市型的，但是骨子里還是有透露越野的野性。
缺點(diǎn)：1.自動(dòng)啟停功能不能關(guān)閉，每次啟動(dòng)車(chē)子都是默認(rèn)開(kāi)啟的，市區(qū)經(jīng)常踩剎車(chē)，啟停功能很煩。2.車(chē)內(nèi)異味相當(dāng)嚴(yán)重，撲面而來(lái)的異味特別難受，在車(chē)?yán)锩娑啻粢粫?huì)感覺(jué)特辛苦，時(shí)間長(zhǎng)了嗓子疼頭疼，異味只是新車(chē)問(wèn)題落地一個(gè)多星期也沒(méi)有因?yàn)橥L(fēng)和竹炭包而有所改善
外觀：選的白色款，雖然不耐干凈，但是媳婦極力要求選白色，不得不從啊！不過(guò)白色的這款外觀時(shí)尚動(dòng)感且不失優(yōu)雅還是非常不錯(cuò)的選擇。
內(nèi)飾：總體來(lái)說(shuō)不算太豪華，逼格不夠自己不加裝點(diǎn)東西真的感覺(jué)對(duì)不起路虎這個(gè)檔次，如果對(duì)內(nèi)飾沒(méi)有太大的要求的話湊合著用吧！因?yàn)閮?nèi)飾還是要適合路虎這個(gè)品牌，于是我我自己安裝了一些門(mén)檻條、內(nèi)拉手框、門(mén)板喇叭、B柱上面的風(fēng)口、扶手箱后面的防踢罩、座椅后面的網(wǎng)兜、在車(chē)本身內(nèi)飾不足的情況下改善了內(nèi)飾，內(nèi)飾主要還是用了亞光銀色的內(nèi)飾，安裝還是比較自然的貼合了原來(lái)內(nèi)飾的顏色，自己加裝了之后內(nèi)飾得到了很大的提升。
空間：正副駕駛位置腿部空間足夠，頭部預(yù)留空間也夠，一般人來(lái)說(shuō)不會(huì)覺(jué)得難受，后排的位置寬度也很舒服，硬是要說(shuō)一點(diǎn)不足就是后排中間的位置比較高，坐一會(huì)感覺(jué)還好，一旦坐久了會(huì)特別難受,，但是寬度還是足夠，寬松不會(huì)緊迫，后尾箱空間很大，容量很大！
配置：配置相當(dāng)不錯(cuò)，各種高科技應(yīng)用基本都有，各項(xiàng)安全設(shè)施齊全，開(kāi)上它就安全感爆棚。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9AT變速箱，日常的話開(kāi)起來(lái)車(chē)子感覺(jué)還是比較輕的，脫檔的問(wèn)題暫時(shí)還沒(méi)有感覺(jué)到，加速表現(xiàn)力很驚艷，過(guò)彎的表現(xiàn)力良好，車(chē)身穩(wěn)定感非常強(qiáng)，能夠滿足我對(duì)汽車(chē)動(dòng)力方面的需求！所以對(duì)車(chē)子動(dòng)力這方面還是比較滿意的！
越野：
越野性能非常不錯(cuò)，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)都是市區(qū)開(kāi)的沒(méi)辦法感受就不發(fā)表這方面的言論了，雖然看起來(lái)這輛車(chē)塊頭這么大，但是其實(shí)在車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)候還是相對(duì)比較精準(zhǔn)，一點(diǎn)不足的是方向盤(pán)感覺(jué)有點(diǎn)沉，我個(gè)人駕駛的話感覺(jué)還好，但是媳婦駕車(chē)的話可能會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣，還需要一段時(shí)間去適應(yīng)。
油耗：來(lái)著接近兩噸的重量這臺(tái)車(chē)本來(lái)就不輕，多數(shù)市區(qū)行駛較慢相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗量也會(huì)相對(duì)比較大，現(xiàn)在基本上平均油耗14.3每百公里，但是考慮到現(xiàn)在是車(chē)子磨合期，感覺(jué)再開(kāi)一段時(shí)間可能會(huì)稍微降低一點(diǎn)。有一個(gè)問(wèn)題就是個(gè)人感覺(jué)油箱比較小，不知道大家有沒(méi)有同樣的感覺(jué)？
舒適：總體來(lái)說(shuō)舒適感還是不錯(cuò)的，天窗讓人感覺(jué)不會(huì)很壓迫的感覺(jué)同事心理感受上進(jìn)一步的加大了車(chē)內(nèi)空間，如果能開(kāi)那就更好了！不足是座椅感覺(jué)比較硬，可能是個(gè)人喜好，喜歡相對(duì)比較軟一點(diǎn)的座位會(huì)比較舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T SPORT LE 限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程22600公里
綜合評(píng)分
|
車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：神行舒適度我覺(jué)得還不錯(cuò)，雖然這車(chē)不是我的，也不是天天來(lái)，一周大概開(kāi)個(gè)兩三天，我哥車(chē)多，我經(jīng)常蹭，開(kāi)下來(lái)得感覺(jué)是，隔音做得還不錯(cuò)，畢竟是路虎，高端車(chē)做多了，神行也不會(huì)差很多，跑起高速，主要是胎噪音，別的風(fēng)噪很大部分被，車(chē)廂隔開(kāi)絕，這點(diǎn)我還是有很深的體驗(yàn)。再者就是底盤(pán)了，過(guò)沙子碎石路面，底盤(pán)得降噪處理，明顯是做足的，聲音降低了很多，高級(jí)感一下子就體現(xiàn)出來(lái)了。整體是滿意的
缺點(diǎn)：個(gè)別地方的拼接感覺(jué)覺(jué)得比較粗糙，拼接縫隙還是比較大，還是門(mén)把手總覺(jué)得不夠牢實(shí)，平時(shí)都不敢大點(diǎn)勁。后排玻璃不能完全下降，天窗不能打開(kāi)，中控大屏居然沒(méi)有倒車(chē)影像
