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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
購(gòu)買(mǎi)商家 南寧經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚 空間很充裕 動(dòng)力很充沛 油耗很經(jīng)濟(jì)
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):外觀非常路虎,很有家族風(fēng)格的一款車(chē),同時(shí)車(chē)身尺寸也不大,非常適合城市用車(chē),畢竟城市上下班比較堵,應(yīng)付加塞狗,還是靈活點(diǎn)好,停車(chē)挪位顯得更迅速,基本不看后視鏡,都能感受到車(chē)身的大;還有就是很滿意的舒適度,平時(shí)都是載朋友家人比較多,他們都說(shuō)沒(méi)想到,他們都覺(jué)得有六七十萬(wàn)車(chē)的乘坐體驗(yàn),其中一個(gè)還是開(kāi)A6的,都說(shuō),沒(méi)想到路虎基本入門(mén)車(chē),在隔音舒適方面還做得不錯(cuò),瞬間覺(jué)得車(chē)沒(méi)買(mǎi)錯(cuò)了,非常棒。
缺點(diǎn):這車(chē)還是圖片上看著大,實(shí)際車(chē)身尺寸還是不算大,甚至覺(jué)得有點(diǎn)小,在車(chē)內(nèi)空間來(lái)看,橫向?qū)挾冗是窄了點(diǎn),沒(méi)有我哥的漢蘭達(dá)坐進(jìn)去有一種寬闊感,平時(shí)都是自己上下班,覺(jué)得一個(gè)人開(kāi)漢蘭達(dá)那樣大的車(chē),有點(diǎn)浪費(fèi)。還有就是車(chē)內(nèi)的一些不顯眼的地方,用料一分錢(qián)一分貨,總體質(zhì)感不錯(cuò)!
外觀:車(chē)頭看上去,非常大氣,很有路虎家族的威武感;側(cè)面線條流暢,比極光顯得修長(zhǎng)耐看,尾部看起來(lái)有點(diǎn)Q,而且收得有點(diǎn)窄,不夠霸氣,不過(guò)外觀這個(gè)還是見(jiàn)仁見(jiàn)智的,我覺(jué)得總體看起來(lái)很是敦實(shí),車(chē)身高度顯得魁梧,大燈眼神很有特性,在夜間的照明度還算可以得,暫時(shí)也不會(huì)去改動(dòng)。
內(nèi)飾:我個(gè)人覺(jué)得神行的內(nèi)飾遠(yuǎn)看不夠簡(jiǎn)潔,相當(dāng)?shù)拿苊苈槁,覺(jué)得要改變一下了,像奧迪奔馳多么簡(jiǎn)潔又逼格。沒(méi)有太多的花橋的裝飾,總體以實(shí)用為主,我看各款路虎都是這樣的,略顯老土。神行是入門(mén)的車(chē)型,會(huì)比大哥們多了不少塑料,就算跟極光差異還是很大,沒(méi)有什么精致感,但給人感覺(jué)就是實(shí)用,中控臺(tái)和扶手也是軟質(zhì)包裹,比較喜歡旋鈕換擋跟空調(diào)調(diào)節(jié)旋鈕,屏幕小,車(chē)內(nèi)味道也不輕,過(guò)一段時(shí)間就好了!整體還算滿意
空間:空間表現(xiàn)不錯(cuò),前排駕位無(wú)需擔(dān)心空間的問(wèn)題,我調(diào)整好自己的坐姿,后排乘客都覺(jué)得空間比較寬裕,我自己也試過(guò),確實(shí)后排的空間還不錯(cuò),腿部也不見(jiàn)得說(shuō)因?yàn)轳{駛員的身材影響太多,我給滿分;還有一個(gè)就是儲(chǔ)物空間,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間豐富,唯一一個(gè)小地方就是門(mén)把手沒(méi)有一個(gè)可以放手機(jī)的凹槽,有一點(diǎn)點(diǎn)不方便,不過(guò)我覺(jué)得無(wú)所謂的,影響不大。
配置:在主動(dòng)安全配置這個(gè),我看過(guò)了配置表,覺(jué)得十分的豐富,像制動(dòng)力分配,剎車(chē)輔助這個(gè)是必要的,胎壓監(jiān)測(cè)也有,除了防爆輪胎沒(méi)有裝備;再到被動(dòng)安全配置:主副氣囊,前后排側(cè)氣囊,頭部氣囊也是有的,膝部也有,這安全措施做到十分充足;全景天窗非常棒,坐上我車(chē)的朋友,一看到都覺(jué)得十分呢炫酷,電動(dòng)尾門(mén),日常使用便捷;唯一不足是沒(méi)有倒車(chē)影像,這個(gè)還是我自己加裝的哎,第二排座椅靠背調(diào)節(jié)要上一個(gè)配置才有,有點(diǎn)超預(yù)算了,不然覺(jué)得還是蠻實(shí)用的;有關(guān)越野的也有裝有上坡輔助,陡坡緩降,我的最近一直想開(kāi)著神行去輕度越野一下,啊!但是走不開(kāi)
動(dòng)力:感覺(jué)動(dòng)力足夠了,起步超車(chē)加速,不拖泥帶水,我也開(kāi)過(guò)朋友的X5卡宴,覺(jué)得動(dòng)力差距在日常駕駛中并不是很大,對(duì)比之下,只要不是激烈駕駛,完全夠用,何況還有油耗優(yōu)勢(shì)在,低速下認(rèn)真感受下,換擋頓挫還是有的,整個(gè)動(dòng)力還是很線性
越野: 轉(zhuǎn)向靈活,可能開(kāi)的車(chē)比較少,都是長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)凱美瑞凌志多,都是操控上比較肉的車(chē),對(duì)比下來(lái)神行就顯得靈活很多了,方向盤(pán)有點(diǎn)重,地盤(pán)整,就是我對(duì)這個(gè)車(chē)的主觀感受。
油耗:這個(gè)排量油耗中規(guī)中矩,畢竟車(chē)重都在,特別是失去路況,一般上下班哦都市很堵的,油耗基本在10個(gè)左右,一到郊區(qū)高速上,油耗十分可以,大概以80時(shí)速行駛,百公里油耗在7個(gè)不到,我已經(jīng)滿意了
舒適:車(chē)廂的密閉性很好,應(yīng)該是車(chē)門(mén)密封條做得不錯(cuò),國(guó)慶出游,載上朋友,連續(xù)開(kāi)了7 8個(gè)小時(shí)也不見(jiàn)得他們說(shuō)多累,大概是座椅的包裹和寬大緩解了疲勞,坐著不累,再一個(gè)就是過(guò)溝溝坎坎,基本不顛,咚咚兩聲就過(guò)去了,很順,搭配上靜音不錯(cuò)的效果,不光是我開(kāi)著,還有乘客,都是好評(píng)
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