外觀：外觀很路虎，遠(yuǎn)看十分霸氣，側(cè)面線條流暢。內(nèi)飾做工用料不算差，整體逼格還真是有。油耗不高，完全不擔(dān)心，油耗比中型車(chē)高多少，基本是差別不大。舒適性上，隔音靜音相當(dāng)不錯(cuò)，自己開(kāi)還是載朋友，都不會(huì)掉檔次，追求品牌和家用，這車(chē)真的可以
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是路虎風(fēng)格，說(shuō)實(shí)話，覺(jué)得老氣橫秋了，可能整個(gè)車(chē)來(lái)說(shuō)，唯一是內(nèi)飾的造型，有點(diǎn)跟不上潮流啦。用料做工來(lái)說(shuō)，塑料的部分多了不少，相比極光來(lái)說(shuō)，不過(guò)大半部分是軟硬塑料和皮質(zhì)包裹，摸上去觸感什么的，還是不錯(cuò)的
空間：車(chē)子的軸距并不是多大，前排空間比較滿意，后排的空間，有點(diǎn)偷了，座墊我覺(jué)得還是比較短，但是朋友家人也不這么覺(jué)得，可能我比較在意，也不糾結(jié)了。頭部空間比較充裕，這個(gè)也是SUV的優(yōu)勢(shì)，比轎車(chē)大很多，加上巨大的全景天窗，更是覺(jué)得坐在車(chē)內(nèi)如同，車(chē)外的通透感。儲(chǔ)物空間我覺(jué)得OK，副駕駛前面的也有凹槽，可以儲(chǔ)物，這個(gè)很實(shí)用，還有放到后排的裝載能力就很強(qiáng)了
配置：為了寫(xiě)點(diǎn)評(píng)，我特意看了下配置表，平時(shí)都不怎么需要用上，才發(fā)現(xiàn)在安全氣囊上，是非常全面，基本是該有的地方都做足了，所以感覺(jué)發(fā)發(fā)現(xiàn)神行的安全性還是無(wú)需擔(dān)心啊。
動(dòng)力：從參數(shù)上都覺(jué)得很不錯(cuò)了，1700多轉(zhuǎn)就有最大的扭矩，車(chē)子本身也有1.9噸+，提速還是很快的，我自己開(kāi)2.0自吸的雅閣，這一對(duì)比，非常明顯，再深踩一下油門(mén)，超車(chē)無(wú)壓力，不像一些車(chē)，需要掛S檔，動(dòng)力響應(yīng)迅速。9檔變速箱，高速巡航轉(zhuǎn)數(shù)非常低，保證了油耗，低速換擋有一點(diǎn)點(diǎn)的頓挫感，平時(shí)渦輪介入并不明顯，還是比較平順的。
越野：
方向盤(pán)筆比較沉，起碼對(duì)比我的雅閣是這樣，感覺(jué)就像馬自達(dá)6的，轉(zhuǎn)向阻尼也很大，這種設(shè)定，感覺(jué)是為越野而生，指向來(lái)說(shuō)，稍微慢些，但是開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還是很舒服的。
油耗：油耗來(lái)說(shuō)，用的是2.0的排量，帶動(dòng)這個(gè)車(chē)身，不激烈駕駛室完全夠用的。變速箱多檔位的設(shè)計(jì)，拉低了整車(chē)的油耗，功勞很大，基本下來(lái)綜合，在9個(gè)左右，平時(shí)開(kāi)我哥得車(chē)，上下班，基本很堵，才11個(gè)不到，要是郊區(qū)高速跑多了就，7個(gè)左右，對(duì)于路虎這個(gè)品牌，這油耗滿意
舒適：神行舒適度我覺(jué)得還不錯(cuò)，雖然這車(chē)不是我的，也不是天天來(lái)，一周大概開(kāi)個(gè)兩三天，我哥車(chē)多，我經(jīng)常蹭，開(kāi)下來(lái)得感覺(jué)是，隔音做得還不錯(cuò)，畢竟是路虎，高端車(chē)做多了，神行也不會(huì)差很多，跑起高速，主要是胎噪音，別的風(fēng)噪很大部分被，車(chē)廂隔開(kāi)絕，這點(diǎn)我還是有很深的體驗(yàn)。再者就是底盤(pán)了，過(guò)沙子碎石路面，底盤(pán)得降噪處理，明顯是做足的，聲音降低了很多，高級(jí)感一下子就體現(xiàn)出來(lái)了。整體是滿意的
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T SPORT LE 限量版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
購(gòu)買(mǎi)商家
南寧經(jīng)銷商
裸車(chē)價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
動(dòng)力很充沛
油耗很經(jīng)濟(jì)
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：外觀非常路虎，很有家族風(fēng)格的一款車(chē)，同時(shí)車(chē)身尺寸也不大，非常適合城市用車(chē)，畢竟城市上下班比較堵，應(yīng)付加塞狗，還是靈活點(diǎn)好，停車(chē)挪位顯得更迅速，基本不看后視鏡，都能感受到車(chē)身的大小；還有就是很滿意的舒適度，平時(shí)都是載朋友家人比較多，他們都說(shuō)沒(méi)想到，他們都覺(jué)得有六七十萬(wàn)車(chē)的乘坐體驗(yàn)，其中一個(gè)還是開(kāi)A6的，都說(shuō)，沒(méi)想到路虎基本入門(mén)車(chē)，在隔音舒適方面還做得不錯(cuò)，瞬間覺(jué)得車(chē)沒(méi)買(mǎi)錯(cuò)了，非常棒。
缺點(diǎn)：這車(chē)還是圖片上看著大，實(shí)際車(chē)身尺寸還是不算大，甚至覺(jué)得有點(diǎn)小，在車(chē)內(nèi)空間來(lái)看，橫向?qū)挾冗�是窄了點(diǎn)，沒(méi)有我哥的漢蘭達(dá)坐進(jìn)去有一種寬闊感，平時(shí)都是自己上下班，覺(jué)得一個(gè)人開(kāi)漢蘭達(dá)那樣大的車(chē)，有點(diǎn)浪費(fèi)。還有就是車(chē)內(nèi)的一些不顯眼的地方，用料一分錢(qián)一分貨，總體質(zhì)感不錯(cuò)！
外觀：車(chē)頭看上去，非常大氣，很有路虎家族的威武感；側(cè)面線條流暢，比極光顯得修長(zhǎng)耐看，尾部看起來(lái)有點(diǎn)Q，而且收得有點(diǎn)窄，不夠霸氣，不過(guò)外觀這個(gè)還是見(jiàn)仁見(jiàn)智的，我覺(jué)得總體看起來(lái)很是敦實(shí)，車(chē)身高度顯得魁梧，大燈眼神很有特性，在夜間的照明度還算可以得，暫時(shí)也不會(huì)去改動(dòng)。
內(nèi)飾：我個(gè)人覺(jué)得神行的內(nèi)飾遠(yuǎn)看不夠簡(jiǎn)潔，相當(dāng)?shù)拿苊苈槁椋X(jué)得要改變一下了，像奧迪奔馳多么簡(jiǎn)潔又逼格。沒(méi)有太多的花橋的裝飾，總體以實(shí)用為主，我看各款路虎都是這樣的，略顯老土。神行是入門(mén)的車(chē)型，會(huì)比大哥們多了不少塑料，就算跟極光差異還是很大，沒(méi)有什么精致感，但給人感覺(jué)就是實(shí)用，中控臺(tái)和扶手也是軟質(zhì)包裹，比較喜歡旋鈕換擋跟空調(diào)調(diào)節(jié)旋鈕，屏幕小，車(chē)內(nèi)味道也不輕，過(guò)一段時(shí)間就好了！整體還算滿意
空間：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，前排駕位無(wú)需擔(dān)心空間的問(wèn)題，我調(diào)整好自己的坐姿，后排乘客都覺(jué)得空間比較寬裕，我自己也試過(guò)，確實(shí)后排的空間還不錯(cuò)，腿部也不見(jiàn)得說(shuō)因?yàn)轳{駛員的身材影響太多，我給滿分；還有一個(gè)就是儲(chǔ)物空間，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間豐富，唯一一個(gè)小地方就是門(mén)把手沒(méi)有一個(gè)可以放手機(jī)的凹槽，有一點(diǎn)點(diǎn)不方便，不過(guò)我覺(jué)得無(wú)所謂的，影響不大。
配置：在主動(dòng)安全配置這個(gè)，我看過(guò)了配置表，覺(jué)得十分的豐富，像制動(dòng)力分配，剎車(chē)輔助這個(gè)是必要的，胎壓監(jiān)測(cè)也有，除了防爆輪胎沒(méi)有裝備；再到被動(dòng)安全配置：主副氣囊，前后排側(cè)氣囊，頭部氣囊也是有的，膝部也有，這安全措施做到十分充足；全景天窗非常棒，坐上我車(chē)的朋友，一看到都覺(jué)得十分呢炫酷，電動(dòng)尾門(mén)，日常使用便捷；唯一不足是沒(méi)有倒車(chē)影像，這個(gè)還是我自己加裝的哎，第二排座椅靠背調(diào)節(jié)要上一個(gè)配置才有，有點(diǎn)超預(yù)算了，不然覺(jué)得還是蠻實(shí)用的；有關(guān)越野的也有裝有上坡輔助，陡坡緩降，我的最近一直想開(kāi)著神行去輕度越野一下，��！但是走不開(kāi)
動(dòng)力：感覺(jué)動(dòng)力足夠了，起步超車(chē)加速，不拖泥帶水，我也開(kāi)過(guò)朋友的X5卡宴，覺(jué)得動(dòng)力差距在日常駕駛中并不是很大，對(duì)比之下，只要不是激烈駕駛，完全夠用，何況還有油耗優(yōu)勢(shì)在，低速下認(rèn)真感受下，換擋頓挫還是有的，整個(gè)動(dòng)力還是很線性
越野：
轉(zhuǎn)向靈活，可能開(kāi)的車(chē)比較少，都是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)凱美瑞凌志多，都是操控上比較肉的車(chē)，對(duì)比下來(lái)神行就顯得靈活很多了，方向盤(pán)有點(diǎn)重，地盤(pán)整，就是我對(duì)這個(gè)車(chē)的主觀感受。
油耗：這個(gè)排量油耗中規(guī)中矩，畢竟車(chē)重都在，特別是失去路況，一般上下班哦都市很堵的，油耗基本在10個(gè)左右，一到郊區(qū)高速上，油耗十分可以，大概以80時(shí)速行駛，百公里油耗在7個(gè)不到，我已經(jīng)滿意了
舒適：車(chē)廂的密閉性很好，應(yīng)該是車(chē)門(mén)密封條做得不錯(cuò)，國(guó)慶出游，載上朋友，連續(xù)開(kāi)了7 8個(gè)小時(shí)也不見(jiàn)得他們說(shuō)多累，大概是座椅的包裹和寬大緩解了疲勞，坐著不累，再一個(gè)就是過(guò)溝溝坎坎，基本不顛，咚咚兩聲就過(guò)去了，很順，搭配上靜音不錯(cuò)的效果，不光是我開(kāi)著，還有乘客，都是好評(píng)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型發(fā)現(xiàn)神行 2016款 2.0T SE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
購(gòu)買(mǎi)商家
北京運(yùn)通興捷汽車(chē)銷售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格40.80萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程43000公里
追加點(diǎn)評(píng)車(chē)輛信息
平均油耗 11.8L/100km
行駛里程53000公里
保養(yǎng)次數(shù)6次免費(fèi) + 6次收費(fèi)
保養(yǎng)費(fèi)用1600元/次
綜合評(píng)分
|
車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
油耗略高
高回頭率
通過(guò)性較好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
追評(píng)追加點(diǎn)評(píng)是發(fā)表原點(diǎn)評(píng)超過(guò)15天后，在原點(diǎn)評(píng)基礎(chǔ)上追加的最新用車(chē)感受，包括最新油耗情況、保養(yǎng)費(fèi)用、售后、車(chē)輛質(zhì)量等常見(jiàn)用車(chē)問(wèn)題。
追加點(diǎn)評(píng)點(diǎn)評(píng)發(fā)表后162天追加
油耗：
目前表顯示11.6個(gè)油左右，在SUV車(chē)型中應(yīng)該屬中等油耗，與購(gòu)車(chē)前預(yù)期油耗差不多。
保養(yǎng)：
保養(yǎng)略有些小貴，目前還承擔(dān)的起。
售后：
4S售后基本是以保養(yǎng)和維修賺錢(qián)多的項(xiàng)目為主要服務(wù)，服務(wù)也好。費(fèi)事不賺錢(qián)的項(xiàng)目服務(wù)就很一般。在北京杏石口路虎4S店查異響，去了好幾回都沒(méi)查出來(lái)，后來(lái)讓我把車(chē)放店里查，放店三天后我再去店里，看到車(chē)都沒(méi)人動(dòng)過(guò)，還在那停著，很無(wú)語(yǔ)。
質(zhì)量：
小毛病有一點(diǎn)，不多。整體還不錯(cuò)。
其他：
總體來(lái)說(shuō)此車(chē)值得擁有，開(kāi)上國(guó)產(chǎn)車(chē)型以后有民族自尊感，市區(qū)駕車(chē)性能和越野性能綜合較好，滿足日常使用和出門(mén)耍浪的心理預(yù)期要求。駕駛舒適感總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)，天窗可以打開(kāi)就更好了。動(dòng)力上一腳地板油小爆脾氣杠杠的！公路上提速2秒左右延遲后瞬間出暴躁，65邁過(guò)彎車(chē)身穩(wěn)重，與同類車(chē)型動(dòng)力實(shí)際對(duì)比并不占下風(fēng)，特別是在沙漠越野中，與同樣的2.0T動(dòng)力相比顯示出比較優(yōu)異。經(jīng)常越野，性能中級(jí)別強(qiáng)度完全可以駕馭，上過(guò)山下過(guò)河，走過(guò)草原進(jìn)過(guò)沙漠。發(fā)現(xiàn)神行SE素車(chē)征戰(zhàn)過(guò)老撐溝、冬季烏蘭不統(tǒng)、大興安嶺森林、渾善和翁牛特沙漠等越野路線。如通過(guò)合理的改裝，在越野性能和通過(guò)性上還可以有提升。
優(yōu)點(diǎn)：滿足品牌感，滿意動(dòng)力，公路及越野性能都可達(dá)到對(duì)它的期望，發(fā)現(xiàn)神行車(chē)長(zhǎng)4599mm、車(chē)寬1894mm、車(chē)高1724mm、車(chē)軸距2741mm。有著9AT變速箱，2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177kw（241Ps），峰值扭矩350nm（峰值扭矩我記的買(mǎi)車(chē)時(shí)告訴我的是350NM，17款和18款聽(tīng)說(shuō)重新調(diào)教成300NM或是340NM了，僅供參考吧），四驅(qū)系統(tǒng)配備中央差速器基本滿足多數(shù)路況的要求，有著普通模式、雪地模式、泥沼車(chē)轍模式、沙地模式四種全地形操控模式，檔桿是“滾輪換檔”相當(dāng)新潮，愛(ài)不釋手車(chē)停著也想去擰幾下，呵呵！車(chē)內(nèi)前排和后排高度及寬度足以滿足使用，前后排座椅包裹感好、軟硬適中，長(zhǎng)時(shí)間座靠也很舒適，所以車(chē)內(nèi)空間和操控性等方面都滿足用車(chē)需求。公路行駛方面：過(guò)坎和公路的顛簸懸掛舒適、顛力飄緩，不錯(cuò)的吸收分解外力效果。小爆脾氣的發(fā)動(dòng)機(jī)提速推背感很強(qiáng)，0-100kmh可達(dá)到7-8秒以內(nèi)。越野方面：素車(chē)全時(shí)四驅(qū)+中央差速器+300多的扭矩基本滿足中級(jí)偏上的越野需要，完全可以應(yīng)對(duì)炮彈炕、過(guò)水、爬坡、大興安嶺森林泥路、渾善和翁牛特沙漠這種的中級(jí)越野的需要（越野有風(fēng)險(xiǎn)玩時(shí)需謹(jǐn)慎�。詺獾膸椭尫乓粋�(gè)躁動(dòng)的心。
缺點(diǎn)：1.自動(dòng)啟停功能常不能正常使用，經(jīng)常不能自動(dòng)使用。2.大天窗不能打開(kāi)，不知道設(shè)計(jì)者腦洞進(jìn)什么了。原車(chē)空調(diào)濾芯新車(chē)使用時(shí)就一直有異味，用了一年多換了副廠空調(diào)濾芯異味消除。3、修車(chē)太貴，在4S店里修車(chē)、保養(yǎng)太貴，高出物料實(shí)際價(jià)格太多，可以賺錢(qián)但要合理。4、車(chē)有部分位置出現(xiàn)異響。5、無(wú)差速鎖。6、油箱容積太小。
外觀：車(chē)身緊湊、線條較圓滑低調(diào)透著躁動(dòng)，選擇的香檳色，有尊貴的貴賓感，散發(fā)著冷俊和時(shí)尚的外表。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩沒(méi)有豪華奢侈感，所有車(chē)內(nèi)飾大氣簡(jiǎn)潔，布局合理使用功能方便，座椅包裹感好，很舒適。儀表臺(tái)都是軟質(zhì)材料軟包，很有質(zhì)感和手感。整體看上去內(nèi)飾不奢華但突顯著品味和莊重。
空間：有著不錯(cuò)的三圍尺寸作為基礎(chǔ)，我身高1.73cm、體形標(biāo)準(zhǔn)，在前排前后活動(dòng)空間富裕很大，頭頂應(yīng)該最少有兩拳的空間，后排座椅長(zhǎng)度約1520mm、底座寬度約1300mm，經(jīng)常中午在后排睡個(gè)午覺(jué)，下午工作更有狀態(tài)。后背箱尺寸為高800mm、寬1170mm、深度930mm一家三口10天的長(zhǎng)假所需要出游攜帶的行李及物資都可以放下，滿足使用（自己手動(dòng)測(cè)量尺寸只供參考）。
配置：多功能真皮方向盤(pán)、電動(dòng)尾門(mén)、定速巡航、6個(gè)氣囊、英國(guó)之寶音響（11個(gè)喇叭）、氛圍燈、無(wú)插鑰匙啟動(dòng)、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)（后視鏡加熱帶、電動(dòng)折疊）、迎賓照明燈、真皮座椅，總體講這樣的配置基本是滿足個(gè)人使用需求，而且非常實(shí)用的配置。
動(dòng)力：搭載一臺(tái)2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)， ZF的橫置9AT變速箱。一腳地板油小爆脾氣杠杠的！公路上提速2秒左右延遲后瞬間出暴躁，65邁過(guò)彎車(chē)身穩(wěn)重，與同類車(chē)型動(dòng)力實(shí)際對(duì)比并不占下風(fēng)，特別是在沙漠越野中，與同樣的2.0T動(dòng)力相比顯示出比較優(yōu)異。
越野：
越野性能中級(jí)別強(qiáng)度完全可以駕馭，上過(guò)山下過(guò)河，走過(guò)草原進(jìn)過(guò)沙漠。發(fā)現(xiàn)神行SE素車(chē)征戰(zhàn)過(guò)老撐溝、冬季烏蘭不統(tǒng)、大興安嶺森林、渾善和翁牛特沙漠等越野路線。如通過(guò)合理的改裝，在越野性能和通過(guò)性上還可以有提升。
油耗：新車(chē)到1年半的時(shí)間之中表顯示一直在11.3—11.5左右，應(yīng)該是有誤差，理性看本人開(kāi)車(chē)習(xí)慣應(yīng)該在12L-13L100km左右，僅供參考。在同類車(chē)中應(yīng)該屬中等油耗，開(kāi)車(chē)習(xí)慣稍不好的話油耗會(huì)增大一些。
舒適：總體來(lái)說(shuō)此車(chē)值得擁有，開(kāi)上國(guó)產(chǎn)車(chē)型以后有民族自尊感，市區(qū)駕車(chē)性能和越野性能綜合較好，滿足日常使用和出門(mén)耍浪的心理預(yù)期要求。駕駛舒適感總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)，天窗可以打開(kāi)就更好了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型發(fā)現(xiàn)神行 2017款 2.0T SE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格35.55萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
油耗略高
通過(guò)性良好
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：1、品牌知名度高，車(chē)身空間大，后排放倒，完全就是個(gè)流動(dòng)的床，動(dòng)力充沛，通過(guò)性沒(méi)得說(shuō)，走爛路信心十足；2、懸掛調(diào)教適中，如果非要挑，還可以再軟點(diǎn)兒；3、原車(chē)自帶看星星大天窗，這也許是專門(mén)為賞月設(shè)計(jì)的吧！4、性價(jià)比高，裝逼神器。
缺點(diǎn)：2、1、對(duì)于這個(gè)級(jí)別和價(jià)位的車(chē)，居然沒(méi)有倒車(chē)影像和座椅加熱，大天窗雖然有，但是卻打不開(kāi)，真不知道怎么想的；2、1400以下車(chē)速50km左右時(shí)，車(chē)身抖動(dòng)厲害，有動(dòng)力不足的感覺(jué)，當(dāng)然，一腳地板油下去，這種感覺(jué)就消失了，說(shuō)明舍得給油才行��；3、底盤(pán)缺少護(hù)板，防銹處理也一般，內(nèi)飾塑料件使用極多，檔次感有所降低；4、車(chē)輛自動(dòng)啟停無(wú)法關(guān)閉，遇到深點(diǎn)兒的積水有危險(xiǎn)，感應(yīng)雨刷反應(yīng)遲鈍，燈光效果也一般，完全和這個(gè)級(jí)別不搭；5、整體做工顯得粗糙，接縫不均勻，行駛中有異響；6、新車(chē)味道比較大，空調(diào)工作效率一般。
外觀：外觀一直都是個(gè)仁者見(jiàn)仁的東西，對(duì)于我個(gè)人而言，感覺(jué)其圓潤(rùn)、敦實(shí)、中庸而不落俗，給人以安全感；車(chē)漆顯得厚實(shí)，凸顯檔次，前臉設(shè)計(jì)的檔次感一般，但很有辨識(shí)度，前大燈與尾燈設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，大大的瞳孔很耐看；雖然車(chē)身線條不是很突出，但還是壓抑不住其運(yùn)動(dòng)健將的本性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料件用的極多，拉低了整車(chē)的檔次，不過(guò)對(duì)于這個(gè)價(jià)位，還是可以理解的；手經(jīng)常接觸的地方采用了軟包工藝，再加上中控整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、大方，還是應(yīng)該給個(gè)贊的；對(duì)于其他新車(chē)來(lái)說(shuō)，這款車(chē)異味控制的還是說(shuō)的過(guò)去的。
空間：空間確實(shí)是這款車(chē)的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，正常坐姿頭部空間充足，完全沒(méi)有壓抑感，橫向空間也相當(dāng)充裕；對(duì)于175cm，中等身材的人來(lái)說(shuō)，前排坐姿調(diào)好，后排差不多有兩到三拳的距離；后背箱空間對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，搓搓有余，后排放倒就是一張大床；中控儲(chǔ)物空間也可以，兩個(gè)連通的杯架，前面還有放手機(jī)的地方，空間很實(shí)用。
配置：配置總體來(lái)說(shuō)只能是中規(guī)中矩，像倒車(chē)影像、座椅加熱這些實(shí)用配置都沒(méi)有，確實(shí)有點(diǎn)兒遺憾，因?yàn)檫@畢竟是路虎嗎，哈哈！其他的像無(wú)鑰匙進(jìn)入、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)啟停、四門(mén)一鍵升降等人性化配置都有配備，值得稱贊；總的來(lái)說(shuō)還是可以的，老化說(shuō)人無(wú)完人嘛，更不要說(shuō)車(chē)了，有點(diǎn)兒小遺憾也正常。
動(dòng)力：從參數(shù)來(lái)看，動(dòng)力就不會(huì)太弱，但在1400轉(zhuǎn)以下車(chē)速50km左右時(shí)，車(chē)身有抖動(dòng)，這也許和其接近兩噸的車(chē)重有關(guān)吧，對(duì)于后續(xù)的加速還是值得肯定的，再加上9at，完全對(duì)得起這個(gè)排量。
越野：
神行的通過(guò)性沒(méi)得說(shuō)，不管是砂石路面還是土路，都讓你信心十足；對(duì)小顛簸的處理也相當(dāng)合理，過(guò)大坑的時(shí)候懸架有點(diǎn)兒生硬，但這也正是越野的味道嘛。
油耗：對(duì)于這個(gè)排量和這個(gè)車(chē)重，再加速城市道路擁堵，低油耗是希望不大的，目前500km，大部分為城市路段，表顯油耗12L，我想實(shí)際油耗還要比這個(gè)高，也許多跑跑高速會(huì)降點(diǎn)兒吧。
舒適：這款車(chē)底盤(pán)調(diào)教適中，路感清晰，如果非要挑點(diǎn)兒毛病，那就是過(guò)坑洼時(shí)懸掛略顯硬，但是太軟就失去了越野的韻味了；座椅皮質(zhì)柔軟，支持性也不錯(cuò)，尤其是前排，多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，增加了長(zhǎng)途駕駛的舒適性。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型發(fā)現(xiàn)神行 2017款 2.0T PURE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
購(gòu)買(mǎi)商家
天津經(jīng)銷商
裸車(chē)價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：選擇這款車(chē)看中的就是性價(jià)比，國(guó)產(chǎn)后擁有一輛路虎變得容易起來(lái)，比起進(jìn)口車(chē)型，優(yōu)惠很多，30多萬(wàn)可以購(gòu)入一輛豪華中型SUV
缺點(diǎn)：中控感覺(jué)比較簡(jiǎn)陋，并沒(méi)有體現(xiàn)出過(guò)多的豪華感
外觀：家族樣式的中網(wǎng)有很高的辨識(shí)度，雖然被模仿，但也未被超越。硬派的造型正符合一款SUV的特點(diǎn)，霸氣威猛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾偏老，更新?lián)Q代后這點(diǎn)似乎沒(méi)有什么改進(jìn)，但有了更多的古典風(fēng)格，符合其產(chǎn)品定位。畢竟是一款豪華品牌，內(nèi)飾做工秉承了優(yōu)良的態(tài)度，細(xì)節(jié)處理的也很到位，而且全黑的內(nèi)飾會(huì)給人一種沉穩(wěn)的感覺(jué)。
空間：2741的軸距完全可以滿足5坐布局的乘坐空間，后排不會(huì)感覺(jué)到擁擠，而且其5座布局的后備箱空間也足夠充裕，且很平整，這點(diǎn)值得肯定。而且，1894的車(chē)寬，在橫向乘坐空間也非常舒適，對(duì)于后排乘坐3人提供了保證。
配置：一款豪華品牌的汽車(chē)，常規(guī)的配置肯定是很豐富。但一款SUV竟然未配備前雷達(dá)讓人感到意外，畢竟在沒(méi)有配備全景影像的前提下，多雷達(dá)探頭對(duì)于一款SUV的重要性不言而喻，這只能等到后期改裝吧。而且大燈為鹵素，雖然說(shuō)真正的越野車(chē)不應(yīng)該配備透鏡和氙氣大燈，但作為一款公路SUV，這點(diǎn)就有點(diǎn)說(shuō)過(guò)不過(guò)去，而且座椅也不是真皮的，缺少豪華感。
動(dòng)力：2.0T對(duì)于一個(gè)將近2噸的家伙來(lái)說(shuō)只能說(shuō)是夠用，其爆發(fā)力肯定不如大排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然，這樣的配置能夠很好的照顧到燃油經(jīng)濟(jì)性，畢竟還是一款入門(mén)級(jí)的豪車(chē)，燃油還是要略微考慮一下的。
越野：
所以SUV通過(guò)性還是比較不錯(cuò)的，接近角和離去角都還不錯(cuò)。
油耗：城市SUV，假如真在城市開(kāi)，走走停停的情況下，油耗肯定升高。而且車(chē)重和發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)在這里，12-15個(gè)油還是在可接受范圍內(nèi)
舒適：由于是非真皮座椅，少了豪華感但給乘坐舒適度提供了保障。但由于懸掛調(diào)教的比較硬，對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間乘坐和駕駛肯定不會(huì)比轎車(chē)來(lái)的舒服，但這也更好了體現(xiàn)出硬派SUV的特性。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型發(fā)現(xiàn)神行 2017款 2.0T HSE
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買(mǎi)商家
廣州經(jīng)銷商
裸車(chē)價(jià)格38.25萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2512公里
綜合評(píng)分
|
車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
空間很充裕
配置很豐富
操控感強(qiáng)
通過(guò)性良好
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：大天窗，大大拓展了視野，能讓整個(gè)車(chē)內(nèi)充滿了陽(yáng)光。外形霸氣，顏值高，品牌認(rèn)知度高，國(guó)產(chǎn)后拉底了售價(jià)，拉低車(chē)主對(duì)于豪車(chē)的追求壓力。動(dòng)力強(qiáng)，空間大，并且有7座車(chē)型，超出同級(jí)別車(chē)型。
缺點(diǎn)：第三排座椅空間略顯單薄，座椅厚度一般，對(duì)于乘客體驗(yàn)有不太滿意情況，基本適合短途臨時(shí)使用；受車(chē)身尺寸限制，坐姿不太舒服。剎車(chē)線程略長(zhǎng)，行駛質(zhì)感有改進(jìn)空間。此外，尾部國(guó)產(chǎn)后的超長(zhǎng)品牌名稱，讓人覺(jué)得比較LOW，還是簡(jiǎn)潔的名稱更讓人能念清。
外觀：外觀霸氣，行駛在路面上，十分拉風(fēng)，很引人注意。涂黑的懸浮車(chē)頂，顯得很流暢美觀，較為耐看。車(chē)燈設(shè)計(jì)讓人滿意，特別是尾部的車(chē)燈設(shè)計(jì)，給整個(gè)尾部帶來(lái)更多的可閱讀性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以簡(jiǎn)約實(shí)用設(shè)計(jì)為主，材料用料上比較實(shí)在，部分采用了搪塑或塑料材質(zhì)，以這個(gè)級(jí)別的競(jìng)品豪華車(chē)略有差距。按鍵阻尼反饋迅速，手感觸感較舒適。硬派越野定位，因此不能過(guò)多要求豪華的設(shè)計(jì)。
空間：7座的設(shè)計(jì)，滿足全家人出行的需求；第一第二排擁有超大的前后座空間及頭部空間，除第三排略顯局促外，整體十分讓人滿意。座位支持放倒后，空間拓展性很好，平整性讓人較滿意，但第二排有略微翹起，實(shí)用性及靈活性得到兼顧。如單獨(dú)放倒第三排座椅，空間拓展性只能說(shuō)中規(guī)中矩。
配置：多功能方向盤(pán)，一鍵啟動(dòng)、中控臺(tái)上的液晶屏、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)折疊、電加熱功能、定速巡航均有配備，高速行駛時(shí)可以更輕松。配備英國(guó)之寶音箱，對(duì)于有高品質(zhì)音箱需求的人來(lái)說(shuō)十分誘人，多達(dá)11個(gè)揚(yáng)聲器，可以全面照顧你的耳朵。此外，真皮座椅、除了低配外尾門(mén)帶有電動(dòng)尾門(mén)設(shè)計(jì)，全景天窗，遺憾的是不能開(kāi)啟。
動(dòng)力：車(chē)身自重較大，起步時(shí)爆發(fā)力只能說(shuō)中規(guī)中矩，所謂推背感并不強(qiáng)烈；但渦輪介入后，動(dòng)力迅猛，穿梭在車(chē)流中很有信心。搭載的9AT變速箱，換檔相對(duì)積極，平順性基本讓人滿意，渦輪介入較自然，沒(méi)有感覺(jué)到任何突兀感。
越野：
懸掛調(diào)校讓人十分滿意，專業(yè)級(jí)的底盤(pán)設(shè)計(jì)，且底盤(pán)高度較高，接近角及離去角等都讓人滿意，對(duì)于非鋪裝路面及正常高度的馬路牙子，說(shuō)上就上，一點(diǎn)也不需要猶豫，對(duì)于路面的顛簸過(guò)濾得一般，能感受到從底盤(pán)傳來(lái)的路面反饋。
油耗：對(duì)于1.8T左右自重的車(chē)子，這個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，11升多的油耗表現(xiàn)，還是比較讓人滿意的。9AT的變速箱，使得燃油經(jīng)濟(jì)性有較好的幫助。
舒適：真皮座椅，包裹性較好，即使長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)，仍然能有較好的舒適性；隔音效果相對(duì)不錯(cuò)，對(duì)于風(fēng)燥、胎噪等車(chē)外噪音有較好的阻隔；空調(diào)制冷效果強(qiáng)勁，能迅速降低車(chē)內(nèi)溫度。2、3排座椅能比例放倒，如果進(jìn)行郊外旅行，臨時(shí)充當(dāng)睡床也是很適合。懸掛調(diào)校上，偏越野，在城區(qū)行駛的時(shí)候，感覺(jué)較好，但非鋪裝路面上，表現(xiàn)還有進(jìn)一步提升的空間。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型發(fā)現(xiàn)神行 2017款 2.0T HSE LUXURY
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
購(gòu)買(mǎi)商家
唐山惠通陸華汽車(chē)銷售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
|
車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
操控感強(qiáng)
舒適性好
性價(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：1.路虎的金子招牌，有人說(shuō)BBA是主流豪華品牌，捷豹路虎是二線豪華品牌，但根據(jù)區(qū)域不同，很多人認(rèn)為BBA是豪華品牌，因?yàn)槁坊?guó)產(chǎn)化進(jìn)程慢，提起路虎都還停留在動(dòng)輒百萬(wàn)的層面上，故固有概念認(rèn)為捷豹路虎是超豪華品牌，保時(shí)捷法拉利是奢華品牌，賓利勞斯萊斯是超奢華品牌等等。2.標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，越野性能最好，并且發(fā)動(dòng)機(jī)高低配都一樣，BBA同價(jià)位都為低功率版甚至是兩驅(qū)。3.就是家族車(chē)型發(fā)展戰(zhàn)略，高一個(gè)等級(jí)的發(fā)現(xiàn)5，用了外形跟發(fā)現(xiàn)神行同樣的車(chē)身設(shè)計(jì)，不用擔(dān)心發(fā)現(xiàn)神行會(huì)像神行者2那樣很快過(guò)時(shí)，同時(shí)穩(wěn)定了發(fā)現(xiàn)神行的保值率。
缺點(diǎn)：變速箱部分，低轉(zhuǎn)速有共振，在1200～1400之間有很明顯的共振，就是像手動(dòng)擋脫擋，有的同學(xué)說(shuō)給腳油就行了，但是在實(shí)際路況中，有很多時(shí)候是跟車(chē)行駛中，前車(chē)比較近，想油門(mén)深一點(diǎn)很難做到。在市區(qū)內(nèi)開(kāi)車(chē)，共振不明顯，因?yàn)檐?chē)速上的慢，檔位跳的也不積極
外觀：前臉是典型的路虎家族，很霸氣。整個(gè)車(chē)身很獨(dú)特，辨識(shí)度很高。車(chē)燈的設(shè)計(jì)就像是老虎的眼睛，無(wú)論白天還是夜晚識(shí)別度高，因?yàn)橛挟愴懀龉さ脑挷凰闶浅霰�。感覺(jué)車(chē)頭能再高一點(diǎn)，或者前懸掛再高一些，提升一下接近角會(huì)更協(xié)調(diào)，接近角25度，離去角31度，落差有點(diǎn)大了，能把前接近角提升到28-30度最好，畢竟捷豹F-pace都有25.5度�；蛘呤俏膊拷档鸵恍┮残�，現(xiàn)在這高度尾箱深處拿東西肯定要蹭臟衣服。
內(nèi)飾：大部分都是硬塑料這是大家都知道的，但是中控的操作按鈕都是實(shí)體按鍵，很好。只是發(fā)現(xiàn)神行用了很多沒(méi)有紋路的塑料，那種表面看起來(lái)很細(xì)膩的塑料，這種塑料的最大問(wèn)題就是太容易刮傷，包括玻璃升降附近，檔桿附件，開(kāi)門(mén)拉手，還有中控屏幕兩側(cè)，杯架周邊都是這種塑料，非常容易刮傷，而且是很輕易就可以刮傷的那種。近幾年車(chē)輛都喜歡使用皮質(zhì)細(xì)膩的方向盤(pán)，不再是之前有些荔枝紋路的方向盤(pán)�？粗|(zhì)感很好，但是真正使用會(huì)發(fā)現(xiàn)，太細(xì)膩的方向盤(pán)夏天全天候或者長(zhǎng)途，都容易出汗，汗?jié)n留下不及時(shí)清理就是灰。
空間：空間寬敞，這個(gè)價(jià)位空間算是可以的了，平時(shí)就一個(gè)人開(kāi)車(chē)，偶爾滿載也無(wú)壓力。橫向?qū)Ρ龋何譅栁諼C60英國(guó)已經(jīng)上新，奧迪新Q5還沒(méi)國(guó)產(chǎn)，寶馬X3進(jìn)口性價(jià)比太低，奔馳GLC挺喜歡的，就是貴了7、8萬(wàn)，超預(yù)算了。雷克薩斯NX200挺省油的，200t沒(méi)性價(jià)比，但是當(dāng)時(shí)遇到的雷克薩斯的銷售太裝逼，直接甩身走人。
配置：在同級(jí)別中，都一一去對(duì)比過(guò)，寶馬4驅(qū)低配都過(guò)50萬(wàn)了，而且太老了。奧迪本來(lái)就在開(kāi)，不想換個(gè)沒(méi)有新意的，奔馳GLC低配也差不多50了。性價(jià)比嚴(yán)重不高！超預(yù)算了XC60適合中年人，這個(gè)價(jià)位也買(mǎi)不到想要的配置。凱迪拉克XT5就不說(shuō)了，地盤(pán)太矮了，典型的只適合城里用。路虎4驅(qū)5座高配夠用了落地也才40，相比省了不少，沒(méi)有人會(huì)嫌自己錢(qián)太多，而且這是路虎，這個(gè)價(jià)格的路虎原來(lái)沒(méi)有想過(guò)，個(gè)人覺(jué)得很好
動(dòng)力：加速快，上坡輕松，超車(chē)容易；新車(chē)目前還沒(méi)有用s檔及換擋撥片。加速表現(xiàn)：d檔上坡，輕點(diǎn)油門(mén)就行。新車(chē)不敢猛踩油門(mén)，所以起步出車(chē)庫(kù)時(shí)，油門(mén)把握不好會(huì)有頓挫感，40碼后一點(diǎn)就推背了（是不是踩大了點(diǎn)^_^）后期加速，等再磨合下試試把。跑高速：跑高速，一加油就上100碼，動(dòng)力比較平穩(wěn)；就是有時(shí)候才加油，又要跟車(chē)，踩剎車(chē)，比較反感；油門(mén)比較大，之前一直是腳放一小部分在油門(mén)上，等到跑高速時(shí)，腳完全放上去，特別踏實(shí)！
越野：
它的接近角為25.4°，離去角更是達(dá)到了31.3°，最小離地間隙212mm，縱向通過(guò)角也有21.2°，發(fā)現(xiàn)神行600mm的最大涉水深度數(shù)據(jù)，對(duì)于一款城市型SUV來(lái)說(shuō)這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)相當(dāng)漂亮了。
油耗：很滿意的油耗，2.0T，加上近2噸的整備質(zhì)量，正常行駛竟然不超過(guò)11的油耗，甚至比我之前的全新勝達(dá)還省油。也得利于其自動(dòng)啟停系統(tǒng)，堵車(chē)時(shí)明顯減少了油耗
舒適：底盤(pán)方面，我從試駕就感覺(jué)到了，說(shuō)唯美的就是底盤(pán)對(duì)路面表達(dá)的很清晰。換個(gè)方式說(shuō)就是底盤(pán)對(duì)路面的過(guò)濾性一般。在車(chē)上能清楚的感覺(jué)到路面的小顛簸，小坑。這應(yīng)該也是和定位調(diào)校有關(guān)。畢竟要兼顧越野性能。座位略有點(diǎn)偏硬，但前排的座位還是支撐不錯(cuò)的。我個(gè)人開(kāi)車(chē)容易挑座位，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)脖子疼痛。腰部累。所以我買(mǎi)了頭枕。腰枕沒(méi)買(mǎi)。因?yàn)闆](méi)開(kāi)長(zhǎng)途，所以長(zhǎng)時(shí)間駕駛的舒適型，后期再補(bǔ)充。
|
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
